关注点1:全险不代表全赔
有很多顾客以为给车上了全险,车辆出现了任何问题,就都能得到赔付,有的销售员在介绍保险产品的时候,又不会尽责地介绍清楚,导致在理赔时出现了不少纠纷。比如,对于划痕险,不同的保险公司就有不同规定,有的公司有一年的最高赔款额,有的公司则采取逐次赔偿率递减的方式等等。还有的是当车停着被别的车撞时,如果找不到责任方,保险公司通常只赔付40%-50%。又比如,有的保险公司的赔偿是指定驾驶员的,如果购买保险时只指定一位驾驶员,保费会比较便宜,但如果是别的驾驶员驾驶车辆时发生事故,就会有90%的免赔率。而有的项目则是免赔的,比如,轮胎,左右后视镜。
提示:在选择保险之前,应该注意让销售人员将各个保险公司的产品都介绍清楚,买车之后,也要仔细看保险条款。
关注点2:新车改装后厂家不保修
很多车主喜欢给新车进行改装,值得注意的是改装部件以及由改装引起的问题,比如音响等原厂家是不负责保修的。另外,装饰一定要找正规的车行做,比如贴膜时,如果操作不规范,贴膜水会顺着前挡风玻璃流进车辆的电脑里,导致故障。王宁介绍,他就曾遇见过这种问题,有一辆顾客的花冠车在装饰车行里贴完膜后,车辆报警器就长响不止,检查后才发现原来是水流进了防盗系统。
提示:改装和装饰一定要找正规的车行来做。
关注点3:重视销售顾问的介绍
按照流程,正规的4S店一般都会在交车时请顾客检验车辆的外观,给顾客讲解并演示车辆的各种功能。但是有的顾客因为赶时间或者不重视,既不自己检查车辆,也不听销售顾问的介绍,就着急把车开走了,过了一段时间出现了问题,又回店咨询或者要求解决。
其实,车辆性能出现问题可能性很小,主要是外观上小损伤和功能上的问题,比如车漆、音响、灯光等。王宁举例说,一些车如皇冠和锐志等是需要做新车初始化设置的,有时工人会不小心漏掉了这一程序,导致一些问题,如无法对天窗和四个车窗进行一键式操作。还曾有顾客发现新装的倒车雷达没有声音,检查后发现是因为音量开关没有设置好。而这些问题如果能在提车前加以演示,就能轻易发现问题并及时调试好。
提示:车主最好在提车前,花点时间来仔细检查车辆,验证功能,因为一旦签了字把车开出了店,再发现问题,就很难说清是谁的责任了。
关注点4:了解保修保养细则
很多顾客提车后都不仔细看用户手册,其实车内的部件有的是保修件,而有的是易损件。
易损件保修时间和保修公里数会比保修件短很多,比如保修件能享受2年5万公里的保修,易损件就可能只享受6个月1万公里的保修,而有的则是非保修件,如轮胎。这些都需要弄清楚。
关注点5:订金有的不可退
预订车辆时,有时需要交纳订金。有的经销店收取的订金是可以全额退还的,有的则是一方违约需要交违约金,而有的订金则是不能退还的,这些都需要在交付订金前问清楚。
关注点6:未上牌照盗抢险不生效
有时,车主会出于各种考虑,在上牌照之前就把车开走,比如想得到好的牌照号码等。
但是,一定要注意先领新车移动证才能上路,否则可能会被交警处罚。另外需要注意的是,在上牌照之前,车辆的盗抢险是不生效的,必须要找个安全的地方把车停好。
关注点7:车价不是越低越好
如果是在车市买车,别光被车虫报出的低廉的价格所吸引,因为很可能会在装饰和保险上被宰,一些小保险公司的理赔会非常麻烦。同样,在贷款买车时,也要找一家信誉好的分期公司,以前就曾出现过分期公司将首付款卷带逃跑的情况。
关注点8:购车预算考虑售后费用
比如保养费用和维修费用,买车前都要打听好,有些车型是每7500公里一保养,而有些是每5000公里一保养,这么换算下来,保修费用相差的可不少。
关注点9:配置够用就行
买车其实主要为了开,不要被车辆上一些华而不实的装置所迷惑。
关注点1:全险不代表全赔 有很多顾客以为给车上了全险,车辆出现了任何问题,就都能得到赔付,有的销售员在介绍保险产品的时候,又不会尽责地介绍清楚,导致在理赔时出现了不少纠纷。
比如,对于划痕险,不同的保险公司就有不同规定,有的公司有一年的最高赔款额,有的公司则采取逐次赔偿率递减的方式等等。还有的是当车停着被别的车撞时,如果找不到责任方,保险公司通常只赔付40%-50%。
又比如,有的保险公司的赔偿是指定驾驶员的,如果购买保险时只指定一位驾驶员,保费会比较便宜,但如果是别的驾驶员驾驶车辆时发生事故,就会有90%的免赔率。而有的项目则是免赔的,比如,轮胎,左右后视镜。
提示:在选择保险之前,应该注意让销售人员将各个保险公司的产品都介绍清楚,买车之后,也要仔细看保险条款。 关注点2:新车改装后厂家不保修 很多车主喜欢给新车进行改装,值得注意的是改装部件以及由改装引起的问题,比如音响等原厂家是不负责保修的。
另外,装饰一定要找正规的车行做,比如贴膜时,如果操作不规范,贴膜水会顺着前挡风玻璃流进车辆的电脑里,导致故障。王宁介绍,他就曾遇见过这种问题,有一辆顾客的花冠车在装饰车行里贴完膜后,车辆报警器就长响不止,检查后才发现原来是水流进了防盗系统。
提示:改装和装饰一定要找正规的车行来做。 关注点3:重视销售顾问的介绍 按照流程,正规的4S店一般都会在交车时请顾客检验车辆的外观,给顾客讲解并演示车辆的各种功能。
但是有的顾客因为赶时间或者不重视,既不自己检查车辆,也不听销售顾问的介绍,就着急把车开走了,过了一段时间出现了问题,又回店咨询或者要求解决。 其实,车辆性能出现问题可能性很小,主要是外观上小损伤和功能上的问题,比如车漆、音响、灯光等。
王宁举例说,一些车如皇冠和锐志等是需要做新车初始化设置的,有时工人会不小心漏掉了这一程序,导致一些问题,如无法对天窗和四个车窗进行一键式操作。还曾有顾客发现新装的倒车雷达没有声音,检查后发现是因为音量开关没有设置好。
而这些问题如果能在提车前加以演示,就能轻易发现问题并及时调试好。 提示:车主最好在提车前,花点时间来仔细检查车辆,验证功能,因为一旦签了字把车开出了店,再发现问题,就很难说清是谁的责任了。
关注点4:了解保修保养细则 很多顾客提车后都不仔细看用户手册,其实车内的部件有的是保修件,而有的是易损件。 易损件保修时间和保修公里数会比保修件短很多,比如保修件能享受2年5万公里的保修,易损件就可能只享受6个月1万公里的保修,而有的则是非保修件,如轮胎。
这些都需要弄清楚。 关注点5:订金有的不可退 预订车辆时,有时需要交纳订金。
有的经销店收取的订金是可以全额退还的,有的则是一方违约需要交违约金,而有的订金则是不能退还的,这些都需要在交付订金前问清楚。 关注点6:未上牌照盗抢险不生效 有时,车主会出于各种考虑,在上牌照之前就把车开走,比如想得到好的牌照号码等。
但是,一定要注意先领新车移动证才能上路,否则可能会被交警处罚。另外需要注意的是,在上牌照之前,车辆的盗抢险是不生效的,必须要找个安全的地方把车停好。
关注点7:车价不是越低越好 如果是在车市买车,别光被车虫报出的低廉的价格所吸引,因为很可能会在装饰和保险上被宰,一些小保险公司的理赔会非常麻烦。同样,在贷款买车时,也要找一家信誉好的分期公司,以前就曾出现过分期公司将首付款卷带逃跑的情况。
关注点8:购车预算考虑售后费用 比如保养费用和维修费用,买车前都要打听好,有些车型是每7500公里一保养,而有些是每5000公里一保养,这么换算下来,保修费用相差的可不少。 关注点9:配置够用就行 买车其实主要为了开,不要被车辆上一些华而不实的装置所迷惑。
发动机,主要看看有没有节油技术,一般来说,各大厂商都是一款发动机出N款车。
所以可以忽视之,你就关注排量就OK了。变速箱。
这个比较重要,如果你是手动档,可以直接跳过这条,如果你是自动挡,分为好多,简单来说比如4AT 6AT EMT DSG等。我建议买6AT CVT技术的变速箱。
现在这个是最成熟而且省油。EMT便宜,可靠性尚不明确,但根据原理来说一般。
DSG不用说。神车都没有解决办法。
福特也存在问题。如果你非要DSG,那么要6速,不要7速。
底盘。当然是独立的好了。
比如说老速腾的地盘就比新速腾的好。接下来就是配置了。
最基本的倒车雷达,双气囊,ABS,EBD最基本的安全配置。如果有ESP什么的东东更好了。
其他的舒适配置,那就看你的喜好了。完全手打。
教你读懂轿车常见十参数(购车必读 ) 许多消费者在购车之前都会先关注车型的口碑,这是很实用的方法。
不过读懂参数可能更方便找到满足自身需求的车型。 在每款车型上市前后,汽车厂家都会配套公布该车一份完整的参数表。
虽然很多参数都仅仅是一个简单的数据,但就是这个简单的数据,要真正读懂也需要一些理性分析和研究。这是因为有些参数具有非常明显的实际意义,有些参数则不然。
而且,同一组参数还可能让人产生混淆。毕竟汽车的结构和各种标准非常复杂,非专业人士难以准确地理解参数的意义是无可厚非的。
为了更准确地挑选到满足自己的车型,有些汽车参数还是必须仔细了解。以下就是最常接触到,也容易在解读时产生误差的十大汽车参数。
参数之一:发动机 目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。
相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。 此外,关于发动机的,还分为前置、中置和后置,以及前驱和后驱等。
现在绝大部分家轿采用了前置前驱方式,好处是减轻了车重,结构比较紧凑,动力传递效率高,燃油经济性好,并增强了操控稳定性和制动时的方向稳定性;但也有弊端,启动、加速或爬坡时,牵引力下降。另外一种比较可能接触到的则是前置后躯。
这类车型的优势在于启动、加速或爬坡时驱动力更强,操纵性更好。例如凯美瑞就属于L4前置前驱车型,新一代天籁2.5L属于V6前置前驱车型,而锐志2.5L则属于V6前置后躯车型。
参数之二:最大功率 最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。
很多消费者在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。
和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103RW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。
显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。 因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。
参数之三:最大扭矩 了解发动机的最大扭矩,也应该采用了解最大功率的方式。扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。
而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究。 和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小。
为了让消费者更好地理解这一问题,很多发动机技术实力较强的汽车厂家通常都会附带另外一项说明,例如在2000-3500转之间,发动机能爆发出90%的扭力等等。这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一。
参数之四:变速箱 轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。
从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。
有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。 至于手自一体变速箱,通常都在20万元及以上的车型中得到应用。
它的好处是兼顾了驾驶乐趣和驾驶的方便性。参数之五:油耗油耗是目前最受消费者关注的参数之一。
汽车厂家在车型发布时也会公布油耗参数,但往往为了数据上好看,一般都采用了“理论油耗”或者“等速油耗”等字眼。因此关于这一参数需要特别分析。
每款发动机都有所谓的经济时速,例如90km/h,在这一时速下油耗最低。但城市路况下这种情况并不多,实际意义也被大大削弱。
至于理论油耗,甚至是在这种情况下,再剔除各种影响因素,例如风阻等,油耗更低。这几乎可以将其视为发动机的潜力,或者直接忽略不计。
此外,特别值得一提的是,看油耗参数还要与车重联系起来看。例如欧洲车的车重普遍比日系车重,那么统一排量下油耗偏高也可以理解了。
更多内容参考 另外向您推荐一个网站-精明消费网(),里面有很多购车/用车的实用知识,有时间可以去浏览下,希望能对您有所帮助.。
前段bai时间,为了系统地学习一下汽车方du面的知识,我买了几本zhi相关方面的书。
看完以后发现,dao虽然其中的知识内容比较浅显,但这些内容经过课本的整理以后脉络非常清晰,学习起来特别容易。因此,从今天开始,我准备做这样一个栏目,来搬运一下课本上的知识,希望能够帮助一些新入行的卡友来尽快地了解自己的座驾。
因为是面向新手的,所以下面的知识可能比较基础,希望老司机们不要嫌弃,多多批评指正。这第一期内容,就要从最基本的说起,那就是汽车的结构。
汽车上的零件千千万万,但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候,很多人却不知道从何说起。一般来说,大家把汽车主要分成四个部分:)车身)发动机)底盘)电气设备那么接下来,我们就像剥洋葱一样,把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。
车身首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。
包括车身本体(框架)、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。
而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。
比如:轿车的发动机、变速箱等底盘件直接连接在车身本体身上,车身需要承载他们的重量,因此它就是承载式车身;(承载式车身的“一厢”“两厢、三厢”你知道什么意思吗?)而货车底盘都有单独的大梁,用来承载底盘各总成,车身只负责承担人员和货物的载荷,因此它是非承载式车身。可以看出,承载式车身由于承受了底盘的载荷,因此承重能力相对来说不如非承载式车身。
但由于结构紧凑,车辆更加整体,所以噪音低,重量小,一般用于轿车等车型。而非承载式车身由于具有更加强大的承载性能,因此除了卡车之外,还有许多硬派越野车会采用非承载式车身结构。
发动机把车身拿掉以后,我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。虽然各位媒体老师的评测内容里都把发动机归到底盘部分讲解,但是由于发动机结构、原理复杂,因此在常常被列为单独的一部分。
另外,这里所说的发动机,其实包括它的所有附件,比如油箱、尾气后处理系统等等,他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中(这篇文章先不展开介绍)。底盘去除了车身和发动机之外,剩下的车架(正如前面所说,承载式车身没有单独的车架)、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。
按照不同的功能,底盘可以分为四大系统:行驶系、转向系、传动系和制动系。这一部分,我们后边也会进行单独展开。
电气设备电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到,其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的,但它像一个密密麻麻的网一样,将汽车的各个机构连接在一起,同时又像指挥官一样,协调着各部分的工作。
因此,将这一部分单独列出来,对于车辆的整体设计是非常重要的。
购车时要特注意什么事项
一.外观
确定买新车,一般是挑选几辆进行比较,然后观察车身的颜色,是否光彩夺目。一般汽车在展厅内由于灯光的照射不易察觉暗处的缺陷部位,汽车在室外阳光照射下就会发现不足之处。重点查看以下几个方面:
1. 查看车漆是否厚薄均匀,如车身有没有掉漆,有无刮痕。一般情况下,车辆在户外难免会有些小的划伤这是就需要你发现他。发现小的划上,不等于这台车就不能要,而是多了一个还价的余地。
2. 检查前盖,车门等处的间隙是否均匀。
3. 查看车门开闭是否灵活。两边车门能否关严等,用手指量一下两边前门和后门缝的门缝是否一致。
4. 查看汽车中配件,如雨刮器,轮胎花纹磨损情况,蓄电池的接头处有无腐蚀、锈迹、松动等老化现象。
5. 查看底盘、轮拱、避震器、悬挂装置等工作情况。可用手按压车身任何一角,看其弹动次数,一般应在两三次之间上下左右晃动。
6. 查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,底盘有无磕碰痕迹,底部的封塑有没有被破坏,以及有没有太多的泥点。
二.检查车内情况
1. 查看仪表盘上各种仪表是否齐全有效,指针、表盘颜色等是否清晰。如果有液晶电脑显示数字,观察数值是否正确无误。
2. 查看方向盘。上下不应有间隙,左右行程不易过大,转动时要轻松灵活自如,不能有格格的响声;
3. 查看车门玻璃是否升降活络,密封性是否良好。
4. 查看座椅表面是否清洁完好,是否移动自由,并有多个位置可固定。
5.查前档风左下角的识别码有无I.O.Q三字母中的任意一个,如有则证明该车存在问题,换车再查。
三.测试发动机性能
1. 首先打开发动机盖,检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常。润滑油是否有气泡。液罐外表要干净,无水迹油渍,液面在最高与最低刻度之间属于正常;蓄电池的固定接头是否与连接线可靠连接,用手扳动应无松动现象。
2. 另外,可通过原地打火发动、低速行驶的过程考察新车性能。启动发动要聆听转速,仔细听发动机转动是否轻快、连续平稳、无杂音异响。轻加油门,感觉发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。关上车门,坐在驾驶席上,等发动机怠速到800左右,握住方向盘看看是否抖动,抖动越小,越好。
3. 试开一下,缓慢加油,如是手档车轻抬离合器,起步汽车应平稳,新车换挡可能不是非常顺畅,但不应犯卡,不应出现挂不上、摘不下或有齿轮响声等情况。低速轻踩刹车,感受刹车力度,看刹车性能如何。再让有经验的司机开出去跑两圈,试一下刹车、ABS、空调是否正常。
最主要的是与新车有关的相关票据是否齐全!
祝提车成功~
.新车挑选 可能大家觉得奇怪,新车挑选还有什么技巧,其实这里面很有讲究。
如果4S让你选的是一辆洗的干干净净的车,这里面很有可能就有猫腻,说不定就是展车、试驾车甚至是事故修复车。而看起来灰头土脸的车往往就是原汁原味的出厂新车。
你想车辆出厂经过长途运输及库存摆放后还会干净吗!而4S店没有特殊情况是不会给待售新车清洗的。所以我的经验是选车就选外表看起来脏兮兮,而车内必须干干净净的车。
2.检查漆面 漆面检查一定要在车辆清洗好以后进行。油漆有明显问题一眼就能看出来,而小瑕疵是不易看出来的,所以有条件的话一定要在光线充足的地方检查。
检查内容可以按照下面的方式: 45度角检查划痕; 接缝处检查色差; 手摸检查光滑度; 为了防止买到事故修复车,还需打开车门看看密封橡胶上有没有油漆痕迹。有些存放在露天的库存车被鸟粪及其他酸性物质腐蚀有可能会使漆面氧化,所以也要检查一下。
特别是发动机盖、车顶和尾箱盖。 3.检查镀铬金属框 八代雅阁新车漆面含有保护膜,一般不易生锈,而镀铬金属条没有保护膜,如果镀铬质量差的话时间长了难免要退色或生锈,所以有必要仔细检查一下。
4.检查接缝 接缝主要检查门、发动机盖和后备箱盖的缝隙是否均匀。由于八代雅阁有边裙和超宽的车窗镀铬金属框,所以还要特别检查边裙和金属框是否在同一条线上。
我的车左边就感觉它们有点高低,而右边是在同一条线上。 5.检查轮胎和轮毂 检查轮胎主要看轮胎毛刺是否完好,胎侧是否有挂伤,胎纹是否有磨损。
检查轮毂就看是否有挂擦痕击,氧化痕迹,还有气门嘴是否遗失。当然备胎也同样需要检查这些内容。
八代雅阁出厂时随机装配有米其林和横滨轮胎,如果喜欢米其林的车主还可以特别注意是否安装了米胎。二种轮胎价格差不多,只不过性能有所不同,按照通俗的说法,米胎较舒适,横胎较耐磨。
当然这只是相对而言,其实二种轮胎都是不错的。 6.检查发动机舱 发动机舱必须是很干净的,没有任何油迹。
检查各种冷却液、刹车液,助力转向液,玻璃清洗液是否缺损。这些液体罐都是塑料透明的,很容易看出来缺损。
检查发动机和变速箱机油是否在合适液位。这些检查必须拔出油尺,油迹必须在刻度中间。
对出厂日期比较在意的朋友还可以检查出厂日期。八代雅阁的出厂铭牌在舱的左上侧。
启动发动机听声音及抖动情况。八代雅阁的发动机经过特别的调校,所以声音听起来比较大。
冷车怠速也达到1500转,但热车3分钟后声音就很轻了,转速也降到800转左右。八代雅阁发动机盖有液压支架,所以也须检查盖子打开后是否自动支撑。
但需提醒的是关闭需要用一定的力才行。 7.检查车内物品 车内座椅、门内饰板,遮阳板在出厂时都有塑料保护纸,所以如果在交车时没有这些塑料纸的话就可能有猫腻了。
车内主要检查外貌是否有损坏的东西有:座椅、门内饰板、中控面板、方向盘、前后护手箱,桃木面板。当然这时就要把所有塑料保护纸撕掉了。
8.检查行驶里程数 新车里程数不应该太多,用板车运输的车辆里程数不应该超过15公里。但在广州地区一些4S店可能是直接从广本开车回来,里程数就会多一些。
9.检查音响喇叭 提车时最好自己带好效果及质量比较好的CD或DVD光盘,提车时就可以检查音响效果,特别是各喇叭的声音必须没有沙哑杂音。 10.检查空调 八代雅阁有自动和人工调节空调,所以这些效果都要检查。
值得称赞的是八代雅阁空调降温速度非常快,基本在5分钟内就可达到理想温度。 11.检查车窗及天窗 车窗主要检查升降是否自如,又没有杂声。
需要提醒的是八代雅阁后门车窗是不能降到底的。另外八代雅阁除了2.0MT外,天窗是标配,所以也需检查天窗的开启及滑移状况,关闭时一定要密闭。
12.检查车灯 检查的车灯有前大灯、尾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、门灯、车内阅读灯。 13.检查后备箱 八代雅阁随车配有千斤顶、工具、红色警示牌,这些东西都放在后背箱内,所以要检查东西是否有遗漏。
另外随车配的一个黑色牌照框也放在后背箱内。有些4S店还会把本应放在手套箱或前排扶手的一些小东西放在后背箱内。
14.检查钥匙 钥匙都有遥控控制功能,由于里面有芯片,较易损坏,所以一定要测试各遥控功能。在钥匙圈上还有一张纸片,上面是芯片密码,如果钥匙遗失必须要按这个密码才能配置,所以这个纸片一定要保管好。
你就记住美国车是大气的,比如卡迪拉克林肯jeep大切诺基道奇蝰蛇福特野马雪佛兰科迈罗,速度起不来油是喝不起的
法国车是浪漫的,全景天窗是不可少的,技术是拿来展示的,无论WRC还是F1夺冠,技术都不用在民用车上的,雪铁龙DS4,标志508,圆润的曲线和独一无二的内饰全世界无法模仿
德国车是平衡的,没有一个件是强力的,但是和木桶原则一样,没有一个件是垃圾的,皮实到用他十年咋地不咋地的,保时捷大众宝马奔驰奥迪是原始德国的,后来收购了布加迪兰博基尼劳斯莱斯宾利斯柯达西亚特等等的
意大利人血管里是流淌着汽油的,哪怕是小小的菲亚特朋多,在法拉利458italy之前都保持着世界上升功率最高的车型这一称号,当然了法拉利玛莎拉蒂阿尔法罗密欧也都是意大利人的标志,这些玩意往往只是提起,就让人热血沸腾
日本车是抠搜的,低速下调校的比较省油的,在混合动力这块起步很早的,只不过近来略有放松,比如关于toyota普锐斯的一个调查,您下一部车还会选择混合动力吗?有80%的车主选择了no
中国车是必将崛起的,如果石油枯竭,目前我们拥有最好的电动车技术,其实比亚迪就是做电池的,玩这玩意是谁也干不过的;吉利拥有世界最安全的车——Volvo,其主动道路安全系统可以在您65km/h的时速以下行驶时避免碰撞发生;北汽控股的柯尼塞格是布加迪威龙之前世界上最快的量产车,柯尼塞格旗下还拥有萨博品牌,期待在不久的将来引入国内;青年公司不光拥有很强的大客车技术,他作为马来西亚莲花汽车的最大股东,也将可以在不久的将来掌握一门手艺。
奔驰18XX年就开始做汽车了,当时我们的故事得问慈禧,我们没有汽车文化是正常的,收购别人是不丢人的,即便是合资生产都是我们快速成长的一种方式,历代一汽奔腾,几乎都是上一代的mazda6,而由于过时了,我们掌握了他们的技术,不用再按比例给日本人上缴份子钱,之前的也算是交学费了,虽然日本车技术并不
汽车销售人员,能够熟练表达销售车型的参数配置及竞品知识,能够很好的与客户沟通交流获取信息,了解客户心里,为其选择一款适合的车型,,并能够不断学习新鲜知识补充销售能力,增加语言技巧,熟练掌握客户心里与动态,爱岗 敬业 阳光 真诚 勤恳 ,还有记住在汽车销售过程中一定要对自己所卖的车型有自信,这样才能让客户选购你的车时更放心,如果你都模棱两可的,车就不用卖了,你可以参照很多乔吉拉德的书,在那里你会寻求很多答案,爱你的职业才是使你奋进的财富,因为作为一个服务行业很多时候顾客的刁难,老板的指标都会让我们筋疲力尽,但是一定要记住你没卖一个车也就是将你人的品质卖了出去,一定记住在销售过程中很多时候不是卖车而是卖一个销售员的品质,只有顾客相信你的人才会选你的车。
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