一. 润滑油基础知识。
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂润滑油的组成润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
基础油润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。●常用的润滑油按基础油来分,可分为:矿物油,半合成油,全合成油 矿物油:在石油中,把适用的部分分离出来,加入适量的添加剂,以取得防泡沫,耐酸性,温度稳定性,清洁性能等,这些油价格大众化,适合一些小排气量的摩托车使用。
全合成油:全合成油,基础油为人工合成油,化学稳定性极佳,润滑性能突出,温度稳定性特佳,油膜稳定,耐酸碱,它们都有一个很宽的黏度指数,其他性能都达到油品中的最高性能指标,这些油性能优异,适合恶劣条件下使用,适合要求高的车使用,只是价格也不菲。 半合成油:性能远比矿物油好,价格也没有全合成油贵,是一个不错的选择。
添加剂 添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。
一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。 目前国内的主要添加剂生产商都在北方,因为相对于南方,在北方生产的添加剂含水量要小。
润滑油的作用润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。对润滑油总的要求是: 1. 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益; 2. 冷却,要求随时将摩擦热排出机外; 3. 密封,要求防泄漏、防尘、防窜气; 4. 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; 5. 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除; 6. 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震; 7. 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
润滑作用 发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。
因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
冷却作用 燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。
这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。清洗作用 发动机工作中,会产生许多污物。
如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。
另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
密封作用 发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙,这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好,燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。
润滑油在这些间隙中形成的油膜,保证了气缸的密封性,保持气缸压力及发动机输出功率,并能阻止废气向下窜入曲轴箱防锈作用 发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。
消除冲击载荷 在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。
总结 1. 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;2. 冷却,要求随时将摩擦热排出机外3. 密封,要求防泄漏、防尘、防串气; 4. 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; 5. 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除;6. 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震;7. 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。润滑油的性能基本性能一般理化性能:1.粘度 粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。
在。
该多看关于润滑油的书和资料,多和这个行业技人员交流,再用自己的实际操作来提高自己的知识。
润滑油需要了解的基本知识 (1) 车用润滑油 (2) 工业润滑油 机械油(高速润滑油)、织布机油、主轴油、道轨油、轧钢油、气轮机油、压缩机油、冷冻机油、气缸油、船用油、齿轮油、机压齿轮油、车轴油、仪表油、真空泵油 ________________________________________ 润滑油的技术指标 粘度指数:油品的粘度随温度变化的程度,同标准油粘度变化的程度对比的相对值叫粘度指数。值数越高,表示受温度影响越小。
粘度:液体受外力作用移动时,其分子间产生的阻力称为粘度。 闪点:油品在规定条件下,加热到它的蒸汽与周围空气形成混合气,当接触火焰发出闪火时的最低温度。
倾点:指冷却为固态的油品,倾斜放置加温到油品开始移动的最低温度。 SAE级数:美国汽车工程师协会(粘度)0W 5W 10W 15W 20W 25W 10 20 30 40 50 60 API级数:美国石油协会(质量分类)SA SB SC SD SE SF SG SH SJ EC CA CB CC CD CE CF CF-4 CG CG-4 齿轮油SAE等级75W 80W 85W 90W 90 140 250 GL-1 GL-2 GL-3 GL-4 GL-5 ________________________________________ 润滑油的添加剂 (1) 清净分散剂:吸附氧化产物,将其分散在油中。
由浮游性组分抗氧化、抗腐蚀、组合、合成 (2) 抗氧抗腐剂:提高油品氧化安全性——防止金属氧化、催化陈旧延缓油品氧化速度隔绝酸性物与金属接触生成保护膜具有抗磨性 (3) 抗磨剂:在磨擦面的高温部分能与金属反应生成融点低, (4) 油性剂:都是带有极性分子的活性物质,能在金属表面形成牢固的吸附膜,在边界润滑的条件下,可以防止金属磨擦面的直接接触。 (5) 增粘剂:又称增稠剂,主要是聚俣型有极高分子化合物,增粘剂不仅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘温性能。
(6) 防锈剂:是一些极性化合物,对金属有很强的吸附力,能在金属和油的界面上形成紧密的吸附膜以隔绝水分、潮气和酸性物质的侵蚀;防锈剂还能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,从而起到防锈的作用。 (7) 抗泡剂:使气泡能迅速地溢出油面,失去稳定性并易于破裂,从而缩短了气泡存在的时间。
________________________________________ 润滑油基础知识 什么是润滑油? 润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。主要的添加剂有:抗磨剂、抗氧化剂、清洁分散剂等。
润滑油的功能: (1) 润滑及减低磨擦阻力 润滑油的作用,就是润滑发动机内的各种机件,并在两者表面之间形成一层油膜,以减低磨擦阻力,使运作更加顺畅。 (2) 密封性作用 润滑油必须在活塞环与汽缸之间形成有效的密封性,以防汽体的泄露和外界的污染物浸入。
(3) 冷却作用 在运转过程中,机件与机件的相互磨擦产生的热量或高温,润滑油的作用就是冷却及减低发动机的温度。 (4) 清洁性 把机件中有害杂质和未及燃烧的不溶性物质带走,使这些污染物速离润滑表面及避免油泥的形成。
(5) 防腐蚀功能 润滑油能提供接触部件完全分离的油膜,会减少机件接触及磨损的机会,避免金属表面受到腐蚀。 因此,润滑油需要具备以下特点来满足上述功能: (1) 高粘度指数性能 粘度指数是衡量润滑油粘度温度变化的数值,其数值愈大,粘度随温度的变化愈小,从而能够适应更广阔的工作温度范围。
(2) 低挥发性 在高温运转的时间,必须仍保持低挥发性,减低润滑油消耗量,从而减少添加润滑油的次数。 (3) 清洁性 通过加入清净剂和分散剂,润滑油能有效地防止活塞环卡紧,并且预防油泥在活塞环与汽缸等处的积累。
(4) 良好的过滤性,避免润滑油对过滤器的阻塞,从而能够提供顺畅的油路循环系统,保证润滑油的清净性及超卓的冷却性。 (5) 抗泡沫特性避免泡沫在润滑油中形成,并使油膜破裂,从而降低润滑油的氧化速度,减少润滑油的损耗。
________________________________________ 润滑油的分类 (1) 根据基础油分类 根据基础油分类,益佰润滑油分为两种,一种是采用矿物基础油,并加上各有关的特效添加剂调和而成;另一种是利用化学方法生产的合成油,这种油性能比矿物油更好,但价格也昂贵一些。 (2) 据粘度分类 根据粘度分类,润滑油分为单式粘度机油和复式粘度机油两种。
单式粘度润滑油是用于发动机在某个温度范围内运转适用的润滑油。但如果发动机的温度超过其指定的温度范围,润滑油将不能提供充分的润滑作用。
单式粘度润滑油的分类为SAE 30、40及50(SAE为美国汽车工程师协会之英文缩写,其后数字为润滑油粘度范围指示)复式粘度润滑油适用于更大的温度范围,虽然温度改变,润滑油仍能维持其粘度。其润滑油包含了在低温时的特性,但又不会像单式粘度润滑油,在高温时变得太薄。
所以,当您看见产品说明上指示,如SAE 15W/40,则表示该润滑油是复式粘度,润滑油大多产品为复式粘度机油。 (3) 据用途分类 根据用途分类,润滑油分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油。
汽车油以API/ S* 柴机油以API/C*表示,若标示为API S*/C*,则表示该润滑油为柴汽通用润滑油(API为美国石油。
工业润滑油应用范围很广泛,基础油的种类也是各种各样的,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生动植物降解脂类油。
当它们转化成为某种工业润滑油时,那么它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的种类的工业油混合之后,其性能就会出现显著下降的后果。工业润滑油在不同的应用范围里,其添加剂也大不一样。
室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。
工业用润滑剂包括非常广泛的润滑油品种和实际应用领域。虽然品种繁多、举不胜举,但其主要品种如:蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、润滑脂、金属加工液、纺织用润滑油、淬火油、导热油、电器油、冷冻机油、防锈油等,在工业上可谓量大、应用广泛,是人们普遍熟悉的品种。
大多数情况所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类,也即工业机械的润滑剂和工业生产工艺油剂。齿轮油属于前者,它的作用纯为润滑;淬火油属于后者,当炽热的钢淬入油中时,油能迅速地“取”走钢的热量,它也起了工艺油的作用。
淬火油允许钢在其中硬化,但不需要润滑作用。换言之,油被用作冷却钢锭而不用作润滑。
那么工业润滑油的作用和用途有哪些?工业润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。在多数情况下,工业润滑油同时起到润滑作用和冷却作用,它通过降低工具和工件之间的摩擦起润滑剂的作用。
对于用在各种场合的工业用润滑剂来说,化学稳定性、热稳定性,减少摩擦和耐负荷能力(包括极压润滑剂)是最普通的要求。润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约4000万吨以上。
工业润滑油的作用和用途有:1.工业润滑油有减摩抗磨的作用:降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;2.工业润滑油有清净冲洗的作用:要求把摩擦面积垢清洗排除;3.工业润滑油有抗腐蚀防锈的作用:要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;4.工业润滑油有动能传递的作用:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。5.工业润滑油有应力分散缓冲的作用:分散负荷和缓冲冲击及减震;6.工业润滑油有密封的作用:要求防泄露、防尘、防串气;7.工业润滑油有机械冷却的作用:要求随时将摩擦热排出机外;以上这些就是工业润滑油的应用范围以及主要作用和用途,看了之后相信你对工业润滑油的概念已经有了一个大致的了解了,由此说来工业润滑油的品牌选对也是很重要的。
工业润滑油是工业用润滑油的统称,数字一般代表粘度的大小,分很多种,常用的:1、全损耗系统用油:L-AN32.L-AN46.L-AN68.L-AN100.L-AN150 2、变压器油:10,25,45。
3、防锈油4、热传导系统用油:L-QB240,L-QB280,L-QB300,L-QB3205、压缩机油(空压机油):L-DAB32,L-DAB46,L-DAB68,L-DAB100,L-DAB1506、液压系统用油:L-HM32,L-HM46,L-HM68,L-HM100,L-HM1507、工业齿轮油:轻负荷工业齿轮油L-CKB100,L-CKB150,L-CKB220 中负荷工业齿轮油L-CKC100,L-CKC150,L-CKC220 重负荷工业齿轮油L-CKD100,L-CKD150,L-CKD2208、热处理油:普通淬火油、快速淬火油、超速淬火油、快速光亮淬油、1#真空淬火油、2#真空淬火油9、汽轮机油10、金属加工油:硫化切削油、防锈切削油、皂化油QQ:61365681。
工业润滑油是工业用润滑油的统称,数字一般代表粘度的大小,分很多种,常用的:
1、全损耗系统用油:L-AN32.L-AN46.L-AN68.L-AN100.L-AN150
2、变压器油:10,25,45。
3、防锈油
4、热传导系统用油:L-QB240,L-QB280,L-QB300,L-QB320
5、压缩机油(空压机油):L-DAB32,L-DAB46,L-DAB68,L-DAB100,L-DAB150
6、液压系统用油:L-HM32,L-HM46,L-HM68,L-HM100,L-HM150
7、工业齿轮油:轻负荷工业齿轮油L-CKB100,L-CKB150,L-CKB220
中负荷工业齿轮油L-CKC100,L-CKC150,L-CKC220
重负荷工业齿轮油L-CKD100,L-CKD150,L-CKD220
8、热处理油:普通淬火油、快速淬火油、超速淬火油、快速光亮淬油、1#真空淬火油、2#真空淬火油
9、汽轮机油
10、金属加工油:硫化切削油、防锈切削油、皂化油
QQ:61365681
工业润滑油应用范围很广泛,基础油的种类也是各种各样的,如:纯矿物油,PAO聚ɑ稀烃合成油,聚醚合成油,烷基苯油,可生动植物降解脂类油。当它们转化成为某种工业润滑油时,那么它们之间是不能相互混合的,例如聚醚合成油和别的种类的工业油混合之后,其性能就会出现显著下降的后果。工业润滑油在不同的应用范围里,其添加剂也大不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化,就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同,重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用,成型油,通常是纯矿物油,不含添加剂。
工业用润滑剂包括非常广泛的润滑油品种和实际应用领域。虽然品种繁多、举不胜举,但其主要品种如:蒸汽透平油、轴承润滑油、液压油、齿轮油、机床润滑油、润滑脂、金属加工液、纺织用润滑油、淬火油、导热油、电器油、冷冻机油、防锈油等,在工业上可谓量大、应用广泛,是人们普遍熟悉的品种。
大多数情况所使用的润滑剂产品可以粗略地分为两类,也即工业机械的润滑剂和工业生产工艺油剂。齿轮油属于前者,它的作用纯为润滑;淬火油属于后者,当炽热的钢淬入油中时,油能迅速地“取”走钢的热量,它也起了工艺油的作用。淬火油允许钢在其中硬化,但不需要润滑作用。换言之,油被用作冷却钢锭而不用作润滑。
那么工业润滑油的作用和用途有哪些?
工业润滑油使用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
在多数情况下,工业润滑油同时起到润滑作用和冷却作用,它通过降低工具和工件之间的摩擦起润滑剂的作用。对于用在各种场合的工业用润滑剂来说,化学稳定性、热稳定性,减少摩擦和耐负荷能力(包括极压润滑剂)是最普通的要求。
润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约4000万吨以上。
工业润滑油的作用和用途有:
1.工业润滑油有减摩抗磨的作用:
降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益;
2.工业润滑油有清净冲洗的作用:
要求把摩擦面积垢清洗排除;
3.工业润滑油有抗腐蚀防锈的作用:
要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀;
4.工业润滑油有动能传递的作用:
液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
5.工业润滑油有应力分散缓冲的作用:
分散负荷和缓冲冲击及减震;
6.工业润滑油有密封的作用:
要求防泄露、防尘、防串气;
7.工业润滑油有机械冷却的作用:
要求随时将摩擦热排出机外;
以上这些就是工业润滑油的应用范围以及主要作用和用途,看了之后相信你对工业润滑油的概念已经有了一个大致的了解了,由此说来工业润滑油的品牌选对也是很重要的。
一、润滑油作用 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
润滑油占全部润滑材料的85%,种类牌号繁多,现在世界年用量约3800万吨。对润滑油总的要求是: (1) 减摩抗磨,降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益; (2) 冷却,要求随时将摩擦热排出机外; (3) 密封,要求防泄漏、防尘、防窜气; (4) 抗腐蚀防锈,要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀; (5) 清净冲洗,要求把摩擦面积垢清洗排除; (6) 应力分散缓冲,分散负荷和缓和冲击及减震; (7) 动能传递,液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。
二、润滑油组成 润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
1、润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。
矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1995年修订了我国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用最佳的原油。
矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
2、添加剂 添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。
一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。 三、润滑油脂的基本性能 润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。
润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 一般理化性能 每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。
对润滑油来说,这些一般理化性能如下: (1) 外观(色度)油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。
但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
(2) 密度密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度最大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。
(3) 粘度粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
(4) 粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。
(5)闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。
反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。
油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。
因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。
(6) 凝点和倾点凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。
油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。
对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。
相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。
一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。
因为低凝点的油品,其低温。
工业用机械油的基础知识:全损耗系统油适用于各种纺织机械、各种机床、水压机、小型风动机械、缝纫机、小型电机、普通仪表、木材加工机械、起重设备、造纸机械、矿山机械等。
并适用于工作温度在60℃以下的各种轻负荷机械的变速箱、手动加油转动部位纺织机械、机床、中小型电机、风机、水泵等各种机械的变速箱、手动加油转动部位、轴承等一般润滑点或等一般润滑系统。L类产品分为19组,其中A组油用于全损耗系统,但用于全损耗系统的油并非唯独A组油,还有D组中往复式压缩机用油,G组导轨油,P组风动工具用油和Z组蒸汽汽缸用油等,都是全损耗系统用油。
我国将L类A组产品划分为AB、AN和AY三个品种。L-AB油是由精制矿油制得,并含有沥青或添加剂以改善其粘附性、极压性和抗腐蚀性,主要用于开式齿轮和绳缆表面的润滑。
L-AB油与C组中L-CKJ开式齿轮油相近,可以互用,所以我国不生产L-AB油。L-AN油是由精制矿油制得,也可加入少量降凝剂,按其40℃运动粘度的中心值分为5~150十个粘度等级。
它主要用于轻载、老式、普通机械的全损耗润滑系统或换油周期较短的油浴式润滑系统,它不适用于循环润滑系统。L-AY油是一种未精制矿油,其凝点低,有时为了提高附着性能还加有抽出油(精制润滑油过程中的副产品)。
它适用于铁路货车滑动轴承的润滑,分冬用、夏用和通用三个粘度等级,专供铁道部门使用。
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