铝壳电池培训(关于电池的知识)
1.关于电池的知识
传统电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。 [编辑本段]电池简介 电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。电动势等于单位正电荷由负极通过电池内部移到正极时，电池非静电力（化学力）所做的功。电动势取决于电极材料的化学性质，与电池的大小无关。电池所能输出的总电荷量为电池的容量，通常用安培小时作单位。在电池反应中，1千克反应物质所产生的电能称为电池的理论比能量。电池的实际比能量要比理论比能量小。因为电池中的反应物并不全按电池反应进行，同时电池内阻也要引起电动势降，因此常把比能量高的电池称做高能电池。电池的面积越大，其内阻越小。
电池的能量储存有限，电池所能输出的总电荷量叫做它的容量，通常用安培小时作单位，它也是电池的一个性能参数。电池的容量与电极物质的数量有关，即与电极的体积有关。
实用的化学电池可以分成两个基本类型：原电池与蓄电池[1]。原电池制成后即可以产生电流，但在放电完毕即被废弃。蓄电池又称为二次电池，使用前须先进行充电，充电后可放电使用，放电完毕后还可以充电再用。蓄电池充电时，电能转换成化学能；放电时，化学能转换成电能的。
2.汽车动力电池铝壳在使用中需要注意哪些事项
动力电池外壳的作用是保护动力电池不受外界损坏，保障动力电池正常工作的产品，对于动力电池来说是非常重要的 第一：在移动动力电池外壳时，应该选择合适的工具，做到轻拿轻放，避免造成磕碰，影响使用。
第二：动力电池外壳的温度不得超过55℃，否则不仅会降低动力电池的寿命也会降低动力电池外壳的使用寿命。 第三：应该经常检查动力电池外壳的完整性和安全性，避免因为动力电池外壳破损导致触电造成人身安全事故。
第四：动力电池外壳还要注意远离高温，火源。 动力电池外壳一般是采用铝材制作而成，我们又称为动力电池铝壳，是保障动力电池安全使用的关键，在使用过程中一定要按照正确的规范，做好防护保养工作，只有防护工作做好了，才能保证动力电池铝壳的使用寿命。
3.动力电池铝壳有什么特点
动力电池铝壳主要应用铝合金材质制作成型，达到放置仪器仪表工具量具等应用的一种壳体。
一般包括外壳、面板、衬板、支架等元件。 铝外壳主要起保护内部元件的作用。
其壳体的主体是采用优质的铝合金型材，具有设计合理、结构坚固、外形美观等特点。 这种铝外壳广泛应用于仪器、仪表、电子、通信、自动化、传感器、智能卡、工业控制、精密机械等行业，是高档仪器仪表的理想壳体。
铝壳表面处理的采用静电喷涂，颜色有米白色、深灰色、黑色、军绿色等。除此之外，铝外壳还具有轻便，耐用等特点。
4.动力电池铝壳应该如何选择
第一点：看生产厂家是否有产品合格证 应该查看动力电池铝壳产品出厂合格证，注意出厂日期、规格、技术条件、企业名称和生产许可证编号。
第二点：检查产品表面是否有缺陷 仔细察看动力电池铝壳产品的表面状况，产品应色彩鲜亮，光泽好，表面不能有明显的擦划伤、气泡等缺陷。 第三点：看产品是否具有耐腐蚀性 沿海地区的用户，最好选择耐蚀性能较好的电泳涂漆铝型材、粉末喷涂铝型材或氟碳喷涂型材产品。
第四点：检查产品的厚度是否达标 一定要注意动力电池铝壳产品的壁厚，厚度应不小于1.2mm。注意动力电池铝壳产品表面涂层的厚度，阳极氧化产品的膜厚不低于10μm，电泳涂漆产品的膜厚不低于17μm，粉末喷涂的涂层厚度不超出40-120μm范围，氟碳漆喷涂产品应在二涂以上，不能低于30μm。
5.汽车动力电池铝壳设计应该注意哪些
外壳坚韧度：电池外壳应该有足够的机械强度使电池免受机械撞击。
电池的固定：电池最大面积的一面应该固定在外壳上，安装后电池不能有松动。 电池的固定：电池最大面积的一面应该固定在外壳上，安装后电池不能有松动。
极片连接： 建议使用超声波或点焊焊接方法；外壳设计应使极片不受外力。 如果使用人工焊接保护板，下面的注意事项对于确保电池性能非常重要： 焊接铬铁的温度必须可控且可防静电； 焊接时铬铁的温度不能超过350℃； 焊锡时间不能超过3秒钟； 焊锡次数不能超过5次，待极片冷却后才能进行下一次焊锡； 严禁直接加热电芯，高于100℃度会损害电芯。
6.动力电池铝壳材质有哪些
汽车动力电池铝壳产品材质为铝3003，因为这种材料具有很容易加工成形、高温耐腐蚀性、良好的传热性和导电性。
3003铝合金的动力电池铝壳（除壳盖外）可一次拉伸成形，相对于不锈钢壳，可以省去盒底焊接工艺 3003主要是铝锰合金，主要合金元素为锰。 铝和锰的沸点温度相差不大，在进行焊接时就不会出现因为金属元素烧损而导致焊缝质量下降等问题 3003铝合金材料密度小、材质软，具有易于动力电池铝壳整体拉伸成形等优点，已经被很多企业用于电池封装。
铝合金的密度比传统的不锈钢封装材料小很多。 。
