如果是制单员,那几乎就是天天面对电脑。
所以,必须有一定的熟练程度才可以。 首先,OFFICE办公软件中的EXCEL和WORD是经常用到的,必须有一定的了解和使用基础。
其次,一般公司会有自己的操作系统,这个在你进入岗位后会用到,也是建立在你对电脑的掌握之上的。如果你打字慢,那输入自然受影响。
再有,要知道如何处理电脑的一些小故障。虽然一般公司都有IT部门解决你的电脑问题,但你也不好意思经常麻烦人家,或者人家也有忙的时候吧。
一旦你的电脑故障,还是自己能解决最好不过了。 总之,对计算机的熟练程度,决定你岗位的工作效率的高低。
一、制作出口单据 A。
汇票 国际贸易中,主要使用的是跟单汇票,作为出口方要求付款的凭证。制作汇票时应注意下列问题。
·出票条款。信用证名下的汇票,应填写出票条款。
包括:开证行名称,信用证号码和开证日期。 ·汇票金额。
托收项下汇票金额应与发票一致。若采用部分托收、部分信用证方式结算,则两张汇票金额各按规定填写,两者之和等于发票金额。
信用证项下的汇票,若信用证没有规定,则应与发票金额一致。若信用证规定汇票金额为发票的百分之几,则按规定填写。
这一做法,通常用于以含佣价向中间商报价,发票按含佣价制作,开证行在付款时代扣佣金的情况。 ·付款人名称。
托收方式的汇票,付款人为买方。信用证方式下,以信用证开证行或其指定的付款行为付款人。
若信用证未加说明,则以开证行为付款人。 ·收款人名称。
汇票的收款人应是银行。信用证方式下,收款人通常为议付行;托收方式下,收款人可以是托收行,均作成指示式抬头。
托收中也可将出口方写成收款人(已收汇票),然后由收款人作委托收款背书给托收行。 B。
商业发票 商业发票(Commercial Invoice)是出口商开立的发货价目清单,是装运货物的总说明。 发票全面反映了合同内容。
发票的主要作用是供进口商凭以收货、支付货款和进出口商记账、报关纳税的凭据。在不用汇票的情况下(如付款信用证、即期付款交单),发票代替汇票作为付款的依据。
发票没有统一的格式,其内容应符合合同规定,在以信用证方式结算时,还应与信用证的规定严格相符。 发票是全套货运单据的中心,其他单据均参照发票内容缮制,因而制作不仅要求正确无误,还应排列规范,整洁美观。
C、装箱单 D、货物明细单(订舱用,有的货代不需要) E、订舱单(业务量大,可以由专人负责) * 制作内容及注意事项如下: ·出口商名称。 发票顶端必须有出口商名称、地址、电传、传真和电话号码,其中出口商名称和地址应与信用证一致。
·发票名称。在出口商名称下,应注明"发票"(Cormercial Invoice或Ivoice)字样。
·发票抬头人。通常为国外进口商。
在信用证方式时,除非另有规定,应为开证申请人。 ·发票号码,合同号码,信用证号码及开票日期。
发票号码由出口商自行按顺序编制。合同号码和信用证号码应与信用证所列的一致,如信用证无此要求,亦应列明。
开票日期不应与运单日期相距太远,但必须在信用证交单期和有效期之内。 ·装运地和目的地。
应与信用证所列一致,目的地应明确具体,若有重名,应写明国别。 缮制单据的原则,是指单据与信用证规定的条件严格一致(The Docujment of Strict Compliance)。
严格一致的原则其具体表示是“四个统一”,即:——信用证与契约的统一 信用证的开立是以契约为条件,凡契约所列明的要点必须在信用证中明文列出。 信用证所含的条款必须满足契约所列明的内容和要点。
——单据与信用证统一 单据的缮制是以信用证规定的条款为基数。信用证项下的单据,必须与信用证所列的内容一致,即是单据与信用证必须统一。
——单据与货物统一 单据所列的有关货物的数据和内容,应与契约规定的货物的实际完全一致,一字不错,一数不差,作到单据所列内容与货物的实际统一。 ——单据与单据统一 信用证项下诸单据约十多种,例如:商业发票附属于商业发票的单据于包装单、重量尺码单、检验证明书;保险单证有保险单和保险证明书;运输单据有海运提单、空运提单、铁路提单、邮政收据和联合运输提单;特定国家所需的单据有海关发票、领事发票和原产地证书等。
缮制单据的依据 缮制单据应有如下资料作为依据: 1、国际间的进出口业务是以买卖契约为依据。 2、支付条件是以信用证所列的单据和总金额、运输费用、银行费用为依据。
3、进出口契约货物上所示的唛头或特殊要求,以开证申请人或以制造商所提供的原始资料为依据。 缮制单据的依据是以信用证所列条款为依据。
若信用证为列明的特殊要求,必须以双方提供的原始资料或共同默契的国际惯例为依据。 缮制单据的程序 缮制单据是以货、证、船、款程序制单。
货:受益人依契约和信用证的规定,将货物的规格、性能、数量、核查清楚,并确认货物与契约的规定完全相符,做到货对、货真、货实、货全、货整,旨在备货、验货和交货顺利,防止错货、错装。 证:依信用证规定缮制和配齐所需单据,单据的重点是计算信用证项下的单价、总价、银行费用、佣金、保险及运输费用等,都应认真不疏忽,全面不遗漏,完整不缺欠,准备无差错,防止有货无证无单,延误收款。
船:租船定仓,必须提供全部所需的单据,依其单据,船主或其代理人方可提供船期、航程、装船等事宜。 在租船定仓的过程中,于提交所须有关的单据前必须缮制好,配备齐所需的全部单据,防止有货无船或有货无单据而造成延误。
款:依单据申请议付,亦称交单结算,收取货款。在每次交易中,契约的当事人的责任是卖方交货,买方付款。
但依信用证条款规定作为支付方式者,是以银行的介入做为第三者,依银行业务规定,保证受益人提交规定的单据(其中包括代表物权的提单。
一、根据货主提供的委托单制作订舱单, 打制完上述内容后,注明运输条款,送至配载的船公司。
二、转报关单据,先审核以下内容:合同、委托与装箱单、发票上显示的内容是否一致。 A、接到船公司集港通知后,取回下货纸。
将以下单据转至报关行,装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单(一式两联)、海关监管条件涉及的证件, C、委托报关协议、下货纸。 四、确认提单缮制提单前应注意货主有无特殊要求,一般情况下,货主都会在委托中注明。
按照货主要求将提单内容完全核对正确。如果涉及倒签、预借,应事先与船公司确认好是否能接受,如果可以接受,应填制好保函传真给货主,让其加盖公章,返回后再由代理人提供给相关船公司。
这些只是我在以前公司的做单证需要负责的内容,每个公司都不尽相同的,请参考吧!做这个职位要求就是仔细、有责任心,同时需要一些常用的海运方面的英语。
空运海运港杂费参考
一.空运进口100公斤以下:
报关费120元
劳务费65元
运输费180元
制单费50元
100公斤以上
每加1公斤加收0.57元
仓储、预录入、铲车、搬运费,实报实销
二.空运出口
100公斤以下:
报关费120元
劳务费65元
运输费180元
制单费50元
100公斤以上
报关费 120元
订舱手续费 100元
装板费 180元/板
制单费 50元
(市内拉货免收运费,市外2.50元/吨公里)
航空货运操作员这个概念有点广,实现操作员分为机场现场调度员、机场现场制单员、装卸工、司机都属于机场操作部门。
也都可以叫做机场操作员,也就是所谓的航空货运操作员,国际空运流程:发货人下单-客服专员-委托书-订舱-进仓通知-单证进仓-货物进仓核对数据-提单确认-制单报关海关预录-申报-海关审单-查验-放行打板/装箱-排仓-装机-航班起飞途中跟踪-到达机场-目的港清关-提取货物核销单退回-发货人核销,国内空运流程:发货人下单-客服专员-通知提货-订舱-安排航班-上门提货-核对货物数据-制单机场货站交货-安检-放行-打板/装箱-装机-航班起飞-途中跟踪-到达对方机场-机场理货-提取货物-配送货物收货人签收-原单返回发货人。
制单、报关、运输的形式:货代公司代办制单、报关、运输;货主自行办理制单、报关、运输;货代公司代办制单、报关,货主自办运输;货主自行办理制单、报关后,委托货代公司运输;货主自办制单,委托货代公司报关和办理运输。
进口制单:长期协作的货主单位,有进口批文、证明手册等放于货代处的,货物到达,发出到货通知后,即可制单、报关,通知货主运输或代办运输;部分进口货,因货主单位缺少有关批文、证明,亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位,由其备齐有关批文、证明后再决定制单,报关事宜;无需批文和证明的,可即行制单、报关,通知货主提货或代办运输;部分货主要求异地清关时,在符合海关规定的情况上,制作《转关运输申报单》办理转关手续,报送单上需由报关人填报的项目有:进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等,转关运输申报单、内容少于报关单,亦需按要求详细填列。 进口报关:报关一切大致分为初审、审单、征税、验放四个主要环节。
报关期限与滞报金:进口货物报关期限为:自运输工具进境之日起的14日内,超过这一期限报关的,由海关征收滞报金;征收标准为货物到岸价格的万分之五。 开验工作的实施:客户自行报关的货物,一般由货主到货代监管仓库借出货物,由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。
客户委托代理公司报关的,代理公司通知货主,由其派人前来或书面委托代办开验。开验后,代理公司须将已开验的货物封存,运回监管仓库储存。
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