洗车(汽车美容专业知识基础有什么)

1.汽车美容专业知识基础有什么

学习汽车美容主要是：1、汽车轮胎保养板块（轮胎扒胎、补胎、动平衡、轮毂清洗更换、轮毂改色喷膜）；2、漆面护理模块（汽车精洗、抛光、打蜡、漆面划痕处理、封轴、大灯发黄翻新修复等）；3、内饰美容装潢模块（车身贴花装饰、漆面改色贴膜、内外门拉手拆装、大包围、尾翼加装、底盘装甲、发动机护板加装、大灯改色、门碗犀牛皮，隔音工程等）；4、汽车车身电器改装模块（倒车雷达改装、倒车影像加装、一体机改装、低音炮加装、喇叭升级、功放调音及线材的选用、门板拆装技巧、玻璃自动升 窗器加装等）；5、内饰护理模块（真皮座椅包装、前后挡风玻璃镀膜、锔瓷、真皮镀膜护理、天使眼透镜改装镀晶、镀膜工艺等）；6、车身装饰模块（车身贴花装饰、漆面改色贴膜、内外门拉手拆装、大包围、尾翼加装、底盘装甲、发动机护板加装、大灯改色、门碗犀牛皮，隔音工程等）。

2.汽车美容基本常识

一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车

因其含碱Sxx成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

二、汽车沾上污垢后要及时处理

车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀Sxx污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

三、汽车内部要清洁保养

车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

四、名车、新车应慎重选用车蜡

普通的油Sxx、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水Sxx粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久Sxx长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）

五、名车精打抛光水晶蜡步骤

首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油Sxx固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。

3.汽车美容入门常识

现代汽车美容服务包括车的外饰服务（如洗车、打蜡、镀膜等）和内饰服务（如座椅、座垫、音响、其它装饰物等），大体可分为专业洗车、车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品等几大部分。

目前国内汽车美容店层出不穷，美容店数量很庞大，良莠不齐。在激烈的市场竞争中，差异化优势显得尤为重要。目前国内美容店经营项目雷同，大量是简单的打蜡、封釉、除渍及车内外的清洁服务等常规美容护理，产品落伍，服务欠佳。不专业、不精细、不到位是造成目前大量美容店同质化的主要原因之一。

就以现在大量的洗车店而言，多数是拼价格，当然所用的洗车液也多是店面自己勾兑而成，以洗干净为原则，无暇顾及这种洗车液对漆面的伤害，也无暇顾及劣质毛巾对漆面造成的划痕，当然也就远远达不到车主对爱车的心里期待。这样服务项目的同质化、价格恶性竞争，致使用户无法保持忠诚度，偶尔有一些稍好些的店面，但在高附加价值的美容项目上缺乏好产品，同时施工技术不到位，也导致客户不满意。

汽车美容已不仅仅是以住简单的洗车、打蜡、封釉、除渍及车内外的清洁服务，在目前由镀膜替代打蜡、封釉的行业形势下，我们更提出来要对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护。通过利用专业的洗车美容产品和高技术设备，运用科学的汽车美容技术，真正让您的爱车达到"旧车变新，新车变靓"的持续效果。

"事在人为"，这句话对于美容店是非常重要的一句话，好的产品是需要通过专业施工技术和施工效果来展示给客户。汽车美容店是一种坐店式经营模式，回头客或会员数量的多少，直接决定了这家美容店的生存与发展，而美容项目施工的效果是客户是否再次回来或是否成为会员的重要判断标准，只有当美容店所施工的项目令客户满意甚至超过客户的预期，才能扩大美容店的知名度及美誉度。

专业施工是通过两个方面来保证的，一是以顶级产品为基础，二是以细致、完善的施工流程即专业化来体现。美容店需要根据产品特色及店内经营理念形成一套完整的施工流程，如简单的洗车项目而言，洗车流程主要为"冲车、喷洗车液、擦拭"三个步骤，这样清洗的结果就是车辆仅仅为表面清洗干净，形不成自己的独有特色，而台湾车立美所建议的洗车步骤共有多个步骤，按我们所设定的洗车步骤，就不仅仅是车辆表面洗净，而是将洗车专业化、细致化，甚至象日本洗车店所展示的艺术化，无论是车漆表面还是轮胎甚至车门挂链处，均将完成完美的清洁工作，所带来也将是更多的客户满意度及洗车美容特色。

汽车美容店做为服务型的企业，店内的客户服务至关重要，体现个性化的客户服务，让客户切实感到周到而热情的真诚服务非常重要，"真诚"二字需要仔细体会并坚决执行。

我目前在福建有开店，给你个建议先找一家比较专业的美容店实质的去学习！因为汽车美容是一门技术含量比较高的行业！所以经验很重要！你到学校学到的只是理念的东西真正的操作一定要到专业的美容店才会真正对你有帮助！如果你真的想从事这一行！可以考虑和我联络！我是台湾人从事这行业已经有12年的经验或许我能给你一些建议供您做参考！QQ1374437927

4.汽车美容的基本常识

从字面上来看就是对车身外表的美容，比如打蜡、高压洗车、去除沥青、除锈等。汽车经常使用免不了车身覆盖了尘土、沥青等污染物，如果经常性洗车也可以避免这些东西的附着，防止对汽车的损害，让汽车亮丽如新。而适当的打蜡也是一种对爱车的爱护，减少紫外线等对汽车的伤害。

二、车饰美容

主要是车内美容，也就是汽车内部的座椅、座套、脚垫、地毯等装饰品的美容；发动机美容则是对发动机的清洁以及三滤更换。

三、漆面美容

漆面美容主要是对汽车的喷漆处理，阶段性的对汽车进行喷漆处理，不单是可以恢复汽车漆面的划伤，还可以起到一个日常的养护作用。

四、汽车防护

包括车内防护和车外防护。安全带、气囊、头枕、安全玻璃、门锁与门铰链、市内其他构件的日常养护。车主在行车过程中，安全问题也是应该放在首位的，对于车内车外任何一个有可能对车主以及乘客造成伤害的，在日常过程中都应当加之防护，减少不必要的伤害。

五、汽车精品

精品在汽车用品里包含的东西比较广。一般来说，既然包含水香薰等化工用品，也含小的布艺，如方向盘套，颈枕抱枕，还比如小的装饰件，如防滑垫，排挡头等。

5.洗车,汽车美容知识技术

建议你去广州的一家，东风汽车维修学院看看 汽车美容师班+汽车饰装保养师班+汽车贴膜师班+汽车音响改装师班= 汽车美容装潢技师班 （1480元+1680元+2800元+3800元）≠9760=7980元 第一部分：汽车美容师（汽车漆面养护与内饰件保养） 1、漆面的基本养护 ⑴ 车窗精确打板漆面精致蜡元素养护（全新精致洗车模式） ⑵ 补色蜡、去污蜡、水晶蜡、极限蜡、白金蜡漆面保养运用技巧（机器与手工两式） ⑶ 漆面缺陷处理（划痕、氧化、哑光等） ⑷ 漆面开蜡及褪蜡工艺2、漆面的深层养护 ⑴ 漆面精细镜面还原方程式 ⑵ 漆面封釉长效保养工艺 ⑶ 漆面结晶镀膜养护工艺 ⑷ 漆面焗瓷新工艺 ⑸ 大灯哑色、氧化、缺陷翻新新工艺3、汽车内饰养护 ⑴ 汽车室内饰件无水精细养护 ⑵ 汽车室内空气离子消毒与桑拿 ⑶ TiO2空气净化与香薰薰蒸空气净化新主张 ⑷ 室内镀膜与玻璃镀膜施工技巧 ⑸ 引擎外部干洗清洁养护 ⑹ 漆面养护材料分析与品牌认知4、车窗防爆膜张贴 ⑴ 汽车前后挡风玻璃防爆膜安装 ⑵ 汽车车窗防爆膜安装 第二部分：汽车饰装保养师班（汽车保养与电饰改装）1、轮胎技能 ⑴ 轮胎的修补（热硫化补、胶贴补、帆布垫补、蘑菇钉填充补） ⑵ 轮胎升级 ⑶ 四轮定位 2、换油保养 ⑴ 发动机机油的更换 ⑵ 齿轮油的更换 ⑶ 换油保养归零 ⑷ 波箱油的更换 3、电器安装 ⑴ 铁将军防盗器安装 ⑵ 中控锁安装 ⑶ 倒车雷达安装 ⑷ 天使眼氙气灯改装 ⑸ 芯片防盗器安装 ⑹ 汽车音响安装（CD、DVD、卫星导航安装） ⑺ 自动关窗器安装4、美饰加装 ⑴ 外饰灯、底盘灯加装 ⑵ 车身大包围加装 ⑶ 车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装 ⑷ 汽车隔音隔热工程 ⑸ 汽车底盘装甲 ⑹ 车身尾翼、排气管、转向平衡杆加装 第三部分：汽车贴膜师班（汽车防爆膜施工专注攻略） 一、汽车玻璃防爆膜装贴1、车窗防爆膜的装贴 ⑴ 车窗精确打板 ⑵ 车窗“上贴法”装贴 ⑶ 车窗“下贴法”装贴 ⑷ 车窗湿烤定型 ⑸ 车窗干烤定型 ⑹ 高难度三角型车窗装贴 ⑺ 防水车窗玻璃张贴技巧 ⑻ 奔驰、宝马类毛边车窗张贴 ⑼ 奔驰、宝马类毛边车窗防毛尘施工技巧4、前后挡风玻璃防爆膜的装贴 ⑴ 普通前后挡风玻璃的湿烤定型 ⑵ 普通前后挡风玻璃的干烤定型 ⑶ 超大弧度前后挡风玻璃的湿烤定型 ⑷ 超大弧度前后挡风玻璃的干烤定型 ⑸ 双人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑹ 双人车外撕膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑺ 单人车外卷膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑻ 单人车内撕膜前后挡风玻璃张贴技巧 ⑼ 防水前后挡风玻璃张贴技巧 ⑽ 前后档玻璃盖点裁膜 ⑾ 前后档玻璃不盖点裁膜 ⑿ 前后档免玻璃划痕裁膜5、防爆膜裁切省料方法 二、车身膜装贴1、车身改色贴膜2、车身彩条张贴3、车身犀牛皮张贴4、大灯魔彩贴膜 第四部分：汽车音响改装师班（汽车音响专业升级改装全攻略） 一、汽车影音的基本概念1、汽车影音发展史2、汽车音响的改装原则3、汽车音响和家用音响区别 二、电声学基础1、电学基础2、声学基础 三、汽车音响布线工艺1、电源线2、扬声器线3、控制线4、音频线5、地线 四、音响改装工艺1、A柱原子灰倒模工艺2、门板制作工艺3、低音箱木模制作工艺4、玻璃钢低音箱制作工艺5、包革工艺 五、汽车音响器材与线材的类型、功能与特性分析1、音响主机2、功率放大器3、汽车扬声器4、电容器5、前级信号处理器6、线材 六、汽车音响系统设计与配置攻略1、汽车音响系统的类型与风格2、汽车音响器材与线材匹配的“木桶原理”3、主机与功放的匹配4、功放与扬声器的匹配5、线材的匹配 七、改装后音响音场调试1、音响改装常用英文注解2、汽车音响频率调节3、调音基本步骤4、音质的鉴别 八、汽车音响的隔音工程1、发电机舱的施工2、翼子板的施工3、车门施工4、车地板施工5、后备箱施工6、密封施工 九、底盘装甲工程。

6.汽车的基础知识有哪些

前段bai时间，为了系统地学习一下汽车方du面的知识，我买了几本zhi相关方面的书。

看完以后发现，dao虽然其中的知识内容比较浅显，但这些内容经过课本的整理以后脉络非常清晰，学习起来特别容易。因此，从今天开始，我准备做这样一个栏目，来搬运一下课本上的知识，希望能够帮助一些新入行的卡友来尽快地了解自己的座驾。

因为是面向新手的，所以下面的知识可能比较基础，希望老司机们不要嫌弃，多多批评指正。这第一期内容，就要从最基本的说起，那就是汽车的结构。

汽车上的零件千千万万，但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候，很多人却不知道从何说起。一般来说，大家把汽车主要分成四个部分：）车身）发动机）底盘）电气设备那么接下来，我们就像剥洋葱一样，把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。

车身首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。

包括车身本体（框架）、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。

而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。

比如：轿车的发动机、变速箱等底盘件直接连接在车身本体身上，车身需要承载他们的重量，因此它就是承载式车身；（承载式车身的“一厢”“两厢、三厢”你知道什么意思吗？）而货车底盘都有单独的大梁，用来承载底盘各总成，车身只负责承担人员和货物的载荷，因此它是非承载式车身。可以看出，承载式车身由于承受了底盘的载荷，因此承重能力相对来说不如非承载式车身。

但由于结构紧凑，车辆更加整体，所以噪音低，重量小，一般用于轿车等车型。而非承载式车身由于具有更加强大的承载性能，因此除了卡车之外，还有许多硬派越野车会采用非承载式车身结构。

发动机把车身拿掉以后，我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。虽然各位媒体老师的评测内容里都把发动机归到底盘部分讲解，但是由于发动机结构、原理复杂，因此在常常被列为单独的一部分。

另外，这里所说的发动机，其实包括它的所有附件，比如油箱、尾气后处理系统等等，他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中（这篇文章先不展开介绍）。底盘去除了车身和发动机之外，剩下的车架（正如前面所说，承载式车身没有单独的车架）、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。

按照不同的功能，底盘可以分为四大系统：行驶系、转向系、传动系和制动系。这一部分，我们后边也会进行单独展开。

电气设备电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到，其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的，但它像一个密密麻麻的网一样，将汽车的各个机构连接在一起，同时又像指挥官一样，协调着各部分的工作。

因此，将这一部分单独列出来，对于车辆的整体设计是非常重要的。

7.汽车有些什么基础知识

对于一些汽车知识小白的有车一族来说，如何保护自己的爱车成为了一大难题，因为就连简单的维护也得寄托在4S店，而且费用还不低。

那么下面就给车友们普及下用车方面的相关知识，全是干货，转给有需要的小伙伴吧！一、汽车基础知识水箱加的是什么水？不懂的人会觉得汽车水箱里面加的是水，其实不是的，而是防冻液，那为什么不能用自来水代替呢？那是因为汽车的水箱需要负责散热降温，但自来水容易沸腾，里面还有很多的物质，容易生成锈迹，而防冻液可以降温，控制温度，还有一定的清洁作用。另外，在冬天车里面要是自来水，很可能出现被冻坏的情况，但防冻液在零下40多度都不会有问题。

排气管冒白烟，蓝烟和黑烟是什么原因？排气管冒白烟：主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出，形成了乳白色的烟，这个现象在冬季比较常见，因为温度低造成燃油雾化不良，一般在启动热车，温度上升后就会消失。排气管冒蓝烟：说明车子在烧机油，一方面可能是因为机油加多了，进入了气缸内，另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大，机油进入了气缸，最好去4S店检查发动机，及时维修。

排气管冒黑烟：说明汽油燃烧不充分，高温下会分解成大量碳颗粒，碳是黑色的，所以这时候排出的尾气是黑色的。如果是长时间冒黑烟，可能是空气滤清器堵塞、喷油器有故障雾化不良、氧传感器故障、进气系统有漏气、火花塞跳火等原因，需要去修理，该更换的要更换。

二、汽车车型分类1、SUV-汽车基础知识SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。

由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。2、MPV-汽车基础知识MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。

它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV,S是小（Small）的意思。

S-MPV车长一般在（4.2-4.3）m之间，车身紧凑，一般为（5-7）座。3、CKD-汽车基础知识CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是"完全拆散"。

换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。

4、RV-汽车基础知识RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。

从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。

5、皮卡-汽车基础知识皮卡（PICK-UP）又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全。

最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。6、SKD汽车-汽车基础知识SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是"半散装"。

换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成（如发动机、驾驶室、底盘等），然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品"，进口后简单组装就成整车。

8.学汽车美容最基本的知识

一、开业前准备的工作。

1. 市场定位。为什么把市场定位放在第一位呢？开店前做得最多的事情，应该是市场调查，调查所在地其他同行的日常经营情况，经营档次和客流量还有经营项目是主要了解的内容。只有在充分了解了对手的情况后，才能更好的制定出自己的经营路线取长补短。是做大排档还是专业店这很关键，关乎到日后的可持续发展和新业务的拓展。

2. 店铺准备。关键在于寻找有足够大内室空间的店面（最好在200平方以上，低于200平方则不利于日后的发展），因为室内洗车将是未来美容业的趋势，室内洗车必然会淘汰露天洗车的。除了面积要够大，还要注意几点：租金要合理，太贵的话划不来。门口要有足够的停车位，否则洗完的车无处可停。临近路边、附近没有红绿灯，路中间无绿化隔离带能让车子随时掉头为好。入口最好有两个，如果只有一个，那也要够同时进出两辆车的为好。

3. 经营项目。汽车美容店当然应该以洗车和美容为主业啦，但是具体的美容项目是什么呢？这里给大家写一下（注：仅仅是美容部分而已）：新车开蜡、手打蜡、机打蜡、内饰清洗、内饰消毒、发动机室清洗、封釉、镀膜、真皮保养等。至于怎么做以上说的这些项目呢？在下面的文中会详细列出。书面写的只能给出个大概，是对日后的具体操作提供参考而已。如果，想要做一站式汽车美容养护中心，那就要准备多些新的项目，以便能给客人提供一整套完善的服务。

4. 招聘员工。最好在招工时，多招熟练工人。除了可以快速进入工作状态令店面迅速走上正轨之外，还能顺带的安排他培训其他的新手。此外，需要注意的是，不要在招工启事上注明“招美容师傅”。因为这样招来的人，多数只干打蜡、抛光封釉之类的活，绝不肯洗车的。招人一定要招什么都肯干的人，如果有这样的师傅，宁可多付点工资。除了可以减少不必要的闲人、降低店面运营费用之外，还能在队伍里树立一个好的榜样。

5. 装修店面。装修美容车间时，应多以方便日后的使用为好，并尽可能的考虑到多方面的情况，安排好蓄水（水池）、排水（污水）、滤水（污水）等方面，电器插座还要考虑防潮防短路等问题。车间设计尽量简洁，布线布管要合理，最好把车间的用电独立一个闸刀，以防日后因短路跳闸而影响全店面的正常用电。此外，要考虑到日后的拓展需要，为日后拓展新业务需要而预留空间，比如说贴膜房和举升机位置，我给些准备装修的朋友一些建议：

(1)洗车位置应设计有3个以上为好，要是面积不够，最少也不能少过两个位置，否则雨后的晴天，是根本忙不过来的。

(2)最好能安装提升机，无论是更换机油还是喷底盘装甲，都是给客人显示你们专业形象的最好方式。

(3)保留贴膜房，而且最好是靠近外面设置，而不是缩在店里面。在贴膜的时候，关上玻璃大门，行人经过就可以看到了。

6. 设备购买。我给大家列举需要购买的设备：

(1)抽水机2台或以上。以备不时之需，突然坏了，另一台顶上。

(2)地毯甩干机1台。最好是不锈钢外壳的。

(3)吸尘器2台最好。刚开业时，工少，可以只购买一台，但需要备马达。

(4)打蜡机2台。车多时或是赶工时，可以同时施工，快点。

(5)抛光机2台。理由同上。

(6)臭氧消毒机或者是高温消毒机 1台。臭氧消毒机实用和危险度低于高温机。

(7)泡沫机1台。装洗车液用。

(8)水桶若干、毛巾若干、刷子若干。

7. 制度设定。任何的公司企业，都要有员工守则，要用制度去约束员工而不是老板去监督员工。具体的细则将在下文提供参考。

8. 加盟学习。如果想加盟快特汽车美容的 可以找我

9.如何用60分钟讲解汽车基础知识

汽车基础知识 [名词解释篇] MT：手动档 ABS：防抱死系统 AT：自动档 EBD：电子制动力分配系统 ESP：电子稳定程序 DSG：双离合器变速箱 CVT：无级变速 DSC：动态稳定控制系统 VDC：车辆动态控制 ETC：电子牵引力控制系统 TCS：全速牵引力控制系统 EBA：紧急制动辅助系统 EDS：电子差速锁 MASR：牵引力防滑控制 [引擎篇] 先说说最普遍的现象，一般人都会认为马力大就一定强一定快，但是同时却没有注意到以下问题： 最大输出功率：一般用马力（ps）或千瓦（kw）表示，发动机的输出功率和转速有和大联系，转速提高了发动机的输出功率也会随着提升，但是转速达到一定程度后输出功率会有所下降（这可能就是物极必反吧？哈！）最大输出功率通常表示为r/min,280ps/7500r/min，就是在每分钟7500转时能输出最大功率280匹. 最大扭矩：发动机输出的力矩，扭矩（扭力）一般表示为N.m/r/min，例如100N.m/3000r/min即是说在每分钟3000转时能发挥最大扭拘100N.M 排气量：气缸工作容积是指活塞从最上端到最下端扫过的体积，也就是单缸排量，取决于缸径和缸程（原理V=sh体积公式），发动机排量就是各缸排量的总和. 气门数：气门从字面上就能理解，就是进气和出气使的，当然是进引擎了啊.国内车一般都是用两气门的，一个进气一个出气，属于最基本的配置了啊.国外车一般都是采用先进些的四气门，就是两个进气门两个出气门这样能提高进出气效率，对提高发动机转速和功率有很大帮助.现在已经有的车开始运用五气门技术，3个进气2个出气，这样能加大进气量使燃烧更充分.但气门也不是越多就一定越好，因为加工极其困难，结构过于复杂 气缸排列形式：一般来讲是有直列，V型，W型（由两个V拼起来），水平对置，转子引擎.排列方式不同也会影响所占空间和车的重心.比较推荐直列6缸. 压缩比：汽缸活塞最大行程容积与汽缸活塞最小行程容积的比.汽缸中活塞移动到最低点时此点称为下止点，反之称为上止点，有很多人喜换直接用最大高与最小高度直接比得出压缩比，实际上是不正确的，因为汽缸的几何外型不一定规则上盖更不一定是规则平面所以在上止点时所剩的容积不能单纯的按高的比简单计算（压缩比与所用汽油的型号有很大关系） 一般来讲马力的大小多数决定于所用的引擎： L4（直列四缸） L5（直列五缸） V6(V型排列六缸) L6（直列六缸引擎，性能很好属于高档车才采用的） 2 一些汽车的基本知识 V8(V型排列8缸) W8(W型排列8缸) V12(V型排列12缸) W12(W型12缸) V16(V型排列16缸发动机) W16（一般是由两部V8并列组成，很少数的豪华车使用，例：布加迪） 水平对置发动机（保时捷和SUBARU应用） 转子发动机（马自达应用，一般为RX型车） 缸数越多一般来说马力也会越大，但同时最重要的一点也不要忽视那就是缸数越多它的质量就也会越大，占用的空间同时也就增大了，而占用空间大也就进一步意味着车身的加大以及质量的进一步增大.而质量问题不仅会影响车的操控性和灵活性更会影响车的加速性能，因此在选择车型时一定要注意以上问题，不要盲目的看到车的马力大就选择，一般的民用车马力不会超过200匹，高性能些的运动车普遍在280匹马力左右，顶级的跑车会在500匹左右甚至更高.需注意的是一般顶级跑车都会运用碳纤维材料做车身，因此会很大程度减轻重量.而且赛车的内室通常会把没有实际用途的内饰等都拆除以达到进一步减轻重量的目的，在看过以上粗略的讲解或日后选择车就要开始注意这个问题了. 扭矩（扭力） 车子的最基本性能之一，恐怕很多稍微玩过赛车游戏的人都会更重视扭矩而胜过马力吧？而扭矩确实也是很关键的的一项指标，扭矩是发动机产生的扭转力矩，扭矩从发动机传送到车辆的变速器，再同变速器和差速器内几组联动的齿轮，将扭矩传输到车轮变速器在1档时会比3档传输更多的扭矩，因为1档具有前进档中最大的传动比，其实说白了就是加速性能，车子的加速性能往往会在比赛中起到举足轻重的作用，就像一般高级跑车都会有一项指标发布，就是0-100km/h加速时间，一般来讲能在4秒左右的车子就一定属于顶级车了。

有极少数车可以在3秒以下。 这些车普遍都是马力与扭矩兼备的。

（法拉利，林宝坚尼，福特GT，布加迪，克莱斯勒，帕加尼风之子等等，据说EVO 8 MR100公里加速只需4.3秒）有些车在低速是扭力能发挥到最高，也就是低速时的加速性能好，而有些车则是在高速时能发挥最大扭力，具体看车型不同需要自己体会.在启动时的快慢有时足以决定一场短距离比赛的胜负.而且在现今多弯道的赛道时代车子的加速性能更显的是突出的重要，扭矩的大小和上面所提到的车身质量也有着密不可分的关系，这就不用多解释了吧？ 因此各各厂家都在对自己的车做车身的轻量化.扭力可以说是动力之源，马力的大小也是取决与扭力的，扭力配合转速就可以计算出车的基本马力了，而加速能力也不光只取决与扭矩还有一个重要环节就是轮胎（轮胎是车子非常关键的一项配备在后面我会详细讲解）.重要的一点，相同排量车字缸数越多越好，当然也是有限度的啊，至于什么缸径越小越好。