机械员证:
一、报考条件:
1、在建设单位从事专业技术管理工作的在职人员。
2、遵规守纪,身心健康,符合规定的年龄要求。
3、具有高中以上学历且从事相关专业工作满一年。
二、建筑九大员的机械员需要考的科目各省均有差别:
1、主要考《专业基础知识》和《专业实务》。
2、部分省份增加《法律法规及相关知识》、《岗位知识》。
3、所有岗位从2012年开始均设置专业基础知识、法律法规及相关知识、专业通用知识、岗位知识和专业实务等5个考试科目。其中专业基础知识、法律法规及相关知识、专业通用知识考试合并进行,题型为客观性试题,满分300分;岗位知识和专业实务考试合并进行,题型为客观性试题和主观性试题,满分200分。
三、任职条件:取得省级住房和城乡建设主管部门颁发的机械员岗位资格证书。
四、主要职责:
1、认真执行国家和施工企业有关施工机具管理方面的方针、政策和规章制度。
2、落实建筑起重机械备案和使用登记工作,负责落实对建设主管部门及其安监机构的安拆告知制度。
3、负责现场临时用电及起重机械设备的管理、安装(拆卸)、使用、维护和保养,加强对安拆单位和安拆人员、特种作业人员的管理,加强对起重机械设备基础施工、安装、顶升加结、拆卸等重点环节的管理,建立起重机械设备及临时用电管理台账。
4、根据生产进度,熟悉和掌握机械设备的分布和技术状况,参与设备事故的分析处理工作,并按规定及时上报。
5、负责设备的交接验收、清点、调运巡回检查以及报废设备的鉴定等工作。
6、定期向企业主管部门和主管领导汇报设备管理、保养和技术状况并提出整改意见。
飞机经过一段时间的发展,人们已经开始研究给它装上两台甚至更多的发动机,这样既增大了功率,又可以在发动机产生故障时,增大飞机的安全系数。
1911年,英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。他们在专利申请中说明:我们的双发动机系统,能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。
这是在航空安全方面的一个重大的进展。人们把按照肖特专利制造的第一架飞机称为“三•二型”飞机。
这个名字很形象,它告诉人们,这种飞机装有3副螺旋桨,2台发动机。这种飞机还有一个与众不同的地方,它装有两套飞行操纵设备,因此,两名驾驶员都能操纵飞机而不必要换座位。
就在“三•二型”飞机诞生的同时,俄国的一名设计家、飞行员西科斯基制造了一架大型的飞机,这架飞机的翼展长达28米,这在当时可称得上是最大的飞机了。所以,西科斯基在飞机上装了4台发动机。
人们送给这架飞机一个名称叫“巨人”。“巨人”有16个机轮,这些机轮分别装在滑轨上。
试飞的日子到了。 这一天试飞使用的机场一直都很忙,西科斯基一直在等待一个比较理想的空中和地面的安全环境,直到晚上9时左右,机场才算空闲下来。
一般的地区,在这样晚的时间是无法进行试飞的,可是这个机场的位置在俄罗斯的北面,晚上11点多钟,天还不完全黑,早晨3点多天又亮了,人们把这种天气称为“白夜”。 当时正遇上“白夜”,西科斯基决定驾驶“巨人”升空。
西科斯基坐在座舱的操纵台前操纵飞机,主舱内还有一个人,他的任务很简单,就是当飞机后面重,机头前翘或前面重,机头下栽时,分别向前或向后移动,使飞机保持平衡。飞机起飞了,飞机飞得很平稳。
为了试验一台发动机停车对飞机产生的影响,飞行员将一台发动机的油门关闭(收油门),“巨人”仍然可操纵自如。 飞机着陆了,机械员走下飞机检查那16个轮子是否完好,然后准备试验在跑道上滑行。
尽管一切情况都良好,“巨人”也无法滑行了,因为观看的人群潮水般涌进跑道,把“巨人”围住了。 在航空史上,西科斯基制造的这架4台发动机的“巨人”,写下了重要的一笔。
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