航空公司管理(什么是航空企业知识管理)

1.什么是航空企业知识管理

在我国国民经济持续不断地高速发展的基础上，我国的航空、航天、船舶、电子、机械、石油化工、钢铁、汽车等大型工业和制造业企业也出现了新的发展机遇。

随着企业数字化、信息化工作的不断深入开展，在企业各种产品的设计、研制和销售过程中积累了大量的知识数据。 然而，长期以来由于“重硬件轻软件”等倾向，导致企业信息化系统中的知识利用不佳，企业员工知识管理和知识挖掘不足等状况。

在应对新的发展机遇和挑战的同时逐步显现出企业在知识管理方面存在各种问题和困难。 航空企业知识管理平台实施的总体目标是：将知识管理与企业生产实际结合，面向企业复杂产品核心的设计、研发工作的应用需求构建企业知识服务中心。

针对企业产品全生命周期管理中的产品设计、仿真、制造、改进、批生产、装配、维护、保障等过程中的知识积累、存储、共享、应用和创新建设全面的知识管理支撑平台和工具，实现知识的快速积累、深度挖掘、充分共享、高效应用。将知识管理平台与企业复杂产品设计应用工具充分融合，实现基于知识服务中心支撑的知识化设计、研发和生产体系。

--沈航人机智能研究中心（沈阳格微软件）。

2.什么是航空企业知识管理

在我国国民经济持续不断地高速发展的基础上，我国的航空、航天、船舶、电子、机械、石油化工、钢铁、汽车等大型工业和制造业企业也出现了新的发展机遇。随着企业数字化、信息化工作的不断深入开展，在企业各种产品的设计、研制和销售过程中积累了大量的知识数据。然而，长期以来由于“重硬件轻软件”等倾向，导致企业信息化系统中的知识利用不佳，企业员工知识管理和知识挖掘不足等状况。在应对新的发展机遇和挑战的同时逐步显现出企业在知识管理方面存在各种问题和困难。

#企业知识管理现状综述

 企业知识分散、缺乏有效的组织和管理

 企业知识规模化增加导致检索困难

 企业知识日常积累工作实施困难

 企业内部各系统积累的大量知识共享应用困难

 缺乏有效的情报信息辅助采集管理工具

 知识继承与创新速度与企业发展不相适应

 不能从全局的角度管理和应用企业知识资源

 不能从有效获取和利用企业内外的知识资源

 不能快速提高企业员工的学习和创新能力

问题根源：缺少统一规范的知识管理平台。

知识管理——就是运用集体的智慧来提高整体的应变和创新能力，是让企业实现对于显性知识和隐性知识的共享而提供的新途径，通过开放式的结构将企业的知识加以收集、整理、共享，进一步升华至挖掘企业员工的创造力，使企业得到更好的成长。

航空企业知识管理平台实施的总体目标是：将知识管理与企业生产实际结合，面向企业复杂产品核心的设计、研发工作的应用需求构建企业知识服务中心。针对企业产品全生命周期管理中的产品设计、仿真、制造、改进、批生产、装配、维护、保障等过程中的知识积累、存储、共享、应用和创新建设全面的知识管理支撑平台和工具，实现知识的快速积累、深度挖掘、充分共享、高效应用。将知识管理平台与企业复杂产品设计应用工具充分融合，实现基于知识服务中心支撑的知识化设计、研发和生产体系。

系统总体构成

平台以知识积累、存储、共享、应用、创新的基本过程提供相关的知识管理系统、工具和服务。企业知识管理系统的主要模块和功能包括：个人门户、智能检索、知识积累、知识交流、知识导入工具、企业信息化系统数据集成、情报采集工具、员工自主学习培训、知识加工处理、知识应用服务接口、和系统管理等。---沈航人机智能研究中心（沈阳格微软件公司）

3.旅游与航空服务基础知识

旅游管理（航空服务方向）培养目标：本专业致力于培养具有较强的英语应用能力，掌握一定的旅游行业的基础知识和工作技能，有一定的计算机基础知识和基本操作能力，能胜任航空服务、旅游翻译、导游、旅游管理、酒店管理和其他涉外工作的复合型人才。

专业特色：在教学上致力于学生专业基础理论知识，服务理论，英语会话，交流能力，形体气质的基础培养，进行服务技能的训练和旅客心理等专业技能的实践培养，使学生在实习就业之前，基本具备航空客舱、游轮、酒店服务和组织管理的专业能力，同时注重培养学生的团队精神、熟悉行业国际规范、职业操守、以及人际沟通、持续学习能力等。专科主要课程：专科主要课程：空乘英语口语、韩（日）语、专业形体训练、职业形象设计、乘务服务礼仪、旅游经济学、中国旅游地理、旅游法规、旅行社经营与管理、导游业务、基础会计学、酒店概论等。

本科主要课程：中外民俗、旅游市场学、旅游资源规划与开发、酒店投资与管理、管理系统中计算机应用、旅游企业投资与管理等。实践课程：升降服务训练、客舱服务训练、紧急撤离训练、急救训练、酒店综合实训、校外实习等。

4.旅游与航空服务基础知识

旅游管理（航空服务方向）

培养目标：本专业致力于培养具有较强的英语应用能力，掌握一定的旅游行业的基础知识和工作技能，有一定的计算机基础知识和基本操作能力，能胜任航空服务、旅游翻译、导游、旅游管理、酒店管理和其他涉外工作的复合型人才。

专业特色：在教学上致力于学生专业基础理论知识，服务理论，英语会话，交流能力，形体气质的基础培养，进行服务技能的训练和旅客心理等专业技能的实践培养，使学生在实习就业之前，基本具备航空客舱、游轮、酒店服务和组织管理的专业能力，同时注重培养学生的团队精神、熟悉行业国际规范、职业操守、以及人际沟通、持续学习能力等。

专科主要课程：专科主要课程：空乘英语口语、韩（日）语、专业形体训练、职业形象设计、乘务服务礼仪、旅游经济学、中国旅游地理、旅游法规、旅行社经营与管理、导游业务、基础会计学、酒店概论等。

本科主要课程：中外民俗、旅游市场学、旅游资源规划与开发、酒店投资与管理、管理系统中计算机应用、旅游企业投资与管理等。

实践课程：升降服务训练、客舱服务训练、紧急撤离训练、急救训练、酒店综合实训、校外实习等。

5.空乘基本知识

1.业务知识

作为一名空乘专业乘务员，在飞机上不仅仅是端茶送水，还需要掌握更多的知识，比如，航班今天是飞往美国，首先要掌握美国的国家概况、人文地理、政治、经济、航线地标等，其次要掌握飞机的客舱设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等。可以说，乘务员上要懂天文地理，下要掌握各种服务技巧，不单要有漂亮的外在美，也要有更加丰富的内涵。

2.语言技巧

语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。不同的服务语言往往会得到不同的服务效果。掌握不同的说话技巧，如对老年乘客、对儿童乘客、对特殊旅客、对发脾气旅客、对重要旅客、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧，对航班乘客、对航班不正常时的说话技巧。

在服务中，往往由于一句话，会给服务工作带来不同的结果。一句动听的语言，会给航空公司带来很多回头客；也可能由于一句难听的话，旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机，可能还会遭遇乘客投诉，所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。

美丽、端庄、大方的外表给人们留下了固定的航空乘务员的形象特征，怎样才能形成专业化的形象特征呢？

首先，空乘专业乘务员的专业化形象是在日常生活中逐渐学习和养成的，不能指望上几天课， 就能将自己培养成一名气质出众的空乘专业乘务员。学习礼仪的目的就是要树立和塑造乘务员的形象，这包括外在和内在两方面的内容。内在的包括素质的提高、心灵的美和丑；外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。外在形象作为内在素质的体现，是以内在素质为基础的，所以只有加强自身的修养，才能做到“秀外慧中”，真正树立起乘务员的形象。

3.语言谈吐礼仪

俗话说：“良言一句冬暖，恶语伤人六月寒。”可见语言使用是否得当，是否合乎礼仪，会产生迥然不同的效果。日常生活中，人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息交流感情，从而达到建立、调整、发展人际关系的目的。一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。

(1)言谈的仪态。不论是作为言者还是作为听者，交谈日时必须保持精神饱满，表情自然大方、和颜悦色，应目光温和，正视对方。

(2)话题的选择。首先要选择对方感兴趣的话题，比如与航空有关的话题，飞机飞多高航班飞过的航线地标，在飞行中需注意的问题等。

(3)言者的表现。空姐在与旅客谈话时，语言表达应准确，语意完整，语声轻柔，语调亲切，语速适中，同时要照顾旅客的情绪和心情，不可自己酒酒不绝说个没完，也要给旅客留下说话的机会，做到互相沟通。

(4)做一名耐心的听众。在与旅客谈话中，空乘专业人员要注意耐心听取旅客的讲话，对谈话的内容要做出积极的反应，以此来表现你的诚意，如点头、微笑或简单地重复旅客的谈话内容，同时恰如其分的赞美是必不可少的，它能使交谈气氛更加轻松、友好。

6.航空管理专业具体是学什么的

航空管理专业，学习内容和要求只要是熟悉民航基本情况，掌握民用航空基本知识，了解民用航空器的性能、结构、使用方法；掌握民航服务与管理的基本技能，掌握空乘、客货运输企业经营管理、空中交通运输业管理、物流航空法律等基本知识；具有良好的专业化形象，有修养、有较强的综合服务意识。

课程包括民用航空器、民航概论、航空市场营销、机场服务概论、航空运输地理、航空服务礼仪概论、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能培训、工商管理、物流管理等。

7.航空运输的基础知识有哪些

航空运输有其他运输无法比拟的优越性。

运送速度快，运输安全准确，可简化包装节省包装费用。 航空运费按 W/M方式计算，但其重量体积比为6000立方厘米比1千克（相当于6立方米/公吨），故而实际运费计算以千克为单位。

尽管航空运费一般较高，但对体积大，重量轻的货物，采用空运反而有利。 且空运计算运费的起点比海运低，运送快捷准点。

所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。 航空运输方式主要有班机运输，包机运输，集中托运和航空快递业务。

A。班机运输 班机运输（Scheduled Airline）指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。

通常为客货混合型飞机，货舱容量较小，运价较贵，但由于航期固定，有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。 B。

包机运输 包机运输（Chartered Carrier）是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人（包机人指发货人或航空货运代理公司），从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。 包机运输适合于大宗货物运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要长些。

C。集中托运 集中托运（Consolidation）可以采用班机或包机运输方式，是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。

这种托运方式，可降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。 D。

航空快递业务 航空快递业务（Air Express Service）是由快递公司与航空公司合作，向货主提供的快递服务，其业务包括；由快速公司派专人从发货人处提取货物后以最快航班将货物出运，飞抵目的地后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人，称为"桌到桌运输"（Desk to Desk Service）。 这是一种最为快捷的运输方式，特别适合于各种急需物品和文件资料。

外贸企业办理航空运输，需要委托航空运输公司作为代理人，负责办理出口货物的提货、制单、报关和托运工作。委托人应填妥国际货物托运单，井将有关报关文件交付航空货运代理、空运代理向航空公司办理托运后，取得航空公司签发的航空运单，即为承运开始。

航空公司需对货物在运输途中的完好负责。 货到目的地后，收货人凭航空公司发出的到货通知书提货。

8.中国民航基础知识考题谁有啊

民航基础知识

一，国内航空公司名称及代码。 CA----国航-----999,3U-----川航-----486,MF-----厦航-----731,FM----上海航空----774。 SC----山东航空----324,HU-----海南航空----880,CZ-----南航----784,ZH-----深航---479。 MU5XXX------东航-----781,MU24XX----武汉航空。 二，名词解释。 1，国际航协：是一个大型民航组织，有280家航空公司加入。普通票-----航空公司自己所售的票； 中性票---航协给代理人的票（简称，BSP）。 2，定期客票：已经订妥航班座位的机票。 不定期客票：没有订妥日期、座位、航班的票。 3，联乘客票：有2个以上目的地的航班。（始发地到目的地） 深圳-----北京//天津-----深圳 缺口票 深圳------北京 单程票 深圳------北京----包头 联乘票 深圳------北京----深圳 往返票 4，团体旅客：10人以上的团队坐同一航班、次。 5，儿童票（CHD）:2-12周岁的孩子。票价为全价的50%，只能享受一中优惠，免收机场建设费。 6，婴儿票（INF）：出生14天以上，2周岁以下的。票价为全价的10%，没有座位，只能享受一中优惠，免收机场建设费。一个旅客带2个婴儿，必须有一个儿童票。婴儿票免退票费。 7，老年票：75岁以上的老人。 8，无人陪伴儿童：5周岁以上，12周岁以下，要在航空公司买票，一个航班只有5个这样的座位。一般提前3天申报，在航空公司营业部办理。 9，正常退票：起飞24小时以前，扣票面价的5%；起飞24小时以内，2小时以前，扣票面价的10%；起飞2小时以内，扣票面价的20% ；误机，扣票面价的50%。 10，打折票不的签转，3折票不能退。 11,F----头等舱，全票的150%，免行李40公斤；C-----公务舱，全票的130%，免行李30公斤 ；Y-----普通舱。全票的100%，免行李20公斤 。

9.求民航专业知识

专业培养目标：培养掌握民航运输必要的专业基础知识和技能、能从事民航运输生产及服务的高级技术应用性专门人才 专业核心能力：民航运输企业运输生产一线管理与操作服务技能 专业核心课程与主要实践环节：管理学基础、经济法、空运市场营销、民航国内旅客运输、民航国际旅客运输、民航国内货物运输、民航国际货物运输、民航国际结算、危险品运输、飞机载重与平衡、物流概论 、民航计算机订座实训、民航值机离港实训、民航货运实训、民航运输企业毕业实习、毕业论文等，以及各校的主要特色课程和实践环节 就业方向：航空公司、机场和销售运输服务与管理部门。