共享汽车作文
白驹过隙,一晃过去了10年。今天我坐动车回到了久别的故乡。
下了车, 我随着人流走出站台。放眼望去,四周绿树成阴,鲜花盛开,空气清新甜润。啊,回到家乡的感觉真好啊!咦?路上怎么一辆车也没有?大家怎么都朝一个方向涌去?我好奇地跟在他们的后面。不一会儿,我就来到了一座大型停车场,里面停满了一辆辆黄色的`小汽车,只见这群人协调有序地走到车前,放好行李,打开车门把车开走了。
我很疑惑,这些车是他们的吗?怎么一模一样?这时我看到了旁边有一位工作人员,忙走过去问:"先生,请问这些车是他们的吗?怎么一模一样?"工作人员笑着说:"您应该是很久没回家乡了吧!这是最近新出的共享汽车。"他看我还是摸不着头脑,又说:"看你还不清楚吧,我给你介绍介绍。"他拉着我,兴致勃勃走到一辆车前,打开了门。他指着方向盘上的一个黄色按钮说:"这是启动按钮,按下这个按钮就可以启动了,不必再插钥匙了。"他又指着驾驶座旁的红色的按钮说:"这是紧急按钮,当方向盘失控或不能用时,点这个按钮,可以用声控来控置这辆车,比如你说刹车,车就刹住了。"接着他还指着一个绿色按钮说:"这个按钮用处可大了,在堵车时,点这个按钮,轮胎会升高,你就可以穿过"车流"了!"我点了点头,又问:"如果车被偷了怎么办?""哦,这个不用担心,"工作人员不慌不忙地说,“车上有安装一种跟踪的芯片,车一但被破坏,车里的芯片就会向我们管理中心发出警报。""原来是这样。"他又耐心的补充说:"现在所有停车场上都有共享汽车专门的停车位,所有需要的人都可以使用它。这种车还是太阳能的,十分环保,就不会造成世界气温上升了。"
谢过工作人员,我迫不及待地坐上汽车。啊,真爽呀!我情不自禁地赞叹道:"现在的科技可真发达啊!共享汽车给人们带来多少方便啊!”
共享汽车安全吗
共享汽车安全吗?现在很多城市都有了共享单车,甚至是共享汽车,但是很多人认为共享汽车不安全,如果出现什么交通事故该如何处理等等先关问题,下面我们就来手术哦共享汽车安全吗?
一、共享汽车的保险额度太低
现在马路上的新手司机越来越多,保险也是汽车不可或缺的,拓天速贷发现:跟私家车主50万以及100万的保险额度不同的是,共享汽车的保险额度很低,有的只有5万元,对于稍微发生个事故,这个保险根本不够赔,那么只能租车人自己承担这个费用,本来想100块钱开一次车,没想到却赔了几万块,所以选择共享汽车的时候也应当注意一下保险额度。
二、共享汽车车况较差
很多汽车租赁公司对共享汽车检查都不到位,由于运营的车辆较多,运营人员较少,他们大多只是给汽车充电,很少对车况进行检查。比如上次我去租车时发现,旁边的一个共享汽车尾部都被撞烂了,估计是哪个新手开车刮碰了,这个车竟然还展示在手机app端。在使用共享汽车的时候一定要检查一下车况,比如外观有无碰撞,轮胎是否有气,上车之后实验一下各种功能是否好使,对于有问题的车辆及时归还上报,防止出现问题。
三、发生事故后的费用高
虽然我们都不希望发生事故,但是意外有时总会发生,发生事故后的,假如车辆不能运营,那么租赁公司会让你赔偿汽车停运时的损失的金额,一天几百块,除此之外,一些小的剐蹭摩擦都不在免赔金额内,还需要自己承担。有人说发生剐蹭直接去还车,他们也不知道。现在很多共享汽车在用车前都要求拍照,假如不拍照就是默认车况外观良好,后面出现剐蹭都是你的责任,可能就会扣你的押金。
四、很多新手拿共享汽车练手,比较危险
虽然部分共享汽车要求驾照一年,但是目前我国的现状是,很多人拿到驾照几年内都不曾摸过车,没有驾驶经验,想拿共享汽车练手。警告各位,有这种想法的最好赶紧断了,因为它并是不你想的那么好开,车况不好,保险额度不高,对新手来说都是一种风险。
简介
到了21世纪,随着计算机、卫星定位系统的发展,当前“共享汽车”模式完全被“共享经济”所取代。虽然共享汽车在欧美市场没有流行起来,但在中国市场发展的却是很好。然而反观我国市场,在车辆高度饱和、出行方式多样的.成熟市场环境,留给共享汽车发展的空间并不是很大,特别是共享汽车存在着各式各样的安全问题。
重要性
开车和骑自行车不同,并非有驾照就能保障行驶安全,需要熟练的驾驶技术。反观共享汽车,因为使用费用低廉成为诸多还在实习期司机的练手工具,这在不少共享汽车事故中都能发现这一点。铁包肉的汽车作为机动车,车速上百公里不成问题,对道路其他参与者来说,危险系数几十上百倍于自行车。在使用不当的情况下,它对公共安全的潜在威胁要远远大于共享单车。
对比
和传统的汽车租赁需要几道审核关卡、次次验明使用者身份不同,共享汽车为了使用便利性,基本上预约成功,无论是否为租车人,只要拿着手机就能开车走人,用户身份如果被盗用从事不法活动,该追究谁的责任?尤其是在国外已发生多起使用汽车撞人的恐怖袭击事件,而目前共享汽车企业对此又尚未拿出有效的解决方案,这会对社会公共安全形成新的潜在威胁。
不可否认,在欧美等发达国家,共享汽车正在逐渐发展起来,但其之所以发展较好在于起步早,规模也没中国大。反观我国市场,在车辆高度饱和、出行方式多样的成熟市场环境,留给共享汽车发展的空间并不是很大。
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