关于工程技工的述职报告
工程技术人员述职报告
尊敬的领导
我叫梁xx,在xx公路工程集团有限公司工作。转眼间201x年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。201x年我从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。在六分公司xx七标项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是桥梁行业,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内业资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内业资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是赚钱,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
转眼之间,进入xx集团乌海能源有限责任公司xx煤矿通风区工作已经一年了,在这一年以来,在有关矿领导、科室、队领导及其工人师傅的关怀和帮助下,不断提高自身素质,增强专业知识,较好地完成自己的本职工作和上级交办的各项工作任。现将本人在这一年中的工作汇报如下:
一、通风系统及通风原理:在领导和工人师傅们的指导下,再加所学专业知识的基础上,我熟悉掌握通风系统及通风原理,以前在书本中只知道矿井的通风方式、方法,现在通过实践才知道通风方式、方法的具体运用,我矿采用抽出式通风方法,分区式通风方式,运输下山进风,轨道下山回风的通风系统。
二、矿井测风工作:一开始我对测风这项工作很陌生,通过我和工人师傅井下实践操作,很快掌握测风工作和测风时注意事项及要领,现在能够对风表的使用,风量的测算很熟练的完成。201x年8月份参加瓦斯鉴定工作,在瓦斯鉴定工作中担任测风员,因为我熟练掌握了风表的使用和具体的使用方法及事项,出色的完成瓦斯鉴定时风量测算。
三、瓦斯排放工作:201x年6月参加上原1355回风巷瓦斯排放工作,原1355回风巷的瓦斯含量达3%,CO2达8%以上,首先做好排放瓦斯的前期准备工作,排放前将排放瓦斯路线的一切电气设备全部停电,撤出盘区所有工作人员,然后在能够进入该盘区的所有路口设岗,禁止其他人员进入。并在全风压处安装传感器,在区领导的统一指挥下,按排放瓦斯的措施进行工作。首先接风筒由外向里逐段排放,排放时合理控制风量,杜绝“一风吹”,确保全风压混合处的CH4、CO2不超1.5%,经过检查,通风巷道CH4、CO2不超1.5%,O2不低于20%,排放瓦斯结束后并坚守半小时以上,指定专人送电,并撤回所有设岗人员。瓦斯排放工作过程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事项。在201x年7月队安排我负责完成1354回风巷瓦斯排放。
四、在通风系统风量计算方面,从开始掘进供风还是采面供风以及各机电硐室都一一作为基础工作来学习,因为自己在书本中接触的风量计算没有经过实践永远是空虚的.,现无论是掘进供风还是采面供风及各机电硐室供风,我都能够准确计算,并对井下风量的分配、风量的调控都熟练掌握和应用。
五、熟悉技术员岗位责任,并能将其应用到工作实践当中,熟练掌握安全技术措施的编写的方法、步骤和如何编写安全技术措施的要领,在师傅的严格要求下,很快掌握编制步骤和有关的细节内容,现在实际措施编写中能够熟练运用。
六、专业制图方面:我们都知道煤矿是离不开绘图的,[中国教育文摘]每一套系统及设备在矿井中使用或在生产中使用都需要绘制示意图或者比例图,在计算机制图方面虽然不是我的专业,但自进入贵公司,我就意识到绘图的重要性,在学校autoCAD制图是我们一门辅助科目,所以制图基础不扎实,但是经过工作中的磨练和不断的学习,在绘制各种图形方面有了很大的突破,现独立能够对通风系统示意图、通风系统立体示意图、矿井避灾路线示意图和安全监测设备布置绘制,并对支护断面图、炮眼布置图,机电设备布置示意图、采掘工程平面图等画出,还得到领导和师傅们赞扬。
另外,每月我都组织各工种人员进行业务培训,并每班贯彻学习我矿实施和执行的本案管理体系,对本班工作中可能存在危险源和职工一起辨识,这样大大提高了职工的业务水平和自主保安意识,对安全方面我一丝不苟,对安全隐患要求及时处理,对每班职工严格考察,出现不安全行为或有三违事迹人员追究责任,使安全事故率和设备的事故率降到了最小程度。 七、201x年10月参加了矿井反风、救灾演习工作,通过反风、救灾演习,鉴定矿井在发生火灾等事故时,主扇的工作风量是否符合要求规定的风量,人员在遇到灾情时安全撤离的通道畅通情况。
八、同年12月参加了矿井通风阻力鉴定,通过阻力鉴定,掌握了鉴定工作的内容和温度计、气压表等仪器的使用,矿井阻力、摩擦阻力、空气相对湿度的计算等。
通过参加矿井反风、救灾演习及矿井通风阻力鉴定,才体会到自己所学专业与实际的紧密联系性,经过实践的运用,巩固和复习,在今后的工作中自己的所学会有更好的发挥。
在这一年以来,一直从事矿井通风安全工作。经过努力,不断发挥自己的技术专长,尽心尽力,尽职尽责完成领导交给的每项任务,在1250回采工作面上均压设施时,和全体员工为拼命完成工作,顾不得喝一口水忍饥挨饿,经过几小时的共同努力,保质保量的完成任务,就在这样一次次的努力工作的过程中,文章来源:[中国教育文摘]体现出我们这个大家庭的团队精神和共同为工作的热情,从而增强了工作信心。经过这一切实践工作,让我从中获得了启发,工作过程中不仅遵守岗位责任制度,也要把《煤矿安全规程》落实到每一项工作中去,因为《煤矿安全规程》是用鲜血换来教训,同时要贯彻落实煤矿安全生产方针,安全第一、预防为主、综合治理。
经过这一年来的工作实践,在领导和工人师傅们的关怀和帮助下,自身的不断努力下,取得了一些成绩,使自己成为本专业的内行,在思想上、业务上都有显著进步,但这还不够,还需要在今后的工作中继续努力,虚心学习,进一步提高自己各方面的能力,特别是在完成工作任务,强化技术管理等方面,做出一名工程技术人员应有的贡献。
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技工的含义是指有专长或职业技能的技术人员,技工工种大约有3类,凭借着本身的技能,负责着某一工作领域或生产制造流水线的正常运行·是否是高级技工,是凭掌握技能的多少和层次高低而定的。而随着社会的不断发展,也出现了"高级技工"这个名词,但这只是职称,范围面很广,凡是是生产第一线的工种基本都有高级技工这个称谓。以下是YJBYS小编为大家收集的技工简单述职报告,希望可以帮到你!
各位领导你们好:
我是乘务车间职工,从事工种为车电员。08年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:
一. 任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。
作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。
二. 任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。 技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。
三. 积极努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。 铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。
四. 认真及时地完成段下达的“四个一”工程。
“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。
1. 完成一项技术革新工作。
段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。
2.带一个徒弟。
要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。
3. 讲一次课。
要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件
的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。
4. 每一季度提一条以上合理化建议。
要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。
五. 存在的不足之处及以后努力方向
本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。
以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正! 谢谢!
述职人:
20xx年xx月xx日
一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中
在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000-k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。
在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。
二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工
在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。
四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高
今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。
在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。
五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!
以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!
述职人:
20xx年xx月xx日
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