汽车转向系统如何保养
汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,那么在日常使用中该怎么保养维护?为什么要保养?什么样的情况下该保养了呢?相信有车一族的朋友们对此类问题还略有疑问,别着急,本文小编将为大家一一解答,想要了解的朋友们可要仔细看好咯,下面一起来学习下吧,希望对大家有帮助。
第一、液压转向系统
一般而言,液压转向系统是由储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等组成。而其中助力转向控制器和电动泵是一个整体结构。
它的工作首先是电子液压转向助力系统,而使用的液压泵也不再需要靠发动机皮带驱动,而是采用电动泵,它所要的工作状态都是由电子控制单元根据车辆的 行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车 在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的'速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。
它的保养比较简单,仅仅是平时要注意助力油的油液量。
第二、电动助力转向系统
它的简称是EPS,主要是利用电动机产生的动力协助车主进行动力转向。它的构成在各个车中都类似,由转矩 (转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。
汽车在转向的同时,转矩传感器会接收到方向盘的力矩和拟转的方向等电子数字信号,同时这些信号会被散发出去给电子控制单元,接着电控单元根据相关信号产生下一步指令直达电动机,因此电动机会根据目前具体的情况给出相应大小的转动力矩,进而产生了助力转向。
电动助力结构虽然简单,但是保养却比较难。例如如果出现方向比较“重”,不听使唤,那么解决的办法就是使用专业仪器测量。而且电子设备对于环境的要求较高。所以损坏的可能性也会更高。
第三、机械式助力转向系统
机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
在汽车启动的任何时候,它都处于工作状态,并且在大转向车速较低的时候,需要液压泵输出的功率要更大,因此资源肯定不如其它方式节约。
而它的保养方式也比较麻烦,首先是平时要时刻检查油液量的数值, 另外如果打死弯时间太长,而导致转向时感觉非常“重”,并且还伴随噪音等情况。如果发生,则需要检查皮带轮的皮带或者内部压力问题。
以上三点大家都记住学会了吗?前面我们就提到汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,出于安全的考虑小编在这里提醒大家可不能马虎哦!
汽车如何保养
对于汽车来说,定期的保养是十分重要的一项。那么,汽车该怎么保养呢?需要保养哪些方面呢?下面是小编带来的汽车保养技巧,希望对你有帮助。
新车篇
新车就像新生的婴儿,需要您加倍的爱惜,保养。我想每人都想让自己的爱车延年益寿。
新车漆保护是“长期战争”
车蜡有两种:一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。
新车保护蜡:特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次,一般可保持一年之久,日常洗车不会被洗掉。
新车蜡:一种柔和性蜡,一般里面没有抛光剂,不能经受洗车的考验。新车应该如何保养新车内饰清洗内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种这时请一定记住,别忘了您头顶上的顶篷。
新车内饰清洗
内饰清洗剂分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种,这时请一定记住,别忘了您头顶上的顶篷。
新车磨合走合期有讲究新车出厂后开始行驶的时期,由于车子各部分的运动部件还没有磨合,因此必需谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内,譬如1500到2000公里内汽车行驶要严格按规定执行(详见注意事项)。
注意事项
汽车的走合期或磨合期,需遵守以下一些规定:
1、不允许长久地用第一挡或高速挡行驶;
2、尽量避免紧急刹车,特别在起初的500公里内;
3、在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里2挡40公里3挡60公里4挡90公里5挡100公里
4、汽车起动时,不允许全踩油门;
5、避免拖带挂车;
6、提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;
7、在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。在刚换新轮胎或新刹车踏板时也是同样的道理。
日常保养
4S店为了维护客户一般建议客户频繁的保养,其实有时候是不必要的,今天妞妞熬夜为大家整理日常保养项目,按里程和时间整理了一些保养项目,有些自己就可以完成了哦,知己知彼方能,更好的养护我们的爱车哦。
根据车况里程保养
1、一般3000—5000公里换一次机油。(根据近期的出车频繁度)
2、防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道)。
3、一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)
4、刹车油最好一年更换一次。
5、变速箱油最好在买了新车一周年换第一次以后每2年更换一次。
6、一般在一万公里左右做一次四轮定位?(这时的前速,中间套的磨损会造成"吃胎")
7、汽车外表最好春秋两个季节定期打蜡两次。
按时间保养
1、每天使用前的维护
1、环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,后视镜的位置是否正确,车身有没有倾斜。
2、检查发动机机油油面高度、制动液液面高度和动力转向储液罐液面高度,检查冷却液液面高度、风窗清洗液液面高度,并检查有没有漏油、漏水等泄漏情况。
3、检查轮胎的外表情况及轮胎气压是否正常;检查车门、发动机罩盖、行李箱盖和风窗玻璃的状况,检查刮水器的状况。
4、清理干净脚坑内的物品,防止影响制动踏板的操作。
5、打开点火开关?不起动发动机?雪,检查各警告灯和指示灯的点亮情况。
6、将变速杆置于空档,将离合器踏到底,起动发动机,检查各警告灯是否正常熄灭,看看指示灯是否正常点亮。查看油量表的指示,必要时补充燃油。
2、每星期的维护
1、检查调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。注意不要忘记对备胎进行检查。
2、查看发动机各部附件的固定情况,查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整传动带张紧度,查看各部分的管路和导线固定情况,检查补充机油,检查补充冷却液,检查补充电解液,检查补充动力转向机油,清洁散热器外表,补充风窗玻璃清洗液等。
3、清洗汽车外表,清洁车内各部位。
3、每月的维护
在每月保养时,应重复每星期的'保养项目,但所进行的检查工作应更细致。
1、巡视汽车,检查灯泡及灯罩的损坏情况,检查车体饰物的固定情况,检查倒车镜的固定情况。
2、检查轮胎的磨损情况,出现或接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎;检查轮胎有没有鼓包、异常磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
3、彻底清扫汽车内部,清理行李箱的多余物品,不要让车变成移动仓库;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调冷凝器外表上的杂物。
4、清洁汽车外表,去除车体上的油污并修补车体脱漆的部位。
5、检查底盘各部分有没有漏油的现象,发现有漏油痕迹,应检查漏油部位并进行适当的补充。对底盘所有的润滑脂油嘴进行充分的补脂作业。
4、每半年的维护
每半年进行的保养,一般安排在春秋两季进行。
1、清洗发动机外表,清洗时应注意对电气部分进行防水处理。如果电气部分的防水要求较高的话(如汽车上的电脑与传感器),应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机,但可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
2、清洁或更换发动机“三滤”和机油。“三滤”指空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器。用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;视情况更换燃油滤清器,并清洗管路接头的滤网;结合更换机油视情况更换机油滤清器。
3、检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象,用热水冲洗蓄电池外表,清除蓄电池接线柱上的腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液密度。配备免维护型蓄电池的车型没有此项维护项目。
4、检查补充冷却液,清洁水箱的外表。
5、检查轮胎的磨损情况,对轮胎实施换位。
6、检查轮毂轴承预紧情况,如有间隙应调整预紧度。
7、检查调整手制动拉杆工作行程;检查调整制动踏板的自由行程;检查车轮制动器蹄片磨损情况,如果达到磨耗记号应更换制动蹄片;检查调整车轮制动器的蹄片间隙;检查补充制动液等。
8、检查底盘重要螺栓或螺母的紧固情况,特别对于转向系统的重要螺栓和螺母,发现有松动或缺损情况,应补充拧紧。
9、检查底盘各部分管路情况,查看有没有泄漏情况;检查紧固所有金属连接杆件,并检查橡胶轴套有没有损坏情况;对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
10、彻底清洗汽车内、外部,并对脱漆和破损部位进行修补。
11、检查修理汽车灯光;检查维护制冷、取暖装置;清洁音响系统等。
5、每年的维护
每年的保养是和每第二个半年保养一并进行的,即在半年的保养项目中再加上以下内容:
1、检查调整汽油发动机的点火正时情况?
穴现代很多车型的点火正时不可调,由电脑自动调整?雪。对于点火正时的检查与调整,最好到修理厂进行。
2、国内轿车仍有部分发动机装有普通气门,应检查调整气门间隙。对于装用液力挺柱的发动机,则没有此项。
3、清洁发动机罩盖、车门和行李箱铰链机构的油污,重新调整并润滑上述机构。
6、每两年的维护
1、更换防冻液并清洗冷却系统。防冻液一般的使用年限为两年,届时应在年度保养中更换防冻液,并对冷却系统进行彻底的清洗。
2、更换制动系统和离合器传动系统的液力油。由于制动液的吸湿性,制动液应每二年更换一次。
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