真空度检测方法(怎样测量真空度)
1.怎样测量真空度
测量真空度的两种常用方法：
一是用“绝对压力”、“绝对真空度”表示的真空度；
由于绝对真空是理想状态，根本不可能达到所以在在实际情况中，我们常说的真空度其实是介于0到一个大气压之间的值。用绝对压力表示的真空度一般采用的是绝压表测量，绝压表0点为绝对真空，所以一般暴露于空气中的绝压表显示的就是当地大气压力值。
二是用“相对压力”、“相对真空度”换算的真空度。
"相对真空度"是我们经常接触到的，由于绝压表制作的特殊性，大部分国内厂家都还不具备生产绝压表的条件。一般这种情况下我们就是通过的相对压力来表示的真空度。一般配置的是一块大气压力表，一块-100KPa到0的精密数字压力表，测量得到当地大气压力值，然后测量出相对当地大气压力的相对压力，如精密数字压力表显示为-60KPa，则表示相对当地大气压而言，所测设备压力值比当地大气压低60KPa那么相对真空度就是60KPa，那么绝对真空度我们就需要考虑当地大气压和标准大气压的差值。然后计算得到绝对真空度。
2.真空度有几种表示方法
对于真空度的标识通常有两种方法：
一是用“绝对压力”、“绝对真空度”（即比“理论真空”高多少压力）标识；
在实际情况中，真空泵的绝对压力值介于0~101.325KPa之间。绝对压力值需要用绝对压力仪表测量，在20℃、海拔高度=0的地方，用于测量真空度的仪表（绝对真空表）的初始值为101.325KPa。（即一个标准大气压）
二是用“相对压力”、“相对真空度”（即比“大气压”低多少压力）来标识。
"相对真空度"是指被测对象的压力与测量地点大气压的差值。用普通真空表测量。在没有真空的状态下（即常压时），表的初始值为0。当测量真空时，它的值介于0到-101.325KPa（一般用负数表示）之间。
国际真空行业通用的“真空度”，也是最科学的是用绝对压力标识；指得是“极限真空、绝对真空度、绝对压力”，但“相对真空度”（相对压力、真空表表压、负压）由于测量的方法简便、测量仪器非常普遍、容易买到且价格便宜，因此也有广泛应用。
3.真空度检验
泛泛说“设备”很难回答。不同的设备检验真空度的目的当然也不同。
作为一个压力（包括负压）容器、管路抽真空的目的是为了检验其密封性，同时排尽内部的空气，防止空气中的水分或空气本身的存在影响设备正常工作，如冰箱、空调等制冷系统的管路、六氟化硫开关的灭弧室等等。
作为需要在真空状态下工作的设备，假如其真空度破坏或真空度降低后会对设备的性能受到严重影响的，需要定期对其做真空度的检验，如常见的真空开关，其灭弧能力是依靠其真空度来保证的，如果真空度下降或破坏，会是真空开关失去其作用，引起事故，对其进行定期真空度检验可及早地发现其慢性漏气等潜在的缺陷，防止事故的发生。
4.怎样测量真空度
测量真空度的两种常用方法：一是用“绝对压力”、“绝对真空度”表示的真空度；由于绝对真空是理想状态，根本不可能达到所以在在实际情况中，我们常说的真空度其实是介于0到一个大气压之间的值。
用绝对压力表示的真空度一般采用的是绝压表测量，绝压表0点为绝对真空，所以一般暴露于空气中的绝压表显示的就是当地大气压力值。二是用“相对压力”、“相对真空度”换算的真空度。
"相对真空度"是我们经常接触到的，由于绝压表制作的特殊性，大部分国内厂家都还不具备生产绝压表的条件。一般这种情况下我们就是通过的相对压力来表示的真空度。
一般配置的是一块大气压力表，一块-100KPa到0的精密数字压力表，测量得到当地大气压力值，然后测量出相对当地大气压力的相对压力，如精密数字压力表显示为-60KPa，则表示相对当地大气压而言，所测设备压力值比当地大气压低60KPa那么相对真空度就是60KPa，那么绝对真空度我们就需要考虑当地大气压和标准大气压的差值。然后计算得到绝对真空度。
5.真空度怎么计算
真空度可以利用真空度计算公式计算：： 真空度=大气压强-绝对压强。
由于传统真空度表示的低于标准大气压强的压力值大小，不太容易比较出与标准大气压强的关系。目前有很多人更倾向于接受：真空度=（标准大气压强-系统压强）/标准大气压强。
决定真空度大小有两个因素：一个是真空泵本身能达到的极限真空度和抽速，一个是整个系统的泄漏量。由于任何物质由固态或液态转化为气态都需要能量，所以气温越高，分子运动越活跃，越容易将其抽出。
扩展资料：
国际真空行业通用的“真空度”，也是最科学的是用绝对压力标识；指得是“极限真空、绝对真空度（绝对真空其实是一种理想的真空状态，其实绝对真空是不存在的）、绝对压力”。
“相对真空度”（相对压力、真空表表压、负压）由于测量的方法简便、测量仪器非常普遍、容易买到且价格便宜，因此也有广泛应用。理论上二者是可以相互换算的。
常用的真空度单位有Pa、Kpa、Mpa、大气压、公斤（Kg/cm2）、mmHg、mbar、bar、PSI,atm等。
参考资料来源：搜狗百科-真空度
6.真空断路器的真空灭弧室真空度测量方法有哪些
真空断路器的真空度测试工作非常重要，一旦真空度破坏，使之不能灭弧，造成断路器爆炸事故。真空应检查试验方法有如下几种：
1.外观检查法。如果真空灭弧室为玻璃外壳，可以根据涂在内壁上的钡吸气剂薄膜颜色判断，如果真空度良好，则薄膜为镜面状态；真空度较差时为乳白色。该方法不十分准确，但可供参考。
2.工频耐压法。在分闸状态时，在断口间加工频试验电压，在工频耐压电压下能耐受10s以上，则说明真空度良好。如果在电压升高过程中，电流也增大，超过5A则认为不合格。当然在耐压过程中击穿也不合格。
3.磁控放电法。采用专门测试仪器来测量法，在触头之间加一次或数次高压脉冲，脉冲宽度为数十至数百毫秒，磁场线圈中则通以同步脉冲电流，产生与高压、同的脉冲磁场测量真空度。
相关国家规定真空度达到0.066Pa为合格，接近或低于0.6时为不合格，应更新。当真空度有大幅度下降而不合格时，应缩短测试周期，根据发展情况决定是否更新。
4.专门的真空度测试仪测量。目前，由于科技的发展，对真空断路器制造出多种型号的整套测量仪器，并实现了现场不拆卸定量测量。有了定量测量的手段，不仅可以测量真空开关真空度是否在正常范围内，同时更重要的是，对某些泄漏速度较快的真空开关，通过历年测量结果相比较，可以大致推断它的寿命，真正起到预防意外事故发生的目的。如真空开关真空度测试仪适合各种高压断路器真空度的测量，可定量测量各种型号真空开关灭弧室内的真空度。
7.发动机进气管真空度检测怎么检测
你好，气管真空度的基本概念发动机进气管真空度（又称负压）是进气管内气压与大气压力的差值，它是汽车发动机各气缸交替进气时对进气管形成的负压值总和，一般用ΔPx表示。
发动机进气管真空度的大小及其稳定性与工作气缸数目、发动机转速、进气系统密封性、点火性能以及空燃比的大小成正比，与节气门的开度成反比。进气管真空度是发动机的一个综合性技术指标，被称为发动机性能的“晴雨表”。
若进气管的真空度符合标准，不仅表明气缸的密封性能良好，而且表明点火性能、配气相位以及空燃比（A/F）也基本符合要求。因此，通过检测进气管的真空度可以不解体诊断汽车发动机的多种故障。
下列情况会导致进气管真空度发生异常：①一个或多个气缸失火；②真空软管破损、接头松脱或插错；③气缸垫或进气歧管衬垫漏气；④配气相位错乱；⑤点火时间过早、过迟或火花能量不足；⑥曲轴箱强制通风阀（PCV）被卡在全开的位置；⑦废气再循环（EGR）阀漏气；⑧三效催化转化器堵塞。2.进气管真空度的检测方法启动发动机并运转达到正常工作温度，然后变速器挂空挡，让发动机怠速运转，再找到节气门后方专门设置的进气系统真空度检测孔。
8.真空度有几种表示方法
对于真空度的标识通常有两种方法： 一是用“绝对压力”、“绝对真空度”（即比“理论真空”高多少压力）标识； 在实际情况中，真空泵的绝对压力值介于0~101.325KPa之间。
绝对压力值需要用绝对压力仪表测量，在20℃、海拔高度=0的地方，用于测量真空度的仪表（绝对真空表）的初始值为101.325KPa。（即一个标准大气压） 二是用“相对压力”、“相对真空度”（即比“大气压”低多少压力）来标识。
"相对真空度"是指被测对象的压力与测量地点大气压的差值。用普通真空表测量。
在没有真空的状态下（即常压时），表的初始值为0。当测量真空时，它的值介于0到-101.325KPa（一般用负数表示）之间。
国际真空行业通用的“真空度”，也是最科学的是用绝对压力标识；指得是“极限真空、绝对真空度、绝对压力”，但“相对真空度”（相对压力、真空表表压、负压）由于测量的方法简便、测量仪器非常普遍、容易买到且价格便宜，因此也有广泛应用。
9.怎样测量进气系统真空度
真空度的测量按下列步骤进行：
1、启动发动机
至冷却液温度升到75摄氏度-86摄氏度。
2、在进气歧管的上方取下螺堵，装上真空表，再装上测量发动机转速的转速表。
3、使发动机在怠速情况下运转，其进气系统的真空度不得低于51.6kPa（标准值为53.3-60kPa）。在测量时，如果真空表的指针摆动得很厉害，应旋转真空表的调整螺钉，使其稳定下来。
4、若真空度较低，说明下述部位有故障，应进行排除。
(1)汽缸盖衬垫泄漏。
(2)进气歧管衬垫泄漏。
(3)气门密封不严。
(4)气门弹簧弹力不足。
(5)气门间隙调整不正确。
(6)气门正时调整不当。
(7)点火正时调整不当。
