在21世纪,全过程可视的实时管理和高效率动作将使供应链管理实现划时代的广泛应用。
各种各样的组织形式和管理因素相互作用构成了形形色色的供应链管理模式。 例如,福特汽车公司已经对核心供应商开通了内部互联网,因此他们可以得关于福特工厂和仓库库存的实时信息,以便进行无间断供应,这种物流配合使供应商能将原材料准确送到,以至于装配线的座位安装工在打开板条箱时,蓝色汽车也正好关到该工作位上。
与电子商务协同发展的完全电子化供应链管理(e-Supply Chain Management)应该就是未来的发展趋向。e-Supply Chain Management将把企业、客户、供应商在全球范围内紧密地联系起来,及时地交换信息。
快速、集成的信息流可以使e-Supply Chain Management中的每一实体及时响应实际的客户需求和相应调整实际的物流。 介对于要实施e-Supply Chain Management的企业来说,尚有许多问题需要解决。
使互联网进行电子商务的技术尚在发展阶段,这意味着还需要几年趋于成熟的时间。企业的供应链管理策略也要经过渐进和不断改进的过程来利用电子商务所提供的各种机会,利用因特网和企业内部网实现制造过程集成以及和外部供应链的集成。
随着经济的进步,我们可以看到供应链管理战备的发展趋势,主要表现在以下几个方面: 1. 时间与速度方面 越来越多的公司已认识到时间与速度是影响市场竞争力的关键因素之一。现在对时间与速度的重视已扩大至其他领域,尤其是在供应链环境下,时间与速度已被看作提高整体竞争优势的主要来源,一个环节的拖沓往往会影响整个供应链的运转。
供应链中的各个企业通过各种手段实现它们之间物流、信息流的紧密连接,以达到对最终客户要求快速反应、减少存货成本、提高供应链整体竞争水平的目的。 2. 质量方面 物流供应链管理涉及许多环节,需要环环紧扣,并确保每一个环节的质量。
因为一个环节如运输服务质量的好坏,直接影响到供应商备货的数量、分销商仓储的数量,最终影响用户对产品质量、时效性以及价格的评价。厂商们开始认训到,即使其产品在其他方面都有出色的表现,一旦交付延迟或损坏,都是客户所不能接受的。
劣质的物流业绩会毁灭产品在其他方面的出色表现。 3. 资产生产率方面 另一个将改变物流供应链管理的因素是货主越来越关心资产生产率。
在改进资产生产率方面,一直很受重视的是存货水平的减少和存货周转的加快,因为存货所发生的费用是资产占用的重头部分,减少存货可以减少存货成本。固定设施如仓库的投资也是影响资产生产率的重要方面,通过减少存货和利用公共仓库而减少自有仓库已成为明显的趋势。
与此类似的还有减少自有运输工具增加外包。 4. 组织方面 当前对物流供应链管理有重要影响的一个趋势是货主开始考虑减少物流供应商的数量,这个趋势非常明显与迅速。
跨国公司客户更愿意将它们的全球物流供应链外包给少数几家,最好是一家物流供应商。因为这样不仅有利于管理,而且有利于在全球范围内提供统一的标准服务。
更好地显示出全球供应链管理的整套优势。虽然跨国公司希望只采用有操作全球供应链能力的少数几家物流供应商,但目前还没有一家物流供应商声称能够完全依靠自身实力满足,因此,物流供应商间的联盟应运而生。
5.客户服务方面 另一个对物流供应链管理具有影响的趋势是对客户服务与客户满足的重视。传统的量度是以“订单交货周期”、“完整订单的百分比”等来衡量的,而目前更注重客户对服务水平的感受,服务水平的量度也以它为标准。
例如,一些公司已采用订单准时交送的百分比,订单完整收到的百分比(货损货差率),账单准确的百分比等指标。客户服务重点的转变的结果便是重视与物流公司的关系,并把物流公司看成是提供高服务水平的合作者。
早期的供应链往往以经济效益为中心,是以降低成本、提高竞争力为目的的,缺乏对可持续发展的必要认识,是一种物质单向流动的线性结构,在生产中需要消耗大量的资源求得增长,消费后系统的废弃物又使生态环境恶化。
供应链发展到这一阶段,急需进行变革,在传统供应链的基础上新增回收、检测/筛选、再处理、再配送或报废处理等一系列作业环节和相关网络,将各个逆向活动置身于传统供应链框架下,并对原来框架流程进行重组,形成一个新的闭环结构,使所有物料都在其中循环流动,实现对产品全生命周期的有效管理,减少供应链活动对环境的不利影响,即为闭环供应链(Closed-loopSupplyChain,CLSC)。 闭环供应链的产生最初源于环境的持续恶化、资源短缺和法律法规的限制等多重压力。
欧盟在环境和资源保护方面的立法尤其广泛和深入,广泛采纳扩大生产者责任1及污染者付费原则2,尽量促使环境外部性内部化。这些规定和标准不仅约束欧盟国家的企业,而且对在欧盟国家销售相关产品的企业同样有效,将产品出口到欧盟国家的企业,为欧盟国家企业提供某种零部件的企业等都需要为自己生产的部分承担相应的责任。
经济利益是企业主动或者前瞻性(proactive)地实施闭环供应链的根本原因,是闭环供应链管理为企业降低成本和增加盈利的直接体现。高效的闭环供应链管理将带来直接效益,如资源投入的减少,库存和分销成本的降低,已恢复产品的附加价值;实现废弃物品的再循环、再利用而且通过有效的恢复处理,还可以间接地给公司带来获利的新机遇,如顾客满意度的提高,更紧密的顾客关系以及环境法规的一致性等等。
越来越多的企业意识到了实施闭环供应链策略的可以获取竞争优势,赢得更多的利润和更大的市场占有率。如在欧洲和北美,施乐回收再利用了60%以上的墨盒,1998年~1999年减少了30万吨的垃圾填埋,节约了45%~60%的制造成本。
又如自1990年开始,柯达公司10年内共回收了3.1亿台一次性照相机,覆盖全球20多个国家,合理化处理后获得巨大收益,这不仅仅是废品回收,而是柯达公司应用闭环供应链策略创造企业价值的一大举措。 随着可持续发展观念的日益深入人心,道德和伦理责任常常被确定为闭环供应链的一个重要推动因素,认真履行企业公民责任的企业能得到社会的认可,有利于树立企业形象,增加企业无形资产,这将为企业实现闭环供应链管理带来不可低估的效益。
例如沃尔沃在1972年成为第一家向全世界公开承认造车会对环境产生污染的汽车厂商,此后一直致力于环保技术的研发。公司设计生产的VolvoS40汽车,材料具有很高的回收再利用率,全车85%左右的制造材料都可以回收再利用,塑料、含毛毡和木纤维的内装饰材料可回收再利用。
内装的皮革完全不含铬,皮革的处理过程采用天然职务药剂硝制皮革,而非化学药剂,不会造成车内空气污染。车体表面金属饰件的处理也不含镍,减少了重金属对人体的危害。
车内的纺织品采用通过OkoTex安全认证的内饰纺织品,完全不含甲醛、氯酚、重金属、杀虫剂和致癌物质,消除了接触性过敏产生的可能性。 此外,整车制作过程大量减少了PVC材质的使用,尽量减少对工人及工厂周围地区的人员健康带来危害,提高了企业社会形象。
这些细节都表现出了厂家对产品生命周期延长循环策略的重视程度。又如宝马集团为了寻找能源解决方案,25年来不懈地努力,在不牺牲驾驶乐趣的前提下,以开放前瞻的理念和严谨创先的科技在氢技术领域取得了有目共睹的先锋成就,把水分解为氢用于汽车驱动能源,解除汽车排放对环境的影响,使人类摆脱对不可再生能源的依赖,并于2004年在中国科技馆设计面积达160平米的清洁能源展区,将推动氢知识的普及作为宝马集团的社会责任。
尽管实施闭环供应链仍然存在着一定的障碍,如:企业缺乏闭环供应链的意识;构建逆向供应链系统需要考虑多种再制造成本;产品恢复等相关重要问题的复杂性;销售已使用过的产品可能会影响企业的品牌形象;闭环供应链的设计要面对诸多不确定性问题;某些产品实施闭环供应链时存在较大困难,如易腐烂变质的产品。但闭环供应链在电子、汽车、机械等行业应用已成为成功的典范。
目前,闭环供应链已应用于以下领域: (1)法律法规强制要求企业回收处理废弃产品的行业,包括报废汽车(如欧盟的ELV3指令)、废旧电气电子设备(如欧盟的WEEE4指令),及废旧电池等。 (2)企业能够从闭环供应链管理中直接获取经济效益的产品,包括使用过的金属和各类包装材料、废旧汽车、电器、计算机等。
(3)通过接收顾客退换货和渠道退换货来提高顾客服务水平和增强竞争能力的行业,如B2B和B2C电子商务企业、信息产品制造业等。 闭环供应链所面向的系统无论从其深度还是广度都大大超越了传统供应链,它不是简单的“正向+逆向”,涉及从战略层到运作层的一系列变化,其复杂程度和难度都远超过正向供应链。
闭环供应链管理的目的是为了实现“经济与环境”的综合效益,该理念不仅有助于企业的可持续发展,也有助于整个国际社会的可持续发展,在构筑“强环境绩。
我国供应链管理行业市场现状
供应链管理就是指在满足一定的客户服务水平的条件下,为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。供应链管理包括计划、采购、制造、配送、退货五大基本内容。
不同于传统物流专注于仓储和配送,供应链管理涵盖从原材料采购到最终配送到终端消费者整个物流环节,实现物流,信息流和资金流统一。
供应链管理行业市场规模
供应链管理行业的发展主要取决于两个因素:一是社会贸易总规模;二是企业供应链管理外包的比例。
从这个角度来看,供应链管理行业的市场规模具有极大的想象空间。电子信息行业供应链管理的外包已较为成熟,医疗器械、快消品、食品及酒类等行业也逐步提升供应链管理外包的比例以提升整体运行效率,从而为供应链管理行业提供了更大的发展空间。
目前,国内仍将供应链管理归类为“现代物流”范畴。中国经济持续高速发展,为现代物流及供应链管理行业的快速发展提供了良好的宏观环境。近年来,我国经济增长带动我国社会物流总额实现快速增长。据前瞻产业研究院发布的《供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析报告》数据显示,2016
年,全国社会物流总额为229.7 万亿元,按可比价格计算,比上年增长6.1%,增速比上年提高0.3 个百分点。
伴随社会物流总额的增加,我国社会物流费用(包括运输费用、保管费用和管理费用)也表现为较为快速增长。2016 年,全国社会物流总费用11.1
万亿元,比上年增长2.9%,增速比上年提高0.1 个百分点。
我国现代物流及供应链管理行业仍处于初级发展阶段,行业供应商功能单一,增值服务薄弱。目前,物流及供应链外包服务商的收益主要来自于基础性服务,如运输管理和仓储管理等,增值服务如供应链整合服务、供应链金融服务以及供应链平台建设等服务收入占比较小。
从行业覆盖来看,电子信息行业是国内供应链管理行业发展最快的领域
电子信息行业技术更新速度快,用户需求和偏好转移的不确定性很大;同时,该等行业产品升级和技术进步所带来的工艺复杂性增强,导致生产供给流程的复杂程度日益增加。传统的内部供应链管理的模式已经不能满足该等行业对供应链的快速响应、高效、低成本的要求。这使得上述行业成为目前国内供应链管理行业市场需求最大、发展最快的行业。随着产业升级、竞争加剧和管理理念的更新,医疗器械、快速消费品等行业供应链管理服务外包的比例也在不断提高。
供应链管理是物流发展趋势,近年在我国持续发展。供应链管理通过信息化手段加强产业链上下游沟通,解决“信息孤岛”问题,同时产生规模化效应,降低成本,是物流发展必然趋势。
我国第三方物流规模持续壮大,供应链管理发展空间广阔
第三方物流是供应链管理重要主体,同时供应链管理也是承担仓储、运输等单一业务第三方物流发展方向。我国第三方物流规模持续扩大,2014年末达到1491亿美元。庞大第三方物流规模为供应链管理提供广阔发展空间。
政策红利持续释放,推动供应链管理实现跨越式发展
14年9月,国务院发布《物流业发展中长期规划(2014-2020)》中提出鼓励传统运输、仓储企业向供应链上下游延伸服务,建设第三方供应链管理平台,加快发展具有供应链设计、咨询管理能力的专业物流企业,着力提升面向制造业企业的供应链管理服务水平。
16 年2 月,中国人民银行、银监会、发改委等八部门联合发布《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》,
力推供应链金融、应收账款融资。根据前瞻产业研究院统计,2014年我国供应链管理市场规模达1.34 万亿美元,预计2020年将达到3.1 亿美元。
从资金流管理到供应链金融服务
传统的供应链金融服务主要涵盖银行向客户(核心企业)提供融资和其他结算、理财服务,同时向这些客户的供应商提供贷款及时收达的便利,或者向其分销商提供预付款代付及存货融资等服务。
在供应链管理服务外包的背景下,供应链管理服务商凭借其在供应链前、中、后端的商流、物流、资金流和信息流的控制力,能够做到对于供应链运行中的货物、资金的动态监管和风险控制,使得供应链管理服务商成为供应链中天然的核心企业,从而能够为行业上下游企业提供金融服务。供应链管理服务商发展供应链金融业务既能开拓新的业务模式,既提升盈利能力,又能增强客户粘性,促进公司供应链业务量的增长。
全球物流发展的趋势对我国物流和供应链研究的影响在于我们国内的物流产业落后于国外有 二、三十年甚至几十年的时间,若我们能掌握这种趋势,从中拿一些直接可以用的东西来,我们便可以走一些捷径,缩短与国际物流业间的发展距离。
以美国供应链管理专业协会为例,这个协会已经有了四十几年的历史,从原来的配送协会到物流协会,从物流协会到供应链管理专业协会的过程之中,我们发现实际上这就是一种产业式的变革。美国供应链管理专业协会是由事物流和供应链管理的专业人士组成,协会的参与者都是产业的精英。
我国供应链管理行业市场现状供应链管理就是指在满足一定的客户服务水平的条件下,为了使整个供应链系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。
供应链管理包括计划、采购、制造、配送、退货五大基本内容。不同于传统物流专注于仓储和配送,供应链管理涵盖从原材料采购到最终配送到终端消费者整个物流环节,实现物流,信息流和资金流统一。
供应链管理行业市场规模供应链管理行业的发展主要取决于两个因素:一是社会贸易总规模;二是企业供应链管理外包的比例。从这个角度来看,供应链管理行业的市场规模具有极大的想象空间。
电子信息行业供应链管理的外包已较为成熟,医疗器械、快消品、食品及酒类等行业也逐步提升供应链管理外包的比例以提升整体运行效率,从而为供应链管理行业提供了更大的发展空间。目前,国内仍将供应链管理归类为“现代物流”范畴。
中国经济持续高速发展,为现代物流及供应链管理行业的快速发展提供了良好的宏观环境。近年来,我国经济增长带动我国社会物流总额实现快速增长。
据前瞻产业研究院发布的《供应链管理服务行业市场前瞻与商业模式分析报告》数据显示,2016 年,全国社会物流总额为229.7 万亿元,按可比价格计算,比上年增长6.1%,增速比上年提高0.3 个百分点。伴随社会物流总额的增加,我国社会物流费用(包括运输费用、保管费用和管理费用)也表现为较为快速增长。
2016 年,全国社会物流总费用11.1 万亿元,比上年增长2.9%,增速比上年提高0.1 个百分点。我国现代物流及供应链管理行业仍处于初级发展阶段,行业供应商功能单一,增值服务薄弱。
目前,物流及供应链外包服务商的收益主要来自于基础性服务,如运输管理和仓储管理等,增值服务如供应链整合服务、供应链金融服务以及供应链平台建设等服务收入占比较小。从行业覆盖来看,电子信息行业是国内供应链管理行业发展最快的领域电子信息行业技术更新速度快,用户需求和偏好转移的不确定性很大;同时,该等行业产品升级和技术进步所带来的工艺复杂性增强,导致生产供给流程的复杂程度日益增加。
传统的内部供应链管理的模式已经不能满足该等行业对供应链的快速响应、高效、低成本的要求。这使得上述行业成为目前国内供应链管理行业市场需求最大、发展最快的行业。
随着产业升级、竞争加剧和管理理念的更新,医疗器械、快速消费品等行业供应链管理服务外包的比例也在不断提高。供应链管理是物流发展趋势,近年在我国持续发展。
供应链管理通过信息化手段加强产业链上下游沟通,解决“信息孤岛”问题,同时产生规模化效应,降低成本,是物流发展必然趋势。我国第三方物流规模持续壮大,供应链管理发展空间广阔第三方物流是供应链管理重要主体,同时供应链管理也是承担仓储、运输等单一业务第三方物流发展方向。
我国第三方物流规模持续扩大,2014年末达到1491亿美元。庞大第三方物流规模为供应链管理提供广阔发展空间。
政策红利持续释放,推动供应链管理实现跨越式发展14年9月,国务院发布《物流业发展中长期规划(2014-2020)》中提出鼓励传统运输、仓储企业向供应链上下游延伸服务,建设第三方供应链管理平台,加快发展具有供应链设计、咨询管理能力的专业物流企业,着力提升面向制造业企业的供应链管理服务水平。16 年2 月,中国人民银行、银监会、发改委等八部门联合发布《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》, 力推供应链金融、应收账款融资。
根据前瞻产业研究院统计,2014年我国供应链管理市场规模达1.34 万亿美元,预计2020年将达到3.1 亿美元。从资金流管理到供应链金融服务传统的供应链金融服务主要涵盖银行向客户(核心企业)提供融资和其他结算、理财服务,同时向这些客户的供应商提供贷款及时收达的便利,或者向其分销商提供预付款代付及存货融资等服务。
在供应链管理服务外包的背景下,供应链管理服务商凭借其在供应链前、中、后端的商流、物流、资金流和信息流的控制力,能够做到对于供应链运行中的货物、资金的动态监管和风险控制,使得供应链管理服务商成为供应链中天然的核心企业,从而能够为行业上下游企业提供金融服务。供应链管理服务商发展供应链金融业务既能开拓新的业务模式,既提升盈利能力,又能增强客户粘性,促进公司供应链业务量的增长。
摘要:供应链管理起源于20世纪80年代后期,是在工业发达国家兴起并迅速发展的一种基础上全新的管理思想和实践供应链管理把企业资源的范畴从过去的企业内部扩大到全社会,使企业之间形成为了共同利益而结成的战略联盟,企业供应链管理利用现代信息技术,实施电子商务技术改造和整合业务流程,提高在市场上生存和竞争能力都具有十分重要的理论和现实意义。
关键词:电子商务;供应链管理;研究 Abstract: Supply Chain Management (SCM)originated in the late 1980s. It is a completely new management concept and practice that emerged and fast developed in industrialized countries. Supply Chain Management expands the domain of enterprise resources beyond the limit of companies themselves and into the whole society. It propels enterprises to form strategic alliance based on the common interests. Supply Chain Management exploits information technology and relies on E-commerce to streamline and integrate business flows. Supply Chain Management is of both theoretical and practical importance for enterprise to improve their surviving capability and competitiveness. Key words: E-commerce; supply chain management; research 随着信息技术的迅猛发展和相关外围环境的不断完善,以网上商品购销为核心的电子商务迅速发展起来。在企业活动中,供应链以“链”的形式将供应商、制造商、零售商连接起来,形成了一条不可分割的、能共享技术和资源的业务流程。
企业利用现代信息技术,通过改造和整合业务流程,与供应商以及客户建立协同的业务伙伴联盟,应用先进的信息技术实施电子商务实现供应链管理目标,彻底打破“大而全”、“小而全”,快步迈向国际市场,提高企业竞争力,使企业在复杂的市场环境中立于不败之地具有十分重要的意义。 1供应链管理产生的背景和内容 21世纪,随着科学技术的进步和生产力的发展,全球经济一体化的特征越来越明显,国际市场日渐成熟,无国界化的企业经营的趋势也越来越明显。
这主要表现在:一是顾客消费价值观发生了显著变化;二是面对一个机遇可以参加竞争的企业越来越多,增加了国际竞争的激烈性;三是全球政治、经济、社会环境发生了巨大变化。这一切导致整个市场需求的不确定性不断增加。
此外,高新技术的迅猛发展提高了生产效率,缩短了产品更新换代周期,加剧了市场竞争的激烈程度,传统的管理思想已不能满足新的竞争形势,以“纵向一体化”为特征的传统的企业经营管理模式受到挑战。 20世纪80年代,美国意识到了全球性的竞争使得市场变化太快,单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度赶不上市场变化的速度。
为了解决这个影响企业生存和发展的世界性问题,有关报告提出了以虚拟企业或动态联盟为基础的敏捷制造模式,从而奠定了供应链管理的理论基础,并形成了一种新的企业经营模式。 从 80年代后期开始,国际上越来越多的企业开始采用这种经营模式。
企业只抓住最核心的产品方向和市场,资源延伸到企业之外的其它地方,借助外部资源快速响应市场需求,避免了自己投资带来的周期长和风险大的问题,赢得产品在低成本、高质量、早进入市场等方面的竞争优势,初步形成了“横向一体化”的思维方式。由此而产生的供应链管理是这种管理思想的一个典型代表。
供应链管理的基本思想是:任何一个企业都不可能在所有业务上成为世界上最杰出的企业,只有优势互补,才能共同增强竞争实力。供应链管理提出的时间虽然不长,但是已经引起了许多学者和企业界人士的广泛关注。
从80年代以来,工业发达国家中有近80%的企业放弃了“纵向一体化”模式,取而代之转向全球制造和全球供应链管理这一新的经营管理模式,使供应链从一种作业性的管理工具上升为管理性的方法体系。 由此可见,供应链管理已成为进入21世纪之后企业适应全球竞争的一个有效途径。
因此,21世纪的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链之间的竞争。 2供应链管理的特征 2.1供应链就像一条管道,在这条管道里既有物流,又有商流、信息流等 供应链管理,在信息充分流动、共享的前提下,实现两种明显的功能,即物流功能和商流功能。
物流功能是将原材料转化为最终产品,并将它们从供应链的一个节点转移到下一个节点;商流功能是确保各种产品具有一定的市场,能满足顾客的要求,并能实现价值增值。每种功能的实施均需一定的成本。
物流成本包括运输、储存、包装、装卸、流通加工、配送等费用;商流成本则包括市场购销行情预测费用、业务洽谈费用、缺货损失费用、供给超过需求的商品降价损失和企业因不能满足顾客需求所带来的负面效应而丧失的潜在顾客收入等。物流成本与商流成本之和构成供应链的总成本。
2.2供应链管理的侧重点在于物流 供应链管理是要对整条供应链中的物流和信息流进行管理,范围是供应链中的所有企业重点是关系较近的几个企业,即由供应链成员(包括供应商、制造商、分销商、第三方物流公司和零售商)对物流实施共同管理。 。
随着我国经济结构调整的深入,对企业节能减排的要求更加严格,企业只有通过强化环境保护的自我约束机制,来降低产品和生产过程相关的环境污染所带来的生产经营风险。
绿色供应链管理能使整个供应链的资源消耗和环境负作用最小,并能有效满足日益增长的绿色消费需求,从而提高供应链的竞争力。《中国供应链管理行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示2010年,全球供应链管理软件市场恢复两位数的增长,总收入达到68亿美元,与2009年的61亿美元相比,增长10%。
SAP仍旧领跑全球SCM软件市场,其占全球市场份额的19.5%;Oracle 以17.9%的市场份额占据全球第二的位置;JDA软件公司在前五大供应商中增长最为抢眼,2010年增长了40.2%。在全球供应链管理服务市场上,包括企业内部运营、企业服务、供应链管理在内的全球业务流程外包市场规模在2009年达到了1719亿美元,其中,企业服务外包约占42%;运营外包占23%;供应链和需求管理外包约占35%,供应链管理外包市场规模约为596.83亿美元。
在中国,2010年供应链管理软件市场增长了34.4%,收入达到1.56亿美元。国内供应链管理行业发展较晚,由于国外供应链管理巨头对中国内地市场的需求及生产资源的掌握和了解较本土企业存在劣势,导致国际供应链管理领先企业在中国内地市场的竞争优势并不突出。
相比而言,境内供应链管理企业由于更贴近境内企业和国内市场,掌握了境内丰富的供应商、生产厂商和客户资源,在国内供应链管理市场中一直占据着主导地位。另外,在国内供应链管理行业的地区分布中,全国80%以上的供应链管理企业总部均位于深圳。
供应链管理的核心和宗旨在于物流管理。
物流管理与供应链管理的关系
物流管理作为现代供应链管理思想的起源,同时也是供应链管理的一个重要组成部分,与传统的物流管理有着很大的区别。因此,了解物流管理的形成和发展,对于理解供应链管理思想的实质以及供应链管理中的物流管理的作用很有必要的。
在物流管理出现之前,企业还没有一个独立的物流管理业务部门,只是被当作制造活动的一部分。上世纪80年代出现了集成物流的概念,把企业的输入与输出物流管理以及部分市场和制造功能集成在一起。供应链管理是90年代才出现的新的管理模式,并随之出现了集成供应链概念,通过和其他的供应链成员进行物流的协调寻找商业机会。
物流指的是供应链范围内企业之间的物资转移活动(不包括企业内部的生产活动)。现代的企业物流管理已经把采购与分销两个为生产服务的领域统一在一起,形成的物流供应链,这就是现代物流管理的含义。所以国外有人认为供应链管理实际就是物流管理的延伸和扩展。如果从社会大范围的角度看,物流可以理解为是所有为最终消费者提供商品和服务的活动网络,即供应网络(Supply Network)。而供应链则是其中的一个通道(Channel),它关联着几个不同的管理概念:
供应管理(Supply Management):如采购、库存、运输、订单处理等,应商的业务有关,处理企业与供应市场之间的各类业务活动,但不包括供应商的供应商,。
后勤管理(Logistics):是指经过分销渠道到达最终用户的物料管理和信息管理。
配送管理(Physical Distribution Management):处理与企业最直接的用户,主要是一级用户,不涉及二级用户间的业务关系,把产品销售给用户,非直接的用户。
物料管理(Materials Management):指供应链的中间部分物流和信息流。包括采购、库存管理、仓储管理、生产作业计划与控制、分销配送管理。即从原料的采购进厂、生产再到产品交给用户(第一级用户),不包括供应商的供应商和分销商的分销商及最终用户。
供应链管理:是跨企业范围的比物料管理更广泛的管理,它从战略层次上把握最终用户的需求,通过企业之间的有效合作,获得从成本、时间、效率、柔性等的最佳效果。包括从原材料到最终用户的所有活动,是对整个链的过程管理。
随着我国经济结构调整的深入,对企业节能减排的要求更加严格,企业只有通过强化环境保护的自我约束机制,来降低产品和生产过程相关的环境污染所带来的生产经营风险。绿色供应链管理能使整个供应链的资源消耗和环境负作用最小,并能有效满足日益增长的绿色消费需求,从而提高供应链的竞争力。
《中国供应链管理行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示2010年,全球供应链管理软件市场恢复两位数的增长,总收入达到68亿美元,与2009年的61亿美元相比,增长10%。SAP仍旧领跑全球SCM软件市场,其占全球市场份额的19.5%;Oracle 以17.9%的市场份额占据全球第二的位置;JDA软件公司在前五大供应商中增长最为抢眼,2010年增长了40.2%。
在全球供应链管理服务市场上,包括企业内部运营、企业服务、供应链管理在内的全球业务流程外包市场规模在2009年达到了1719亿美元,其中,企业服务外包约占42%;运营外包占23%;供应链和需求管理外包约占35%,供应链管理外包市场规模约为596.83亿美元。
在中国,2010年供应链管理软件市场增长了34.4%,收入达到1.56亿美元。国内供应链管理行业发展较晚,由于国外供应链管理巨头对中国内地市场的需求及生产资源的掌握和了解较本土企业存在劣势,导致国际供应链管理领先企业在中国内地市场的竞争优势并不突出。
相比而言,境内供应链管理企业由于更贴近境内企业和国内市场,掌握了境内丰富的供应商、生产厂商和客户资源,在国内供应链管理市场中一直占据着主导地位。另外,在国内供应链管理行业的地区分布中,全国80%以上的供应链管理企业总部均位于深圳。
我国《物流术语》国家标准对供应链是这样定义的:“供应链,即生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构。供应链管理,即利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。”美国经济学家史蒂文斯认为: “通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的用户的流就是供应链,他开始于供应的源点,结束于消费的终点。”美国另一位经济学家伊文思认为“供应链管理是通过反馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的模式。”通过上面的引述,可以将供应链理解为:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、到消费者手中资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的网链结构和模式。从供应链的角度看,客户虽是在购买商品,但实质上客户是在购买能带来效益的价值。各种物料在供应链上移动,是一个不断采用高新技术增加其技术含量或附加值的增值过程。
供应链的一体化是随着经济的全球化,以及跨国集团的兴起,企业产品生产的“纵向一体化”运作模式逐渐被“横向一体化”所代替,围绕一个核心企业(不管这个企业是生产企业还是商贸企业)的一种或多种产品,形成上游与下游企业的战略联盟,上游与下游企业涉及到供应商、生产商与分销商,这些供应商、生产商与分销商可能在国内,也可能在国外。在这些企业之间,商流、物流、信息流、资金流形成一体化运作,这样就构成了供应链的一体化运作。供应链一体化的运作模式是对企业纵向一体化运作模式的扬弃。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:3.049秒