常用的列车调整方法(列车人工调整原则包括哪些)
1.列车人工调整原则包括哪些
包括维护正常运输对日常列车运行工作所进行的计划、指挥、调整、监督和协调等工作。
行车调度指挥严格执行单一指挥的原则，列车调度员是一个调度区段行车工作的统一指挥者，有关行车作业人员必须服从列车调度员的命令与指挥，不得违反。
扩展资料：
列车运行调整方法主要有：
①组织列车加速运行。
②变更列车会让、越行地点和会车方式。
③组织货物列车在技术站快速、平行作业。
④组织摘挂列车在中间站快速作业。
⑤组织列车合并运行。
⑥组织列车反方向行车。
⑦组织单机挂车或单机重联。
⑧组织机车紧交路。
2.列车中车辆的编挂方法有哪几种
一般要求
第155条 列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务（折返）段值班员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30米的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。
旅客列车按旅客列车编组表编组。列车最后一辆的后端应有风表、紧急制动阀和运转车长乘务室。
军用列车的编组，按有关规定办理。
机械保温车组应尽量挂于列车中部或后部。
第156条 下列车辆禁止编入列车：
1、插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的；
2、曾经脱轨或曾编入发生重大、大事故列车内，未经检查确认可以运行的；
3、装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；
4、装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的；
5、平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的；
6、平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外），未关闭侧开门、底开门的，以及底开门的扣铁未全部扣上的；
7、由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的；
8、厂矿企业自备机车、轨道起重机、车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的；
9、缺少车门的（检修回送车除外）。
3.铁路怎样对火车进行调配
铁路运输装车作业流程：
①中控室操作人员根据港口站或货代提供的资料，安排装火车机械、场地机械和集装箱卡车，通过电脑生成装火车作业队列，并将装火车指令发送到场地机械。
②港口站将离港时间输入电脑，完成装火车作业。
③由港口站或货代到操作部营业室办理装火车作业委托，提供将要装火车的准确的集装箱箱号、提单号等相关信息。
④装火车结束后，由中控通知铁路和铁管处，进行拉车离港。
⑤由港口站从铁路、货主处得到将要装车集装箱的详细信息，并将车次、车皮号、作业委托单号、到港时间输入电脑发送到中控。
⑥场地机械按照收到的装火车指令，将要装火车的集装箱吊到集装箱卡车上，并将该集装箱卡车车号输入电脑，进行指令确认。
⑦装火车机械在场地机械进行指令确认后，收到装火车作业指令，将集装箱卡车车号、装火车集装箱的箱号和指令进行核对，确认无误后将该集装箱装入指令指定的车厢内，并进行指令确认。
4.火车票改签怎么改,急需急需,谢谢
指定售票窗口办理，或者12306网站办理。
铁路部门推出“变更到站”服务。具体规定为，旅客在原车票开车前48小时以上，可根据行程变化，重新选择新的目的地有余票的列车。已取得纸质车票的，可在车站指定售票窗口办理；未换取纸质车票的，也可在12306网站办理。
根据铁路部门此前发布的改签规定：开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。
扩展资料：
中国铁路总公司相关部门负责人介绍：“变更到站”服务不收取手续费，旅客办理“变更到站”时，如新车票票价高于原车票，只需补足车票差价，不需支付原车票退票费；如新车票票价低于原车票，只需支付差额部分的退票费。
参考资料：人民网-火车票改签新政今施行 把握关键时点退改签更“任性”
5.动车座位怎么调 动车的二等座位怎么往后调整
动车组列车二等座往后调整方法如下：
1、乘客首先找到二等座座位坐好，背部紧贴靠背。
2、找到座位扶手手前端的开关。
3、用手指把开关往外翻动，同时背部发力向后推动座椅靠背。
4、给自己的身体找到合适的角度，完成调整。
5、松开开关，固定座椅靠背。
6.铁友网如何网上改签
铁友网客服电话【4 0 0-8 8 6 6 3 7 0】订票，改签，退票，我们携程24小时为您服务，全国统一客服【4 0 0-8 8 6 6 3 7 0】，请致电我们的客服电话，为了我们的通话质量，您与我们之间的通话将会被全程录音，敬请谅解，谢谢 退票简介编辑 火车票退票 火车票退票[1] 1、列车在发站开车前、特殊情况也可以在开车后两小时内，退还全部票价；团体旅客必须在开车在购票地退还联程票和往返票时，必须于折返地或换乘地的列车开车前5天办理，在折返地或换乘地退还还未使用部分车票时，按本条第1项办理。
2、旅客开始旅行后不能退票，但如因伤、病不能继续旅行时，经中途区间站及列车证实，可退还已收票价与已乘区间票价差额。已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算，同行人同样办理。
3、退还带有"行"字戳记的车票时，应先办理行李变更手续。 4、站台票售出不退。
市郊票、定期票、定额票的退票办法由铁路运输企业自定。 退票办法 为方便旅客办理实名制车票退票手续，又要防止票贩子利用退票环节倒卖车票，铁路局对车票实名制退票办法进行了调整。
新办法规定，自2001年3月1日起： （1）旅客本人办理退票手续时，凭车票和购票时所使用的有效身份证件原件；无法出示本人有效身份证件原件的，应到车站铁路公安制证口办理临时身份证明后，办理退票手续。 退票时间 在发站开车前，特殊情况也可在开车后2小时内，退还全部票价，核收退票费。
团体旅客必须在开车48小时以前办理。网上购票且未换取纸质车票的，还可以于不晚于开车前2小时登录网站办理退票手续。
第四十九条 因承运人责任致使旅客退票时按下列规定办理，不收退票费 1、在发站，退还全部票价。 2、在中途站，退还已收票价与已乘区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价。
3、在到站，退还已收票价与已使用部分票价差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
4、空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价。 第五十条 发生线路中断旅客要求退票时，在发站（包括中断运输站返回发站的）退还全部票价，在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费，但因为涨价收的部分和已使用至到站的车票不退。
如线路中断系承运人责任时 2退票方案编辑 初步方案 2010年9月15日，铁道部相关人员表示只要是25日后办理退票手续，开车前，退票费按每张车票面额的5%计收，退票费最低按2元计收。此前这一标准为20% 对于退票手续费下调，有网友担心贩票黄牛将更加肆无忌惮。
下调了当然是好事，但是买不到票貌似比退票的几率大很多。而且黄牛党在一旁偷偷高兴，不怕砸手里了。
此外，为方便旅客购票，9月底前，全国动车组列车将分步实行互联网售票。按照初步方案，15日起，郑西、武广高铁动车组列车实行互联网售票；22日起，沪宁、沪杭、海南东环、成灌线等线路动车组列车实行互联网售票，30日起，其余动车组全部实行互联网售票。
旅客在中国铁路客户服务中心网站完成注册后，凭4种有效证件即可在网上买实名制火车票。 业内人士称，如果这次动车组列车线路网络售票实施顺利的话，年底前，很可能所有铁路列车都将实现网络售票。
8月底9月初，大中专院校学生将踏上返校旅途，铁路也将迎来暑运最后一波返程客流高峰，连日来学生火车票销售一路“升温”，部分高校集中的城市车票严重吃紧。铁路部门特别提醒，大学新生凭录取通知书只能购买一次优惠车票，退票后再买票将不能享受相关优惠。
调整方案 自2013年9月1日起，铁路部门将调整火车票退票和改签办法，实现火车票全国通退通签，同时实行火车票梯次退票方案。 自9月1日起，铁路部门实行新的火车票退票和改签办法，推出火车票全国通退通签业务，即旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理，改为在票面指定的开车时间前，可到任意一个车站办理。
据铁路人士称，调整退票时间对应的退票费用是鼓励乘客更早的确定行程提前退票，以便为其他旅客腾出票额。 梯次退票方案 票面乘车站开车前48小时以上的，退票时收取票价5%的退票费 开车前24小时以上、不足48小时的，退票时收取票价10%的退票费 3现象解读编辑 梯次退票将加快车票周转 据统计，2013年1月1日至7月15日，全国铁路日均退票量同比增加77.6%。
退票有以下两个特征：一是退票量随客流增加而增加。暑运前期日均退票量是日常退票量的2倍，同比增长50.4%；春运期间日均退票量是日常退票量的3倍，同比增长110%。
二是退票时间集中在开车前24小时以内。在开车前24小时以内退票的比例为73.5%,24小时至48小时退票的比例为11.7%,48小时以上退票的比例为14.8% 2014年春运期间，火车票退票手续费将上调至票面价格的20%。
大连火车站提醒乘客，购票要有计划性2014年春运，图定列车车票网上、电话预售将从12月28日开始。大连火车站副站长韩建成表示，从往年春运购票情况看 4退票规定编辑 1.火车票退票手续费： 2011年9月25日消息，从当日零点起，全国铁路部门火车票退票费标准下调。
新的退票费规定，开车。
