《现代城市设计理论和方法》
王建国
现代城市设计理论和方法-目录
上篇 从城市形态到城市设计
1 城市形态的类型学分析
1.1 城市形态的一般分类
1.2 城市原型理论分类
1.3 城市形态的三级复合分类
1.4 结语
2 城市形态与城市设计的互动
2.1 城市形态与城市设计的力系同构现象
2.2 两种典型的城市设计方法
2.3 历史上的城市设计与城市形态
2.4 结语
中篇 现代城市设计的方法
3 现代城市设计与城镇建设系统
3.1 城市设计的学科性质及其内涵
3.2 城市设计与城市规划
3.3 城市设计与建筑设计
3.4 结语
4 现代城市设计的目标价值取向
4.1 城市设计目标的理论构造
4.2 城市设计的评价标准
4.3 结语
5 现代城市设计的客体要素构成
6 现代城市设计的基本方法
7 现代城市设计过程的建构
下篇 国内外城市设计案例研究
8 世界现代城市设计实践选析
9 常熟城市设计研究
基本设计 1.国内的认识 城市设计是以人为中心,从总体环境出发的规划设计工作,其目的在于改善城市的整体形象和环境美观,提高人们的生活质量,它是城市规划的延伸和具体化,是深化的环境设计。
2.西方的认识 城市设计是对城市型体环境所进行的设计,一般是指在城市总体规划指导下,为近期开发地段的建设项目而进行的详细规划和具体设计。 二、城市设计与城市规划、建筑设计的关系 城市规划是以城市社会发展需要,来确定城市功能和土地利用为主要内容的二维空间的规划工作,是城市设计的基础;城市设计是以城市空间形体环境为主要内容的三维空间的规划设计工作。
它是城市规划的重要组成部分,应贯穿于城市规划的全过程,是城市规划继续;建筑设计是建筑单体工程的设计工作,是城市规划、城市设计的继续和具体化。 在建筑设计中应从城市角度,考虑建筑单体设计,用于塑造良好的整体建筑环境。
三、城市设计的性质、任务 城市设计的性质就是对城市中心区域、局部地段或某个子系统的空间形体环境的创作构思,为了达到社会、经济审美和技术方面的目的,分析并解决城市区域性或大范围局部地段的统一设计和管理问题。 城市设计的任务就是为人们的各种活动创造出具有一定空间形式的物质环境,内容包括各种建筑、市政公用设施、园林绿化等方面,必须综合体现社会、经济、城市功能、审美等各方面因素,因此也称为综合环境设计。
四、城市设计的原则与方法 (一)原则 (1)以人为本、与自然亲和的原则 市民是城市空间环境使用、观赏、评论的主体,市民之间的相互交往是城市空间环境存在的基础。 人离不开自然,要服从自然,与自然相和谐,不可掠夺自然。
(2)历史延续的原则 即保护传统特色和自然景观的原则。 (3)个性表现原则 突出个性,增强识别性。
(4)视觉和谐原则。 (5)使用功能与思想艺术统一的原则。
(二) 方法 (1)在统一领导下进行多专业的总体设计 (2)在统一设计纲领的基础上分别进行专业设计,然后进行综合,这样就要求从事城市各种工程设计的人员,都自觉按照城市设计的总体意图进行各自的工程设计。 五、城市设计的类型 1、城市总体空间设计; 2、城市开发区设计; 3、城市中心设计; 4、城市广场设计; 5、城市干道和商业街设计; 6、城市居住区设计; 7、城市园林绿地设计; 8、城市地下空间设计; 9、城市旧区保护与更新设计; 10、大学校园及科技研究园设计; 11、博览中心设计; 12、建设项目的细部空间设计。
六、城市设计的内容及深度 (一)原则 (1)以人为本、与自然亲和的原则 市民是城市空间环境使用、观赏、评论的主体,市民之间的相互交往是城市空间环境存在的基础。人离不开自然,要服从自然,与自然相和谐,不可掠夺自然。
(2)历史延续的原则 即保护传统特色和自然景观的原则。 (3)个性表现原则 突出个性,增强识别性。
(4)视觉和谐原则。 (5)使用功能与思想艺术统一的原则。
(二)方法 (1)在统一领导下进行多专业的总体设计 (2)在统一设计纲领的基础上分别进行专业设计,然后进行综合,这样就要求从事城市各种工程设计的人员,都自觉按照城市设计的总体意图进行各自的工程设计。 七、城市设计的类型 1、城市总体空间设计; 2、城市开发区设计; 3、城市中心设计; 4、城市广场设计; 5、城市干道和商业街设计; 6、城市居住区设计; 7、城市园林绿地设计; 8、城市地下空间设计; 9、城市旧区保护与更新设计; 10、大学校园及科技研究园设计; 11、博览中心设计; 12、建设项目的细部空间设计。
八、城市设计的内容及深度 城市设计的内容及深度相对应城市规划的不同阶段而不断深化。 (一)总体规划阶段的城市设计 是在城市总体规划确定的功能布局的基础上,研究城市总体空间形体环境的布局。
如道路、广场、公共绿地系统的布局,重要的、标志性建筑物和构筑物的布局,城市轮廓线的布局等,使整个城市的空间形体,形成一个完整有序、有机统一的整体——即全市性空间形体布局。 (二)分区规划阶段的城市设计 是研究分区内的城市空间形体环境的布局。
如分区内的道路广场、绿地与建筑群组之间的整体布局——即地区空间形体布局。 (三)控制性详细规划阶段的城市设计 是研究特定地段的城市空间形体环境的控制性定位问题。
如对某地段的道路、广场、绿地和建筑群的空间形体(长、宽、高)的控制性定位。 (四)修建性详细规划阶段的城市设计 是研究特定地段的具体项目的空间形体环境定位的工作,使其内容达到修建的深度。
如地段的建筑、广场、街道、公园的景观立面的空间比例;标志性、历史建筑,路标,水池,水面,广告牌,花坛,雕塑,铺地等项的形体定位;使城市空间形体,形成一个完善、统一的空间环境。 九、城市设计的特征 (1)城市设计是一项空间形体环境设计,它强调城市空间环境的整体性,它具有调试的思想艺术与功能技术相统一的特征。
(2)好的城市设计,应把城市公共空间设计成一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境,具有在一定历史条件下的生活特征,其设计要点是: 1)重场所,重城市空间形体。
城市设计又称都市设计( urban design ),很多设计师和理论家对这一名词的定义都有自己独特的看法。
现在普遍接受的定义是“城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能,并且尤其关注城市公共空间的一门学科”。相对于城市规划的抽象性和数据化,城市设计更具有具体性和图形化;但是,因为二十世纪中叶以后实务上的城市设计多半是为景观设计或建筑设计提供指导、参考架构,因而与具体的景观设计或建筑设计有所区别。
城市设计复杂过程中在于以城市的实体安排与居民的社会心理健康的相互关系为重点。通过对物质空间及景观标志的处理,创造一种物质环境,既能使居民感到愉快,又能激励其社区(community)精神,并且能够带来整个城市范围内的良性发展。
编辑本段|回到顶部学科范畴 其研究范畴与工作对象过去仅局限于建筑和城市相关的狭义层面。但是,与城市规划、景观建筑、建筑学等较有历史传统的范畴类似点,城市设计这一范畴在二十世纪中叶已经开始变化,除了城市规划、景观建筑、建筑学等范畴的关系日趋绵密复杂,也逐渐与城市工程学、城市经济学、社会组织理论、城市社会学、环境心理学、人类学、政治经济学、城市史、市政学、公共管理、可持续发展等知识与实务范畴产生密切关系,因而是为一门复杂的综合性跨领域学科。
其衍生出来的城市设计理论主要专注于城市公共空间的设计实践和理论发展。 编辑本段|回到顶部城市设计与控规的差异比较 城市设计要在三维的城市空间坐标中化解各种矛盾,并建立新的立体形态系统。
而控规(控制性详细规划)则偏重于以土地区域为媒界的二维平面规划。因此二者表现出不同的形态维度。
城市设计侧重城市中各种关系的组合,建筑、交通、开放空间、绿化体系、文物保护等城市子系统交叉综合,联结渗透,是一种整合状态的系统设计。 城市设计具有艺术创作的属性,以视觉秩序为媒界、容纳历史积淀、铺垫地区文化、表现时代精神,并结合人的感知经验建立起具有整体结构性特征、易于识别的城市意象和氛围。
控制性详细规划的重点问题是建筑的高度、密度、容积率等技术数据,依然是数据平衡问题,例如底层架空奖励容积率的做法就是一种典型的规划做法,而城市设计的重点是建筑高度(不同于规划中的高度规定)、室外空间、街墙界面、人车分流的解决方案、整体材质色彩等等,例如深圳城市中心区城市设计中的“街墙”、南京河西新城区中心地区城市设计中的“绿轴”。 编辑本段|回到顶部城市设计与建筑设计之差异 城市设计处理的空间与时间尺度远较建筑设计为大,它处理街区、社区、邻里,乃至于整个城市(虽然当代都市设计绝少至一整个城市的范围,除非城市规模较小),其实现的时程多半设定在十五年至二十年间。
相对于建筑设计,仅需处理单一土地范围内的建筑工作,建筑物完工至多仅需三或五年,城市设计在空间时间方面有着相当大的尺度差异。 城市设计所面对的变量也较建筑设计为多。
一般城市设计的工作范围涉及都市交通系统、邻里认同、开放空间与行人空间组织等,需要顾及的因素还包含诚市气候、社会等。变量众多,使得城市设计的内容较为复杂,另外加上实现城市设计案所必需的漫长时程,其结果是,城市设计方案与实现成果之间充满著高度不确定性。
事实上,也由于城市设计涉及因素的复杂性,城市设计的手段较为间接,不像建筑设计可以对个别建筑物进行直接掌控。也因此,城市设计这门专业中,所应用的工具与策略与建筑设计差异极大。
编辑本段|回到顶部城市设计与城市规划之间的差异 在城市空间规划设计实践上,城市规划与城市设计虽然都处理城市空间问题,但是,两个领域在实践中所产生的效能差异非常大。 当代城市设计的主要处理对象是“城市的一部份”。
非常常见的情形则是,城市设计工作被镶嵌在更大范围、更长期的城市规划工作之中。当城市计划将城市区域中的各种主要机能区域(商业区、住宅区、文教区、自然或历史保存区。
等)予以选址之后,城市设计专业便得以接手城市规划未能更为详细处理的工作----在各个特定区块之中,建立其空间组织与其所属建筑量体的整体形构。 城市规划所处理的空间范围较城市设计为大。
城市计划工作的空间尺度,不仅超越城市中的分区,还涉及整个城市的整体构成、城市与周边其他都市乡村的关连。城市计划工作经常需要考虑都市在更大范围中的定位,此处所指更大范围,可以指涉都市群、“区域”(以区域计划专业角度所认定的区域)、省、邦、国家,甚至国际政经网络,而这些往往是都市设计较少着墨的问题。
举例而言,在处理城市交通系统时,城市设计所面对的问题经常是公交车站或轨道与社区的关系,例如社区居民如何便利安全地往返于住家与公交车站、公交车站在社区生活中的服务功能与其他社会意涵,轻轨轨道与社区景观如何和谐地共构、公交车辆行驶对社区生活的妨碍与防范。等;相对的,城市规划专业经常需要考虑大众运输路线所延伸服务的其他城市、郊区或乡村,以及这些地区透过大众运输路线与城市所串连而产生的整体社会现象。
城市。
你这问题太过宽泛了 在《城市规划原理》第三版中 各个规划层次与专题中 都有关于各种规划要求的定量分析理论和公式
比如总体规划中 城市总体规划区中人口预测的方法
居住区设计中 容积率 建筑密度 绿地率的计算方法
道路交通设计中 交通量 od调查的各种量化方法
定性方法在总体规划中 有对于城市性质的定性与定量的分析方法
希望你能明确你的问题 或者参照我提供给你的书去看看
比较实际的讲,学设计方向比理论方向好找工作 但规划没什么意思 很虚 理论不是过时已久就是太理想 话说西方现在没怎么有城市规划了 基本上是些经济类管理类或者社会学方向的 再说国内学理论与实践出入太大 (体制问题 无奈 比如行政体制、房地产经营策略等等) 学的越多越厌 呵呵 我自己的感受 我本科硕士都是规划的 可现在准备转方向了 倒不是没有发展前途 只是没兴趣了 有点晚 唉 呵呵
至于您的问题 不知道你们学校对三个方向如何界定的 各自侧重点是什么 读研时候选课比较自由的 也就是喜欢什么方向就可以多选些什么方向的课 至少我们学校是这样 我觉得最主要的还是选个合适你的导师,这比方向重要的多的
比如你喜欢城市规划的某个方向,打算做研究或者写文章的时候你的导师却是侧重于另个方向的 依然无法很好的指导你,而你导师研究方向你本人又没兴趣的话 读个几年研究生就太可惜了
您说的这三个方向的研究生应该毕业拿同样的学位,所以简单的讲, 我的意思是首先要考虑好报个好导师
城市设计虽然在建筑和规划界已被呼吁多年了,但真正进入“实战”状态还是近几年的事情。
由于缺乏系统的理论指导,即便一些已执行城市设计的城市,在实施过程中也常常进入误区。比如,一个地区有了一张鸟瞰图就算有了城市设计,主要街道画出一张沿街立面就算树立了城市的形象,凡此种种。
从产生的一系列城市建设的问题也可以看出,城市设计的概念在大多数人脑海中仍是相当模糊的。 作为控制城市空间形态的学科,城市设计有自己的鲜明特点。
它不同于城市规划,侧重于三维空间形态层面的研究和设计。城市设计也不同于建筑师一般的工作。
建筑师往往考虑地块内的建筑造型和甲方的要求,较少顾及单体建筑和整体城市形态之间的协调。 在目前缺乏有力和规范化的城市设计状况下,城市建设的成败往往寄希望于建筑师的素质和视野。
这种完全依靠建筑设计者的方式毕竟是种冒险,何况建筑师可以对现状和地形作出判断,却难以了解今后规划的发展。 城市设计的成果是人们日常生活能感受到的,是直接进入人们眼睛的那一部分空间环境。
因此,它比规划对建设的指导更要直接。城市设计应该从宏观着手,将城市空间掌握在自己手中,但避免过细地专注于建筑立面的考虑。
它所设定的设计框架应作到对全局的整体把握,同时是可量化可落实的。 基于以上的一系列观察和思考,我们着手撰写这本书,目的是通过理论与实践并举,既较系统地阐述现代城市设计的一系列概念和方法,又能使读者窥察到目前国际上城市设计领域的动向和工作标准。
我们倾注近三年时间,收集了一批最新的国际城市设计佳作,通过大量的第一手资料对它们进行研究分析。这其中大部分案例是首次和国内读者见面,它们有的在近几年刚刚完工,有的还在进行之中。
许多项目完全称得上是城市设计的经典,另外几个则代表新的潮流。对这些案例的研究反过来成为书的前半部分对城市设计理论探讨的佐证。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:2.752秒