柴油油的燃烧极限。柴油在规定条件下受热到开始被火苗引起闪火时的温度。
柴油闪点的特点:
柴油闪点的高低主要与其蒸发性有关。馏分愈轻,愈易蒸发,闪点就愈低。柴油的闪点愈低,就愈容易被火苗点燃引起燃烧,火灾的危险性就愈大。
扩展资料:
影响因素:
1,闪火点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。
2,可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。
3,闪火点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。
4,从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。
参考资料:百度百科——闪点
合格的0号柴油,国家标准要求的闪点为55℃(闭口)。
闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低,说明柴油中混有少许轻质油,发动机工作粗暴,并将对柴油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患,因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。
产品差异较大,以供应商提供的参数为准。一般认为,轻柴油和重柴油的闪点为45~120℃,归入三级可燃液体,但也有些重柴油的闪点≥120℃,归入四级可燃液体。轻柴油的自燃点(温度350~380℃,重柴油的自燃点300~350℃。
缓慢加热物质至一定温度,如出现火苗,即闪火而燃烧,但瞬间熄灭,此温度就称为闪火点(flash point)但如果温度继续升高,其所发生的挥发组分足以继续维持燃烧,而火焰不再熄灭,此时的最低温度称为物质的着火点(ignition point)或燃点。
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闪点的影响因素
闪火点的高低,取决于可燃性液体的密度,液面的气压,或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低,可能发生轻油混油事故或水解(对某些合成油而言),必须引起注意。
可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关,压力高,闪点高。
闪火点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中,油的加热温度应低于闪点10℃;在压力容器中加热则无此限制。
从防火角度考虑,希望油的闪点、燃点高些,两者的差值大些。而从燃烧角度考虑,则希望闪点、燃点低些,两者的差值也尽量小些。
参考资料:百度百科-闪点
根据GB/T261-2008,测定柴油的闪点方法如下:
1.观察气压计,记录试验期间仪器附近的环境大气压
2.将试样倒入试验杯至加料线,盖上试验杯盖,然后放入加热室,确保试验杯就位后插入温度计。点燃试验火源,并将火焰直径调节为3mm-4mm。在整个试验期间。试样以5(℃/min)-6(℃/min)的速率升温,搅拌速率为90(r/min)-120(r/min)。
3.当试样的预期闪点为不高于110℃时,从预期闪点以下23± 5℃开始点火,试样每升高1℃点火一次,点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0.5S内下降至试验杯的蒸汽空间内,并在此位置停留1s,然后迅速升高回至原位置。
4.当试样的预期闪点为高于110℃时,从预期闪点以下23± 5℃开始点火,试样每升高2℃点火一次,点火时停止搅拌。用试验杯盖上的滑板操作旋钮或点火装置点火。要求火焰在0.5S内下降至试验杯的蒸汽空间内,并在此位置停留1s,然后迅速升高回至原位置.
5.记录火源引起试验杯内产生明显着火的温度,作为试样的观察闪点
6.如果所记录的观察闪点温度与最初点火温度差值少于18℃或高于28℃,则认为此结果无效,应更换试样重新进行试验,调整最初点火温度,直到获得有效的测定结果。
修正公式为T0=T1-(101.3-p)
T1-环境大气压下的观察闪点
p-环境大气压
答:
闪点燃点
闪点燃液体或固体能放足量蒸汽并所用容器内液体或固体表面处与空气组燃混合物低温度油面蒸汽与空气混合物浓度增遇明火形连续燃烧(持续间于5秒)低温度称燃点
燃液体闪点随其浓度变化变化随着温度升高燃油表面蒸发油气增油气与空气混合物达定浓度明火与接触发短暂闪火(闪即灭)油温称闪点测定闪点口闭口杯两种
测试标准
GB/T261-2008标准采用宾斯基-马丁闭口杯测定燃液体、带悬浮颗粒液体及试验条件表面趋于膜液体其液体闪点适用于闪点高于40℃品适用含水油漆或含高挥发性材料液体
ASTM D93[2]标准美标准采用宾斯基-马丁闭口杯测定40-360℃石油产品闪点及60-190℃物柴油闪点适用于蒸馏染料、物柴油混合物、润滑油、煤油、涡轮油及试验条件表面趋于膜液体
GB/T21615-2008标准采用闭口杯测定危险品及易燃液体闪点适用于易燃液体、液体混合物、含固体物质液体闪点试验测定适用于由于其危险特征已列入其类别液体其闭杯试验闪点等于或低于60℃
技术参数
量程:-60-300℃
重复性:0.025X(X表示两结平均值)
辨率:0.1℃
精度:0.5%
测温传器:铂电阻(PT100)
闪火传器:热电偶
使用环境温度:10-40℃
相湿度:≤ 85%
供电电压:AC220±10%
功率:≤400W
升温速率:符合GB/T261-2008标准
外形尺寸:主机:190*260*285
加热炉:280*260*285
仪器重量:18Kg
柴油的闪点在55℃以上 (国标)
开口闪点
用规定的开口闪点测定器所测得的结果叫做开口闪点,以℃表示。常用于测定润滑油。
闭口闪点
用规定的闭口闪点测定器所测得的结果叫做闭口闪点,以℃表示。常用以测定煤油、柴油、变压器油等。
1O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。
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注意事项:
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。
参考资料来源:
百度百科-柴油
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