1、常用工具、量具、仪表、设备的名称、规格和用途;
2、汽车常用材料的种类、牌号、性能及用途;
3、汽车零件图的基本知识;
4、常用数学和物理的基础知识及法定计算单位换算;
5、汽车的一般构造和工作原理;
6、主要总成修理标准和工艺规程;
7、汽车主要零件的修理尺寸分级和动平衡要求;
8、汽车一、二维护作业与技术规范;
9、电工学基础知识;
10、钳工基础知识;
11、安全技术操作规程。
(二)技能要求:
1、常用工具、量具、仪表、设备的使用与维护;
2、一般配件的互换;
3、汽车一、二级维护作业;
4、一般小修作业;
5、汽车一般故障的检修;
6、看懂简单零件图;
7、钳工的基本操作;
8、执行安全操作规程。
第六条汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员,质量检验员必须经过当地汽车维修行业管理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证,方可上岗。
第七条汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作,建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。 第八条汽车维修业户在维修生产中必须遵守以下法规和标准: (一)国务院发布的《工业产品质量责任条例》的有关规定; (二)国家标准局发布的各项汽车修理技术条件,以及机动车运行安全技术条件、机动车允许噪声及测量方法和汽、柴油车排放标准及测量方法等; (三)交通部第13号令发布的《汽车运输业车辆技术管理规定》; (四)交通部颁发的有关汽车修理技术标准。
所谓的传统诊断,就是不用任何的表、设备,对车辆故障进行人工诊断的1.通过“看”使用状况(1)(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。
一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。
检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。
一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速(本文是由flash教育资源网搜集整理)性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。
通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。
再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。
总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。
这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的4.“听”这也是维修人员常用的技能最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。
听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。
如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。
经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是5.试车以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。
试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。
如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。
常见汽车修理分为以下几大项一、机修,修理汽车的各类机械故障二、四轮定位,动平衡三、钣金喷漆四、汽车电工五、汽车美容、维护六、换油中心汽车维修设备一般可以分为:汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、保养用品、维修工具、轮胎设备等。
汽车诊断设备,主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。检测分析设备,主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、示波器、烟度计以及其它检测设备。
养护清洗设备,主要包括自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。钣金烤漆设备,主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。
轮胎设备,主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。维修工具,主要指用于手工操作的各类维修工具,如扳手、螺丝批、工作台等。
1、常用工具、量具、仪表、设备的名称、规格和用途;2、汽车常用材料的种类、牌号、性能及用途;3、汽车零件图的基本知识;4、常用数学和物理的基础知识及法定计算单位换算;5、汽车的一般构造和工作原理;6、主要总成修理标准和工艺规程;7、汽车主要零件的修理尺寸分级和动平衡要求;8、汽车一、二维护作业与技术规范;9、电工学基础知识;10、钳工基础知识;11、安全技术操作规程。
(二)技能要求: 1、常用工具、量具、仪表、设备的使用与维护;2、一般配件的互换;3、汽车一、二级维护作业;4、一般小修作业;5、汽车一般故障的检修;6、看懂简单零件图;7、钳工的基本操作;8、执行安全操作规程。
第一个:烧机油。烧机油的现象有:1、用手摸排气管,发现有黑色发湿的油泥积聚,并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下,机油严重缺少。
汽车烧机油,大体分为两种原因。一个是车型的通病,这种情况很难解决。
一个是随着车龄的增加,发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。
第二个:车辆抖动。车辆抖动,涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题,例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。
有可能是轮胎的问题,例如四个轮胎胎压相差过大;轮胎动平衡有问题等。
另外,点火系统,进气系统,燃油系统中任何一个部位出现问题,都有可能导致汽车抖动的现象。
解决办法:首先确定是汽车的哪里出现问题,再对症修复。
第三个:仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同,相差会比较大。建议查看车辆使用说明书,上面都会有明确的讲解。
解决办法:停车检查,如果情况比较严重,就不要继续行驶了,尽快联系4S店或是专业的汽修店,请求专业人士帮助。
第四个:电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题,汽车打不着火,一打火就有“吱吱吱”的声响,汽车仪表盘亮起故障灯。
一个电瓶的寿命,一般在四年左右,也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是,晚上锁车时,一定要关闭车内的用电设施,特别是大灯,如果忘记关闭,第二天电瓶很容易亏电。
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