汽车灯光的正确使用很少人会在夜间学车,所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。
有人觉得汽车用灯很简单,可是在马路上,就是有人不会用,于是想总结一下,和各位新老同学共享,讲得不对的,请各位老同学批评指正。还是从我们的灯光开关开始,一点一点的说吧。
1、灯光开关右扭一下,打开的是示廓灯。打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。
使用范围,用此灯照明是照不明的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。2、灯光开关右扭两下,打开的是大灯。
所谓大灯,也就是远近光灯,原车的远近光不可以同时打开,也就是远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯,打开近光时近光亮,打开远光时远近光同时亮。
使用范围,按照要求,车灯的开启随同路灯的开启,也就是当路灯打开时,必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段,应当在晚七点开启灯光。
根据要求,有路灯的路段只可以开启近光灯,不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段,原则上可以开启远光灯,但我一般也不开启远光灯。
因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛,也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过,真的很难受。
所以,在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光,走一段,如有必要,就再小开一下远光,然后及时关掉。3、把灯光开关向上拔(BA,不是BO)一节,开启前雾灯。
打开此灯,前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。
使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。
这种做法是很不对的。但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。
因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。4、把灯光开关向上拔两节,开启后雾灯。
打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。
因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯,但像宝来的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。
5、说说转向灯光组合。向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是变换远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。
说说使用范围,拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的,不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道,必须打转向灯,要不然很不安全,也容易挨骂,再补充一点,就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道,也就是一次只能并一个道,不能一下并两个道。
同时,再补充一点左转向的作用,这个不是交法的规定,而是司机们的约定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车,但有时最左道的人还打左灯,他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去,而是在让你给他让路。
当然,如果你开得的确够慢,遇到后车在打左灯,你应该向右并道,给人家让路。同时,在高速上,如果前车很慢,你也可以打左转向,请求他给你让路。
常跑高速的人看到这种灯,一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围,就是提醒对方车辆注意。
一般来说,遇到会车的时候,如果对方持续开着远光,晃了你的眼,你就应该变换远近光灯,提醒对方注意,一般来说,对方看到后,就会改成近光。但也有那狠人,就是不肯换近光。
根据交规,你应该靠边变成近光,让他过去。当然了,这里面会有一口气的问题。
我的做法也不是这样,如果对方是远光,我会晃两次,给对方个时间改成近光,如果对方不改,我也改成远光,让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的,但感觉生活中好多人都是这样做的。
6、说说紧急报警灯。一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。
使用范围,紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说,出现事故后应该开启紧急报警灯。
当车坏了,或是有紧急情况,也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了,因为新手一般都很容易憋车,如果憋火了,后面的车看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了紧急报警灯,一般来说,后车就不会狂按喇叭了,因为他知道你处于异常状态,一般会绕过你,或是等你启动。
另外,根据交法。
道路交通安全法实施条例的第57--60条对车辆使用灯光作了规定。
一般常用到的是:转向灯、小灯(示宽灯)、近光灯、远光灯、防雾灯、双跳灯;
转向灯,顾名思义常用于车辆的转弯、掉头、超车、变更车道、靠边停靠、起步进入行驶道路等,是警示提示路人或关联车辆避让作用;
小灯一般遇光线不好时开启使用,多见天色渐黑(渐亮)、进出光线相对较好的隧道涵洞时使用,也有在夜间路边停车时开启作提示作用,小灯会和仪表灯为同一启用开关;
近光灯是在光线不足、能见度低时使用,城市夜间行车基本上使用近光灯;
远光灯是在与近光灯使用的环境光线条件差不多以及气象条件不好的天气时使用,当在路口、岔道、弯道等复杂路段应交替使用远、近变光;与对向车辆交汇时应将远光变为近光;城市道路一般不允许使用远光灯;
防雾灯一般在环境光线恶劣的条件下以及高速夜间行车中使用,主要是让对方(后来)的车辆清晰本车的移动和位置,以防撞、追等事故;防雾灯一般与高位刹车灯为同一开关;
双跳灯是在紧急停车、大雨大雾行车、车队结伴等情况下使用,起到警示加强的作用。
一般来说车辆自检时,根据车型不同,仪表盘亮起的等可能会有所不同。但是自检时的亮灯一般都会很快熄灭的,如果自检结束以后还有故障灯没熄灭的话,就要注意了,可能是你的车子出现了一些小问题哦。
一般车型在钥匙打开都是,发动机故障灯会亮,电瓶灯会亮,EPC会亮等等。
那么,我们再来了解一下什么是车辆的启动自检。
如果我们的车辆是传统钥匙启动的车辆,那么当我们每次在着车之前,拧钥匙那一刻,发现仪表盘里面有很多指示灯亮起来,而当启动车辆后,这些灯就会自动熄灭,很多人不理解这是什么原因。其实,这就是车辆的自我检测功能在运行。
我们知道,当车辆出现故障时,车辆电脑会通过传感器探知到,并生成一串代码,行车电脑读取到故障码后,会以指示灯的形式出现在仪表台上。如果在着车那一刻,还有故障灯没有熄灭的话,那就等于是在提醒你,你的车辆现在有故障,或者说暂时不适合长距离行驶。
汽车灯光是夜间出行必备部件,不同的灯用途也不一样。
那汽车灯光怎么使用呢?下面和大家分享汽车灯光使用技巧。汽车灯光使用技巧1、行车灯:也就是我们俗称的“小灯”,一般都是灯光开关的第一挡,这时车内的仪表灯全部点亮,车头和车尾也会点亮两盏小灯,这两盏灯的亮度不大,主要是为了让车身四角能被看见。
一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方,都应该亮起这个灯。2、转向灯:转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号,以提醒别人注意。
有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用,以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。
当在没有中央隔离带的道路上左转驶出所在公路,调头或者靠边停车时,应该提前打转向灯,并且把大灯切换到近光灯,因为如果开着远光灯打转向灯,对面的行人和车辆受大灯的炫目,很难看到转向灯的闪烁。3、远光灯:远光灯亮起时,车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。
在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯,但要记住会车的时候应该换回近光,以免造成对方司机眩目。如果道路上车辆很多,在靠近前方车辆时最好切换到近光模式,这样可以减少对前车驾驶员的干扰。
很多驾驶员在高速公路上超车时喜欢按喇叭,其实由于在车速较快时车辆的发动机噪音和风噪都很大,按喇叭前车是很难听到的,尤其是那些货车,所以在超车时按喇叭,不如把灯光拨杆向上拨动几下,用远光灯提示前方的车辆。汽车灯光怎么使用4、近光灯:夜间在市区行车时使用。
一方面城市的道路都有路灯照明,不需要远光灯来探照远处的路面,只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大,开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目,而且对马路两边行人的视线也有影响。 在大雨、大雪等能情况下,不仅能见度非常低,而且车辆的制动距离也会增加很多,所以此时最好打开近光灯,让其他车辆在最远的距离就能发现自己。
5、危险报警闪光灯:就是我们常说的“双闪”、“双蹦灯”,它作为一种信号,主要是用来提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况。那么,什么情况下使用双蹦灯呢? 一是在道路上发生故障或者发生交通事故时, 二是牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
有些朋友在遇到雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度较差的气象条件时喜欢打开双蹦灯,不过此时转向灯就失去转向提示功能,所以这种情况下最好使用近光灯和雾灯,尽量不要使用双蹦灯,如果使用的话,在变道转向时一定要多观察前后情况。另外,机动车在道路上行驶时,不能随意开启危险报警闪光灯。
6、雾灯:从名称上就很容易理解,雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号,雾灯在雾中的穿透力更强,因此更容易让车辆或行人及早注意到。 有些朋友在雾天行驶时喜欢将雾灯和远光灯都打开,认为这样可以看的更远,其实这样效果并不好,由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射,它在雾天的穿透力反而最差,这时应该开启前后雾灯,使用近光灯、减慢车速行驶。
7、倒车灯:倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起,一方面可以照亮车尾的路面、障碍物,减少倒车时的盲区,另一方面也是对车尾行人的提醒。 倒车灯都是与倒档相关联的,不用单独操作,不过倒车灯如果发生故障,应及时修理,以免在夜间行驶时发生危险。
8、紧急报警灯:一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。使用范围,紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。
一般来说,出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了,或是有紧急情况,也应当开启紧急报警灯。
其实这个灯对新手最有用了,因为新手一般都很容易憋车,如果憋火了,后面的车看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了紧急报警灯,一般来说,后车就不会狂按喇叭了,因为他知道你“处于异常状态”,一般会绕过你,或是等你启动。另外,根据交法,当你处于临时停车时,也应开启紧急报警灯,并于车后竖立警示牌。
此外,再讲一个约定俗成的用法,就是当一个车队出行,特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出FB),常常都同时打开双闪灯,以此确认,避免跟车跟错了。汽车灯光使用注意事项 一、夜间路灯开启期间,或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。
二、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。三、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,开启转向灯,夜间行驶开启近光灯。
四、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。五、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
六、机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。七、机动车在夜间通过急弯、坡。
● 场景一:路面有障碍物,只允许单向通行 推荐灯语:停车、关掉灯光表示让行;连续变换灯光,表示刹车来不及,让他先过。
说明:在路面有障碍的地段行驶时,看到对面来车连续闪烁灯光,表示他刹车已经来不及了,需要先行通过,而遇到障碍物路段,选择提前停车,并开启双闪以提醒后方车辆,关闭大灯只开启小灯,对方则表示让行的意思。 ● 场景二:绿灯亮后前车不走 推荐灯语:大灯亮一下。
说明:在路口等待红绿灯,当绿灯亮起,前车可能因为各种原因致使起步缓慢或者忘记起步,跟在后面的通常会采用两种办法给前车提示——按喇叭或者闪大灯。按喇叭催促前车其实是一种很不文明的行为,通常会起到相反的作用,导致前车故意压住后车;而狂闪大灯催促和按喇叭一样,也会起到相反的作用。
这是应该先亮一下大灯,让前车知晓,如果没有动静就可以再亮一下提醒前车,到对方发现为止。 ● 场景三:遇见车辆想要并线 推荐灯语:大灯一闪表示“同意”;大灯连闪表示“拒绝” 说明:在并线或者车流交汇的路段,相互抢道是非常危险的,如果不能和旁边车辆驾驶员进行很好的沟通,很容易引起车辆事故。
遇到并线或者车辆交替通行路段,变道车应该提前打开转向灯,提醒后车自己的变道意图,后车如果同意,就亮一下大灯表示“同意变道”;如果不同意,就连亮几下大灯,表示拒绝。前车在后车拒绝的灯语后,避免强行并线,保证行车安全。
● 场景四:超越前车 推荐灯语:打左转向灯,亮一下大灯 说明:在超越前车时,提前打开左转向灯,并亮一下大灯告知前车自己有超车的意图,被超越车辆在收到后车超车的信号后,建议打开右转向灯表示同意超车。如果是晚上行车,超越前车的过程中应该将灯光变为近光,以表示对被超越车辆的尊重,超车后在确保安全距离的情况下,打开右转向灯提示后车自己并线的意图,后车在收到前车并线的意图后,最好能将远光变为近光表示许可。
● 场景五:后方车辆跟车太近 推荐灯语:间断式的亮刹车灯,开双闪灯 说明:车辆在高速行驶时,需要保持适当的安全距离,在某些情况下,后车可能会产生跟车太近的情况,这时应该采用轻踩刹车,亮刹车并打开双闪灯引起后车的注意(切忌不可急踩刹车,以防后车追尾),如果后面车辆没有反应,还在继续缩短跟车距离,应该考虑避让或者加速拉开车距。 ● 场景六:夜晚遇见对面车辆开启远光灯 推荐灯语:大灯闪两下表示提醒,开启双闪表示不满 说明:夜间行车,经常会碰到对面车辆不变光的情况,这时可以采用连闪两下大灯的办法提醒对面车辆,如果对方没有反应,可以继续连闪两下大灯的操作,切不可狂闪大灯,这样只会引起对面车辆的不满,说不定对方也是因为疏忽忘记变光了呢。
在确定对方不会变光的前提下,可以开启双闪灯表示自己的不满。 ● 场景七:提醒行人或者非机动车注意 推荐灯语:连续变换大灯的远近光 说明:夜间行车,由于视线不是太清楚,随意横穿马路的行人和机动车可能会对行车带来安全隐患。
在经过路口等复杂路段时,可以连续用连续边光的方法来提醒行人及非机动车。不过这种方法较容易造成行人的反感,所以在经过复杂路段时,最好减慢车速,以降低行车的安全隐患。
● 场景八:提醒后车注意 推荐灯语:开启双闪灯 说明:在遇见堵车等情况时,如果后车没有采取有效的刹车措施,会造成很严重的后果,所以在停车后应该开启双闪灯,以起到警示后方车辆的效果。另外,在急刹的情况下开启双闪灯,提醒后车注意。
● 场景九:遇到对面车辆占道、或自己车辆有紧急情况 推荐灯语:急促闪烁大灯提醒、警示对面或前方车辆。 说明:行车中,遇到对面车辆占道或者驾驶不注意的时候,通过急促闪烁大灯的方式来提醒对方;自己车辆遇到紧急状况,可以采用连续闪烁大灯的方式通知前方车辆注意避让。
● 场景十:发现邻车有问题 推荐灯语:连闪三下大灯 说明:行车中,发现邻车的存在行车安全一类的情况,很多人都会很善意的想要提醒旁边的车辆,现在较为常见的方法是先按喇叭引起邻车注意,再指指邻车表示车辆故障,这种操作方法较为麻烦,也影响驾驶安全。除此之外也可以采用另外一种更为简洁的办法通知邻车:退到邻车后面连闪三下大灯,提醒邻车车辆故障需要检查。
● 场景十一:后方车辆准备超车 推荐灯语:开启左转向灯,表示危险,不允许超车;开启右转向并亮刹车灯,表示同意超车。 如果前方路面较为狭窄,或者对面来车,超车比较危险,可以开启左转向后车表示:现在不可以超车;等到路面较为宽敞,有超车条件时,开启右转向灯并减速,示意后车超车。
开车的时候车灯还有哪些提醒的意思?这些驾校老师傅可没有教,学点还是很有用的。
我们特别为大家介绍几种常用的汽车灯语,便于车友在开车过程中使用。 状况一:绿灯亮后前车不走 灯语:大灯闪一下 在十字路口等车,当绿灯亮时,有时候会遇到前车纹丝不动的情况。
也许是新手,紧张手潮,起步慢,也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化,等红灯时走神了。 这时,后车通常都会采取一点措施,给对方一点提示。
有人会狂按喇叭,然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度,还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开,故意压住后车,结果大家都吃亏。
在遇到这种情况时,狂按喇叭显然不是合适的做法,我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下,通常情况前车就能意识到,如果还没有动静就再闪一下,切忌连续闪大灯,这样对人是不尊重的,容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
状况二:夜晚遭遇强灯闪眼 灯语:两下大灯提醒,亮双跳表示不满 晚上开车,大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙,这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车,大多数情况下路面都有不错的灯光照明,根本没有必要把大灯开得雪亮。
而在路面照明不是很理想的路段,大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。 遇到来车一直开大灯怎么办?也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法,大家相互打起大灯。
这种方式显然不妥,老驾驶员介绍安全驾驶经验时,通常都会说到不开赌气车,这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。 遇到强光闪眼,很可能对方是忘了关远光灯,车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯,提醒对方会车时要切换灯光。
如果对方无动于衷,车友可以亮起双跳灯以表示不满,告诉对方“您闪着我了,请切换近光灯”。 状况三:遇到车辆要并道 灯语:大灯一闪“同意”,大灯连闪“拒绝” 在高架或者高速公路及一些普通道路,经常会遇到车道并道的情况,在高架匝口,车流要交替通行。
在这种情况下,车与车之如果沟通不理想,很可能会引起车辆擦碰事故。 在并道或者车流交汇的路段,相互抢道是很危险的,需要并道的车子绝对不能直接强行变道,而遇到有车子提示需要变道时,是同意对方变道,还是拒绝对方的要求,后车一定要给对方明确的提示。
遇到并道或者车辆交替通行路段,变道车首先会提前打开转向灯,在车流交汇处稍等,告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意,就放慢车速,并闪一下大灯,表示“同意变道”;如果不方便,就连闪几下大灯,表示“不行,我不同意”。 状况四:发现邻车有问题 灯语:大灯闪三下 有的车子车门没关好,有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车,当你恰巧看到其他车子的一些问题时,大家一定不会视而不见,但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主? 其实,在车灯语言中,也有关于提示其他车辆有问题,需要停车靠边检查的灯光提醒。
如果车友发现邻车有什么问题,可以向前车连续闪三下大灯,等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时,你也要引起注意,也许你的车子出了什么问题,后车正在给你善意的提醒。
状况五:后车跟车太近 车语:阶段性亮亮刹车灯 在高速公路上开车,保持适当的安全距离是避免事故的有效方法,但有时候有的人喜欢跟车开高速,而且保持的距离比较近,遇到这种情况,前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时,前车就要想办法给后车一点警告,告诉后车不要紧跟着自己,这时就要用到刹车灯。
在高速路行驶的过程中,刹车灯有另一种用法,即在后车距离自己车太近的时候,前车司机可轻踩刹车,提示后车“您离我太近了,应该远点。”。
汽车仪表盘上的图标根据功能分类,包括指示、警示、故障图标。
小小的汽车仪表盘上,有多少种图标?有人粗略统计,答案大约是64种。这些图标是利用指示灯的形式出现在仪表盘上的。见下图。
扩展资料:
不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。
另外,大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。
对于显示方式,主要有五种方式:
1、通过驱动步进电机带动执政转动;
2、通过点阵LCD显示屏显示图形或数字信息;
3、通过段式LCD屏或数码管显示;
4、通过LED灯的开关显示;
5、通过蜂鸣器的不同鸣音指示当前状态。
根据以上要求,本文涉设计的汽车仪表盘几点由MCU系统、步进电机驱动LED显示、LCD显示、报警功能、记忆功能、按键处理、LIN总线通信、低速容错CAN总线通信以及电源供给等几个方面构成。
参考资料:百度百科-汽车仪表
具体方法如下:
1、机油压力指示灯:此灯就是机油报警灯,灯如果一直亮就代表机油的存量和压力低于标准值,在这种情况下,继续行驶会使机油无法起到润滑效果,产生不可预计的磨损,此时需要加入适量的机油,加入之后正常灯会灭掉,如果不灭就需要到修理厂或者4S店检修。图标如下图所示:
2、刹车系统故障灯:此灯亮起时,首先检查手刹是否完全松开,松开手刹后如果灯还亮,需检查刹车油液位是否正常,或者刹车片是否过薄,如果刹车效果不太好,就近靠边停车等待救援,如果刹车效果还在,低速行驶到就近修理厂检修。图标如下图所示:
3、转向助力报警灯:此灯亮起代表转向助力系统出现问题,可能造成转向助力减弱或者消失,如果出现这种情况驾驶员可以靠边停车等待救援或者低速开到就近的修理厂检修。图标如下图所示:
4、发动机自检指示灯:此灯用于提醒驾驶人发动机是否正常运转,汽车每次启动,都会自动检查一遍,如果正常会自动熄灭,如果发动机故障,此灯会一直亮,这就说明发动机有故障,需要驾驶人检查一下发动机的情况或者去修理厂检修。图标如下图所示:
5、胎压报警灯:此灯用于显示轮胎压力的状况,如果正常,此灯处于熄灭状态,反之,可能是轮胎气压不足或者存在轮胎破损,此时应当立即靠边停车检查,由于胎压不正常可能会造成很严重的事故,驾驶员需重视。图标如下图所示:
6、水温报警灯:此灯是显示发动冷却液的温度,发动机是汽车的心脏,最怕没水没油,如果发动机冷却液问题过高,继续行驶的话,会造成缸体变形等无法挽回的损失,此时车主应及时加入冷却液。图标如下图所示:
7、车门未关指示灯:此灯显示车门是否关闭上,在开始驾驶前,需检查此灯是否熄灭,若未熄灭,需检查四个车门,如果全部关好,此灯会熄灭,特别是车上有小孩时,需要将车门关好。图标如下图所示:
8、电瓶报警灯:此灯用来显示车辆电瓶的工作状态,汽车自检会亮起,启动后自动熄灭,若一直亮,是蓄电池出现了问题,无法长时间驾驶,不然电量用完后就无法启动了。图标如下图所示:
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:3.058秒