茶马古道是指存在于中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊,第七批全国重点文物保护单位。茶马古道分川藏线、滇藏线两路。
茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路,连接川滇藏,延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内,直到抵达西亚、西非红海海岸。
茶马古道一条线路发源于四川一带。从明代开始,川藏茶道正式形成,川藏川茶道的兴起,促使川藏沿线商业城镇的兴起和西藏和内地的联系。
茶马古道源于茶马互市,主要盛行在古代西南边疆一带,唐宋时兴起,明清时兴盛,是中国西南民族经济文化交流的走廊。说起茶马古道,我脑海里首先想到的是川藏线和滇藏线。陕甘茶马古道之所以少被提及,我想,这和它同时融入丝绸之路的主要路线有关。
从唐代茶马交易开始兴起,这条茶马古道一直都是 " 南茶 " 与 " 北马 " 交易的重要场所。许多业内人士都有一个共识:甘肃境内的茶马古道不仅仅具有茶叶交易这一层含义,而是官方用茶叶来换取战马的一条重要通道,茶马交易对于这些朝代来说是一件重要的政事。
宋时,北方地区基本上被辽、西夏、金所统治,这些少数民族政权严格限制战马流入中原,但宋王朝不可一日无马,夷人也不可一日无茶,以茶易马即成为彼此解决紧缺物资的主要途径。因此,北宋起始,朝廷即严格管控茶马贸易。明王朝尤为重视茶马互市,特别是建立伊始,元蒙残余势力在北方对其仍存在巨大军事压力,为了对抗擅长骑兵作战的元朝残余势力,战马是最重要的军需品,这就需用大量茶叶交换大批战马。《明史》这样记载:" 番人嗜乳酪,不得茶,则困以病。" 北方少数民族的生活习惯是喜食牛羊肉、奶酪等,喝茶可解除油腻、帮助消化,而北方地区历史上是不产茶的,这就为以茶易马提供了基础。茶叶也被明朝官方严格管控,不管是官茶还是商茶,明令用马匹交换,不得私自贩卖。《明史》中记有这样一个小插曲:朱元璋爱女安庆公主的驸马欧阳伦因 " 数遣私人赐茶出境 ",经人告发后被赐死。连皇亲国戚都不例外,足见明王朝茶法的严格。研究明史的学者也认为,通过茶马贸易,同时也可达到 " 以茶易马,固番人心 " 的目的。
陇南由于毗邻四川,成为了川茶入甘的必经之路。甚至连福建等地的茶叶也从陇南进入,再源源不断运往甘肃各地。
甘肃境内的茶马古道大致路径先由四川进入文县,再沿白龙江到达武都,经宕昌至岷县后进入藏区;另外,由陕西进入陇南,经成县、西河到天水,经甘谷、武山到达临洮,在临洮可以分出两条路径,向北可达兰州等地,往西可进入临夏,由临夏进入藏区。
有学者说,陇东地区的 " 灵州古道 ",在五代、宋、西夏时,也是茶、盐等与马交易的主要通道。灵州古道大致路线是先从西安出发,经彬县、长武,北上经宁县、庆城、环县到宁夏盐池(盐州)、灵武(灵州)过黄河,经河西走廊直抵西域。
当年返茶换马,骆驼是主要运输工具。
茶马古道的路线:滇藏线和川藏线。 1、滇藏线: 从云南普洱茶的产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经下关(大理)、丽江、中甸(今香格里拉)、迪庆、德钦,到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨,而后再经藏南的泽当,后藏的江孜、亚东然后出境。 2、川藏线: 由四川的雅安出发,经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨,再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。 3、茶马古道简介: 茶马古道是指存在于中国西南和西北地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊,茶马古道是一个非常特殊的地域称谓,是一条世界上自然风光最壮观,文化最为神秘的旅游绝品线路,它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路,连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道),直到西亚、西非红海海岸。
茶马古道是指存在于中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊。
茶马古道分川藏线、滇藏线两路。 茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏大概路,连接川滇藏,延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内,直到抵达西亚、 西非红海海岸。
茶马古道的路线:滇藏线和川藏线。 1、滇藏线: 从云南普洱茶的产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经下关(大理)、丽江、中甸(今香格里拉)、迪庆、德钦,到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨,而后再经藏南的泽当,后藏的江孜、亚东然后出境。 2、川藏线: 由四川的雅安出发,经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨,再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。 3、茶马古道简介: 茶马古道是指存在于中国西南和西北地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊,茶马古道是一个非常特殊的地域称谓,是一条世界上自然风光最壮观,文化最为神秘的旅游绝品线路,它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路,连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道),直到西亚、西非红海海岸。
康县具有开发价值的自然景观达100多处,人文景观50多处。著名的景区景点有:白云山森林公园、康县阳坝自然风景区、红豆谷、托河龙宫景区、清河原生态风景区等,具体包括:清河、南沟、海棠谷等5大原始森林区,以阳坝镇为代表的万亩茶园风光,有古银杏走廊、瀑布走廊,有多条河谷和深山峡谷,有迷人的地下宫殿、托河龙宫。截至2010年,正在开发的主要景区景点有:梅园沟自然风景区、托河龙宫景区、红豆谷景区、清河原始森林景区和白云山公园景区等。康县阳坝自然风景区康县阳坝自然风景区位于甘肃省康县东南部,景区总面积504.93平方公里,境内气候温润、景色秀丽,有红豆杉、香樟、白皮松等国列珍稀树种近40种;有金丝猴、金猫、大鲵等国列珍稀动物36种,又自然景观200余处,森林覆盖率高达70%以上,居全省之首。景区内大部分为原生态森林。康县茶马古道康县毗邻陕西、四川,自古是连接西南、西北的重要通道。康县境内的茶马古道是目前国内发现唯一有碑文佐证的茶马古道
茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市,发端于汉唐,兴盛于宋、元、明、清,至民国最为繁华。因朝代不同、出发地不同,历史上的茶马古道是以川藏道、滇藏道两条主线,辅以众多的支线、附线(如陕康线、陕甘线),连接川、滇、甘、藏,向外延伸至不丹、锡金、尼泊尔、印度境内,直到抵达西亚、西非红海海岸的古代贸易通道。
其中,以成都为中心的茶马古道川藏道开通年代最早,一直使用到民国末期,而灌县(今都江堰市)正是这条古代贸易通道上的重要一站。史料载,两宋时,朝廷在成都府设置“都大茶马司”总管茶马贸易,在川内八州设置24个买茶场。川茶年产量约3000万斤,占全国产茶量的57%-62%,大部分用于茶马互市。明清时,川茶大量从川藏道进入藏区,同时经拉萨转销印度、尼油尔等南亚国家,再转销西亚、西非。
都江堰的茶马古道又名松茂古道,南起灌县西街,出宣威门、玉垒关,沿岷江河谷北岸西行而上至茶关,沿岷江支流龙溪河行至龙溪乡(今龙池镇云华社区),翻娘子岭行至威州(今汶川县),途经茂州(今茂县)最终抵达松洲(今松潘县)黄胜关外,全长约350公里,行程贯穿整个岷江上游。在成阿公路未建成通车前,是成都平原出入阿坝州的唯一道路。
丝绸古道,茶马古道,就是两条在中国道路史上承载了厚重深邃文明的道路。追根溯源,两条路的起点、终点,所承载的内涵,所经历的时间长度,都有本质的不同和区别。
茶马古道上的川西松潘古城
南方丝绸之路和茶马古道这两条流淌着浓重道路文明的古道在保山境内的昌宁、隆阳以及滇西的大理、怒江、香格里拉有很多路段交叉和重合,只不过从成都平原来的商队驮的是丝绸、蜀布、邛竹杖,从版纳、普洱、临沧来的商队驮的是沱茶、砖茶、饼茶;南丝路上的商队目的地是南亚、东南亚,最远到达伊朗高原、地中海流域,茶马古道上的商队目的地是西藏、尼泊尔、不丹、印度,也有延伸进入西亚、西非红海海岸。
到明清时期,云南有三大马帮在这两条路上行成了一呼百应的影响力,即鹤庆帮、大理帮和腾冲帮。鹤庆帮、大理帮主要以沱茶换马,顺便也带一些云龙方向的锅盐,腾冲帮主要运送丝绸、玉石和百货。绵长的马帮队伍,数百年来奔袭在滇藏和滇缅的高山深谷间,创造了中国道路史上无与伦比的丝路文明和商业文明,给我们留下了永远可以怀想和景仰的地理遗迹及人文风景。
茶马古道指的是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道,由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易,通过马帮运输。
茶马古道的路线:滇藏线和川藏线。 1、滇藏线: 从云南普洱茶的产地(今西双版纳、思茅等地)出发,经下关(大理)、丽江、中甸(今香格里拉)、迪庆、德钦,到西藏的芒康、昌都、波密、拉萨,而后再经藏南的泽当,后藏的江孜、亚东然后出境。 2、川藏线: 由四川的雅安出发,经卢定、康定、巴塘、昌都至拉萨,再经后藏日喀则出境到尼泊尔、缅甸、印度。 3、茶马古道简介: 茶马古道是指存在于中国西南和西北地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,是中国西南民族经济文化交流的走廊,茶马古道是一个非常特殊的地域称谓,是一条世界上自然风光最壮观,文化最为神秘的旅游绝品线路,它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路,连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道),直到西亚、西非红海海岸。
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