太原没有K901列车,有从太原站到厦门北站的K903列车和从厦门北到太原站的K904列车。
前者上午10:48从太原出发,次日晚上10:50到达终点站厦门北站,全程用时36小时2分钟;后者早晨7:33从厦门北站始发,次日晚上19:08到达终点站太原站,全程35小时35分钟。
因暴雨极端天气,侯月铁路、太焦铁路部分区段雨量超标,出现泥石流上道、边坡溜塌、路堤滑塌。从太原到厦门的k903列车停运运行。
没有,你可以先坐K904/K901从太原到厦门的车,然后从太原再到大同,而且从太原到大同不一定要坐火车,可以坐长途车,时间比较灵活
2021-10-04 福建省中北部地区持续强降雨,导致k903/k904停运,经查铁路12306网,暂停15天内售票。
K903次旅客列车是由太原开往厦门方向的空调快速旅客列车,现由太原铁路局太原客运段负责客运任务。列车使用25G车体,运行太焦线、焦柳线、汉丹线、武九线、京九线、赣瑞龙、龙厦线、鹰厦线。途径山西省、河南省、湖北省、江西省、福建省。全程2452公里,运行36小时06分。
要!必须要!现在全国抗疫疫情防控形式不还是非常严峻旳!跨地区,跨省流动没有核酸检测报告是决对不行的。那样的话,对地区的防疫和全国的防疫都是一种冲击和破坏各个地区也不可能让你来回通行的,所以做核酸是必须的当然,对自己,自身,对家庭都是有好处的为了自己的安全,为了别人的安全,还是做核算才能去的
截止到16年12月份,太原没有直达厦门的动车。目前,可乘坐高铁在石家庄站和南昌西站中转两次到达。太原南到石家庄车次信息如下:石家庄到南昌西车次信息如下:南昌西到厦门车次信息如下:
太原到厦门,没有直达航班,都是经停航班,根据具体航班,经停南京、或杭州、或合肥、或长沙……
时间一般是3小时40分至4小时。
你可以乘坐太原至厦门的K904次。
拓展:
1、动车,全称动力车辆,有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
2、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆;但在近现代的动力集中动车组中,动车更接近传统列车中的机车的角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达200或以上,并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上,标号G,主要对应高速铁路),还没有上限时速;一般动车组或中速的(标号D,时速160和200公里,主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的 ,以适应城市轻轨)。
太原到厦门,没有直达航班,都是经停航班,根据具体航班,经停南京、或杭州、或合肥、或长沙……
时间一般是3小时40分至4小时。
2021-10-04 福建省中北部地区持续强降雨,导致k903/k904停运,经查铁路12306网,暂停15天内售票。
K903次旅客列车是由太原开往厦门方向的空调快速旅客列车,现由太原铁路局太原客运段负责客运任务。列车使用25G车体,运行太焦线、焦柳线、汉丹线、武九线、京九线、赣瑞龙、龙厦线、鹰厦线。途径山西省、河南省、湖北省、江西省、福建省。全程2452公里,运行36小时06分。
2021-10-04 福建省中北部地区持续强降雨,导致k903/k904停运,经查铁路12306网,暂停15天内售票。
K903次旅客列车是由太原开往厦门方向的空调快速旅客列车,现由太原铁路局太原客运段负责客运任务。列车使用25G车体,运行太焦线、焦柳线、汉丹线、武九线、京九线、赣瑞龙、龙厦线、鹰厦线。途径山西省、河南省、湖北省、江西省、福建省。全程2452公里,运行36小时06分。
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