北京一号线好玩的地方
1.北京一号线好玩的地方
北京一号地铁，最好的停车路段是？
北京地铁一号线。苹果园站南侧阜石路边，也就是喜隆多东侧。那里的停车场。相当宽敞。停车十分方便。而且更重要的是，在此停车场停车。
我有车辆，前三个小时免费。三个小时以后，以15分钟为一个计时单位。按0.5收费。换句话说就是每个小时收费两元。不足一个计时单位的不收费。所以我推荐。阜石路边的停车场，停车最方便。
2.一号线哪里好玩
东湖算一个很好的景点，有山有水有历史遗迹，人文景点也不错。
走进百草原与三味书屋，遥想鲁迅周树人大师的童年生活，在小资生活的养育下，有一丝痛苦，但更多的是欢乐。
走进咸亨酒家，感受黄酒文化与铜钱臭味的完美结合。美酒佳味已不是你想喝就喝，想吃就吃。
走进陆游与唐婉儿的故纸堆里，却很难寻找前世的婉约，也许沉醉之中才能再回唐宋。
3.北京一号线有什么好玩的地方
北京地铁一号线所有站点如下:苹果园地铁站，古城站，八角游乐园站，八宝山站，玉泉路站，五棵松站，万寿路站，公主坟站，军事博物馆站，木樨地站，南礼士路站，复兴门站，西单站，天安门西站，天安门东站，王府井站，东单站，建国门站，永安里站，国贸站，大望路站，四惠站，四惠东站。
4.北京一号线好玩的地方排名
北京地铁1号线是中国的第一条地铁，开通时间是1969年10月1日，运行时间在早上04:58到晚上23:30，标志色为红色，长为31.04千米，共有23站，起始站是古城站，终点站是四惠东站，速度是每小时75千米。中国有了第一条地下交通通道之后，其它城市也开始发展起来。地铁的修建让人们的出行更加安全且方便，节约了人们很多的时间。
5.北京好玩的地铁站
北京四大地铁站应该是，西直门地铁站，东直门地铁站，宋家庄地铁站和六里桥地铁站。
西直门-地铁站车次：地铁13号线; 地铁2号线; 地铁4号线大兴线
东直门－地铁站车次:地铁13号线; 地铁2号线; 地铁首都机场线。
宋家庄-地铁站车次：地铁10号线; 地铁5号线; 亦庄线。
六里桥-地铁站车次:地铁9号线，地铁10号线。
6.北京地铁1号线好玩的地方
北京地铁1号线有鸟洞(公共卫生间)。这些有鸟洞的地铁站分别是古城八角游乐园，八宝山，玉泉路，万寿路，公主坟，军事博物馆，木樨地，南礼士路及复兴门（上下层）。这是地铁部门为给旅客营造便捷舒适的出行，在1号线的11座车站设计和升级了车站的卫生间。
7.北京一号线好玩的地方有哪些
可以去八大处公园，不错的地方。
8.北京一号线附近景点
五棵松在北京的西四环，不属于市中心，距天安门有13公里左右，距鸟巢水立方有20-25公里左右，五棵松附近没什么景点。最近的北京国际雕塑园算个景点的话，也有2公里左右，但它在北京只是个街头公园。正式公园最近的就只能算玉渊潭公园了，也有个6、7公里路程。至于石景山游乐园大概也在另一方向的6、7公里以外。
五棵松，地名，位于北京西四环以西，属北京市海淀区。原为清提督绍英之墓。墓内有五棵古松树，周边荒凉，当地人便以此松树为地标，称该地方为“五棵松”。1966年修建北京地铁一号线，原松树死掉。现在，在五棵松地铁站西北出口处仍种有五棵松树，以符其名。
五棵松的历史要追溯到清朝年间，有个“葛老坟”，埋葬着某姓五兄弟，他们的家族为了使死者亡魂得到安慰，在每个坟前栽上一棵松树。时光延续，京城宫殿的琉璃瓦都渐失辉煌，惟这苍劲之松依然挺拔。时至民初，门头沟有些无业穷人，靠背煤、拉骆驼进城为生。那年间，作为荒僻之所的这个地方，常有土匪出没，行人不敢单独过往。实践告诉大家：必须约好五个一群、三个一伙等齐后在集合一起进城。汇合地点在哪儿？就是这个“五棵松”。这些无业穷人有时还要为城里的买卖人出城引路，在哪会面。双方约定：“五棵松”。这样，一来二去，“五棵松”的名字就叫开了。
“五棵松”，一种集合约定的标志，是生存需要的产物，如果不是贫穷，如果日子还过的下去，人们不会提心吊胆地那样与土匪周旋。大多数的中国人，当时的景况都是如此，内忧外患、时局动乱，“五棵松”当是一个人民反抗贫穷和暴力的缩影。试想那些肩担背扛的人们，起早摸黑地畏缩在沙沟边上、泥泞路上，黝黑的松影笼罩头顶……最大的艰辛和危险连接着最起码的饱腹之需，憨厚的中国人如松一样忍耐着，等待着，惟有的只是默默积蓄春天的力量。
9.北京一号线好玩的地方推荐
一号线从东往西有百里长街之称，居住小区很多。金地国际花园，蓝堡国际公寓，光辉里小区，佳兆业广场，soho中国，力源里小区，东恒时代，康园里小区，郎家园小区，一机厂小区，万科汇家园，恋日家园，光华里小区，建国路南里，国贸公寓，永安里小区，魔方公寓等等等等很多小区。
10.北京地铁一号线好玩的地方
1号线：苹果园，古城路，八角游乐园，八宝山，玉泉路，五棵松，万寿路，公主坟，军事博物馆，木樨地，南礼士路，复兴门，西单，天安门西，天安门东，王府井，东单，建国门，永安里，国贸，大望路，四惠，四惠东 2号线：西直门，车公庄，阜成门，复兴门，长椿街，宣武门，和平门，前门，崇文门，北京站，建国门，朝阳门，东四十条，东直门，雍和宫，安定门，鼓楼大街，积水潭 5号线：宋家庄，刘家窑，蒲黄榆，天坛东门，磁器口，崇文门，东单，灯市口，东四，张自忠路，北新桥，雍和宫，和平里北街，和平西桥，惠新西街南口，惠新西街北口，大屯桥东，北苑路北，立水桥南，立水桥，天通苑南，天通苑，天通苑北 8号线一期（奥运支线）：北土城，奥林匹克中心，奥林匹克公园，森林公园南门 10号线：巴沟，苏州街，海淀黄庄，知春里，知春路，西土城，牡丹园，建德门，北土城，安贞门，惠新西街南口，芍药居，太阳宫，三元桥，亮马桥，农业展览馆，团结湖，呼家楼，金台夕照，国贸，双井，劲松 13号线：西直门，大钟寺，知春路，五道口，上地，西二旗，龙泽，回龙观，霍营，立水桥，北苑，望京西，芍药居，光熙门，柳芳，东直门 八通线：四惠，四惠东，高碑店，传媒大学，双桥，管庄，八里桥，通州北苑，果园，九棵树，梨园，临河里，土桥 机场快轨（机场线）：东直门，三元桥，2号航站楼，3号航站楼 其中，建国门、复兴门为1号线与2号线换乘站，东直门、西直门为2号线与13号线换乘站，四惠、四惠东为1号线与八通线换乘站，东单为1号线与5号线换乘站，雍和宫、崇文门为2号线与5号线换乘站，立水桥为5号线与13号线换乘站，国贸为1号线与10号线换乘站，惠新西街南口为5号线与10号线换乘站，北土城为8号线与10号线换乘站，芍药居、知春路为10号线与13号线换乘站，东直门为2号线与机场线换乘站，三元桥为10号线与机场线换乘站。
11.北京地铁1号线景点游玩攻略
1、迈皋桥站：
景点：陶行知墓
2、红山动物园站
景点：南京红山森林动物园
3、南京站
a、火车站站前广场
位置：从地铁南京站站站点出来后，可以直接上南京火车站站前广场。景点介绍：南京火车站站前广场南望玄武湖，并且沿湖的驳岸、亲水平台、绿化也非常美观。远远望过去，连接玄武湖的站前广场在紫金山映衬下显得更加气势恢宏。
b、神策门遗址公园
4、新模范马路站：
暂无景点
新模范马路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积10691平方米，车站总长度为239.7米，车站主体宽度20.60米。
5、玄武门站
景点：玄武湖公园、颐和路民国公馆区
a、玄武湖公园
b、颐和路民国公馆区
6、鼓楼站
景点：紫峰大厦
7、珠江路站
景点：珠江路电子商业街
位置：从地铁1号和4号出口出来一直向东走就是久负盛名的珠江路电子商业街了。
景点介绍：“北有中关村，南有珠江路”这句南京珠江路人常常引以为豪的话不是没有依据的，位于玄武区全长不过千米的珠江路，聚集了大大小小数千家电脑商家，其密集程度和整体规模都颇具规模。如果说你想要购买电子产品，那么珠江路是一个值得你去考虑的选择。
8、新街口站
景点：新街口商圈
南京的市中心，地铁一号线和二号线在新街口十字交叉，相比北京、上海和广州等城市的地铁换乘相比，南京新街口是最方便的，最起码换乘走路不像其他城市那么远；而对于新街口地区的商业配套，大家都很清楚。
9、张府园站
景点：甘熙故居
10、三山街站
景点：夫子庙、秦淮河
a、夫子庙
b、秦淮河
11、中华门站
景点：中华门城堡、雨花台。
a、中华门城堡
b、雨花台
12、安德门站
暂无景点
安德门站为二层半地面、半高架车站。车站总建筑面积为4860.80平方米，车站总长度为142米，总宽度为23.30米，车站总高度为15.9米。该站为一号线、十号线的换乘车站。
13、天隆寺站
暂无景点
车站位于南京市雨花区宁丹路(安德门]大街)偏西侧机动车道下，南京中昊汽车服务有限公司及圣美伦(南京)香水有限公司东侧。为地下三层局部三层单柱两跨侧式站台车站，车站长度172.650米，标准段宽度19米，总建筑面积10922平米。
14、软件大道站
暂无景点
车站位于南京雨花区共青团路与宁南大道十字交叉口处。地下两层10m宽岛式站台车站，车站长255米，宽19.0米，总建筑面积11870平米。
该站就在共青团路转盘广场边上，一头是通灵翠钻的办公楼，一面是雨花软件园，IT精英们的办公地点；就在这汇集着高科技和高价值的清净之所，孩子们也能找到一片天地，距该站出口约800米处是东方娃娃属相国所在地，孩子们可在此享受“童话世界”；玩累了，想呼吸新鲜空气，也可到对面的浡泥国王墓景区散步，里面还有个文莱风情园，据说能吃到地道的东南亚风味。
15、花神庙站
暂无景点
花神庙站设置在宁南大道与规划茶花路交叉路口西侧的宁南大道下。本站为标准地下两层岛式站合车站。车站总建筑面积10858 m²，车站总长192米。
16、高铁南京南站
景点：南京南站
景点介绍：南京南站位于南京市雨花台区单家楼，是上海铁路局辖下的铁路车站。2008年1月10日开工，2011年6月28日启用，为京沪高速铁路、沪汉蓉客运专线、宁安城际铁路的客运枢纽站，并成为京沪高速铁路五大始发站之一。总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达28.15万平方米，是亚洲最大的铁路车站。
17、双龙大道站
暂无景点
车站位于宏运大道与宁溧路交叉路口的西南侧。本站为标准地下两层岛式站台车站。车站总建筑面积9843 m²，车站总长187米。
18、河定桥站
暂无景点
河定桥站位于宁溧路和秦淮路交口的西南角。车站主体纵向平行于宁溧路、垂直于秦淮路设置。本站为地下二层岛式站台，南端设有存车线，存车线上方为商业开发空间。车站总长为492.40m,标准段宽19.00m。车站总建筑面积21082m²。
19、胜太路站
暂无景点
胜太路站位于宁溧路与胜太路的交叉路口。本站为标准地下两层岛式站台车站。车站总长166.8米，标准段宽度为19.Om,采用10m宽岛式站台。车站总建筑面积10814m²。
出了此站，你就来到了江宁新街口，左边是同曦假日百货商圈，右边是胜太路商业街，甚至还有一个和新街口一样的地标建筑--金陵饭店。
20、百家湖站
景点：百家湖
出站就是百家湖的白龙广场，清风习习、波光粼粼、杨柳依依，还不收门票，情侣们，来这拍拖，那绝了！谈得什么都不用谈了，结婚到此拍婚纱外景。
21、小龙湾站
暂无景点
小龙湾站位于泰淮新河西侧规划的沿河路与天元中路交叉路口西北象限内，车站为地面厅高架站台车站，侧式站台，外包尺寸为141X24.12m，车站总建筑面积6486m².紧临车站北侧为地铁商业配套，共4层，大约3万平米。
这是全线建筑最气派的车站，从高处望去，车站和轨道气势磅礴，宛如飞龙在天。看看刚刚挂起的新站名--台湾广场•小龙湾站，站内1-3楼是经营台湾美食和特色商品的商铺，4-5楼是高档酒店。
22、竹山路站
暂无景点
竹山路站为路中高架车站，侧式站台，主体在天元中路5m宽的中央绿化带上方，地面一层为车行道，二层为站厅层，三层为站台层。管理用房设置在天元中路道路红线以南地块内，与竹山商贸中心结合设置。车站标准段结构外包尺寸为141mX16.42m。车站总建筑面积6042m²。
23、天印大道站
暂无景点
天印大道站位于天元东路、天印大道十字路口西侧。沿天元东路呈东西走向布置。该站站为路中高架车站，侧式站台。主体在天元中路5m宽的中央绿化带上方。设备管理用房设置在苹果都市西侧的空地内，车站标准段结构外包尺寸为141mX16.42m。车站总建筑面积为6774m²。
24、龙眠大道站
暂无景点
车站为路中高架车站，侧式站台。主体设在天元东路和规划支路丁字路口东侧。 路中绿化带上，车站设备管理用房均设置在天元东路道路红线以北临天景山小区。南侧为义乌小商品城。车站总建筑面积为10635 m²
出来就是江宁客运站，这里多是发往苏北的长途班车。站外就是义乌小商品城，地铁通了，小商品城的商家可不好忽悠人了，因为许多进货商可以十分便捷地进城逛其他市场，做到货比三家；但如果价格公道的话，此地还是颇具竞争力的。
25、南医大•经贸学院站
暂无景点
经贸学院站位于丽泽路与龙眠大道交叉路口，沿龙眼大道布置。路口东北侧为南京医科大学。西南侧为旅游学校，西北侧经贸学院。车站主体沿道路南北方向布置在路中8米绿化带上方，车站东西两侧的出入口设置在道路红线外的人行道上，设备管理用房设置在路口西侧空地中。该站为路中高架车站，侧式站台。主体二层为站厅层，三层为站台层。设备管理用房为二层，设置在路口西侧未拍卖的空地中，车站外包总长为141m，总宽16.82m，总高19.20m，站台宽为4.7m,车站总建筑面积5746.3m²。
到这一站后，就能感觉到一号线南延线真的长，除了地铁站，周围真的没什么可看；但走两步后，你就能发现世外桃源。都说南师大随园校区是“东方最美的校园”，但这儿的南医大江宁校区似乎有心挑战权威，里面有园、有湖、有景，成片的红枫林绝对具有吸引力。
26、南京交院站
暂无景点
车站设置于格致路与龙眠大道路口，沿龙眠大道布置。车站东侧为南京交通职业技术学院，西侧为未出让地块，东北侧为海事职业技术学院，车站主体沿道路南北方向布置在路中8米绿化带上方，车站东西两侧的出入口设置在道路红线外的人行道上，设备管理用房布置在西侧的地块。该站为路中高架车站，侧式站台，主体二层为站厅层，三层为站台层。设备管理用房设置在路口西侧的地块上。在道路两侧分别布置了一组楼扶梯和电梯，乘客和行人可从道路南北侧经过楼扶梯上天桥进站或过街。车站总建筑面积5851.7m²
出口处是一个名为“协众财富广场”的商业设施。除了这个商业广场外，向南约800米就是江宁体育中心，在这里你似乎能看到南京河西新城的影子，地铁通后，这里势必会成为房地产商的争夺地，因为周边还有不少待开发土地。
27、中国药科大学站
暂无景点
药科大学站为南京地铁一号线南延线的终点站，车站主体位于龙眼大道中国药科大学主入口南侧，东侧为药科大学， 西侧为南延线停车场。 车站为侧式高架站，路中为车站主体，路侧为站房(与大学城高架停车场结合设置)，主体和站房通过过街天桥连接，设置两个出入口位于道路两侧。主体总长141.0m，总宽17.62m，总高为19.5m，站台宽为4.7m。总建筑面积5800m²。
此处除了学校外，什么都没有，即使是地铁来了，也可怜了那群大学生，要进城，先需从宿舍到学校大门口，再从大门口到地铁站，这个距离估计不下2公里。
