成都到南极邮轮旅游多少钱一天
1.成都到南极邮轮旅游多少钱一天
个人游和跟团都可以，建议跟团，因为南极其实还是有一定的危险性的，人迹罕至，所以有人在身边多多少少会好很多，我朋友的朋友前年和众信去的南极，16天玩儿了，我看他游记写的大概花了10w出头，还是不便宜的。另外，手续主要看你是怎么走，进入南极不需要文件，但是如果飞阿根廷、智利去坐游轮就需要这些国家的签证。
2.去南极旅游多少钱
南极旅游费用应该在10万元左右，因为能开展这种旅游的只有很少数的几个国家，如阿根廷等等，并且都是从南美洲乘船到南极洲去，主要旅游地点也集中在南极半岛附近，可以看到企鹅、海豹、贼鸥、雪雁等等南极的动物。 我去年去过，感觉挺不错的，价格也很合理。
3.邮轮旅游南极邮轮航线报价
个人游和跟团都可以，建议跟团，因为南极其实还是有一定的危险性的，人迹罕至，所以有人在身边多多少少会好很多，我朋友的朋友前年和众信去的南极，16天玩儿了，我看他游记写的大概花了10w出头，还是不便宜的。另外，手续主要看你是怎么走，进入南极不需要文件，但是如果飞阿根廷、智利去坐游轮就需要这些国家的签证。
4.南极游轮票
先说说必须带的服装。上身从里到外共4件：内衣、抓绒衣、连帽羽绒服、冲锋衣。内衣不必太厚，即使短袖T恤也行。抓绒衣可作为调节之用，若遇气温较高或运动较剧烈则可不穿。连帽羽绒服最关键，也最实用，拉上帽子整个头部包括颈部都足够暖和了，完全不必再用围巾、耳套、口罩等繁琐之物。这里所说的“连帽羽绒服”，不是那种帽子可脱卸的，必须是帽子衣服一体的，而且最好是面料很柔软的那种，否则穿在冲锋衣里面会不太舒服，保暖性能也会打折扣。冲锋衣是登陆时必须穿的，即使羽绒服已经够暖和而且防水，但羽绒服的面料强度不够，万一被锐物刺破则后果不堪设想，而冲锋衣正是保护羽绒服的，同时也具防风、防水、御寒功能。裤子则只需一条棉毛裤加一条冲锋裤，我因膝盖怕寒，再多加一对护膝即可。我带的羊毛裤一次都没穿，因为登陆时要徒步、爬山等运动，裤子穿多了行动不便。冲锋裤必须是优质的，曾看到有人穿劣质冲锋裤，登陆回来内裤全湿狼狈不堪，因为乘登陆艇时坐的地方经常有水。冲锋衣、裤的正确名称是“户外服”，也就是说回到室内就不应该再穿了，所以要另外带一套休闲外衣、裤。在南极的游轮上，冲锋衣是不准穿进餐厅去的，这也是一种文明礼貌，因为在户外难免被泥水等脏污沾染。
带什么鞋子无关大局，只要鞋底防滑的就行，因为主要就在船舱和甲板上行走时穿，每次登陆都穿船上统一配备的长筒靴。为防长筒靴内潮湿，最好带几片加厚加长的卫生巾，垫在靴底干爽舒适。这方法上次去北极时曾听人说过，这次去南极前领队特地交代，我带去用了效果真的很好。
手套最好带薄型的，可以方便操控相机，厚手套基本无用。袜子也不用带太厚的，普通厚度的长筒或中筒袜即可，太短的不行，因为穿靴子时容易磨破脚后跟。
相机是除了服装之外最重要的装备。我带的是佳能70D配18—135镜头，换算后相当于28—200，这个焦段基本够用。我另带了备用相机佳能sx50hs，具有50倍光学变焦功能，此相机去年在北极曾立下赫赫战功，拍北极熊全靠它，但在南极无用武之地，因为企鹅就在你身边。也有多人背两台单反的，胸前挂长焦，臀部挎广角，两台挂一起容易打架。我看到的最佳拍档是一对夫妇，一人拿广角，一人拿长变焦，用起来得心应手。不建议带三脚架，因为不便于携带，船上的专业摄影师也没见他用三脚架。
其次要带的是防晒用品，南极紫外线强烈，防晒特别重要，所以太阳镜、棒球帽、防晒霜一样都不能少。另外最好带上晕船药，润肤品只需带日常用的就行了。如果带一个小型双肩包，在登陆时装相机等物品，会比较方便。需要带的物品大致如此而已。
作为反面教材，说说我这次多带的物品。羊毛衫、羊绒衫、羊毛裤、保暖内衣、保暖帽、围巾、厚袜子、厚手套、暖宝宝、苏打饼干、过多的润肤用品等。其中暖宝宝我这次只用过1片，且不是必须的。苏打饼干是晕船时的最佳食品，为防压碎我特地装在密封盒内带去，但发现船上餐厅就有。以上物品我带了基本没用，原物带回，所以去南极不必带这些东西。
5.去南极船票价格
我是Qi，很开心可以回复你的问题。
南极是不属于任何一个国家滴，是全世界最后一片纯净土地，当然不需要签证。但是去南极是需要在南美国家的上船点上船的，涉及南美国家这就需要签证啦！其实去南极的登船点比较有名的就是阿根廷的乌斯怀亚，除此之外还有智利等国家！阿根廷这个国家是真的太美了值得看一看！世界的尽头乌斯怀亚真的能让你记一辈子！所以小编真的强烈建议大家可以从乌斯怀亚登船(世界船运公司基本都从这驶向南极)
阿根廷签证有两种，一个是电子签，一个是领事馆面签！区别是:1.电子签需要有美签，材料简化，网上申请即可！但是给的都是单次的出入境 ，其次时间长，一拖就拖你一个月！2.贴纸面签要准备的材料多！公证的材料一大堆！西语英语都要！公正材料貌似得两周，但是面试很快！基本上递交材料后一周内出！差不多需要跑领事馆3.4次左右，给的是10年签。
或者说阿根廷本身当地的签证绝对就是需要打一下，去游玩之前提前两个月左右就要去申请好的，我们一定要留出一些时间，去办贴纸，然后递交给，阿根廷移民中心的时候，很多时候会看不到你的人，然后移民中心就会一般交收单据，资料很容易就被拒绝，我还有很多零食发的，根本就发不出来，所以很多时候我们都只能在做另一个打算，只能去损失改签机票，当然南美人民撑的还蛮随意的比较，当然，我们也可以选择碰一碰运气，如果你真的是天生运气好，没有什么困难，那有可能可以试一下签，但是过程还是挺刺激的。当然还有，要说的就是，南美会有非常多的国家需要美国的签证，才可以让我们进行免签，阿根廷和南极之后就是泌乳，也都是会免签的，这些国家当然美国签证是非常重要的。
2.去南极怎么去一个是像我这样乌斯怀亚坐船去，再一个是乘飞机去，没错南极也能乘飞机，但是真心贵！乘飞机可以避免掉魔鬼西风带德雷克海峡(穿越德雷克海峡真心吐成狗)，但是转念一想，去南极要是乘飞机这么轻松就能去，那意义何在！真的不要体验下臭名昭著的魔鬼西风带吗？哈哈。
3.探险公司的选择探险公司的选择其实就是船的选择！各国有很多，我研究下来毫不犹豫的选择了夸克美国的！可以说是世界上极地探险公司排名前一二的了！非常专业。好了说实话，这些都是后查的，我其实是因为他们的探险服好看才选的女人啊……
夸克真的真的很专业！可以说是全球专业探险团队里服务最好的，船的抗冰能力都很棒~其实这些船的前身都是科考船。前期准备的时候天天刷他们的，看得那叫一个心潮澎湃！对啦《花样姐姐》去南极就是走的夸克哦！对啦，选择船的时候要注意下人数哦！因为南极公约规定，南极登录每次不能超过100人，所以建议选择200人以下的船，这样子一部分人登陆，一部分人巡航，两不耽误谁都能玩！否则像3.4百，4.5百人的船，每天登录巡航都要轮着来，别人出去了你就只能呆船上…来南极就是呆在船上的？？
4.船票怎么买去南极有两种，一个是国内的主流旅行app都会推出南极航线，但缺点就是中国人包船！我不是很喜欢…还有就是国际船期，面向世界各地的官方船，可以交到一大堆歪果仁朋友，文化融合比较有趣！国际船最省事的就是官网买，明码标价，什么仓位什么价格一目了然！
但我没有，我是找了几个国家的夸克代理，比较价格，发现澳洲的比较便宜，其实也就便宜500美金而已！但500美金也是钱啊！精打细算这里不得不夸澳洲小哥，事儿的跟他叨他都没烦…第三种方法就是等船票，这个比较适合时间自由的人，提前到了乌斯怀亚后，每天等最后一分钟船票！哪艘船马上出发了，但是还有空位，就会以便宜的价格卖给你！不过这种方法比较冒险…我在船上就碰到了一个买到最后一分钟船票的人，反正一看就是四海为家的人…
5.南极航线南极主流航线只有3种，a是南极半岛，整个航程10天， b是穿越南极圈的航线，整了八景穿圈，很有仪式感！真正进入南极大陆，15天左右，能登陆巡航的时间差不多有7.8天，过瘾！c南极三岛，差不多要20多天，时间久看的动物多，比较适合专业的摄影爱好者。
6.说起保险，又是辛酸泪！说到我们在南极购买的保险，这真的是太心酸了，因为想起在南极要买保险比较困难，可以给好几个保险公司都打过电话，但是很多保险公司一听是南极住，直接摇摇头不敢接待了，因为，因为在南极高危险，这时候我们可以多问几家，保险公司，就是会有一些提前跟你说的条件，比如说极地救援，或者是遗体运回等等，这样看的人都害怕了!看得我差点凉了……
6.南极邮轮旅游报价
1，看邮轮的星级，邮轮有三星级，四星级，五星级不等的。
2，看邮轮的线路，有亚洲，欧洲，美洲，地中海内海，南极和环太平洋线路不同的。
3，看邮轮出行的时间，有淡旺季的区别。
4，看邮轮大小，以及邮轮内部设施的豪华程度，5，看邮轮餐饮的主厨级别，有些邮轮聘请的是国际知名的大厨。一般来说，常规的四星级邮轮正常的价格大约是每天1000--2000人民币/每人不等
7.南极游轮旅游预订
根据1961年6月通过的《国际南极条约》，规定南极只用于和平目的，所以南极现在不属于任何一个国家，理论上直接入境南极是不需要签证的。 然而，中国并没有直飞南极的航班，所以只能通过飞抵第三国家搭乘南极邮轮或者飞机的方式抵达南极。也就是说，目前想去往南极是必须要办理某一个第三国签证的。 目前国内南极旅行的主流线路是先办阿根廷签证，国内飞到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯后，转机去乌斯怀亚，然后乘坐南极邮轮穿越德雷克海峡抵达南极。
8.上海到南极游轮旅游价格
有的，但是夜晚场，白天不可以去的，要下午四点半之后才能进场。正好我购买了2022年的懒虎门票，经过查询懒虎微信公众号，看到权益多选一里有上海海昌海洋公园。另外需要注意，南极企鹅馆内部设施正在优化升级，将于2月16日起暂时关闭，恢复开放时间另行通知，很抱歉给您带来的不便，敬请配合与谅解！
9.去南极最好的邮轮
当下，以南北极旅游为代表的极地旅游面临两种境况：一是日渐走热市场扩容，二是南北极生态环境愈加糟糕，亟须加强保护。极地游市场发展与生态保护需更好的权衡取舍。
有数据预测，在2022年到2023年的南极季，中国前往南极旅行的人数将赶超美国，成为前往南极旅行的第一大客源国。这一趋势的实现，建立在脆弱的极地生态环境得以较好保护的前提下。如何通过有效的法律、规则及制度，集合政府、企业与旅行者等多方力量，落地为全球范围内实质有效的行动，成为极地旅游发展亟待破解的命题。
游客人数不断增加
在极地旅游中，南极游和北极游最具代表性，但其范围远不止于此，极地、海洋、沙漠和山川等极致稀缺资源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露营、登山、越野、探险、深潜、狩猎和速降等高端户外特种旅游。
中国游客是极地旅游市场的重要组成部分，且近几年多处于不断扩充状态。以南极为例，2008年去南极的中国游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超过34%，占全球南极游客总人数的16%，继续维持南极游第二大客源国地位。按国际南极旅游组织协会(IAATO)的数据，预计在2022年至2023年的南极季，前往南极的中国游客数量将超过美国，成为南极游的第一大客源国。
一个趋势是，南北极游客由曾经集中于60、70后，渐“下沉”至80后，甚至90后，曾经游客多来自一线城市，现在已在向二三线城市蔓延。参考携程的数据可发现，极地旅游产品报名人数较多的城市，除了北上广深，南京、杭州、成都、武汉、重庆和长沙也是最爱极地旅游的部分城市。消费升级是促推极地旅游市场扩容的重要因素之一，并推动后者进一步迭代升级。
中国旅游协会副秘书长佘小殷认为，中国客群更为细分个性的产品诉求，促使极地旅游产品逐渐走向迭代升级，而更广泛群体对获取高端的极地旅游资源体验，以及对深度旅游体验的追求，将促推极地旅游市场发展继续上扬。
执惠创始人兼CEO刘照慧也认为，现在的消费结构出现了新用户、新消费、新体验和新场景需求，必然催生新产业结构变化。新中产的要求越来越高，对产品的选择也会更加苛刻和挑剔，更加考验产业端的产品能力和服务能力。
事实上，面对不断扩大的极地市场，旅行社之外，一些OTA“玩家”也在切入极地旅游市场，它们之间的竞争主要聚焦在产品和服务。极地旅游游客对价格基本不敏感，但对所提供的产品和服务却有着很高要求。产品和服务的个性化、特色化决定着极地旅游企业的市场话语权。这也为更多极地IP、更丰富的细分主题性极地产品的打造，提供了参考。
刘照慧建议，企业在做极地产品时，需要和产业链互动起来，在理念上要有更加深刻的思考，包括对新的主力群体、新的消费方式、新的消费场景和新的产业结构及服务的思考，“未来的旅游产业会更加注重体验、更加注重创新产品和稀缺的文化资源，这就需要我们有全新的产业开发理念。”
拉美途总经理隋逸的看法是“慢工出细活”，她以南极游为例表示，这一旅游市场将是“打持久战，不断精进”。南极不是一个大市场，去南极的游客每年都会小幅度增加，所以南极旅游不会迅速洗牌，会长时间地做下去，“慢慢做、有得做，做极致”。
极地生态面临考验
极地游客群量保持上涨态势，极地的生态环境负荷也随之加重。今年一个引发诸多关注的现象是北极出现32度高温，北极熊等极地生物的生存系统遭受巨大破坏。有数据显示，过去40年里，北极夏季海冰面积减少近半。包括我国在内，亚洲、欧洲和北美洲的多个国家在今年夏天出现极端高温天气，一个因素是南北极作为全球气候的调节功能正逐步弱化。人类活动尤其温室气体排放是造成这些现象的主要原因，其中人类更多涉足乃至干预极地生态环境，是影响因素之一。
去南极的游客多在南极半岛附近登陆，而南极半岛是整个南极生态环境最脆弱的地方，也是受气候变化影响最大、冰盖融化最显著的地方。为减少人类活动对环境的影响，此前国际上已制定了一些预防和控制举措。2009年，28个《南极条约》协商国一致同意，对前往南极的邮轮大小以及游客数量进行强制性限制，以减少人类活动对南极环境的影响。这些限制规定包括禁止载有500名以上游客的邮轮在南极靠岸、南极每个地点每次只能有一艘邮轮靠岸且每次上岸的游客不能超过100人等。
不过，游客的不断增加已是不可逆的事实。野声地球教育创始人、资深极地专家姚松乔透露，冰岛在2002年大概只有24万游客，2016年为180万，芬兰的游客十年间从170万增至320万。北极地区的亚洲游客增速超过了任何其他地区。南极2017年到2018年的游客总量达到51707名，基本达到历史最高点。她认为，气候变化带来了南极游安全和体验的挑战，以后登陆地点可能发生改变。有的野生动物越来越不断往北迁移，也会越来越难看到。极地旅游一方面要减少自己对生态环境的影响，另一方面要不断提高安全管理和可持续的环保运营，应对气候变化带来的挑战。
中华环保联合会顾问冯晓星表示，守护极地环境和发展极地旅游并非悖论，从产业层面来讲，无论是旅游目的地还是旅游内容产品的维度，极地旅游的发展潜力绝非只有经济因素，更多的是极地可开发的资源承载力、持续力和稳定性，所以极地旅游迎来快速发展也意味着极地保护工作进入了一个新的历史阶段。
保护极地生态如何作为
极地环境是极地旅游的载体，如若保护不力，极地旅游的扩容发展也可能成为泡影。姚松乔认为，南北极面临着非常大的环境挑战，要有教育属性和明确的管理措施，决策者和利益相关方都应该更加关注脆弱的极地生态保护。政府、企业、旅行者都应当将环境保护上升到一个新高度。
今年2月初，国家海洋局颁布《南极活动环境保护管理规定》要求，申请开展南极活动的，应编制中英文环境评估文件报国家海洋局，并对南极活动组织者及活动者航空器使用、紧急情况应急措施等做相关规定，建立南极考察活动不良记录名单，建立南极活动信息共享机制及南极活动环境保护管理协调机制。
2月末，国家海洋局办公室印发《访问中国南极考察站管理规定》，要求原则上应在中国法定节假日开展访问考察站活动，符合条件的访问人数每批次不超过100人，在站活动时间不超过1小时。该规定旨在保护南极环境和生态，规范访问中国南极考察站活动。
北京市旅游发展委员会也发布了《关于加强赴南极等生态脆弱地区旅游活动管理的通知》，要求在组织赴南极等生态脆弱地区开展旅游活动30日前，组团社须将相关活动的人数、时间、周期、路线、行程、区域和内容等信息如实、准确地向全国旅游监管服务平台备案。另要求尽可能将旅游活动对环境和生态系统的损害降到最低，游客要签订环保承诺书，从而减少对南极生态环境的破坏。
姚松乔认为，每个极地的旅游从业者都应该变成一个环保主义者，极地旅游的一个重任是既让大家欣赏这些地方，了解当地环境面临的挑战，同时要把来的游客变成环保的大使。
业内也有更多的努力行动。在近期举办的第二届极地旅游论坛上，中国极地旅游论坛组委会发布了《南极旅游环保指南》，在系统介绍南极之外，为南极游游客提供出行及游玩的环保指南，提升游客环保认知并助推付诸行动。正如姚松乔所言，很多旅行者在旅行前对南北极了解不多，其环保行为的发生需要一个长久的、习惯性的改变，也需要更多的信息让其知道在极地旅游时、回来以后该怎么做以及如何把极地之旅作为个人环保意识的开端。
10.成都到南极旅游价格
成都海洋极地世界攻略，一日游终极攻略
浓缩极地世界 尽展海洋奇观
成都极地海洋世界（成都海昌极地海洋世界）位于华阳镇天府大道南端，国家AAAA级旅游景区、国家级极地科普教育基地——成都海昌极地海洋世界于2010年7月破冰起航，公园由极地动物展示区、鲸豚表演场、欢乐剧场、海洋动物展示区、风情小岛休闲区、4D动感体验馆六大核心板块组成。园内通过人造冰雪景观、人造海水、维生系统等高科技技术的精密运用，使极地动物也能在内陆成都悠然生活；将纯净、神奇的极地风情不断融入成都本土休闲旅游特质之中，打造集旅游、休闲、度假、购物、娱乐等多种方式为一体的中国主题公园式极地海洋世界，为你带来梦幻极地的全新感受，体验融入自然的海洋乐趣，收获浓情亲子时光。 地址：成都市天府大道南沿线南端2037号（华阳镇）
乘车方式：
1、从世纪城出发，出站转815A、501、504A公交，十多分钟到海洋公园站。
2、华阳客运站坐2b、4a、4b在古城路口下，815a（火车南站—极地海洋世界）、501（桂溪公交站—极地海洋世界）详情看图2 成都极地海洋世界门票为通票，实行一票制，必须购票才能够进入公园，但进园后玩任何项目和表演不再检查门票也不再收取任何费用。详情看图3 旅游攻略
1、极地动物展示区
神秘的南北极世界——海豚交流广场、北极熊馆、海狮馆、海象馆、企鹅馆、海豹湾、海兽湾
景观体验：耀眼的阳光透过冰面，照射在巨大的北极熊主题雕塑上，这个爱斯基摩人经常出没的地方，美丽而神秘；企鹅馆里，蔚蓝的海水与白色的冰山交相辉映，帝企鹅一展王者风范，王企鹅、巴布亚企鹅自在畅游；北海狮在海兽湾嬉戏逗趣，这里的一切都充满着童话般的奇趣……
精彩瞬间：北极熊游泳、企鹅潜水、喂食展示
欢乐互动：人豚互动 2、鲸豚表演场——大型海洋动物室内表演场
最具人气的梦幻组合——海豚精灵、白鲸天使、伪虎鲸联袂呈献欢乐国度
景观体验：被誉为“海洋金丝雀”的白鲸以及孩子王海豚，在这个欢乐的天地，不仅能够一睹白鲸、海豚、伪虎鲸等珍稀海洋哺乳动物的风采，更能欣赏到驯养员和海洋动物们共同带来的精彩瞬间，还有诞生七十多天的小海豚与两个妈妈悠然畅游。
激情的空中跳跃、绚丽的水中翻腾，体验无限的震撼和愉悦尽在魅力无限的成都海昌极地海洋世界。
精彩瞬间：伪虎鲸水中华尔兹、白鲸美妙歌声、海豚模仿show
欢乐互动：亲亲小海豚、亲近伪虎鲸 3、欢乐剧场——极地动物露天表演场
最聪明的海洋精灵——海狮家族最才艺、海象呆萌最逗趣
景观体验：船桨、风帆、鱼网、来自海边的巨型岩石，欢乐剧场无疑是海狮表演的天然竞技场，海洋精灵海狮和技艺精湛的小丑同台献技，还有海象巴顿先生的压轴出场，为你带来一场欢乐开怀的才艺PK赛，这里是永远的极地欢乐策源地。
精彩瞬间：小丑滑稽表演、海狮各展绝技、海象憨乐逗趣
欢乐互动：小丑互动、与海狮海象零距离 4、海洋动物展示区
奇幻斑斓的海底世界——海龟馆、鲨鱼馆、海底世界带你全面了解海洋
景观体验：海龟馆，由热带植物环绕而成的休闲港湾，分为室内室外两个观赏区，看笨拙的大海龟轻姿曼舞，好象每颗细白的沙粒都显露着休闲的体态；鲨鱼馆，您可以一次领略鲨鱼馆中沙虎鲨、豹纹鲨、白鳍鲨、条纹斑竹鲨等不同水域十余种鲨鱼的凶猛威严；海底世界，置身神秘、神奇的“海底隧道”，看珊瑚、海藻、浮游生物透过玻璃泛出的点点荧光，如梦如幻般的大厅，美人鱼和色彩斑斓的鱼儿翩翩起舞，美轮美奂……
精彩瞬间：海龟慢舞、鲨鱼喂食表演
欢乐互动：鲨鱼馆潜水、海底隧道浪漫之旅 5、风情小岛休闲区
欢乐亲子的游乐天地——夏日亲水体验、体验欢乐的家庭式梦工厂
景观体验：儿童造浪游艺区，一波又一波的海浪迎面扑来，硕大的海盗船隐藏着太多的秘密，登高望远，踏浪追风，这里是无忧无虑的快乐天堂。
表演项目：小丑杂技、奇异魔术、热情桑巴舞6、4D动感体验馆
超感官的4D体验——奥斯卡获奖影片《快乐的大脚》带你冒险南极
景观体验：4D影院全新呈献奥斯卡获奖影片《快乐的大脚》，超高清的冰雪世界、立体奇效的感官盛宴、惊险刺激的冒险情节，让你身临其境、穿梭南极。Imax4D巨幕带来强大的视觉冲击力，烟雾、下雨、飘雪、气味等特效技术还原影片真是场景为你开启一场惊险刺激的冒险之旅。 风尚美食
缤纷美食搭海洋之旅；珊瑚食荟为您准备新派川菜美食，融合中西，畅享美味；海洋食尚烹饪主题套餐、中式小吃，请你来品尝；极地汉堡特制鸡翅、薯条、超级汉堡等你来尝鲜。每处欢乐，皆有美食奉上。 主题购物
新鲜、神奇的购物体验从爱斯基摩集市开始，海洋动物毛绒玩具让你怦然心动；在海王的宝藏，探索神秘的海洋大观；在靓靓星探，挑选一件精美礼品，纪念海洋之旅；在憨憨龟的家，畅游海龟家族的缤纷乐园；在极地欢乐岛，将海洋之旅的欢声笑语悉心珍藏。 表演时间看图8 注意
游客入园一人一票，门票仅限使用一次，出园后如需再次入园，须重新购票。已售门票，概不退换
现在只有日场，营业时间视季节而定
1.2米以下的儿童须有成人陪同，否则本公园有权拒绝其入园游玩。特别提醒：带小孩的游客朋友入园游玩时，须尽到相关监护责任
公园进行重要接待、外事接待或大型活动时，可能会改变运行时间或封闭部分区域，具体时间、地点以当日公告为准
游客朋友在游玩过程中，请妥善保管自己的随身物品
对于因游客自身疏忽、过失所引起的事故，公园经营方及其相关公司恕不负责
园内禁止下列行为：持危险物品入园、贩卖或陈列物品、散发传单、集会及演讲、打架斗殴、商业目的摄影摄像、其它妨碍公园及其相关设施运营的一切行为等
11.成都到南极邮轮旅游多少钱一天合适
注意事项：
(1)南极半岛寒冷多风，着装最好如同你的滑雪假期，登陆南极洲一定要穿防风防水的外衣和裤子。由于邮轮旅行大部分时间是住在邮轮上，室温约在20摄氏度左右，没必要携带太多厚重衣物。邮轮每天安排一到两次登陆，登陆时间为一小时左右，为了舒适与安全，登陆时尽量避免弄湿衣服，多几件轻便的衣服比一件厚重的衣服更可取，可以根据气温变化随意添减。
(2)由于南极日晒较为强烈，SPF50以上的防晒霜是必备之物。
(3)在天冷的时间外出拍摄，应将相机妥善收入摄影包，并随时盖好镜头盖，尽量避免镜头起雾，影响拍摄效果。
(4)一定要严格遵守行前培训要求，不能给南极动物喂食，即便眼睁睁地看着贼鸥把企鹅蛋偷走，也不能去干扰，要尊重自然规律。
