本数据来源于地图,最终结果以地图最新数据为准。
驾车路线:全程约54.2公里
起点:平塘县
1.从起点向西南方向出发,沿中山路行驶540米,过右侧的加满家电约230米后,直行进入东山路
2.沿东山路行驶190米,直行进入东山路
3.沿东山路行驶230米,在第4个出口,朝都匀/苗二河方向,左转进入迎宾大道
4.沿迎宾大道行驶1.3公里,稍向左转
5.行驶800米,直行上匝道
6.沿匝道行驶440米,直行进入独平高速公路
7.沿独平高速公路行驶23.7公里,直行上匝道
8.沿匝道行驶1.7公里,直行进入兰海高速公路
9.沿兰海高速公路行驶23.5公里,过油库大桥,在墨冲/平塘/G210出口,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶570米,过墨冲桥,左转进入X906
11.沿X906行驶150米,过墨冲桥,左转进入墨冲路
12.沿墨冲路行驶340米,到达终点(在道路右侧)
终点:墨冲镇
沙滩位于贵州省遵义县新舟镇沙滩村,距遵义市中心城区47公里。集美丽的自然风光和内涵丰富的文化景观为一体。“沙滩”因乐安江中一片四面环水的沙洲而得名。
贵阳去都匀市平塘县克度镇 全程约165.8公里
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驾车路线:全程约165.8公里
起点:贵阳市
1.贵阳市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,沿黔云路行驶130米,过右侧的贵阳市工商联会议中心约120米后,右转进入林城东路
2) 沿林城东路行驶350米,过右侧的行政中心广场约220米后,直行进入林城东路
3) 沿林城东路行驶240米,在第2个出口,朝贵阳奥林匹克体育中心/诚信南路/云潭北路方向,直行进入林城西路
4) 沿林城西路行驶1.3公里,左转进入云潭北路
5) 沿云潭北路行驶1.3公里,右转进入观山西路
6) 沿观山西路行驶2.2公里,上匝道
2.沿匝道行驶1.2公里,直行进入贵阳绕城高速公路
3.沿贵阳绕城高速公路行驶29.5公里,过牛郎关2号桥,直行进入兰海高速公路
4.沿兰海高速公路行驶100米,朝青岩/惠水/国宾馆方向,稍向右转进入牛郎关互通
5.沿牛郎关互通行驶310米,过牛郎关互通约440米后,直行进入贵阳南环高速公路
6.沿贵阳南环高速公路行驶11.1公里,朝贵阳方向,稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶1.5公里,直行进入贵惠高速公路
8.沿贵惠高速公路行驶33.5公里,朝都匀/罗甸/桂林/南宁方向,稍向左转进入惠罗高速公路
9.沿惠罗高速公路行驶31.6公里,直行上匝道
10.沿匝道行驶780米,直行
11.行驶1.3公里,右后方转弯进入S101
12.平塘县内驾车方案
1) 沿S101行驶560米,直行进入X984
2) 沿X984行驶47.6公里,左转
3) 行驶170米,到达终点(在道路左侧)
终点:克度镇
天眼景区观景台海拔高1125米。
中国天眼坐落在贵州省平塘县克度镇金科村大窝凼,拥有4450块反射面板,接收面积达25万平方米。通俗地形容,它的面积约30个足球场大小,假设在这个“大锅”装满水,全世界每人可以分4瓶矿泉水,是世界最大口径、最灵敏的射电望远镜。中国非但有了自己的天眼,还是全世界最大的天眼。
黔南地质构造单元有:黔南古陷摺断束、册亨-罗甸迭陷断束、三都-荔波古陷褶断束。
黔南古陷褶断束:本构造位于松桃-独山深大断裂带以西,紫云-娅都断裂带以东,马场-贵阳断裂带以南,开远-平塘隐伏断裂带以东,大致呈北宽南窄梯形。包括黔南州的大部分地区。在此构造单元内,震旦系至三叠系地层发育齐全,沉积厚度大,达6000-9000米,最大达10000米,是地质历史上的强烈凹陷区,以典型的箱状褶曲为主,部分为弯隆和短轴状褶曲,少许为倒转摺曲。岩浆活动不强烈,仅在都匀草坡有玄武岩出露,深断裂发育。
平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分,是珠江—西江流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉,上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连,向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南,向东经郁江直通粤港澳大湾区,向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州,向南由北部湾出海。平陆运河线路全长约140公里,起点位于南宁市邕江下游150公里横州市西津水库平塘江口,跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。
答:平塘县属于贵州省黔南布依族苗族自治州。
平塘县位于贵州南部,距省会贵阳市区154公里,距州府驻地56公里。辖9镇1乡1个街道办事处、121个行政村、1831个村民组。幅员面积2806平方公里。居住着布依族、苗族、毛南族等24个民族。总人口32.29万人,其中少数民族占59%。平塘自然资源丰富,气候、地理条件优越。境内最高海拔1487.7米,最低海拔402米。年平均气温17摄氏度。无霜期312天,年均降雨量1259毫米,境内森林覆盖率53%。
平塘旅游资源分布密集、种类多样,山水风光优美独特,地质地貌奇俊秀美,独特的地理环境和人文环境,形成了丰富多彩的民族文化和浓郁的民族风情,不仅有“玉水金盆”、亚热带风情的甲茶景区、全国唯一的毛南族乡,更有世界级旅游名片“三天奇观”:天眼、天坑、天书。
平塘山川秀丽、风景宜人、民风纯朴。近年来,先后荣获国家级风景名胜区、国家地质公园、国家自然遗产地、国家湿地公园、国家AAAA级旅游景区、美丽中国之旅十佳山水城市、全国十佳生态休闲旅游城市、中国文艺科普创作基地、贵州龙舟竞赛基地等众多殊荣。
本数据来源于地图,最终结果以地图最新数据为准。
驾车路线:全程约54.2公里
起点:平塘县
1.从起点向西南方向出发,沿中山路行驶540米,过右侧的加满家电约230米后,直行进入东山路
2.沿东山路行驶190米,直行进入东山路
3.沿东山路行驶230米,在第4个出口,朝都匀/苗二河方向,左转进入迎宾大道
4.沿迎宾大道行驶1.3公里,稍向左转
5.行驶800米,直行上匝道
6.沿匝道行驶440米,直行进入独平高速公路
7.沿独平高速公路行驶23.7公里,直行上匝道
8.沿匝道行驶1.7公里,直行进入兰海高速公路
9.沿兰海高速公路行驶23.5公里,过油库大桥,在墨冲/平塘/G210出口,稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶570米,过墨冲桥,左转进入X906
11.沿X906行驶150米,过墨冲桥,左转进入墨冲路
12.沿墨冲路行驶340米,到达终点(在道路右侧)
终点:墨冲镇
天峨(黔桂界)至北海公路(平塘至天峨(广西段))位于河池市南丹县、天峨县境内,路线呈南北走向,由主线和连接线组成。
路线起于黔桂省界南丹县月里镇云阳关附近,顺接贵州的乌当经平塘至天峨公路,经月里镇东侧设置月里互通,向南经上稿、八打、拉京、龙腰、龙腊并在龙腊附近设落地互通,从三匹虎自然保护区东侧绕避后折向西南,进入天峨县,终于天峨县刚岭坡附近,设双喇叭枢纽互通接入南丹至下老高速,顺接规划的天峨至凤山至巴马高速公路。拟建项目全长59.092km,其中南丹县53.880公里,天峨县5.212公里。采用双向六车道高速公路标准,沥青混凝土路面,设计速度为100km/h,路基宽33.5m。
龙腊连接线起点位于南丹县罗富乡龙腊附近,接乡道,路线长约3km。采用设计速度60km/h,路基宽10m 的二级公路标准,沥青混凝土路面。
二、建设规模
工程主线全长59.092km,其中南丹县53.880公里,天峨县5.212公里。采用六车道高速公路技术标准,设计速度100Km/h,路基宽度为 33.5米。项目主线共设置桥梁 19330m/46 座(不含互通匝道桥)。其中:技术复杂大桥 1620m/2 座,特大桥 2260m/2 座,大桥14300m/38 座,中、小桥无。连接线:龙腊连接线设大桥2座,长260m;隧道17324m/17 座;互通式立交 3 座;涵洞 116 道;通道 80 处;服务区 2 处(养护工区 2 处,与服务区合建);停车区 1 处;收费站 2 座, 桥隧管理站 3 处,监控站 1 处。

龙腊连接线长2.400 公里,采用二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽为 10.0 米。涵洞 11 道,平面交叉 1 处。
三、路基宽度及横断面形式
主线采用设计速度为100Km/h、路基宽为33.5米的双向六车道高速公路标准,相应结构形式为:行车道宽2-3×3.75米,左侧路缘带2×0.75米,硬路肩为2×3.0米,土路肩为2×0.75米,中央分隔带宽2.0米。行车道、硬路肩横坡为2%,土路肩为3%。当圆曲线半径R<4000米时,设置相应超高。路基超高过渡方式采用先将外侧车道绕中央分隔带边缘旋转,使之成为向内倾斜2%的横坡,再与内侧半幅路基一起绕各自的旋转轴旋转,直至完成超高的渐变过程,超高缓和段长度通过超高渐变率确定。路基设计标高为中央分隔带边缘标高。
龙腊连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时。路基宽度采用10米,相应结构形式为:行车道宽2×3.50米,硬路肩为2×0.75米,土路肩为2×0.75米。行车道、硬路肩横坡为2%,土路肩为3%。当圆曲线半径R<1500米时,设置相应超高。路基超高过渡方式采用先将外侧车道绕路中线旋转,待达到与内侧车道构成单向横坡后,整个断面再绕未加宽前的内侧车道边缘旋转,直至完成超高的渐变过程,超高缓和段长度通过超高渐变率确定。路基设计标高为路基中心线标高。
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