现在从重庆到武汉没有轮船了,轮船客运运力没有了,到处都通高速客运。二十年前从重庆市坐江渝普通客轮到武汉要经过长寿,涪陵,丰都,忠县,西沱,万县,云阳,奉节,巫山,巴东再过三峡五级船闸,葛洲坝。出两闸后进入宜昌,经过三十小时左右到达武汉。再从武汉坐轮渡船一元钱就到了。重庆到武汉再坐轮渡船票应该三百左右吧。
武汉到重庆市以前没有火车,只有轮船船,当时经营这条航线的船公司是长航,这个公司是国家的公司,船船的名称叫东方红多少号,每天由武汉开往重庆市,80年代的价格四等舱是25元左右,当时我是坐的船回重庆的,要坐五天时间。现在都是邮轻了,没有以前的普通船丁。
现在从重庆到武汉没有轮船了,轮船客运运力没有了,到处都通高速客运。二十年前从重庆市坐江渝普通客轮到武汉要经过长寿,涪陵,丰都,忠县,西沱,万县,云阳,奉节,巫山,巴东再过三峡五级船闸,葛洲坝。出两闸后进入宜昌,经过三十小时左右到达武汉。再从武汉坐轮渡船一元钱就到了。重庆到武汉再坐轮渡船票应该三百左右吧。
这要看您的兴趣和对旅游质量的要求了,与年龄无关。
武汉大巴到宜昌。 游轮最好是预定,这样可保证你上船时间和安排。 票价是根据不同的船,价格不同。 票价是500到3000不等。
游轮不同,时间不完全相同。如果乘长江3号豪华游轮,则需要9天8晚旅游。沿途游览岳阳楼,三峡大坝,神龙架,神农溪,巫山红叶,三峡之巅,云阳龙缸,西沱古镇,丰都鬼城,白帝城等景点,单程票价4200元每人标准间左右。游船到一景点就靠岸停船,游客上岸玩景区风景,规定时间上船再出发,一路风景不错,值得游玩。
武汉到重庆市以前没有火车,只有轮船船,当时经营这条航线的船公司是长航,这个公司是国家的公司,船船的名称叫东方红多少号,每天由武汉开往重庆市,80年代的价格四等舱是25元左右,当时我是坐的船回重庆的,要坐五天时间。现在都是邮轻了,没有以前的普通船丁。
武汉客运港可能有,不过没有必要坐船去宜昌。武汉到宜昌这一段江面实在没什么值得看的景色,以轮船的速度,话费那么多时间完全不值得。一般都是坐车去宜昌,在宜昌江边上船游三峡。,武汉到宜昌的汽车走高速也就五个小时左右,火车更快些。你直接去报个三峡的团也不会有多贵,关键是省事,景点的门票可以免了还有安全有保障。如果不跟团的话,你游小三峡可能也有点麻烦。其实跟旅游团也没什么不好,去了景点别听他们忽悠,捂好钱包什么都不买就可以了。
宜昌走三峡的团有两种,基本都是吃住在船上。一种是普通的轮船,分一等舱二等三等舱,分别是两人间四人间六人间,都带空调电视的,价格我记得几年前是600-700块,现在不清楚。另一种是四星五星级的豪华游轮的,吃住也都是在船上,不过那条件就好多了,一直往上直到丰都鬼城的。价格要2000多吧。
如果不走团的话,你直接到宜昌在码头那边买船票也可以,不过中间要在巫山白帝城下穿,具体的行程你要安排好。还有回来游三峡大坝,你要下船,自己坐车去坝区,还是有点麻烦的。
根据游客2019年旅游记录得知,其组团从武汉乘坐歌诗达威尼斯号邮轮到达上海,历时5天4晚,人均费用2300元左右,享受到了内舱、海景房等设施服务。需要明白告诉你的是,这种观光船属于季节性或活动性、分时段才有的,不是每一天都有,订票也需提前预定。
结合相关资料得知,武汉的长江轮船公司、长航武汉客运公司等企业,经营范围均包括水上运输服务,2020年3月20日江申二号四等舱船票价格显示为58元,但属于减价票,预估同等舱位原价票最高不超过116元。按现今火车票价格推算当时其他舱价格,三等舱应在200元内,二等舱在300元内,一等舱在500元内。由于火车票属于国家控制物价,价格有涨的也有跌的,幅度都不是很大,按此推测,如果现在武汉还有这类客船,船票应该在100-1000元区间。
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