驾车路线:全程约889.7公里
起点:福州市
1.福州市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿乌山路行驶240米,过右侧的美鬓榕约100米后,直行上匝道
2) 沿匝道行驶460米,直行进入白马中路
3) 沿白马中路行驶90米,右转进入斗池路
4) 沿斗池路行驶1.2公里,直行进入上浦路
5) 沿上浦路行驶5.6公里,直行进入橘园洲特大桥
6) 沿橘园洲特大桥行驶5.2公里,朝南平/三明/连江/宁德方向,稍向右转进入上街互通
2.沿上街互通行驶280米,直行进入福银高速
3.沿福银高速行驶149.1公里,过西芹茶果厂大桥约1.5公里后,直行进入长深高速
4.沿长深高速行驶35.0公里,朝将乐/泰宁/南昌方向,稍向右转进入福银高速
5.沿福银高速行驶192.3公里,直行进入济广高速
6.沿济广高速行驶5.0公里,直行进入福银高速
7.沿福银高速行驶110.5公里,朝宜春/吉安/鹰潭/长沙方向,稍向右转进入昌东南枢纽
8.沿昌东南枢纽行驶2.3公里,直行进入南昌绕城高速
9.沿南昌绕城高速行驶37.7公里,直行进入厚田枢纽
10.沿厚田枢纽行驶1.2公里,直行进入南昌绕城高速
11.沿南昌绕城高速行驶15.9公里,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.8公里,直行进入昌栗高速
13.沿昌栗高速行驶220.4公里,稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶580米,直行进入上莲高速
15.沿上莲高速行驶2.7公里,直行进入浏洪高速
16.沿浏洪高速行驶48.3公里,直行进入长浏高速
17.沿长浏高速行驶39.4公里,直行进入长浏高速
18.沿长浏高速行驶90米,直行进入三一大道
19.长沙市内驾车方案
1) 沿三一大道行驶12.4公里,
2) 行驶180米,左转
3) 行驶50米,右前方转弯
4) 行驶40米,左前方转弯
5) 行驶70米,到达终点
终点:长沙市
中国高铁四纵
1.北京~上海客运专线,包括蚌埠~合肥、南京~杭州客运专线,贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区。
2.北京~郑州~武汉~广州~深圳客运专线,连接华北和华南地区。
3.北京~沈阳~哈尔滨(大连)客运专线,包括锦州~营口客运专线,连接东北和关内地区。
4.上海~杭州~宁波~福州~深圳客运专线,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。
中国高铁四横
1.徐州~郑州~兰州客运专线,连接西北和华东地区。
2.杭州~南昌~长沙~贵阳~昆明客运专线,连接西南、华中和华东地区。
3.青岛~济南~石家庄~太原客运专线,连接华北和华东地区。
4.南京~武汉~重庆~成都客运专线,连接西南和华东地区。
G5068次列车是由萍乡北开往福州的高铁旅客列车,途经站点:萍乡北(起点)-新余北-南昌西-丰城东-吉水西-吉安西-泰和-赣县北-于都-会昌北-瑞金-长汀南-冠豸山南-龙岩-南靖-厦门北-莆田-福州(终点)。全程运行时间是8小时。
萍乡北站,位于中国江西省萍乡市,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运站,也是沪昆高速铁路上的中间站。
武南高铁是湖北省与江西规划建设的一条高速铁路通道,连接湖北省、江西省两省湖北综合运输通道的组成部分,未来武汉到南昌只需一个小时即可到达,三个小时到达福州。作为丝绸之路西福高铁的重要组成部分,是“八纵八横”高铁主通道(银)西武通道的组成部分,作为江西城际铁路网中近期实施四条城际项目之一,南昌至修水城际铁路项目,铁路总公司与地方政府合作为辅。西安至十堰段已开展前期工作,武汉至十堰段在建。为系统形成能力,发挥路网整体效益,推进西安至武汉至福州高铁前期工作取得进展,进一步深化线路走向方案研究,故由江西组织开展项目前期工作。
高铁301次列车是由北京南站开往福建站的列车,列车运行里程是1808公里,运行时间9小时05分钟,早10点26分从北京南站开车,途经德州东,济南西,曲阜东,徐州东,蚌埠南,淮南车,水家湖,合肥北城,合肥南,无为,铜陵北,南陵,绩溪北,黄山北,婺源,德兴,上饶,武夷山北,延平,福州,于晚上19点51分到达福州南站
福州都市圈陆域面积2.6万平方公里!
福州都市圈由以福建省福州市为中心、联系紧密的周边城市共同组成,主要包括:福州、莆田两市全域,宁德市蕉城区、福安市、霞浦县、古田县,南平市延平区和建阳区、建瓯市部分地区,及平潭综合实验区,陆域面积2.6万平方公里,2020年常住总人口约1300万人,地区生产总值约1.5万亿元,分别占福建省的21.5%、33.5%和34.5
%。
G1696/G1697 (高速动车)
运行时间:11:11-22:02 共10小时51分
始终站点:昆明南-福州
站次 车站 到达 发车 里程(公里)
1 起点 11:11 0
2 11:46 11:48 128
3 12:12 12:14 212
4 13:00 13:02 362
5 13:32 13:38 463
6 14:16 14:18 590
7 14:54 14:56 730
8 15:05 15:07 749
9 15:31 15:35 837
10 15:55 15:57 898
11 16:22 16:24 992
12 16:40 16:42 1044
13 17:17 17:21 1169
14 17:45 17:47 1245
15 17:57 17:59 1274
16 18:27 18:29 1384
17 19:01 19:12 1511
18 19:47 19:49 1651
19 20:19 20:23 1752
20 20:53 20:55 1867
21 21:22 21:24 1971
22 22:02 终点 2092
福建高铁动车网主要以,福州站,福州南站,厦门北站为辐射
①福平铁路:福州站→福州南站一长乐站一长乐南站一平潭站
②杭深高速铁路:诏安站,漳浦站,漳州站,厦门北站,晋江站,泉州站,惠安站,莆田站,仙游站,涵江站,福清站,福州南站,连江站,罗源站,宁德站,福安站,霞浦站,太姥山站,福鼎站
③合福高速铁路:福州站,闽清北站,古田北站,延平站,建瓯西站,南平市站,武夷山北站
④昌福铁路:福州站,永泰站,尤溪站,三明北站,将乐站,泰宁站,建宁县北站
⑤永浦铁路:永泰站,涵江北站,莆田站
⑥赣瑞龙漳铁路复线:漳州站,南靖站,龙山镇站,龙岩站,古田会议站,冠豸山站,长汀南站
⑦南龙铁路:龙岩站,雁石南站,漳平西站,双洋站,永安南站,三明站,三明北站,延平西站,延平站
⑧福厦铁路:福州站,福州南站,福清站,渔溪站,涵江站,莆田站,仙游站,惠安站,泉州站,晋江站,翔安站,厦门北站,杏林站,厦门高崎站,厦门站
⑧厦深铁路:厦门站,厦门高崎站,杏林站,角美站,漳州站,漳浦站,云霄站,诏安站
以上如有遗漏,请补充!
G1696/G1697 (高速动车)
运行时间:11:11-22:02 共10小时51分
始终站点:昆明南-福州
站次 车站 到达 发车 里程(公里)
1 起点 11:11 0
2 11:46 11:48 128
3 12:12 12:14 212
4 13:00 13:02 362
5 13:32 13:38 463
6 14:16 14:18 590
7 14:54 14:56 730
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11 16:22 16:24 992
12 16:40 16:42 1044
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17 19:01 19:12 1511
18 19:47 19:49 1651
19 20:19 20:23 1752
20 20:53 20:55 1867
21 21:22 21:24 1971
22 22:02 终点 2092
我个人去过的经历,只供参考。
福建的气候非常好,森林覆盖率也高,公路建设也很给力。福州火车站基本上是所有外出旅游的首出发站,南通北达,出行便利。三天的时间,南至广州,北至宁波,时间都很宽松。建议路线:
线路1.福州——深圳路线。 动车259元,5个小时。
深圳的世界之窗、大梅沙公园,水世界,莲花山等。
线路2.福州南——宁波——普陀山
上午9:00或9:30 在福州火车南站乘D3216(09:54/13:48)或D3218(10:19/14:16)或D3120(09:42/13:40)或D3208(10:37/14:36)或D3214(11:43/15:43)车次
当日去博物馆和老外滩。附近宁波南塘油赞子,十六格混沌,烤猪手还比较符合我们的口味,简直好吃到爆。
D2 乘快艇或轮渡赴中国佛教四大名山之一 ——普陀山,游览洛迦山、法雨寺,中餐后朝拜佛顶山(慧济寺索道上下20分钟、朝拜45分钟)。梵音洞、善财洞、大乘庵,步行西天景区(观音古洞、二龟听法石、磐陀石)、普济寺。
D3 凌晨自行至【普济寺】紫竹林(约45分钟)、南海观音(约45分钟),车上观赏世界上规模最大、长度最长的跨海大桥——舟山跨海大桥:大桥全长约50公里,是中国乃至世界上规模最大的岛陆联络工程。宁波乘D3119(15:41/19:39抵福州南)或D3117(15:50/19:48抵福州南)或D3121(16:16/20:13抵福州南)或D3305(17:05/21:07抵福州南)等车次返福州
线路3:福州——厦门——土楼
自驾或福州火车站D6207(07:25/09:32)赴厦门站,乘轮渡前往国家4A级风景区、“海上花园” “钢琴之岛”——【鼓浪屿】(游览时间约5小时),龙头路,自由品尝闽南风味特色小食,游览 “万国建筑博览”建筑路线,荟萃了上千座风格各异、中西合璧的中外建筑。有中国传统的飞檐翘角的庙宇,有闽南风格的院落平房,有中完合壁的八卦楼,有小巧玲珑的日本屋舍,也有19世纪欧陆风格的原西方国家的领事馆,港仔后沙滩自由嬉戏,与大海零距离的亲密接触,远眺岛上最高峰—日光岩。参观为纪念人民医生,鼓浪屿优秀女儿家而兴建的纪念园—毓园,闲逛商业步行街;乘渡轮返回市区,入住酒店,晚上可自由漫步中山路,感受海岛的繁华夜色。
D2 乘车或自驾前往【洪坑土楼群】(车程约3个小时);抵达后享受午餐,后游览民俗文化村(世界文化遗产地、福建最美的乡村、国家AAAA级景区)洪坑村.游览富丽堂皇的土楼王子---振成楼:建于1912年,悬山顶台梁式构架,分内外两圈,外圈4层,每层48间。此楼1986年4月在美国洛杉矶举办的世界建筑模型展览会上,振成楼曾与雍和宫、长城并列展出。引人瞩目,轰动一时。游宫殿府第式杰作的---福裕楼:(纯西洋式建筑风格,前低后高,主次分明)。 远眺最小的袖珍式土楼---如升楼:(犹如古时量米的“米升”显得小巧玲珑)。游布达拉宫似的---奎聚楼:(依山就势,前高后低,远观犹如猛虎下山)。
福建本地特色景区也很多,不过针对三天的旅游,基本可以安排这几个,不浪费宝贵时间。
祝您出行愉快。
1、京沪高铁:南北经典线路
京沪高路,纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,沿线拥有丰富的旅游资源,是高铁旅游的一条经典线路。
2、哈大高铁:一路穿越冬夏奇景
北起黑龙江省哈尔滨市,南抵辽宁省大连市,线路纵贯东北三省。哈大高铁开通后,说走就走的旅行不是梦。
3、合福高铁:穿行在画里乡村
全长850公里的合福高铁,是从安徽合肥开往福建福州,线路跨越安徽、江西、福建三省。黄山、武夷山,山山灵秀;婺源、南平,村村风景如画,简直是一道流动的风景线!
4、贵广高铁:黔桂粤美景逐个数
从贵阳到广州,途经多处世界自然遗产、世界非物质文化遗产地:群山茫茫,悠远宽广的龙里大草原、布衣第一寨、车江大坝“万亩良田”。
5、丹大高铁:东北最美滨海铁路线
丹大高铁,从大连一路开往边境小城丹东,是东北地区首条滨海快速铁路,沿边丹东美景也是让人沉醉不已!
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