北京到神农架旅游景点大全图片
1.北京到神农架旅游景点大全图片
北京目前没有直接到达湖北神农架的高铁。
如果想乘坐高铁前往湖北神农架，一般是从北京乘坐高铁先抵达宜昌，北京到宜昌的高铁票价从六百八左右到七百五左右不等，要看坐几等坐。
然后从宜昌再换乘高铁到木鱼，就可以到达神农架景区了，这段的高铁票价大概177元左右。
两段行程加起来大概不到一千元人民币一个人。
2.神农架自驾游路线
从南阳出发途径洛阳、合肥、孝感、十堰、武当、成都、都江堰、沪陕高速、兰南高速、京港澳高速！南阳至神农架距离1800公里，自驾游需要过路费1500元，油费1200元，神农架门票180元每人，预计总开支5800元！返程可以途径少走高速，节约成本！
3.北京去神农架旅游攻略
从北京大兴坐飞机到武当山，下飞机再坐车到神农架
4.去神农架旅游指南
神农架旅游最佳线路应该是走吧旅行上推荐的这种，来去安全方便，不用担心时间紧促。
宜昌—神农架
最好的选择是从宜昌坐快巴到兴山县，每半小时就有一班，路上需三个半小时。然后从兴山县坐车到神农架木鱼镇，每半小时就有一班，路上需时一个半小时，这样会方便些。如果直接从宜昌坐车去神农架，每天则只有一班车。
十堰市—神农架
十堰距离神农架200公里左右，车程约需7小时，每天一班车，早上七点半发车，到达神农架松柏镇。
襄阳—神农架
从襄阳到神农架有三条线路可供选择：① 襄阳--保康--木鱼镇，每天上午5点30分有直达神农架木鱼的大巴，全程需要8个小时左右。②襄阳--武当山--官山--神农架，路况应该是最好的，全程约需7个小时。③襄阳--十堰--房县--神农架，全程需要10个小时以上。如果是自驾的话，建议走第二条线路。
武汉—神农架
① 可在新华路长途汽车站乘长途车，每天晚上20：00有一班从武汉发往兴山的卧铺车，第二天早上6点到兴山，票价为90元/人。兴山到神农架木鱼镇每半小时有一班车，车程一个半小时，票价为10元/人。②可从武汉坐夜班火车先到十堰(多项选择，早6：00前到达十堰即可)，然后到汽车站搭早7：30的客车到达神农架的松柏镇(注：十堰到松柏镇每天只有一班车)。③从武汉坐火车到宜昌，再从宜昌到神农架木鱼镇。
5.北京至神农架自驾游攻略
从北京大兴坐飞机到武当山，下飞机再坐车到神农架
6.北京神农架风景区
神农架是林区，属于湖北省直管的，不属于那个城市。
神农架林区，简称神农架，1970年经国务院批准建制，直属湖北省管辖，是中国唯一以“林区”命名的行政区划。处于武当山，神农架，长江三峡组成的旅游带上。神农架林区位于湖北省西部，东与湖北省襄阳市保康县接壤，西与重庆市巫山县毗邻。
南依兴山、巴东而濒长江三峡，北倚十堰市房县、竹山县，远眺武当山风景区。地跨东经109°56′～110°58′，北纬31°15′～31°75′，全区总面积3253平方公里，坐拥联合国“世界地质公园”，辖6镇2乡和1个国家级自然保护区、1个国有森工企业林业管理局、1个国家湿地公园，林地占85%以上。
扩展资料
神农架是中国首个获得联合国教科文组织人与生物圈自然保护区、世界地质公园、世界遗产三大保护制度共同录入的“三冠王”名录遗产地。2016年7月17日，正在土耳其伊斯坦布尔举行的第40届世界遗产大会上。
中国湖北神农架被列入世界遗产名录，成为湖北省第1处、中国第11处世界自然遗产。2018年8月7日，湖北省政府批准神农架林区退出贫困县。018年9月，荣获“中国天然氧吧”称号。2019年3月，被列为第一批革命文物保护利用片区分县名单。
7.北京到神农架多少公里
十堰市。
1.简介：
神农架位于湖北省西部边陲，东与湖北省保康县接壤，西与重庆市巫山县毗邻，南依兴山、巴东而濒三峡，北倚房县、竹山且近武当，地跨东经109°56′～110°58′，北纬31°15′～31°75′，总面积3253平方公里，辖5镇3乡和1个国家级森林及野生动物类型自然保护区、1个国有森工企业林业管理局、1个国家湿地公园（保护区管理局、林业管理局和湿地公园均为正处级单位），林地占85%以上。
神农架1970年经国务院批准建制，直属湖北省管辖，是中国唯一以“林区”命名的行政区。神农架被学界誉为华中生态要塞、天然森林水塔和绿色碳汇基地。2011年11月，神农架成为由国家林业局、国家旅游局确定的全国首批10个森林旅游试点单位之一。北京时间2016年7月17日，中国提交的湖北神农架自然遗产申请项目通过了表决，成功入选《世界遗产名录》，成为我国第50处世界遗产。
拓展资料：
神农架位于中国亚热带向温带过渡的地区，因华夏始祖炎帝神农氏在此架木为梯，采尝百草，救民疾夭，教民稼穑而得名。这里海拔超过3000米的高山有六座，被称为“华中屋脊”。由于特殊的地理环境，神农架成为第四纪冰川时期各种动植物的避难所和栖息地，几乎囊括了北自漠河、南至西双版纳、东自日本中部、西至喜马拉雅的所有动植物物种。因此，神农架被世人誉为“物种基因库”、“天然动物园”和“绿色宝库”。
远古时期，神农架地区还是一片汪洋大海，是燕山和喜马拉雅造山运动将其抬升为多级陆地，成为大巴山东延的余脉。
据传神农架是华夏始祖、神农炎帝在此搭架采药、疗民疾矢的地方。他在此“架木为梯，以助攀援”，“架木为屋，以避风雨”，最后“架木为坛，跨鹤升天”。
神农架人文历史久远，早在20多万年前，就有古人类在此活动。
