新干线最快 你要是坐最便宜的就是巴士了 从东京坐JR山手线坐到池袋,再从池袋的长途巴士站,坐到新泻,巴士的时间是5个多小时。
一共是5440日元 顺便说一下,新干线是10070日元,从东京直接坐到新泻,2个多小时。
截至2016年10月,日本有791个市、 744个镇、183个村,共计有1718个市镇村。
加上东京都23个行政区,达到1741个市镇村。此外,还有47个县级单位, 也就是1都(东京都)、 1道(北海道)、2府(大阪府和京都府),以及43个县。政令城市共有20个,共有47个中核市,37个特别市。
扩展资料
日本国(日语:にっぽんこく、にほんこく,英语:Japan),简称“日本”,位于东亚、国名意为“日出之国”,领土由北海道、本州、四国、九州四个大岛及7200多个小岛组成,总面积37.8万平方公里。主体民族为大和族,通用日语,总人口约1.26亿。
日本的都、道、府、县是平行的一级行政区,直属中央政府,但各都、道、府、县都拥有自治权。全国分为1都(东京都:Tokyo)、1道(北海道:Hokkaido),2府(大阪府:Osaka、京都府:Kyoto)和43个县(日本中央政府部门叫“省”,比如“厚生劳动省”等),下设市、町、村。其办事机构称为“厅”,即“都厅”、“道厅”、“府厅”、“县厅”,行政长官称为“知事”。
每个都、道、府、县下设若干个市、町(相当于中国的镇)、村。其办事机构称“役所”,即“市役所”、“町役所”、“村役所”,行政长官称为“市长”、“町长”、“村长”。
北海道地方:北海道(ほっかいどう)
东北地方(とうほくちほう):青森(あおもり)岩手(いわて)宫城(みやぎ)秋田(あきた)山形(やまがた)福岛(ふくしま)
关东地方(かんとうちほう):茨城(いばらき)栃木(とちぎ)群马(ぐんま)埼玉(さいたま)千叶(ちば)神奈川(かながわ)东京都(とうきょうと)
中部地方(ちゅうぶちほう):新泻(にいがた)富山(とやま)石川(いしかわ)福井(ふくい)山梨(やまなし)长野(ながの)岐阜(ぎふ)静冈(しずおか)爱知(あいち)
近畿地方(きんきちほう):三重(みえ)滋贺(しが)京都府(きょうとふ)大阪府(おおさかふ)兵库(ひょうご)奈良(なら)和歌山(わかやま)
中国四国地方(ちゅうごくしこくちほう):鸟取(とっとり)岛根(しまね)冈山(おかやま)广岛(ひろしま)山口(やまぐち)徳岛(とくしま)香川(かがわ)爱媛(えひめ)高知(こうち)
九州地方(きゅうしゅうちほう):福冈(ふくおか)佐贺(さが)长崎(ながさき)熊本(くまもと)大分(おおいた)宫崎(みやざき)鹿儿岛(かごしま)冲绳(おきなわ)
满洲里口岸
满洲里2月15日,满洲里海关发布消息称,中俄最大贸易口岸满洲里口岸以边境小额贸易方式(以下简称“边贸”)对俄罗斯进出口151.2亿元(人民币,下同),占同期满洲里口岸边贸进出口总值的98.9%。
数据显示,2016年,满洲里口岸边贸进出口152.9亿元,较上年同期(下同)增长12.7%,占同期满洲里口岸进出口总值的55.8%。
从贸易伙伴来看,几乎全部与俄罗斯开展边贸,首次对蒙开展贸易。从企业属性来看,民营企业领军进出口,国有企业大幅下降。从企业属地来看,八成以上为内蒙古企业进出口,吉林省企业猛增。从出口商品品种来看,蔬菜水果为主要出口种类,文化产品激增。从进口商品种类来看,能源、资源型产品继续霸主进口,结构单一。
拓展资料: 1、绥芬河口岸
绥芬河口岸位于黑龙江省绥汾河市,滨绥铁路与俄罗斯远东铁路的交轨出,是黑龙江省唯一的对俄边境铁路口岸,也是我国对俄经贸的重要口岸之一。绥芬河距俄滨海边疆区对应的波格拉尼奇内铁路口岸国境站格罗捷阔沃26公里,距俄远东铁路枢纽乌苏里斯克市123公里,距俄方西伯利亚铁路重点、滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克230公里,距俄方远东最大的海运港口东方港369公里。该铁路口岸地处要道,陆海联运克到达日本的新泻、横滨,韩国的釜山,美国的西雅图等地区,处于东北亚经济区中心位置,市黑龙江省对外经贸的主通道,的原有时十分突出。
(1)绥芬河铁路口岸
绥芬河铁路口岸建于1899年6月,1900年至俄乌苏里斯克区间开始通车,距今已经有百年多历史。1994年1月经中俄两国政府确认为国际铁路客货运输口岸,2003年5月经国务院批准开展口岸签证工作。绥芬河铁路口岸现为一等客货运输站,主要办理国际联运货物运输河国际、国内旅客运输,以及自站货物的到发、装卸等作业。现有南、北两个站场,共占地27万多平房米,有线路84条,年设计综合运输能力1000万吨;国际旅客候车室各一座(位于南站场)。
该口岸进出口货运量约占黑龙江省口岸进出口货运量的80%。2006年完成758.1万吨,增长2.1%,创历史新高;出入境人员实现54.4万人次,减少2.7%。
(2)绥芬河公路口岸
绥芬河公路口岸位于绥芬河市东部,是301国道(绥满公路)的起止点,距俄对应口岸城市波格拉尼奇内区16公里,距俄远东地区陆路将同枢纽乌苏里斯克市120公里,距俄纳霍德卡河东方港270公里。该口岸1988年2月经国务院批准开展临时汽车过货运输,1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸,2000年9月经国务院批准作为国家一类口岸正式对外开放,目前实行6天12小时无午休工作制。口岸通道现场占地15万平方米,旅检通道9条、货检通道4条;建有集装箱自动检测设备和万米海关监管仓库,口岸设计运能为年过货物100万吨,过客50万人次。2006年进出口货运量完成26万吨,减少8.9%;出入境人员实现62.9万人次,减少5.1%。
目前绥芬河公路口岸已正式开通绥芬河-波格拉尼奇内、绥芬河-乌苏里斯克、绥芬河-符拉迪沃斯托克、牡丹江-乌苏里斯克、哈尔滨-符拉迪沃斯托克公路客运线路,开行27对旅客班车。
2、东宁公路口岸
东宁口岸是1989年12月经国务院批准对外开放的国家一类口岸,1990年3月经中苏两国政府换文确认为双边公路汽车运输口岸,同年5月正式开通使用。1992年12月经中俄两国政府换文确认开展旅客运输,陆续开通客运和旅游业务。该口岸通道位于黑龙江省东宁县,与对应的俄滨海边疆区波尔塔夫卡公路口岸隔瑚布图界河想望。瑚布图河架有永久性桥梁,连接双方口岸过境公路,距俄方十月区政府所在地波科洛夫卡34公里,距俄远东最大的海港城市符拉迪沃斯托克54公里。
该口岸封闭监管区占地6.2万平方米,设处境检查通道6条,入境检查通道3条,车辆检查通道2条。货检区设出入境检查通道各2条,口岸新建设施货运检查通过能力达120万吨/年,客运检查通过能力达60万人次/年。目前,东宁公路口岸已实行6天12小时无午休工作制。2006年进出口货运旅.6万吨,减少0.5%;出入境人员53.6万人次,减少13.8%。
3、同江水运口岸
同江水运口岸现由东、西两个作业区组成、西部作业区简称西港,即未扩大开放钱的同江水运口岸,是1986年3月经国务院批准对外开放的国家一类口岸,同年5月正式开通使用,1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸。该港口位于黑龙江省同江市境内松花江、黑龙江交汇处南岸,与俄犹太自治州对应口岸下列宁斯阔耶隔江相距35公里,与俄哈巴夫斯克边疆区哈巴罗夫斯克港口水上距离272公里。该港口江面宽阔,水深流缓,是松花江最末端港口,也是中外国际船舶进出松花江河运口岸的必经之路,为江海联运的始发港之一。现有深水泊位5个,可停靠3000吨级的船舶,通航期6个月。西港港区占地面积1260平方米,备有港口装卸设备23台套,港内铁路专用线3条1.81公里,港外铁路专用线2.62公里,年吞吐货物能力70万吨。
东部作业区简称东港,为该口岸扩大开放港口,1988年12月经国务院批准惊醒冰封期临时汽车运输,1995年经交通部批准开展明水期临时汽车轮渡运输。该港口位于同
新干线最快你要是坐最便宜的就是巴士了从东京坐JR山手线坐到池袋,再从池袋的长途巴士站,坐到新泻,巴士的时间是5个多小时。一共是5440日元顺便说一下,新干线是10070日元,从东京直接坐到新泻,2个多小时。
答:日本新泻县的佐渡岛银矿最大。
佐渡岛,自古就以“金岛”为人所知在平安时代末期(12世纪上半叶)有这样的记载“一位矿夫被派到佐渡之后,带回了一千两黄金”被称为佐渡历史上最早的砂金山在1460年左右投产,1542年在这里发现了鹤子银山,随后的1601年,鹤子银山的找矿人发现相川金银山后佐渡岛作为“金银岛”的历史大幕正式拉开。
开车的话330多公里东京站到新泻站,做新干线2-3个小时吧!10000-15000日元左右吧
坐船的话,我知道青岛有。不过到港好像是新泻或者横滨。所以很有可能你省了机票,有多花了日本国内交通费,很贵的飞机的话,比如从大连到东京,这个季节的话,往返3800元左右。随着季节变化机票价格大幅变化从上海到东京还要便宜一点
美好的春天又悄悄来到了我们的身边,春暖花开,万物复苏。约上三五好友,找个假期去郊区或者公园看看风景、爬爬山,是不可多得的放松方式。出行除了带上一些随身物品,零食也是必不可少的,那么春游的时候究竟带些什么零食呢?小糖君为你盘点了最具人气的春游零食,让你游玩的同时还能好好犒劳一下自己的胃。
Gilim 蜂蜜黄油扁桃仁这款各大超市、便利店火爆热卖的蜂蜜黄油扁桃仁,是韩国社交网络炫耀的宠儿。优选源自韩国本土的蜂蜜及澳洲产营养奶酪,质地顺滑细柔、风味浓醇,加上精选美国Bule Diamond公司优质扁桃仁,颗颗饱满,香脆可口。
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松花江起源于吉林单位松花湖,经黑龙江省大庆市的肇源进入黑龙江省,途径大庆市、绥化市、哈尔滨市、双鸭山市、佳木斯市,在佳木斯市同江与黑龙江汇合,向东入海。在地图上看,黑龙江省离日本还是很近的。全国三大进口锦鲤养殖场之一就在哈尔滨,直接从日本的新泻进口的,还有很多名贵或者得奖的品种,就是因为离得近,运输方便。
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