中国国家旅游局发展历程

1.中国国家旅游局发展历程

1999年1月，南京市被国家旅游局命名为首批54个“中国优秀旅游城市”，南京名列其中。條萊垍頭

2.中国旅游政策发展历史?

隶属国务院直接管理，属于行政机关，主要职能是 （一）研究拟定旅游业发展的方针、政策和规划，研究解决旅游经济运行中的重大问题，组织拟定旅游业的法规、规章及标准并监督实施。 （二）协调各项旅游相关政策措施的落实，特别是假日旅游、旅游安全、旅游紧急救援及旅游保险等工作，保证旅游活动的正常运行。 （三）研究拟定国际旅游市场开发战略，组织国家旅游整体形象的对外宣传和推广活动，组织指导重要旅游产品的开发工作。 （四）培育和完善国内旅游市场，研究拟定发展国内旅游的战略措施并指导实施，监督、检查旅游市场秩序和服务质量，受理旅游者投诉，维护旅游者合法权益。 （五）组织旅游资源的普查工作，指导重点旅游区域的规划开发建设，组织旅游统计工作。 （六）研究拟定旅游涉外政策，负责旅游对外交流合作，代表国家签订国际旅游协定，制定出境旅游、边境旅游办法并监督实施。 （七）组织指导旅游教育、培训工作，制订旅游从业人员的职业资格制度和等级制度并监督实施。 （八）指导地方旅游行政机关开展旅游工作。 （九）负责局机关及在京直属单位的党群工作，对直属单位实施领导和管理。 （十）承办国务院交办的其他事项萊垍頭條

3.中国国家旅游局发展历程简介

隶属国务院直接管理，属于行政机关，主要职能是 （一）研究拟定旅游业发展的方针、政策和规划，研究解决旅游经济运行中的重大问题，组织拟定旅游业的法规、规章及标准并监督实施。 （二）协调各项旅游相关政策措施的落实，特别是假日旅游、旅游安全、旅游紧急救援及旅游保险等工作，保证旅游活动的正常运行。 （三）研究拟定国际旅游市场开发战略，组织国家旅游整体形象的对外宣传和推广活动，组织指导重要旅游产品的开发工作。 （四）培育和完善国内旅游市场，研究拟定发展国内旅游的战略措施并指导实施，监督、检查旅游市场秩序和服务质量，受理旅游者投诉，维护旅游者合法权益。 （五）组织旅游资源的普查工作，指导重点旅游区域的规划开发建设，组织旅游统计工作。 （六）研究拟定旅游涉外政策，负责旅游对外交流合作，代表国家签订国际旅游协定，制定出境旅游、边境旅游办法并监督实施。 （七）组织指导旅游教育、培训工作，制订旅游从业人员的职业资格制度和等级制度并监督实施。 （八）指导地方旅游行政机关开展旅游工作。 （九）负责局机关及在京直属单位的党群工作，对直属单位实施领导和管理。 （十）承办国务院交办的其他事项

4.中国国家旅游局发展历程简述

文旅属于族游局(简称文旅局)是政府工作部门。核定行政编制7名，主要负责贯彻执行国冢有关于文化、旅游、体育、广电工作的方针政策和法律法规，拟定并组织实施县、市文化、旅游、体育、广电行业标准及规范和发展规划，统筹推进县市文化旅游体育广电公共服务，积极争取和引进文化旅游体育广电建设项目，完善县、市文化旅游体育广电基础设施建设。同时，负责文化、旅游、体育、广电行业市场秩序的监管和运行，并做好相关服务管理工作。下设文旅服务中心和文化馆等事业单位。

5.中国国家旅游局的发展历史

国家旅游局内设7个部门，分别是：办公室（综合协调司）、政策法规司、旅游促进与国际联络司、规划发展与财务司、质量规范与管理司、人事劳动教育司、老干部办公室。国家旅游局有6个直属单位，分别是：国家旅游局机关服务中心、国家旅游局信息中心、中国旅游协会、中国旅游报社、中国旅游出版社、中国旅游管理干部学院。国家旅游局在13个国家和地区设立了16个驻外机构，分别是：驻东京旅游办事处、驻大阪旅游办事处、驻新加坡旅游办事处、驻加德满都旅游办事处、驻汉城旅游办事处、亚洲旅游交流中心（香港）、驻纽约旅游办事处、驻洛杉矶旅游办事处、驻多伦多旅游办事处、驻伦敦旅游办事处、驻巴黎旅游办事处、驻法兰克福旅游办事处、驻马德里旅游办事处、驻苏黎世旅游办事处、驻悉尼旅游办事处、驻莫斯科旅游办事处。

6.中国国家旅游局发展历程表

旅游服务中心一般属于省级或市级旅游发展委员会直属单位，也有直属市级旅游局或者文旅局的！

各地旅游服务中心主要负责旅游行业员工的上岗培训、等级考核、导游员资格考核及与旅游相关的其他培训工作；负责我市旅游信息化建设工作；指导、促进各级旅游机构、旅游企业信息化建设；提高旅游电子政务和旅游系统办公自动化应用水平；指导全市各旅游咨询服务中心开展业务；推广旅游行业电子商务服务；培养旅游信息化队伍等。

7.中国旅游景区发展历程

“中国历史文化名街评选推介” 活动于2008年7月启动，共有200多条街区报名参评。评选参照历史要素、文化要素、保存状况、经济文化活力、社会知名度、保护与管理等六大标准。该活动已于2009年、2010年、2011年、2012年连续举办了四届。

第一届十大“中国历史文化名街”名单：

北京国子监街、平遥南大街、哈尔滨中央大街、苏州平江路、黄山市屯溪老街、福州三坊七巷、青岛八大关、青州昭德古街、海口骑楼老街、拉萨八廓街

1 北京国子监街——现存的东西贯通的国子监街全长669米，平均宽度11米，1984年被定为北京市级文物保护单位，是北京市唯一一个以街命名的市级文物保护单位，也是北京市保留下来的唯一一条牌楼街。

2 山西平遥南大街——平遥古城向有“四大街、八小街、七十二条蚰蜒巷”之说，南大街就是四大街之一。南大街位于古城中心，全长690米，古城以南大街为中轴线，遵循“左文庙、右武庙，左城隍、右县衙”的格局。明代中叶，平遥商业逐步繁荣昌盛，南大街渐成规模，是当时商业最繁华的街道。当年盛极一时的百川通票号、协同庆钱庄等店铺的旧址如今依然矗立，成为供游人观赏的景点。

3 黑龙江哈尔滨市中央大街——哈尔滨中央大街全长1450米，宽21.34米，其中车行方石路宽10.8米，占地面积94.05公顷。中央大街历史街区中有保护建筑36栋，其中汇集了欧洲16世纪文艺复兴时期、17世纪巴洛克式、19世纪折中主义及现代的多种建筑风格，是国内罕见的一条建筑艺术长廊。

4 安徽黄山屯溪老街——位于安徽省黄山市屯溪区老城中心的新安江畔，距今已有500余年的历史，老街街面宽5至7米，全长832米，赭红色麻石铺地，面积近20公顷，核心保护区4公顷，两侧有三路18条巷，现有各类店铺227家。屯溪老街保持和延续了明清时期传统风貌，街区空间结构呈鱼骨式形态，纵向封闭完整，横向通过小巷、马路，与山水相沟通，被誉为“活动着的清明上河图”。

5 福建福州三坊七巷——福州三坊七巷历史文化街区总占地面积38.35公顷，基本保留了唐宋遗留下来的坊巷格局，涵盖了保存较为完好的明清建筑计159座，被誉为“明清建筑博物馆”“城市里坊制度的活化石”。

6 江苏苏州平江路——目前，苏州城内河道总长度为35公里，平均每平方公里约2.5公里，而在平江路0.7平方公里范围内，就有河道3.5公里，是城内河道分布最密的街区，也是古城河道“干支流结构”唯一的遗存。平江路文物古迹众多，有世界文化遗产1处，全国重点文物保护单位1处，江苏省文物保护单位1处，苏州市文物保护单位6处和控制保护建筑44处。

7 山东青州昭德古街——昭德古街由东门街、东关街、昭德街、北阁街、粮市街及其两侧街巷组成，全长3000余米，形成了一组“连线成片”的明清古建筑群。昭德古街居民以回族为主，另有汉、满、蒙等民族杂居其中。最早来青州的穆斯林，可追溯到唐朝，当时以贸易为主的波斯人、大食人通过陆地和海上“丝绸之路”，来到青州开展贸易活动。

8 海南海口骑楼老街——海口骑楼建筑作为一种外廊式的建筑艺术源远流长，甚至可以追溯至2500年前的世界经典建筑。海口白色骑楼建筑具有浓郁的欧亚混交化特征：既有浓厚的中国古代传统建筑特色，又有对西方建筑的模仿，还有南洋文化的建筑及装饰风格，并明显受到印度和阿拉伯建筑文化的影响，这些独特的建筑风格形成了一座骑楼就是一幅风景画，一条街就是一个文化景区的亮丽景观。

9 山东青岛八大关——八大关是青岛太平山南麓临海处的一处历史街区，位于汇泉角和太平角之间。由于自然环境非常优美，自20世纪20年代末起，中国的新兴贵族与社会名流均热衷于在此兴造别墅，至40年代初，已形成了一个由300余栋别墅构成的别墅区。这些建筑风格多样而统一，集中体现了当时东西方建筑艺术的流变轨迹。

10 西藏拉萨八廓街——八廓街位于西藏自治区首府拉萨城中心，街区总面积133.82公顷。藏语“八廓”是“环形朝拜路”的意思，这条长达千余米的主街道围绕大昭寺环行，成为该区域最重要的朝圣和商业道路，所以整个街区被称为“八廓”。八廓街现有29处文物古迹、54处古代建筑院落，具有很高的历史、科学和艺术价值。

第二届十大“中国历史文化名街”名单：

天津五大道、无锡清名桥、重庆磁器口、上海多伦路、扬州东关街、苏州山塘街、齐齐哈尔昂昂溪罗西亚大街、北京烟袋斜街、福建漳州古街、泉州中山路

1 天津和平区“五大道”——形成于19世纪60年代的天津“五大道”包括天津市和平区南京路、成都道、西安道、岳阳道、桂林路、西康路、马场道围合的范围。这里的小洋楼别具特色，名人故居云集，历史积淀丰厚悠长，异国情调浓郁，是历史建筑的“万国博览会”，如今已成为“天津小洋楼”的代名词。

2 江苏无锡清名桥历史文化街区——以古运河为中轴，南长古街和南下塘古弄分列左右，为独具特色的古运河畔江南人家历史文化街区。街区现存有少量明、清古民居，绝大部分历史建筑为19世纪末、20世纪初所建的有着浓厚运河江南人家特点，又有中西合璧风格的石库门商贾别墅。

3 重庆沙坪坝区瓷器口古镇传统历史文化街区——始建于宋真宗咸平年间，位于重庆市沙坪坝区东北部。街区的结构布局以自然山水环境为基础，依山就势，形成三维立体空间结构形态。核心区有20余处具有较高保护价值的明清四合院。

4 上海虹口区多伦路文化名人街——众多的文化名人故居铸就了多伦路“现代文学重镇”的地位，该街区拥有罕见的百年海派建筑“露天博物馆”等优秀历史建筑和众多的历史文化遗存。

5 江苏扬州东关街——东关街距今约有1200年历史。早在唐代至元代时期，东关街就拥有坚固的城垣、独具特色的民居和设施齐全的浴室。清末民初，扬州近代工商业开始启蒙，东关街又成为众多商业老字号的发祥地。东关街拥有比较完整的明清建筑群及“鱼骨状”街巷体系，保持和沿袭了明清时期的传统风貌特色。

6 江苏苏州山塘街——全长3600米，为唐代诗人白居易于公元825年任苏州刺史时修筑，至今仍保持着 “一街一河”的原本格局和 “粉墙黛瓦”的传统风貌。街区文物古迹荟萃，优秀历史建筑众多，传统民居密集，本地居民达85%以上，仍保留着传统的生活习俗。

7 黑龙江齐齐哈尔昂昂溪区罗西亚大街——罗西亚大街形成于1907年，是中东铁路沿线俄式建筑保存较好、具有突出特色的一条街道。该街长1451米，宽18米，沿街两侧分布的俄式建筑排列均匀，形成以昂昂溪车站（原称齐齐哈尔车站）为中心的功能完善的建筑群体。

8 北京什刹海烟袋斜街——烟袋斜街东起地安门大街，西至小石碑胡同与鸦儿胡同相连，北起大石碑胡同，南到前海北沿，是街巷紧邻成片的四合院居住区。目前街区内原有的格局和建筑风格基本保留完整，是北京市历史最悠久的斜街之一。

9 福建漳州历史文化街区——位于漳州历史文化名城核心区，自唐代以来即为州、郡、路、府之治所。街区内有台湾路、香港路等老街道，包含明清石牌坊及漳州文庙两处国家级文物和8处市级文物保护单位。

10 福建泉州中山路——形成于20世纪30年代的中山路一直是泉州最繁华的商住街，也是“老店号”最集中的一条街。街道两旁有柱廊式骑楼，建筑风格糅合了南洋和闽南传统特色。

第三届十大“中国历史文化名街”名单：

山西省晋中市祁县晋商老街、江苏省无锡市惠山老街、上海市徐汇区武康路历史文化名街、福建省长汀县店头街、广东省潮州市太平街义兴甲巷、安徽省黄山市歙县渔梁街、贵州省黔东南州黎平翘街、浙江省杭州市清河坊、河南省洛阳市涧西工业遗产街、云南省大理州巍山彝族回族自治县南诏古街

1 山西晋中祁县晋商老街——始建于北魏太和年间，位于山西省祁县古城，拥有东、西、南、北4条大街。东、西大街总长850余米，宽7米；南、北大街总长700米，宽7米，是旧城的主要交通干线。晋商老街共有明清时期店铺、宅院72处，其中全国重点文物保护单位1处，省级文物保护单位1处。

2 江苏无锡惠山老街——始于南北朝，后在唐朝逐渐形成祠堂群，并催生出以上、下河塘街为主，渐向外扩散的惠山街区，至明清时日渐繁华，民国时达到鼎盛。街区内的118处祠堂完整系统地保存着中国祠堂文化发展的千年历史，与无锡的江南山水、名泉胜地、古典园林等融汇在一起，形成了一个内容丰富、底蕴深厚的文化群落，被称为无锡“露天历史博物馆”。

3 上海徐汇区武康路历史文化名街——位于上海市徐汇区东北部，北起华山路，南至淮海中路与兴国路交汇处，面积约1平方公里，常住人口约1.89万人。街区曾为上海法租界花园住宅区域的代表性路段，不同建筑风格集聚，名人旧居众多，文物史迹丰富，体现了上海近代高级住宅区的建筑、环境、人文和城市空间品质，为上海中心城区最具欧陆风情街区之一。

4 福建长汀县店头街——明清古街店头街是长汀四大历史传统街区之一，是古汀州城最早的商业街区，也是长汀的核心组成部分。古街前店后宅，下店上宅，集传统行业于一街市，建筑物保留着较为完整的传统格局和独特的历史风貌，基本维持其原有的社会功能和经济文化活动。

5 广东潮州太平街义兴甲巷——历经宋、元、明、清近千年历史，街内拥有石牌坊23座、民国时期特色骑楼、百年老字号商铺、5口古井、5处全国重点文物保护单位。太平街是集旅游、娱乐、购物、住宿、餐饮、特色风味小吃于一体的文化旅游步行街。

6 安徽黄山歙县渔梁街——唐乾元二年（公元759年）该处已形成街市，距今已有1252年，是当时徽州与外部世界沟通的重要市镇之一，因形态似鱼而得名。它是一个典型的商业交通性聚落，其布局形态、街巷空间均呈现出与大多数皖南古村落迥然不同的面貌，渔梁街社会生活的平民性是其有别于其他皖南历史街区的一个显著特征。

7 贵州黔东南州黎平翘街——位于贵州省黔东南州黎平县德凤镇，全长近1公里，两头高，中间低，状如翘起的木扁担，因此称为“翘街”。该街始建于明朝洪武十八年，历经600多年沧桑，较为完整地保持着明清时期的传统格局和风貌，街区主要建筑物有黎平会议会址等20多处文物建筑和数百户民居，呈徽派建筑风格，“风火墙”鳞次栉比，蒋家大院、周氏宗祠等经典传统院落错落有致。

8 浙江杭州清河坊——坐落于杭州市上城区吴山北麓，南面是繁华的延安路特色商业街，毗邻西湖、城隍阁等著名风景区，占地面积13.66公顷。清河坊是杭州悠久历史的缩影，百年老店如胡庆余堂、王星记、张小泉等均集中在这一带。街区内有全国重点文物保护单位胡庆余堂、钱江第一井、唐朝天门、于谦故居、胡雪岩故居等景点。

9 河南洛阳涧西工业遗产街——位于涧河以南，面积约60平方公里。该区域总体结构清晰，内含多处洛阳市“一五”期间重点建设项目及配套生活区和科研单位，是新中国成立初期苏联工业建筑风格的集中区。

10 云南大理州巍山彝族回族自治县南诏古街——由明清时期和民国时期保留至今的月华街、日昇街、北街和南街组成，历经253年。古街上的民居大多保留了明清建筑风貌，多为土木结构、青瓦坡顶的“四合五天井”，或者是两种布局相连形成走马转阁楼和“六合同春”布局。

第四届十大“中国历史文化名街”名单：

福建省厦门市中山路、四川泸州尧坝古街、西藏江孜县加日郊老街、陕西省榆林市米脂古城老街、江苏省南京市高淳老街、山东青岛小鱼山文化名人街、浙江省临海市紫阳街、吉林省长春市新民大街、广东省深圳市中英街、安徽黄山市休宁县万安老街

1 厦门中山路——始建于1925年，位于厦门岛西南部。中山路是厦门街市马路"四纵七横"中的"七横"之一，自开街以来，一直是厦门的商业龙头。中山路是厦门目前保留较完整的展现近代历史风貌的旧城街区，拥有小走马路、陈化成故居、中华第一圣堂等众多人文古迹。沿街均为闽南风格的骑楼建筑，中山路沿线是厦门商业的发源地，目前仍然是厦门最繁华的商店街之一。中山路也是目前全国唯一一条直通大海的商业街，成片的南洋骑楼建筑、流光溢彩的LED夜景、琳琅满目的各色闽台特色小吃和回响在小巷街坊间的古老南音，构成其与众不同的风格特色。中山路保存下来的骑楼街道历史文化遗址和闽南街市风情，见证了厦门城市历史发展的过程，留存了城市宝贵的文化记忆。如今的中山路，已经成为一条历史积淀深厚、经营品类齐全、名店名品云集、人流物流集中的历史文化名街。

2 四川泸州尧坝古街——尧坝古街是川黔茶盐古道上的重要驿站，尧坝古街素有"川黔走廊"之称。街道全长千米，南北走向，呈"S"形布局，两边是规模宏大的古民居 群落。街区包括清进士牌坊、王朝闻故居、清嘉庆建筑大鸿米店、明朝古庙东岳庙、清周家祠堂周公馆、娘亲古榕等著名景点，以及散落于千米长街的各种茶馆、酒肆、染房、客栈等，保存完好，古朴依然。

3 西藏江孜县加日郊老街——加日郊老街位于西藏江孜县城北侧，海拔4020米，至今已有600多年历史。从街面上看，一幢幢藏式楼房鳞次栉比。每幢建筑，不论大小，布局自然随意，造型柔和优美，那种“上宅下店”“前铺后宅”“前店后院”的建筑形式，将居住、经商、休闲娱乐巧妙地结合在一起。重重院落，巷道幽深，给人一种宁静安逸。江孜老街作为贸易集散地，既有商店、摊点，又有手工作坊，与老街建筑共同构筑了江孜古镇独特的艺术风格。

4 陕西省榆林市米脂古城老街——米脂古城作为县治所在地，已有近千年历史。北宋出现小村落，名曰惠家砭，宋太宗时筑毕家寨，宋宝元二年（1039年）更名为米脂寨，崇宁四年（1105年）改称米脂城。米脂古城老街，距今已有近千年辉煌历史。三水环抱，两山俯瞰，枕山面水，负阴向阳，楼台亭榭，古刹高墙，涧水绕合，固若金汤，陕北民众称其为宝城。古城北有大顺皇帝李自成 的盘龙山行宫，西有美女貂蝉 的出生地貂蝉洞，南有民国总统徐世昌 亲笔所书的“古银州”摩崖石刻。米脂老街具有极其深厚的历史文化底蕴，地灵人杰，名人辈出。

5 江苏省南京市高淳老街—— 高淳老街又称淳溪老街，位于南京市高淳区淳溪镇，江苏省内保存最完好的古建筑群，被誉为"金陵第二夫子庙"。高淳老街分布着成片的明清建筑群，这些古建筑傍水而列，粉墙青瓦、飞檐翘角，配上精美的砖木石雕和传统的书法牌匾，古朴典雅，被中外学者和游客誉为"东方文明之缩影""古建筑的艺术宝库"。

6 山东青岛小鱼山文化名人街——小鱼山位于莱阳路东端以北，是青岛市第一座古典风格的山头园林公园。此山原无正名，后因靠近鱼山路而获"小鱼山"之称。历史上，由于许多学者、作家与科学家在此寓居，故称“小鱼山文化名人街”。现有康有为、闻一多、梁实秋、杨振声、沈从文、洪深、老舍、赵太侔、童第周等文化名人故居30余处，全国重点文物保护单位4处，省级文保单位2处，历史建筑占区内建筑总数的62%，其中90%为民居。

7 浙江省临海市紫阳街——在浙江省台州市临海市江南长城景区。是临海市第一古街，是千年古城的缩影，是历史文化名城的象征。紫阳街的街道古色古香。全都是用青石板铺成的，每块青石板大小相同，颜色相同，都是精心雕琢的，非常讲究。两旁的房子别具特色。它没有现代建筑的气魄雄伟，但却有明清朝代的古色古香，那木头房子有的只有三层高，门和窗户雕刻着各种图案：那飞舞的龙活灵活现，那翱翔的凤栩栩如生，真是龙凤呈祥。紫阳街及周边街巷历代名人辈出，除紫阳真人外，还有张伯端、陈涵辉、王观澜等。

8 吉林省长春新民大街——北起解放大路，南到新民广场，1446米长、54.4米宽。按照公交车站点设置，一般500米一站，不足3站。以大街命名，这是城区内最短的一条大街。它曾是伪满洲国时期的政治中心。大街两侧，矗立的历史建筑十余栋，保存完好。

9 广东省深圳市中英街——中英街，位于深圳市盐田区沙头角镇的中英街，由梧桐山流向大鹏湾的小河河床淤积成，原名"鹭鹚径"。长不足0.5公里，宽不够7米，街心以"界碑石"为界，街边商店林立，有来自五大洲的产品，品种十分齐全。进入中英街，不论是大陆公民、香港公民(沙头角居民除外)还是游客，都要办理由公安部门签发的"特许通行证"。由于政府对该街实行了免税政策，这条小街成为远近闻名的购物胜地，中英街价廉物美的黄金首饰和进口电器一直是游客们购买的焦点。

10 安徽黄山市休宁县万安镇万安老街——坐落在安徽省黄山市休宁县万安镇，街道整体沿横江发展，其中主街道全长1000米，总面积0.17平方公里。明清时期，随着徽商的崛起与发达，万安独特的地理位置日益凸现，成为下通歙县、杭州，上连县城并通达黟县、祁门的要道和重要水运码头，万安老街成为当时徽州地区最繁华的集市之一，被誉为古徽州的"清明上河图"。

8.中国旅游规划发展历程

发展乡村旅游就不得不提我们的政府近些年来提出的“乡村振兴计划”，而发展乡村旅游也是“乡村振兴计划”的重要一部分。我们国家随着这些年的蓬勃发展，工业化已经达到了一个相当高程度，紧跟着中国的城镇化也接近了60%。因为工业化的发展大量的农村青壮年劳动力涌入城市定居就业，所以导致了农村空心化，缺少了青壮年劳动力的农村开始变得萧条。从长远发展战略来讲工业和农业必须要协调发展，两者缺一不可。所以这个时候从国家战略层面上来说振兴乡村是很及时和必须要去努力做的。

我是出生成长在农村现在在城市买房工作的一个农民，发自内心来讲将来我还是希望回到农村生活，一是因为对农村生活的眷恋、二是因为自己就属于那里。

中国传统文化的根就在乡村，发展乡村旅游重点就要发掘出传统文化，广袤的乡村大地有青山绿水有没被污染的环境，有诗情画意的田园生活、有延续了几千年的农耕文明。乡村未来的发展方向还是要以生态农业、保护乡村生态环境、宜居的方式来促进乡村旅游。因为乡村主要是以产出农产品为重要基地，所以它的发展建设注定不能像城市那样搞。对乡村来说有些地方是可以进行现代化建设的，有些地方就不能。比如说乡村的道路就必须要修的非常便利，这方面我们的政府做的非常好，现在全国各地基本上做到了村村通水泥路或者沥青路，早些年“要想富先修路的口号”终于得以实现。乡村原有历史人文景观就不能进行现代化改造，那样会失去它原有的意义，即使改造那也是保护性的修旧如旧。

乡村的振兴也要秉持农产品出的去人进的来的理念，让人进的来，乡村旅游就是可以发展起来。乡村怎么吸引外面的人进来消费旅游，其实去问问久居都市中的人们就有一个很简单的答案他们会说：喜欢乡村的蓝天白云、诗情画意慢节奏的田园生活、喜欢乡村的柴门鸡犬吠；喜欢乡村的绿色食品、喜欢乡村的邻里宗族人文关系；喜欢乡村的民俗传统文化。所以在乡村要做好这些事情是一个很系统很全面的事情，政府现在已经投入足够的资金和政策支持，农民要有足够信心的同时也要改变旧有的思维。

农村是一块风水宝地，每一地方都可以依据本地的地域特征和传统的人文历史来打造属于自己的地域名片。比如安徽的凤阳小岗村，因为它是中国大包干家庭联产承包责任制的发源地。通过发展乡村旅游，在这里你可以见识到现代化的生态农业；可以体验到牛耕手锄的老式传统农耕画面、也可以领略到篱笆墙茅草屋那种惬意的居住场景。凤阳花鼓向你展现古人讴歌美好生活的愿望，大包干带头人和新时期的优秀村干部沈浩向你展示小岗村人大胆探索和艰苦奋斗的精神。小岗正因为拥有这样独特乡村人文历史吸引着全国各地的游客前来观光旅游，使小岗通过乡村旅游发展了自己富裕的当地农民。所以说发展乡村旅游小岗村的成功也是一面可以很好借鉴的镜子，当然每个地方的乡村都有每个地方的不同，发展乡村旅游都需要当地政府和农民去积极摸索实践找出适应自己的发展模式。

最后真心希望我们中华大地上的每一个乡村都能繁荣安康、农民安居乐业！

9.中国旅游业发展历程

这是一条条没有终点的路，因为一切都在不断地发展变化中。从1988年上海至嘉定沪嘉高速建成通车开始，中国在33年间将高速公路通车里程从15.9公里发展到16万公里，位居全球第一，实现了从“第一条”到“第一名”的突破。

近日派出多路记者，在祖国多条高速公路上留下足迹。在过去的三个月里，我们以高速为径，走访山川、眺望湖海，不仅看到了壮丽河山，也看到了发展与变迁；看到了城市的巨变，也看到了乡村的振兴。16万公里，是连通祖国青山绿水、崇山峻岭、戈壁沙漠的血管与神经，也是中国过去三十余载的复兴之路。

包茂高速沿线革命老区的“烟火气”

2017年11月1日，包茂高速湖南怀化市通道县陇城互通至广西桂林龙胜县思陇互通段正式通车，这标志着包茂高速已全线贯通。这条全长2800余公里的高速公路，沿途经过内蒙古中西部的鄂尔多斯高原、黄土高原的草地、沙地，穿越秦岭、大巴山，在重庆跨越长江，向东南进入黔江和湘西山岭重丘区，经桂林翻越南陵至广东西部沿海。

包茂高速沿途经过内蒙古、陕西、四川、重庆、湖南、广西、广东7省份。在这一路上，延安作为革命老区，是包茂高速沿途不可取代的一道风景。作为首批国家历史文化名城，延安素有“塞上咽喉”“军事重镇”之称。1935年到1948年，老一辈无产阶级革命家在此生活和战斗了13个春秋，运筹帷幄，决胜千里，领导和指挥了抗日战争和解放战争，奠定了中华人民共和国的坚固基石。

从包茂高速万花山出口驶出，行驶约半小时便是延安市区，这段路程途经花木兰故居。27岁的小张在这里与朋友合伙开设了一家民宿，她说，受旅游业发展影响，如今的延安人，很多都已经摆脱了过去刻板的工作状态，享受到了一种独立安排生活和工作的自由。

在小张看来，自己生活的改变离不开当地政府对于“夜经济”的重视，2019年开始，宝塔区连续两年举办延安夜经济夜生活节，孕育了缤纷多彩的延安夜间文化，这不仅彰显了红色革命文化优势与绿色生态，也把延安最优、最亮的产品推广出去，进一步改善了延安人的工作方式和生活状态。

“这里红色旅游资源多、历史悠久；延安人都很朴实、善良，房东阿姨看到来了生人也会热情地张罗饭菜，街上经常碰到拉扯着买单的熟人……”在小张和朋友小雅眼里，随着交通环境的改善和发展，旅游业的蓬勃发展，在近几十年里给延安带来了巨大变化，这里早已不是从前的黄土、窑洞、白头巾，唯一不变的，是老区人民的人情味儿和烟火气。

从小时候吹乱头发、夹杂着黄沙的大风，到现在满山绿意和相对温和的气候，从大学写生时画下的窑洞，再到为延安本土民俗做设计，小雅说，她一直在以自己的方式观察和记录着这座老城的变迁。

长江经济带连通中致富的农民们

沪渝高速是中国国家高速公路网中一条连接华东、华中、和西南的东西横向干线，是长江三角洲都市圈沿江向中西辐射的重要通道，对长江经济带南部的发展具有重要支撑作用，途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北和重庆六省市，全长1900公里，全线于2009年12月19日贯通。

另一方面，沪渝高速也是重庆向东的出海大通道，它的贯通使得从重庆开车到上海全程只需17个小时，同时实现了长江上、中、下游的快速互通，也是首条真正意义的贯穿“长三角”高速公路通道，对于加强长三角区域的经济活动往来具有重大意义。

实际上，在沪渝高速十余年的建设过程中，随着各路段逐步建成通车，沿线的农民也从中获益，并由此走上自己的小康之路。

杨勇是湖州市南浔区双林镇向阳村的村民，这里紧邻沪渝高速在浙江境内的起点，自2006年10月正式建成通车后，沪渝高速浙江段沿线便悄然发生着变化。交通对沿线经济走廊的资源互补和合作发展起到的推进作用，让当地的种植业、养殖业、旅游业等蓬勃发展。

杨勇就是在那几年决定回老家的，那一年他35岁，与村里103户村民一起合作搞起了党群创业园。七年间，他靠着集体分红、土地流转金及果园的管理工资，让家庭总收入翻了一番，成为家乡黄桃的“形象代言人”。

杨勇最初也没有想到短短几年时间，随着创业园的水果挂果、成熟并顺利销售，村里大部分人都因此富了起来，2017年，他为自己购买了一辆小轿车。向阳村村支书徐铭华说，随着村子近两千亩土地的流转，实现了现代化龙爷的同步发展，水产、苗木、果树等专业化、规模化生产让村集体收入达到188.5万元，“这与周边交通的发展是分不开的，高速公路、省道、县道及乡村公路的发展，让先进的发展理念进得来，也让我们的产品能出得去。”

事实上，随着沪渝高速的建成，其造福的人群远不止向阳村这1600余名村民，这条中国首条真正意义上横穿长江三角洲的高速公路，对扩张升级长三角都市圈高速网、促进更大物流和财富在申、苏、浙、皖间流通，推动长江流域经济不断腾飞具有深远意义。

京沪高速连接中国高速公路事业新起点

G2京沪高速公路是连接首都北京和上海的大通道，全长1218公里，飞跃长江，串联起天津港、黄骅港、苏州港、上海港等多个重要港口，是京津冀、黄河三角洲和长三角区域协同发展的重要动脉。

京沪高速的全线贯通，使中国华北、华东地区连为一体，缓解了北京到上海交通走廊的运输紧张状况，对加强国道主干线的联网和发挥高速公路的规模效益，以及加强北京、天津、河北、山东、江苏、上海间的经济联系与合作、促进沿线地区乃至中国的经济发展具有重要意义，为20世纪新中国高速公路的建设划上了一个圆满的句号，被誉为连接新世纪中国高速公路事业的新起点。

4月6日到11日，澎湃新闻记者驱车沿京沪高速从上海嘉定前往北京，记录下沿途的高质量发展之路。这一路，我们看到了阳澄湖高速服务区11万平方米的停车场和它日均入区1.4万辆次的忙碌与繁荣；看到山东蟠龙隧道的“新奥法”设计和它单洞总长5010米的隧道；也看到了最大跨径210米，全长5750米的济南黄河二桥。

逢山开路，遇水架桥，这是中国高速自沪嘉高速建成通车后，长达33年的发展之路，是中国高速公路16万公里总里程数，位居世界第一背后的决心。

在过去的30多年里，中国公路跨越长江向南进入云贵高原，从雷州半岛跨越琼州海峡建成了兰海高速；在青藏高原横断山脉区域的崇山峡谷之中，翻越了二郎山、雀儿山、达马拉、色季拉等十四座大山，又跨过青衣江、大渡河、雅砻江、金沙江等难以计数的大小江河建成了被称为“天路”的川藏公路；沿内蒙古高原东部，穿越燕山山脉、华北平原，跨越黄河，翻越大别山，穿越长江，沿罗霄山脉翻越南陵建成了大广高速公路。

类似的例子还有很多，在过去的30多年间，中国克服各种艰难险阻，以惊人的毅力和智慧建成了一条条带动经济腾飞的高速公路，这是越走越宽的复兴之路，也是历史性的大巨变。