黑河绿皮火车旅游最佳线路是黑河到哈尔滨
某个偶然机会,得知中国有开往国外的所谓国际列车。百度可知我国在运营的火车有开往俄罗斯莫斯科,蒙古乌兰巴托,朝鲜,越南等地,其中以北京至莫斯科里程最长,维基百科中所号称“中华第一车”。于是乎,就萌发了火车至莫斯科的想法。
不过这趟车的相关攻略甚少,不像新马泰,一搜一大把。俄罗斯的旅游业并不发达,何况是火车行。
关于做火车累不累:
可以很明确的表示真的不累!大概和国内春运火车完全两码事。
1.首先一路风景极佳,过境三个国家各有特色,一路山峦,草原,白桦林,贝加尔湖,俄罗斯乡村,几乎每天景色各有不同。
2.其次火车本身就是一个博物馆,德国产的绿皮车,已有50多年的历史,据说新中国成立时期是官员去苏联学习时坐的。
3.最后,车上空的很,软卧嘛就是整天卧着睡觉,到站下车望风。
关于K3和K19的选择:
1.K3是过境蒙古,对于我这个北方人而言,蒙古真的是个很有意思的国家,入境蒙古时兴奋不已。而K19直接从满洲里进入俄罗斯,少了蒙古见闻。
2.K3是由中国承运,列车员都是中国人,沟通交流都比较方便。特别是过境检查什么的,蒙古人和俄罗斯人都不会跟你说英语的。
3.K3的高包比K19要好,包厢整体为深红色,显得高端大气上档次。有两厢一个洗漱室,上下铺还有一个沙发。而K19据我百度得知和国内的软卧基本没有区别。
4.K3的历时比K19少一天。
关于签证及过境:
1.k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。两个国家的签证都很好办,蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。蒙古签证办理的地方较少,我是淘宝办的。两个签证办完差不多要3个星期,价格在1500左右。
2.中国二连浩特出境检查,蒙古入境检查,蒙古出境检查,俄罗斯入境检查。总共四次,遗憾的是四次检查都在深夜1-2点钟!海关上火车一个包厢一个包厢检查,包厢各个角落翻箱倒柜得查,在你睡眼惺忪的时候,这个严厉的检查是一种折磨,但回忆起来倒也蛮有意思的。
关于买火车票
国际列车的车票只有向国旅旅行社购买,火车站各种网站均无法购买。而且只有去指定城市的旅行社营业点购买!上海北京南京均有,但是杭州没有!只有托亲友帮忙购买。
购买车票手续倒是简单,报上护照号即可。
车票价格,由于是以美元计算的,所以价格会随着汇率波动,我购买的高包票价是5500多。据说票价最高时到达7千多。
黑河绿皮火车旅游最佳线路是黑河到哈尔滨
中国北京到莫斯科最美火车线路是:K3, 北京——乌兰巴托——莫斯科。
K3列车,6天5夜,136小时,从北京到莫斯科,一路纵贯蒙古,穿越西伯利亚,横跨欧亚大陆,最终到达目的地莫斯科。
从北京到莫斯科的火车的K3,一周发车一次,隶属于北京铁路局,发车时间为每周三上午07:35分,下周一下午2:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。
K3是要跨越中国—蒙古国—俄罗斯三个国家,所以需要办理其它两国的签证,在代办签证的时候一定要预留时间,确保签证要保证在你的旅游期间内。
环线:前往重庆西站最方便
要是你家住在环线附近,那么你前往重庆西站乘坐高铁简直是太方便了——你只需要前往离你最近的环线站点乘车就能直达环线重庆西站,下车即可换乘高铁。
例如,你家住在环线海棠溪站,你只需从海棠溪站上车,乘坐环线往四公里、海峡路方向乘坐11个站即到重庆西站。
不过,乘坐环线需要注意乘坐的方向。为准确、明了地向乘客显示运行方向,环线以“内环/外环”方向表明列车运行方向,内环为顺时针行车方向,如重庆图书馆经过重庆北站南广场、四公里再到达重庆图书馆为内环;外环为逆时针行车方向,如二郎到四公里、重庆北站南广场再到二郎为外环。
有时,同一个站前往重庆西站,内外环所用时间是有差别的。比如,你是从环线重庆北站南广场站前往重庆西站,乘坐开往沙坪坝方向的列车,比开往四公里方向的列车更快。
,吉林到长白山这条旅游线路如果是乘坐动车的话,大约有400公里左右这条动车线路称为最美的动车线路,因为沿途的风光非常美丽,尤其是这个季节农作物基本上成熟了,尤其是水稻一片金黄沿途经过蛟河的拉法山可以观看到秋天的红叶,经过敦化的六顶山可以看到金鼎大佛,这个大佛是亚洲最大的坐佛到达长白山之后,可以入住早长白山池北区,也就是二道白河镇这个小镇建设的非常美丽,小河流水,青山绿水,空气非常好
从上海到荷兰鹿特丹分为陆路(公路和铁路)、海运和空运,三种方式,铁路大约14310多公里,途径俄罗斯、哈沙克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等国家,海运,1.955万公里,需要25天左右,空运,飞行距离8900公里,大约需要11个小时,速度最快是空运,最经济实惠的是海运,列车出行可以欣赏多国风光。
k2286次列车是从云南的昆明始发,跨越贵州,湖南,从湖北的襄阳到达河南,于二十三点四十三分到达南阳,停留十二分钟后继续出发,到达关林,焦作,新乡,鹤壁,安阳,于次日早晨八点四十三分离开安阳,进入河北省的邯郸市。终点站是吉林省的长春市。在河南省一共停留六个比较大的火车站。
科迪勒拉山系由北美洲的落基山脉和南美洲的安第斯山脉组成,其中安第斯山脉是世界上最长的山脉。
科迪勒拉山系是世界上最长的褶皱山系。纵贯南北美洲大陆西部。北起阿拉斯加,南到火地岛,绵延约1.5万公里。属中新生代褶皱带。构造极为复杂,由一系列褶皱断层组成,地壳活动至今仍在继续,多火山、地震,是环太平洋火山地震带重要组成部分。山脉一般为南北或西北—东南走向。由一系列平行山脉、山间高原和盆地组成。这一高大山系的崛起和屏障作用,对南美洲大陆气候、水文网分布、地理环境地域分异、人文景观和交通线布局等带来巨大影响。有铜、铅、锌、锡、金、银、石油、煤、硫磺、硝石等多种矿产资源,堪称“矿产宝库”。
伊宁站位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州伊宁市。伊宁站始发车次8辆,伊宁站途经车次2辆,伊宁站终到车次7辆。伊宁站 始发车次(共8车次)
始发车次
始发站
到达站
T9510
伊宁
乌鲁木齐南
6小时15分
09:58
16:13
T9502
伊宁
乌鲁木齐南
10小时29分
22:15
08:44
T203/T206
伊宁
上海
53小时50分
11:58
17:48
K9794
伊宁
乌鲁木齐南
10小时27分
20:33
07:00
K9790
伊宁
乌鲁木齐南
10小时47分
20:58
07:45
K9762
伊宁
乌鲁木齐
10小时34分
10:45
21:19
5817/5820
伊宁
霍尔果斯
1小时8分
09:00
10:08
5816
伊宁
乌鲁木齐南
11小时9分
21:38
08:47
伊宁站 途经车次(共2车次)
途经车次
始发站
到达站
K9766
霍尔果斯
乌鲁木齐
14小时14分
19:30
09:44
K9765
乌鲁木齐
霍尔果斯
11小时30分
20:51
08:21
伊宁站 终到车次(共7车次)
终到车次
始发站
到达站
T9501
乌鲁木齐南
伊宁
9小时47分
21:43
07:30
T204/T205
上海
伊宁
52小时35分
12:05
16:40
K9793
乌鲁木齐
伊宁
9小时15分
22:56
08:11
K9789
乌鲁木齐
伊宁
9小时18分
21:42
07:00
K9761
乌鲁木齐
伊宁
10小时47分
10:38
21:25
5818/5819
霍尔果斯
伊宁
1小时9分
19:30
20:39
5815
乌鲁木齐南
伊宁
9小时39分
21:21
07:00
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