观光巴士站点
1.观光巴士站点
观光3号线（福田交通枢纽 - 龙华汽车站）往程：福田交通枢纽 - 下沙 - 上沙 - 福田体育公园 - 福田实验学校① - 投资大厦① - 岗厦① - 田面 - 上海宾馆西 - 中航地产 - 经济大厦 - 华强中 - 华强北 - 银湖汽车站 - 梅林检查站 - 惠鑫公寓 - 横岭 - 横岭工业区 - 民康路口 - 沙元埔 - 东边 - 水尾 - 沙吓 - 牛栏前 - 万众城 - 大新百货 - 上油松 - 水斗新村 - 水斗村 - 水斗富豪新村 - 富士康 - 瓦窑排 - 共和新村 - 龙华文化广场 - 环保所 - 大润发 - 弓村 - 景乐市场 - 大浪路口 - 龙华汽车站
2.观光巴士线路图
海口观光1号线，巴士实行一票制，全程20元，24小时内不限乘坐次数，可持票选择任一站点上下车。
3.观光巴士线路
可以坐A1从世博园，金殿到民族村，海埂公园，半路换车可以到海埂大坝看海鸥。
坐地铁三号线到西山公园。
坐火车站到北市区的23路公交车可以浏览昆明主城区，在东风广场下车可以到南屏街步行街，正义路，祥云街，景星街等特色街道吃喝玩乐购物。
4.观光巴士站点图片
上海的双层观光巴士有: 观光旅游一线，观光旅游二线。
前往以下站点，从穿着大巴士统一制服的员工处购买大巴士票：
●南京路(新世界城)，购票时间：09:00–17:00;
●外滩旅游咨询中心，购票时间：09:30–16:30;
●玉佛寺，购票时间：09:30–16:30;
购票后凭车卡可在24小时内无限次乘坐该线。
5.观光巴士停靠站
一般最常用的旅游大巴车就是丰田考斯特有22坐和28坐的；再就是金龙旅游车有33坐，45坐；全顺（高顶）19坐，15坐；
6.观光巴士哪里坐
上海观光巴士1号线值得坐。对于外地来沪的游客，观光巴士1号线的线路还是尽可能多的覆盖了必打卡的景点，沿途经过人民广场，南京东路，城隍庙，外滩等十几个站点，这些站点都值得停留下来逛逛，拍照打卡下。
另外观光线路是双层巴士，在气候清朗的时候，坐在二层吹着风看看沿途风景，非常惬意
7.观光巴士车票
环城巴士的售票地点：大连火车站南站
车辆线路：东线和两条西线，共3条线路。
发车时间：东线首班车8时，末班车16时;西线首班车9时，末班车15时。
发车间隔：平日发车间隔为60分钟，双休日和节假日根据实际客流，人满就发车。
特别提醒：乘客可凭当日单程有效车票在环城线路的任意站台乘降，并可免费乘坐下一车次车辆继续观光，不需要额外购票。
1.东线 全城43公里
大连火车站--人民广场--会展中心--一方城堡-- 森林动物园南门 -- 傅家庄 --小傅家庄 --燕窝岭婚庆公园 --北大桥-- 鸟语林-- 虎滩乐园 --渔人码头-- 石槽 --棒棰岛前-- 棒棰岛 --记者林 --会议中心-- 东港游艇码头-- 港湾广场-- 中山广场-- 大连火车站
2.西大线 全程57公里
跨海大桥西--高新万达广场--星海公园--会展中心--一方城堡--森林动物园南门--傅家庄--小傅家庄--燕窝岭婚庆公园--北大桥--鸟语林--虎滩乐园--渔人码头--石槽--棒棰岛前--棒棰岛--记者林--会议中心--东港游艇码头--港湾广场--中山广场--大连火车站
3.西小线 全程37公里
跨海大桥西(跨海大桥下桥过第二红绿灯)--高新万达广场--星海公园--会展中心--一方城堡--森林动物园南门--傅家庄--大连火车站。
票价
票价：东线20元、西小线20元，西大线30元。
8.观光巴士站点在哪里
武汉旅游观光巴士项目共开通了4条观光线，其中3条日线，1条夜游线，本次开通运营10台具有“英伦风格马其顿造型”的双层巴士。
这款车型是宇通客车专门为武汉市城市观光旅游量身打造的一款行业内唯一独特造型的双层巴士，下层右下方的凹陷设计，增强观赏性的同时有效扩大司机的驾驶视野，提升行驶安全性，车型高4.16米，低地板结构，采用全承载车身，进口气囊，可根据路况自动升降，观光巴士车速保持在30码以内，充分体现了其“慢游”的特点。
观光车二层具有全景天窗，车内几乎可实现360度观景，车上配有小桌子和软性的皮质座椅，舒适度与普通的公交座椅不可同日而语。在乘坐方式上，游客可相对而坐，也区别于以往的公交车辆和普通旅游大巴。车身被涂为艳丽的红色，行驶在路上十分亮眼，并自配语音播报系统，介绍沿途景色，为到汉游客提供“车是街景，景融于车”的特色服务。
观光巴士的线路穿过两江四岸，让长江和东湖握手，让游客充分体验“慢游武汉”的旅游特色。旅游观光巴士线路采用“日票制”，其中全日套票为80元/位（上午9：30首班，全天24小时乘坐，无限次上下换乘），夜游票价50元/位（18:30首班，无限次上下换乘），日游单次票价35元/位（使用时间为每天16：30前，限乘一次）；
日游线首班和末班发车时间分别是9:30和16:30，观光车运行间隔30分钟，夜游线首班和末班分别是18:30和20:30，发车间隔约30分钟，日游线末班与夜游线首班间隔2个小时。
9.观光巴士百科
观光巴士1号线和2号线都是环线,从北戴河车站回北戴河车站。从海滨汽车站开始分东西方问1号线,方向向西环绕,一老虎石公园一碧螺塔酒吧公园一鸽子窝公园一野生动物园2号线,方向向东环绕,与1号线正好相反。
10.胶州湾大桥观光巴士站点
青岛没有可以走跨海大桥的公交车。
公交车，指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。在城区，公共汽车时速一般在25~50公里/小时，在郊区可达80公里/小时。又称为公共汽车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称；公交车中国台湾又称为公车、客运或巴士；在中国香港和中国澳门，则多称为巴士（英语中“Bus”的音译）。
11.旅游观光巴士
武汉旅游观光巴士项目共开通了4条观光线，其中3条日线，1条夜游线，本次开通运营10台具有“英伦风格马其顿造型”的双层巴士。
这款车型是宇通客车专门为武汉市城市观光旅游量身打造的一款行业内唯一独特造型的双层巴士，下层右下方的凹陷设计，增强观赏性的同时有效扩大司机的驾驶视野，提升行驶安全性，车型高4.16米，低地板结构，采用全承载车身，进口气囊，可根据路况自动升降，观光巴士车速保持在30码以内，充分体现了其“慢游”的特点。
观光车二层具有全景天窗，车内几乎可实现360度观景，车上配有小桌子和软性的皮质座椅，舒适度与普通的公交座椅不可同日而语。在乘坐方式上，游客可相对而坐，也区别于以往的公交车辆和普通旅游大巴。车身被涂为艳丽的红色，行驶在路上十分亮眼，并自配语音播报系统，介绍沿途景色，为到汉游客提供“车是街景，景融于车”的特色服务。
观光巴士的线路穿过两江四岸，让长江和东湖握手，让游客充分体验“慢游武汉”的旅游特色。旅游观光巴士线路采用“日票制”，其中全日套票为80元/位（上午9：30首班，全天24小时乘坐，无限次上下换乘），夜游票价50元/位（18:30首班，无限次上下换乘），日游单次票价35元/位（使用时间为每天16：30前，限乘一次）；
日游线首班和末班发车时间分别是9:30和16:30，观光车运行间隔30分钟，夜游线首班和末班分别是18:30和20:30，发车间隔约30分钟，日游线末班与夜游线首班间隔2个小时。
