皇家加勒比邮轮的海洋神话号将于今年7月回归中国,以厦门作为出发港走日韩航线,此外,皇家加勒比的另外一艘海洋航行者号从香港出发的航期会选择厦门作为停靠港口,安排岸上观光!
船票官网的邮轮中心厦鼓码头指的是东渡国际邮轮中心码头(国际邮轮城),位于厦门岛东侧的东渡港,紧邻东渡路,有 4、26、31、59、84、107、139、655、841 路公交车和旅游观光巴士从此经过。 注:该提问应该不是知识型提问吧?
快艇12 学生票8 普通船10 学生6 最早的好像是7点的 最晚的是9点班 白天15分钟一班 下午晚些时候是半小时 买船票的地方有写时间表 具体再看吧
一个人五块钱,也就是一票五块钱,都是整点起航,例如1点,两点。。。以此类推。
厦门健康步道邮轮码头至土地公庙大概差不多有22.2公里的哦!厦门健康步道起源于邮轮码头,止于观音山梦幻沙滩! 垍頭條萊
厦门邮轮中心厦鼓码头就是东渡码头
厦门邮轮中心厦鼓码头,本地人称东渡码头。2014年两个码头合并了,所以现在这两个码头就是一个码头了。
游客07:10-17:30在邮轮中心厦鼓码头坐船去鼓浪屿。
题主住在中山路,在鹭江宾馆隔壁的轮渡公交场站乘坐51路公交车,直达邮轮中心厦鼓码头。
坐标厦门,亲测推荐路线:东渡邮轮广场——滨北和美桥(和美园)
路线特色:狐尾山片区全线打卡。
作为步道的起始线,也是步道初体验经典打卡路线。途经“网红大螺旋”和熙楼顶层观山望海,在气象主题公园了解气象文化知识,在观景平台一览鹭岛城市风光,还可以沉醉在狐尾山樱花谷的浪漫花田“仙境”,同时游览海上明珠塔。最后,可以漫步在国内首创背索张拉实现体系转换的和美桥上。
樱花谷▲
和美桥▲
路线时长:全程仅漫步约60分钟,深度打卡游玩需100分钟起。
交通建议:
★地铁:2号线邮轮中心站6号口
★公交:邮轮中心站、东渡狐尾山站、海山东渡路口、东渡站
★鹭岛观光旅游巴士:1线山海健康步道站
★停车场:厦门国际邮轮中心厦鼓码头停车场、邮轮母港临时停车场、厦门市国际邮轮城二期商场广场地面停车场(厦门港国际)
从三丘田码头出岛
三丘田码头-邮轮中心厦鼓码头
7:20-17:40(冬季)
7:20-18:40(夏季)
三丘田码头-厦门轮渡码头
18:00-次日7:00(冬季)
19:00-次日7:00(夏季)
注:夏季时间从6月1日至9月30日,冬季时间从10月1日至次年5月31日。
从内厝澳码头出岛
内厝澳码头-邮轮中心厦鼓码头
7:20-17:40(冬季)
7:20-18:40(夏季)
内厝澳码头-海沧嵩鼓码头
7:20-17:20(冬季)
7:20-18:20(夏季)
注:夏季时间从6月1日至9月30日,冬季时间从10月1日至次年5月31日。
01.上海吴淞口国际邮轮港
上海吴淞口国际邮轮港位于上海长江海岸线上的水域,公司码头水域规划海岸线总长1500米,一期海岸线长774米。港号游轮于2008年12月20日开工建设,2010年4月27日成功试航11.6万吨“钻石“公主号”,2011年10月正式开通港试运行,2012年接收62艘大型游轮,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。
02.上海港国际客运中心
上海港国际客运中心位于黄浦江西岸外滩附近,黄金沿江岸线长达880米,上海港国际客运中心国际客运站占地约2万平方米,水深9-13米。可同时停靠三艘豪华邮轮,年吞吐能力100万人次。其主要设施布置在近5万平方米的绿地下,而地上部分是漂浮在绿化带上的不规则玻璃球。在提供客运服务的同时,它也成为黄浦江旁边的另一处美丽风景
03.天津国际邮轮母港
天津国际邮轮母港位于天津港区南端,毗邻中国目前最大的保税港区之一,并于2010年6月26日在港正式开业。总建筑面积160万平方米,海岸线2000米,6个泊位,初步开发面积70万平方米,计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运码头,海岸线长625米,可停靠全球最大邮轮,设计年客运量50万人次。
04.厦门国际邮轮之母港
厦门是中国大陆最早的国际邮轮港之母之一。2016年9月国际邮轮之母港,正式启动泊位升级改造。改造项目位于杜东港区0号至4号泊位。预计整个的泊位改造将于2018年底完成。改造后,其海岸线总长1419米,改造建设了4个泊位。其中0 #-2 #泊位为邮轮泊位,3#泊位为2万吨滚装船泊位。

05.青岛邮轮母港
青岛邮轮母港位于胶州湾东岸,青岛港起步区占地35公顷,总建筑面积约50万平方米,投资约50亿元。青岛邮轮母港的海岸线全长966米。目前有3个邮轮泊位,其中码头长490米,陆深95米,有一个吃水-13.5米的大型邮轮泊位,可停靠世界上最大的22.5吨“海洋绿洲”和“海洋魅力”邮轮;码头长约476米,有2个吃水-8.0米的中小型邮轮泊位。
06.舟山国际邮轮港
舟山国际邮轮港是舟山群岛新区唯一的国际客运港。目前已建成10万吨(和15万吨)码头,总长356米,宽32米,引桥长188米。设计年客运量50万左右,用于候船旅客综合联检厅和出入境检查。占地6200平方米,有10条双向出入境检查通道。
07.三亚凤凰岛国际邮轮港
三亚凤凰岛国际邮轮港于2007年正式通车。位于三亚湾“阳光海岸”核心区,是中国首个国际邮轮专用港港,海南省重点项目,二期工程建成后,凤凰岛可同时停靠5艘万吨级国际豪华邮轮,年接待游客200多万人次,成为亚洲最大的邮轮母港之一。

08.深圳蛇口邮轮中心
深圳蛇口邮轮中心位于广东省深圳南山区,占地面积4万多平方米,总建筑面积13万平方米,共12层。拥有12万GT邮轮泊位1个,22万GT邮轮泊位1个;客运码头包括3个125米长的码头、10个800吨级高速客船泊位(俗称喷气船)、4个其中,国内航线泊位、6个港澳航线泊位和2个泊位。目前是中国唯一一个可以停靠22万吨游轮的码头。
09.广州南沙国际邮轮母公司港
广州南沙国际邮轮母公司港位于中国南沙湾区广东自贸区,位于地理几何中心粤港澳大湾区,规划海岸线1600米。目前,项目一期海岸线总长770米,其中22.5万总吨级邮轮一个泊位,10万总吨级邮轮一个泊位,建筑面积约6万平方米的航站楼,可停靠全球最大邮轮,年吞吐能力75万人次。南沙国际邮轮之母港号预计将于2019年11月17日正式开通港航线,歌诗达邮轮“新浪漫号”也将于当天在南沙正式启航。
10 宁波港
宁波港是世界五大港口,中国港前三大港口宁波港,是货物吞吐量最大的港口中国,中国集装箱吞吐量第三大港口港。城市总面积为9365平方公里。位于长江三角洲南部的浙东,北部与杭州湾接壤,西部与绍兴接壤,南部与台州接壤,东北部与舟山隔海相望。舟山,原名定海,被誉为“鱼仓”和“祖国的渔业之都
在厦门去鼓浪屿分别由三个码头去鼓浪屿上,每个码头所用的时间是不一样的,最远的航程大约20分钟。
1.东渡游轮码头到三丘田码头或者内厝澳码头
因为旅客人流量大,本地居民和游客朋友是分流的。所以外地游客朋友需要从东渡厦鼓码头购票乘船至鼓浪屿,东渡码头到三丘田码头坐船大约20分钟左右,东渡码头到内厝澳码头大约也就20分钟不会超过二十五分钟,要注意的是东渡码头夜晚是停运的,所以晚上要到轮渡码头2号厅搭船进入鼓浪屿,具体时间是冬季17:50分以后,夏季18:50分以后。

2.嵩屿码头到内厝澳码头
游客朋友还可以在海沧区的嵩屿码头搭乘轮渡到鼓浪屿的内厝澳码头,坐船时间也是差不多十分钟左右。

3.轮渡码头到鼓浪屿钢琴码头
有厦门户口或者在厦门工作持有本地医社保卡的游客是在轮渡码头买票验票登船的。从轮渡码头到鼓浪屿钢琴码头坐船所用时间大约十分钟。

当然上面的时间是不包括我们购票等候轮渡的时间的。要搭乘轮渡的时候,游客朋友们要合理的安排好自己的时间哦,不过轮渡的班次还是很多的。所以不用太过担心。
游轮旅行在国内发展了十几年,刚刚开始,一线城市认可度很高,但是二线以下城市民众接受和认可还需要时间,想真正形成邮轮消费认可还需要时间。
邮轮怎么玩?怎么选择?
费用包含
邮轮旅行费用一般包含船上住宿、餐食、各种娱乐活动,一般不包含小费和部分酒水费用。
房型简介
住宿房型分为外舱,阳台,内舱,高级的套房等等,外舱通常是带窗户,但是没有阳台的房间;阳台房的房间有个阳台,可以到阳台上看大海;内舱房间没有窗户,只有空气循环系统;套房就不用多说了。
一日三餐
邮轮的餐厅设置一般是中餐厅、西餐厅、自助餐厅,还会有一些特色餐厅、酒吧等等,大部分餐厅饮食都是不限制的,吃饭去哪个餐厅都可以,酒吧和一些特色餐厅有的需要付费。
娱乐活动
娱乐活动通常有攀岩、健身、游泳、篮球等运动设施,大小剧场的演出和乐队驻唱,KTV棋牌室休闲设施,游乐设施,购物设施等等,比较丰富多彩,娱乐也是邮轮旅行的重要部分。
下船游览
邮轮会中途停靠在港口,组织方会组织游客下船游览,一般是下船后游览完毕,当天回到船上吃住,5-7天的航程一般会停靠另外2个港口,4天行程停靠1个港口,8-10天一般会挺靠3-4个港口。(所说的港口不包括出发的港口)
购物问题
船上免税店品种一般不多,价格不如陆地的免税商品有竞争力,不会有什么强迫购物。
签证问题
邮轮航行停靠得港口一般是国外港口,目前的政策是免签政策,但是要确保游客跟着邮轮走,按时上下船。
船上消费
上船会凭护照给一个手环或者门卡,所有的消费以及开门都会记账刷卡,跟酒店一样,最后下船的时候统一结账。
日常提醒
船上的网络由于是卫星网,需要付费,价格不便宜。船上都有晕船药,有的免费提供,有的付费,很便宜。遇到风浪天气,如果不是脑干特别强大,几乎每个人都会有晕船症状,有的轻有的重。
中肯建议
尽量选择吨位大的船,吨位越大舒适性越高,晕船的可能性更小,跟飞机一样,而且娱乐设施、餐食选择,更加丰富,越大越好!如果经济实力允许,尽量选择带窗户的,到了船上就抛开世俗的一切,好好休息几天吧。
国内邮轮旅游近几年发展迅速,目前有大的邮轮港的城市有天津、青岛、上海、深圳、厦门、香港,大的邮轮港可以停靠一线的邮轮,其他城市的港口只能停靠吨位不大的,对保障要求不高的小吨位邮轮。
目前皇家加勒比公司的船是最好的,档次最高;歌诗达,丽星档次中等,一些国内的小吨位邮轮体验就一般了。皇家加勒比的量子号是最先进最好的船。
目前国内的邮轮旅游市场比较混乱,在中国运营的邮轮程指数型增长,短期内供大于求,导致价格暴跌,底价甩卖,需要市场去逐步自我完善,而国内居民的邮轮消费观念还需要时间和逐步认可。
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