日本名古屋旅游线路
1.日本名古屋旅游线路
国立有名古屋大学、名古屋工业大学、丰田科技大学
公立有名古屋市立大学
私立比较好的有爱知大学、名城大学、中京大学、南山大学、
中部大学也还可以。其他私立大学还有很多。
2.日本名古屋附近游玩景点
[名古屋]热田神宫
# [名古屋]产业技术纪念馆
# [名古屋]四间道的街景
# [名古屋]东山动植物园
# [名古屋]Midland Square
# [名古屋]长岛温泉
# 名古屋]名古屋国际会议场
# [名古屋]长岛温泉
3.日本名古屋景点
名古屋市（なごやし，英文名称Nagoya），日本中部爱知县西部的城市，也是爱知县县厅所在地。属于政令指定都市一级。日本人口第四多的城市（仅次于东京都区部、横滨市及大阪市）。名古屋是日本三大都市圈之一中京圈（名古屋圈）中枢都市。另外亦是政令指定都市，是日本中部地方政治、经济及文化枢纽。名古屋观光景点不多，市容也较为朴素。(我承认我是抄的）
4.日本名古屋旅游景点介绍
在地铁站买个名古屋地铁24小时券，上午去熱田神宮，名古屋城，下午大须商店街。去Noritake（日本瓷器） 博物馆或丰田科技馆，晚上可以去荣或者名古屋站附近逛街，名古屋经常被日本人评为最无聊的城市，实际逛了一天发现还挺好，买，吃，玩儿一天基本很充实哦。
住的话建议荣附近很多酒店都不错。
常居日本，有些景点没细看，路线供参考。
地铁票在车站售票机就有，一天随便坐760yen
熱田神社
地铁坐到神宫前出来走五分钟，神宫很大哦。据说祭奠日本几大神，“裡還供著三種神器之一的草薙神剣，自古以來朝廷和武將都很崇敬它，被認為是僅次於伊勢神宮的大宮。古時是尾張造樣式，1893年（明治26年）改建為神明造樣式。”
热田神社的各种“守”做的都挺好看，希望求交通安全，身体平安，姻缘等等朋友不妨买一个守当纪念品。
名古屋城，我去的这天是三连休人超多，没进去看，在旁边的名城公园远眺了一下，里面貌似挺大的。名城公园就是附近居民散步的地方，有个terrance几家吃饭的地方到很不错。
下午到名古屋站附近，Noritake瓷器的本社+旗舰店，日本比较有名的高级瓷器店，制作精良。店铺本身在红房子里，环境很好，可以体验瓷器制作。
Noritake博物馆附近还有一个丰田纪念馆，时间不够没去。名古屋是日本汽车产业的重镇，对汽车感兴趣的朋友可以看看哦。门票五百日元。
大须位于爱知县名古屋市的中心地区，处在地铁鹤舞线的“大须观音站”和地铁名城线、鹤舞线的“上前津站”两个车站之间。
这条街有很多古着店，各国料理，小吃，庶民商店。总体来讲还挺好逛的，街的另一头有大须观音，是个挺大的佛教寺庙。
晚上在名古屋站附近转了转，四五年前来过一次就决定的逛不完，最近几年附近又盖了一些新楼，商场，药妆店无比集中，可以一次买到爽，商场都是连着的，很多在地下，也不用走很远。
名古屋的二手店Komehyo，看了一下奢侈品保养的状态都不错，逛了一圈感觉名古屋人是很有钱滴（东京都没怎么看过这么高级气派的二手店）
5.日本名古屋旅游日记
泽尻英龙华(当时还是叫泽尻绘里香)主演的《一公升的眼泪》相信有不少人看过，泽尻英龙华精湛的演技博得了观众不少的眼泪，并留下深刻的印象，而且她也是当时日本集颜值、演技于一身的顶级女演员。但这里我们要说的是英龙华所扮演的剧中原型，坚强的罕见疾病患者-木藤亚也。
木藤亚也
木藤亚也(きとうあや)1962年7月19日—1988年5月23日，60年代初期出生于日本的文化重镇名古屋，一名很普通的初三学生，然而，一名这么普通和平凡的女孩子，却是一位让千万人，甚至连全亚洲都感动的生命少女！她的代表作《一公升的眼泪》不但让千千万万的人感动流泪，更加令千千万万的人重新找到了生存的希望，重新思考“生存”这个问题，以及思考自己的生存意义和价值!让更多的人为生存而努力。
刚出生的木藤亚也
木藤亚也本来可以和其他的女孩子一样，对未来充满美好的希冀和愿望，可以拥有无限可能的人生。但在她15岁的时候，命运却和她开了一个巨大又残酷的玩笑，她确诊患有一种罕见的绝症——脊髓小脑萎缩症。
这种病症是由支配身体运动神经的小脑、脊髓发生病变，使掌管身体运动各机能的器官亦逐渐随之发生病变并丧失运动功能，但是大脑却与病发前并无二异。所以木藤亚也要清醒地感觉到自己手脚活动、说话、吃饭等机能渐渐丧失，最后终将因呼吸运动停止抑或器官衰竭而面临死亡。面对这依次发生的身体障碍，这大约宛如凌迟一般痛苦，她能做的却只有默默承受。因为对这种罕见的病症的研究，在当时的医学界也几乎是一片空白。
小时候的木藤亚也
亚也很清楚明白，这种病会为她的今后人生作出如何翻天覆地的变化；别人能够自由自在地走路和奔跑，自己却只能依靠轮椅移动，甚至终有一天会瘫痪在床；别人能够自由自在地说话，自己却可能连谈吐都不清楚；坐立，进食，甚至只是拿起一件物件，作为人类最基本，最平凡的行为，在亚也身上全部都成为了不可能实现的幸福。
木藤亚也
就算清楚明白自己今后的身体会变得如此没用，就算清楚明白自己的未来都已经全部化为泡影，亚也却仍然怀着对未来的微小憧憬，毅然升入高中继续学业，她只是想从自己喜欢的学校毕业，只是想永远跟朋友在一起，但是病魔却依然没有放过她，随着病情的日益加重，亚也为了不想再增加家人和朋友的麻烦，最终含泪忍痛告别了东高，转至冈崎养护学校。
上学中的木藤亚也
在经历了悲伤和痛苦，以及在其妈妈木藤潮香女士的伟大母爱支持下，亚也奇迹般地振作起来，并且在知道自己得病的那一天开始就写日记，把自己的抗病心情，对未来生命的渴望，生命的美好全部都记录下来。
她没有怨恨过任何人，没有怨恨父母给予的这个不争气的身体，更加没有怨恨命运之神为什么对自己那么残忍，她只知道自己想生存下去，抱着自己那单纯而执著的信念和对生命的坚持和渴望，一次又一次地向病魔发起进攻。就算其后受到现实中多少的伤害和残酷打击，都没有令亚也的希望之火熄灭，就像亚也所说的：“我不能活动，也没有办法帮助任何人，但是我想生存下去！”亚也没有办法回报所有爱她的人给予她的帮助，她的心中永远充满着无言的感激，她能回报的只有她那最坚强，最漂亮的微笑。
轮椅上的亚也
在病床上不忘学习的亚也
为了可以回报这个美好的世界，亚也在离开世界前不久，要求死后可以捐献遗体，希望可以找出恶疾的发病原因，她不想这种病再毁灭更多人的人生，所以愿意把自己的身体献出来作为医学的治疗和研究之用，这也是作为亚也唯一可以报答大家恩情和为全世界人着想的做法。
亚也和小伙伴们
亚也与母亲
到了最后，亚也也没有能战胜病魔，在坚持了10年后，亚也终于在1988年5月23日凌晨零点55分，她25岁零10个月的时候，在无意识的状态下，在医院里静静地停止了呼吸，结束了自己短暂和“不幸”的一生。
亚也的生命日记被她的妈妈木藤潮香女士重新整理，由名古屋出版社于1986年（亚也去世前两年）出版，销售量达到了26万本！
一公升眼泪
“生在这个世界的感觉真好，活着的感觉真好。哪怕只有一次，我也希望能让女儿感受到这样的心情。亚也生命障碍的高度越来越难以跨越，身为母亲的我，只希望让她体会到生命的美好。”即便恶疾缠身，能活着呼吸着感受着，这本身就是一件激动人心的事情，对于普通人来说，这种“活着”的喜悦已经逐渐麻木，也许只有死亡悄然而至，你才会突然惊醒，能再看着听着这精彩世界，是多么美好的事情。
亚也在日记中写道：
不要着急，不要贪心，不要放弃，谁都是一步一步走出来的。
将手贴近胸口，听见扑通扑通的心跳好开心，因为我还活着。
停下脚步活在当下，即使总有一天会失去。把放弃的梦想托付给谁不是也很好吗?
乐观的亚也
其实亚也的故事之所以会感动每一个人，是因为她带给大家关于生命的哲学思考——面对不可逆转的死亡，你还能做什么?其实说到底，我们每个人从一出生，不是随时都要面临死亡的威胁吗?每一次疾病的发生，每一个意外的来临，都有可能让我们站在死神面前。谁也不可能清楚自己生命的旅程能走多远？最终又通往何方？
就像周国平说的：“死亡和太阳一样不可直视。然而，即使掉头不去看它，我们仍然知道它的存在，时刻感觉到它的步步逼近，把它的可怕阴影投罩在我们每一寸美好的光阴上面。”然而，亚也与大多数人最大的不同，莫过于要直视这如太阳般耀眼又灼人的“死”，无论内心多么恐惧与无奈，都没有办法忽略这一难以面对的事实。
6.日本名古屋景点推荐
3天小长假很适合去名古屋玩儿一趟。
可以选择阿提哈德航空的航班，从北京直飞往返名古屋，票价性价比非常高，只要不是高峰期，3000元左右就能搞定一个人的往返机票，并且客舱服务比国内的航空公司要好一些。最主要的是这班飞机的往返时间都很适合小长假旅行：从北京出发不用起太早，下午到达正好办理入住，晚饭前还有充裕的逛街时间；回来的时候是晚上九点多起飞，当天退房后还可以寄存行李再玩儿上半天；总之是不会浪费时间或者太过劳累。
至于酒店的选择，要考虑两个交通因素，一是酒店往返机场的交通，二是酒店往返景点的交通。这两点考虑好了，一方面能够减少大件行李搬运的麻烦，另一方面也能节省路途时间。名古屋的公共交通很便利，从中部国际机场可以乘坐轨道交通直达市区的交通枢纽——名古屋站，而从名古屋站也可以乘坐火车前往其他城市。最佳住宿地点无疑是名古屋站附近。酒店可以通过Booking预订。
行程的话，第一天到达后先办理入住，然后可以先逛街。像千里马、大国这样的连锁药妆店，距离名古屋站都是两三分钟的步行路程。Bic Camera更好逛一些，药妆、电器、生活用品一样俱全。名古屋站不仅是交通枢纽，也是商业中心，各大商场都聚集在此。
晚餐可以选择梅丘寿司の美登利，这是家很有名的寿司连锁店，虽然名古屋店比东京总店相对人少，但有时也要排很久队才能吃到，所以提前取号最好。
第二天可以去距离名古屋市20公里远的犬山城游玩，它与姫路城、松本城、彦根城并称“日本四大国宝城”，其天守阁是现存最古老的。
从名铁犬山站出来向西走，过了几个街区就到了犬山城下町，这是类似于北京南锣鼓巷的一条风情街，直通犬山城下，有很多小吃和手工艺品店，在这里可以品尝飞騨牛寿司、章鱼烧等。
午餐可以选择犬山城下的一家当地特色美食餐厅，主打味增豆腐，店名叫作さくら茶屋。这里的午餐只有一种定食，价格实惠，只要1100日元一份。软糯的豆腐配上鲜香的味增，味道棒极了，荞麦面也很清凉爽口。
饱餐之后可以开始登犬山城山道，一路风景都很美，之后可以登上天守阁俯瞰。
从犬山城回到名古屋可以选择去热田神宫看一看，是日本三大神社之一，至今已经有1900年的历史，因存放着日本三大神器之一的草薙剑（仿制品）而闻名于世。宝物馆还是值得一看的，有不少历史名刀，不过下午四点十分就不允许入场了，想看要趁早。
热田神宫很大，但开放的区域并不多，简单游览一圈之后，可以到旁边蓬莱轩本店吃晚餐，这里主打鳗鱼三吃。鳗鱼是名古屋的“名物”，蓬莱轩则是名物的名店，十分火爆，如果想早点吃上，要赶在下午四点半餐厅开门来排队，不过好在翻台率比较高，不会像海底捞那么恐怖。鳗鱼三吃的第一种吃法是什么都不加，原汁原味的鳗鱼饭，第二种是加入芥末和海苔，第三种则是加入茶汤。
晚饭过后可以回到名古屋站，逛一逛龙猫共和国，是一家专门卖宫崎骏的周边产品，另外还可以和店里的超大型龙猫合影。
第三天可以先睡个懒觉，然后退房、寄存行李，推荐到人形町今半吃午饭，人形町今半是一家百年老店，创业于1895年，总店在东京，主打寿喜烧和涮涮锅。这家餐厅的价格算是比较高的，但这并不影响它的火爆，建议提前预订，午餐的价格比晚餐相对实惠但有限。
午饭之后可以到名古屋城参观，虽然由于修复施工原因，目前无法进入天守阁（据说要到2022年才能修好），但本丸御殿和金鯱（金色虎鲸）的富丽堂皇还是值得一看的。另外，如果恰逢周末，在二之丸广场有真人扮演的战国武将队，可以免费与他们合影留念。
至此，小长假短期旅行已经接近尾声了，为了早点到机场免税店买买买，最后一顿晚餐可以选择拉面来解决，正好在名古屋站附近有家一兰。
除了以上提到的，名古屋比较有名的还有炸猪排和炸鸡翅，可以根据个人喜好调整行程。
7.名古屋旅行
本州———— 名古屋是是仅次于东京、大阪和横滨的第四大城市。它于本州中西部，濒临伊势湾。由于该市介于首都东京和古都京都之间，故有“中京”之称。日本主要工业中心和港口城市，爱知县首府。日本东西交通的重要地带。城市总面积约326平方公里，人口260万，距东京366公里，搭乘新干线快车，只需两小时。面积为376平方公里，人口210万。 既是日本的工业大城，也是一个历史悠久的古都。面积: 326.35平方公里户数: 88万8344户 (到2000年1月1日为止) 气候: 年平均气温16.8°C 平均湿度72%。名古屋临近太平洋，全年有130多天下雨，多云天气也有100多天，日照时间约为43%。夏秋之交会有台风、地震等灾害性天气。名古屋1月到4月的平均气温为4摄氏度，5月到9月为20摄氏度，9月到12月为10摄氏度。全年适合旅游。
8.日本名古屋旅游景点
1945年1月13日,日本中部名古屋附近三川发生里氏6.8级地震,造成2306人死亡。
9.日本名古屋旅游攻略自由行
说实话名古屋市内是没啥好玩儿的，人文的话也就是名古屋城、热田神宫、白鸟庭园、大须观音，相较之下它周边的县市倒是比较有看头哦
泡汤的话可以去歧阜县的下吕温泉，日本3大名汤哦，还有高山的老街，再尝尝飞弹牛；
三重县有长岛游乐园，长岛温泉，还可以去松阪吃松阪牛哦
10.名古屋旅游景点携程
一、准备工作和基本信息（一）签证赴日个人短期签证不对个人办理，都是通过旅行社代办，也可以通过携程代办，费用是600-1000元，因此所需的材料代办机构肯定会详细告诉你。日本签证不需要面签，需要一些证明经济实力的材料：收入证明、存款证明、房产证、汽车行驶证等，还需要机票和酒店的订单！而且据说携程出的那种没有付款的订单已经不管用了,不过代办的旅行社通常会帮你把机票和酒店的订单做出来一个假的来，一般材料齐了递交上去7个工作日就能办下来。
（二）时差东京 比北京 时间快1个小时，北京的10点，东京是11点。飞机起飞和到达都用的是当地时间哦~
（三）换汇基础物价地铁12RMB，水8RMB，烟40RMB起，打车50RMB起，吃饭每顿饭人均50-100RMB。能刷卡的地方不多，建议多带点现金，提前去中国银行换好，不要等到日本再换。去中国银行兑换日币需要预约，当天预约第三天带上个人身份证去兑换，可以先上网或拨打客服电话95566查附近中国银行营业厅的电话，给营业厅打个电话预约，省得跑两趟了。在目前人民币汇率不断上涨的情况下，还是等出发前1-2天再换比较合适。在日本旅游使用信用卡的推荐顺序是JCB> 银联 >VISA>MASTER，MASTER的转换费率高于VISA，去日本前你可以去这几家信用卡机构的官网查询在当地的优惠活动。如果你已经有招行的信用卡，可以直接打客服电话再办一个hello kitty的JCB卡，与你原来那张卡共享一个账户，优点是快，2天内确定卡号并寄出，花20块钱特快专递邮寄再有3天就能寄到，好像也可以去中国银行办JCB卡。在日本硬币很多，最大有500元面值的,带个零钱包准备装无穷无尽的硬币吧。
（三）通信只有3G的WCDMA制式的手机在日本才可以使用。1）手机的国际漫游：把手机开通国际漫游可以临时有急事打电话发短信什么的。中国移动用户可以直接发送KTDQGM到10086，自动开通国际漫游，发送短信起有效期30天，30天后自动解除，前提条件是手机已经登记实名制，预存200元话费。手机在出国之前要关闭GPRS功能，因为数据业务的国际漫游费用非常之高，所有人都承受不起，用手机关闭数据并不保险,因为有些软件会自动开启数据业务,最好是通过运营商关闭,中国移动用户发送短信ZTSJLL即可。那么到了日本手机怎么上网呢，有三种办法如下。2）樱花卡是联通与日本softbank（软银）合作3G上网卡，周卡流量3G，使用有效期7天或者一个月，从您到日本激活开始计算，接入日本softbank3G网络（类似国内联通3G,并限定日本softbank网络，不怕在未到日本前误激活），流量用完或者时间到期结束使用。本卡为一次性国际数据漫游上网卡，不可充值，无发短信和通话功能，但可以接受短信。提前在淘宝上购买即可，周卡价格是135元，月卡208元。只要是支持联WCDMA的移动电话，平板电脑或3G-wifi路由器都可以使用。3）日本b-mobile卡 是日本通信株式会社发行的手机上网卡，国内的人一般采取接力的形式共用一张卡。在淘宝上购买B卡的话需要提前告诉他们您具体使用时间，然后他们到时间的时候在这边帮您激活，使用完后您将卡寄回给下一家。费用按天计算，淘宝卖家给出的报价是10天200元左右，但是也只有支持WCDMA的手机/平板电脑/路由器可以使用，而且国内运营商的定制机、合约机也不能用！！我就是因为手里的iphone4S是在中国联通预存话费换的，所以用不了B卡，而是用了樱花卡。4）还可以在机场租一个可以随身携带的无线路由器，在淘宝上也有卖的，是用充电电池的，每天800日元（合人民币50一天），价格还是比较贵的哦~我在日本11天，买了一张樱花月卡放在Iphone4S里并充当热点，这样其他的手机、IPAD和笔记本就都可以上网了，网络覆盖情况不错，感觉网速还可以，平时导航、刷微博、看微信都没问题，看国内的视频比较卡。日本的很多宾馆有线上网是免费的，但是wifi是收费的，所以到了宾馆我也常用手机上网。
（四）地图和导航纸质地图在日本很容易拿到，只要你到机场、主要车站以及每个景点留心观察，游客服务中心都会提供，电子的地图主要是在做攻略的时候用。我自己觉得手机只适合导航，不适合看地图，因为屏幕太小，看了局部忘了整体！在旅行中还是看纸质的地图或者在IPAD上看地图比较好。隆重推荐google地图，日本自由行不可或缺的利器。伟大的谷歌地图还带有公交路线设计功能，再结合小日本公交系统的严谨准时，简直太nubility了!你输入起点和终点，设置出发时间，它就给出详细的公交路线，把你要坐的每条线路、车的方向、换乘站、中间每段的发车和到达时刻、站台号、历时都标识得清清楚楚，你还可以设置乘地铁、BUS、出租车以及步行的偏好。在国内你就可以尝试，测试结果一定极大缓解你对东京复杂交通线路的焦虑，大大增强你出行的信心!我在北京测试的时候发现它每次让我坐的车都比我的出发时间晚一个多小时，想了一会儿才明白，它连北京和东京的时差都考虑到了!！不过google地图的公交路线设计发挥的主要作用是帮助我在出行前模拟线路和熟悉东京地铁各大线路和主要大站，评估路程的时间，在真正出行的时候，看着东京地铁图还是完全能自己策划出坐哪条线路和在哪里换车的，对于列车时刻也不用那么在意，啥时候来车啥时候坐就行了。我自己的体会是东京的各个车站站内的标识都非常非常清楚，而且把线路和站名都数字化了，只要你知道要坐哪条线以及哪个方向，沿着指示就肯定能找到，比较难的是到站后你该从哪个出口出，因为车站的出口太多了，你需要提前查好或者查看车站关于出口的说明。最最最难的是从出口出来以后怎么走才能到你的目的地，因为日本的街道上很少有路牌，不像通常很多国家和城市会在路口竖一个路牌说明这条路的名称，这种路牌在日本我很少看到，而且虽然东京会在车站出口附近有一地图指示牌，但是这种地图根本不是上北下南的，你要特别留心地图上的方向指示，所以这一切往往是很令人抓狂的，特别是对于分不出东南西北的人！！这时就绝对需要谷歌地图的导航功能了，出了车站那段路基本就靠它了！事实证明谷歌地图的导航功能也是非常好用滴~关于文字的转换——我们满脑子都是中文的日本地名和景点，谷歌地图上标识的地名也是中文的，但是它给出的公交线路和车站的名字是日本罗马字方式的（就是根据发音音译的，比如Ginza），我们拿到的很多地图和到了日本看到的标识也往往是日文的（就是那种很奇怪的文字，可能夹杂了中文，还是繁体的，也可能没有中文），这三样东西在我们脑子里怎么转换呢？一个好的办法就是在手机和IPAD里把繁体中文和日文输入法加上（设置>通用 >键盘>键盘>添加新键盘，然后选中“繁体中文拼音”、“日文罗马字”和“日文假名”）。使用谷歌地图进行定位和输入地址时最好用繁体中文，谷歌会给出一些更具体的地址提示让你选择；谷歌地图给出的换乘车站名是罗马字，比如Ginza，你不知道它是哪儿，你就在手机里假装编辑个短信，在日文输入法模式下输入Ginza，你就会发现你输入的这串字符神奇地变为“银座”啦~我感觉对于大多数中国人来讲，是无法记住日文的，虽然可以靠日文里的汉字猜出很多内容，但是做攻略时记下饭店、景点和地址的英文名字还是很有必要的，毕竟英语是国际语言，日本的很多标识都是有英文的，用英文咨询和定位是比较精准的。用谷歌定位的时候一般都用繁体中文汉字就可以了（用简体中文经常会不行，还是繁体比较好），或者用英文，极少情况下必须输入日语的平假名或者片假名。谷歌，值得信赖！
（五）邮政日本 邮政的官方颜色是红色，明信片的抬头格式是——左上角贴邮票，右上角写邮政编码，与我们刚好相反），邮资是日本国内_50円，从日本寄到外国的统一价格_70円。喜欢印章的朋友可以带个小本，JR车站和景点都有纪念章可以盖。
（六）住宿在携程上订就可以了，但是如果想体验日式旅馆，携程上没有这种分类搜索，可以去agoda或者booking上面订，两个人的房间价格基本在人民币600元以上吧。日本宾馆都很小，甚至不一定能有地方打开大行李箱，卫生间多是胶囊型的，但是功能很完善，拖鞋、浴巾、电吹风和洗漱用品都有提供，质量也不错，不用自己带。日本的电源是平行两孔的，110V，我们目前用的相机、手机、ipad都可以自适应，就是笔记本一般是三孔的，需要3-2转换器，还是自带一个比较方便啦，宾馆也通常会提供~日本的酒店规定的退房时间比较早，通常是上午10点或者11点，而入住的时间的往往是下午三点甚至四点以后，对于客人遭遇不到时间不能入住或者退房后滞留的情况，酒店会提供免费的寄存行李服务，这里再多说几句关于行李寄存的问题。旅行中在不同的城市辗转，最好是上午退房带着行李直奔车站，到达下一站后先去酒店放下行李，但是如果你想玩到晚上再走，又不想拖着行李去玩，那么可以选择把行李寄存在酒店，优点是免费，缺点是需要花费时间往返酒店，还可能要多花交通费；也可以选择把行李寄存在车站，缺点是要花钱，优点是节省时间。日本较大的车站都有投币寄存行李的地方，柜子大小不同价格也不同，费用大致是300-500日元，我感觉最大的行李箱能放进去最大号的行李箱，但是如果太厚的话可能放不进去。大型火车站有人工服务的行李寄存处，按行李的件数收费，一件行李大约400日元，但是服务时间往往不是7*24小时的，需要稍微留心一下。
（七）美食特色大餐：怀石料理（京都）、神户牛肉（神户）、螃蟹宴（大阪）便宜快捷：拉面，麦当劳，吉野家，铁路便当，便利店的饭团、糖心鸡蛋和布丁（非常好吃！）风味美食：人形烧（浅草寺）、海鲜饭和寿司（筑地以及到处）、章鱼烧、抹茶、
二、交通（一）JR PASS日本自由行的乘车利器，只供短期驻留类的外国游客使用，可以乘坐所有JR铁路即新干线的自由席和指定席（NOZOMI即新干线希望号、MIZUHO瑞穗号除外，不能乘坐绿色车厢GREEN CAR即头等舱），JR大巴公司市区路线和一些JR高速公路大巴服务。如果要去东京、京都、大阪这麼多地方，JR PASS显然是划算的，用JR PASS搭新干线来回一趟东京和大阪其实已经值回票价，东京到大阪新干线自由席单程票价13,240円，日本铁路周游券7天效期普通证 28,300日元（随着人民币汇率的上升，7月份我只花了人民币1640元） 。有人说如果从东京入境、大阪出境或者反之，JR PASS就没必要了，这笔帐大家可以自己算算。JR PASS平均到每天的费用是人民币240块钱，而东京、大阪、京都等地的一日乘车券也不过人民币30-60块钱，从东京、大阪到附近的京都、奈良、神户和名古屋等地的车票也不过人民币50、60块钱，所以在市内使用JR确实有点大材小用了，当然如果顺路的话用用也无妨。JR PASS在日本境内无售，必须事先在国内先买好，在国内买的只是一个证明（淘宝即有售，买的时候需要姓名拼音和性别），在日本持护照到日本各大JR车站换成卡才能使用，淘宝卖家也会附上一个换票的车站清单，成田机场2号楼的B1层JR售票中心就可以换JR PASS票（注意取完行李出来是1层）。JR PASS在每个JR站的出入口都有相应的通道，示意一下就可以通过。JR PASS按使用区域可以分为全国通用券、东部和西部等好几种，全国通用卷的使用日期分为7日、14日和21日三种，并不是每个城市的JR都那么方便，如果行程不是7天的话剩余几天还需要另外买票（不建议买14日的，比7日的贵不少，谁都不会一直在跑长途），所以在我东京 的几天没用JR PASS，第一天和最后一天用的是Suica&NEX套票，主要是往返成田机场，第二天和第三天用的是东京地铁两日券，节约的天数以便在中间7天的远距离旅行时以及从大阪返回东京时使用PASS。使用JR PASS乘坐新干线特快列车，可以到售票窗口预定座位，也可以不预定，不预定上车坐自由席就可以，每趟列车一般都有几节自由席车厢，座位不指定，而指定席的座位是要对号入座的。我感觉带着行李的时候还是坐自由席比较好，自由席车厢的最后一排座位后面有一点空地，可以把大箱子放在那里，既不用搬来搬去，照看着也方便。
