从纽约市到洛杉矶市大概有2843.6英里,合4,576公里
地铁造价太贵,洛杉矶红线地铁的平均每公里造价为10亿元人民币,大大超过中央和地方财政能力。该市多中心、分散型城市结构也决定了客流不会理想,车票收入仅能达到地铁营运总成本的20%左右。而快速公共交通的平均每公里造价不到1亿元人民币。通过采用公共汽车信号灯优先技术、公共汽车专用道技术、自动车票卡系统技术,以及线路设计优化技术,快速公共交通可比普通公交节省出行时间20%。按规划,未来洛杉矶都会区将形成26条快速公共交通线路组成的网络,以彻底改变交通状况。
地铁造价太贵,洛杉矶红线地铁的平均每公里造价为10亿元人民币,大大超过中央和地方财政能力。该市多中心、分散型城市结构也决定了客流不会理想,车票收入仅能达到地铁营运总成本的20%左右。而快速公共交通的平均每公里造价不到1亿元人民币。通过采用公共汽车信号灯优先技术、公共汽车专用道技术、自动车票卡系统技术,以及线路设计优化技术,快速公共交通可比普通公交节省出行时间20%。按规划,未来洛杉矶都会区将形成26条快速公共交通线路组成的网络,以彻底改变交通状况。
截止2019年8月,美国地铁有:华盛顿特区、洛杉矶、纽约、芝加哥、波士顿、迈阿密、亚特兰大、巴尔的摩、克利夫兰、费城、旧金山等。
1、华盛顿特区
华盛顿特区地铁开通于1976年,目前拥有6条线路,总长约188公里,是美国运量第三位的地铁。
2、洛杉矶
洛杉矶地铁开通于1990年,总长约169公里,目前拥有6条线路,分别为红、紫、绿、金、蓝、E线,其中红线和紫线是主要干线,其他为轻轨线,大部分车站在室外,部分在地下。
3、纽约
纽约地铁是美国最大最繁忙的公交系统,可以追溯到1904年,目前约36条线路,长约394公里,而且大部分站点都是24小时运行的。
4、芝加哥
芝加哥地铁世界上最早一批拥有地铁的城市之一,建立于1892年,总长约165公里,目前拥有8条线路。
5、波士顿
波士顿地铁建立于1897年,拥有8条线路,长约103公里。
6、迈阿密
迈阿密地铁建立于1984年,由于起步时间晚和客流量一般所以只建立了2条线路连接城市南北和迈阿密国际机场,而长度也只有39公里。
7、亚特兰大
亚特兰大地铁建立于1979年,拥有4条线路,总长77公里,最深的车站在地下36米。
8、巴尔的摩
巴尔的摩地铁建立于1983年,由于人口基数低,所以只有1条线路长约24.8公里。
9、克利夫兰
克利夫兰地铁建立于1955年,拥有4条线路长约60公里。
10、费城
费城大多依靠公路与铁路等公共交通,地铁则建立于1905年,拥有3条线路。
11、旧金山
旧金山地铁建立于1972年,目前拥有5条线路,约21公里。
.有。美国地铁开通的城市有华盛顿特区、洛杉矶、纽约、芝加哥、波士顿、迈阿密、亚特兰大、巴尔的摩、克利夫兰、费城
波士顿 1897年建成至今,已经有100多年的历史。
纽 约 1863开始有类似的铁道 1904年地铁开始营运。
华盛顿 建于20世纪70年代(1967年开始计划)
芝加哥 1892年修建
洛杉矶 2002年(1863年以后139年)
旧金山 工程开幕典礼在1996年12月,是当今世界上速度最快最现代化的地铁(时速达128公里)
费 城 建于上世纪20年代
南加州大学就在洛杉矶市市中心。南加大在今天已经成为世界最著名的的高等学府之一,也是中国学子争相申请的热门学校之一。南加大主校区位于洛杉矶市区中心位置,交通出行极其便利,公共交通系统包括火车、地铁和巴士建立的非常完善,距离世界大牌明星时常出没的好莱坞Hollywood只需十多分钟便可到达
有!当然有。不过,单纯看洛杉矶地铁的话,与其它大都市比起来,洛杉矶的地铁是“非常非常不发达的”!洛杉矶总人口952万人,面积10515平方公里,城市特点是多中心、低密度,因此不适宜发展造价昂贵的地铁。
洛杉矶地铁有蓝线、红线、紫线、金线、绿线5条线路。但是,洛杉矶地铁公司同时经营快速公交系统,所以,在洛杉矶乘坐地铁又是很方便的,因为可以使用一张票同时乘坐地铁和快速公交。 单程票价1.25美元,日票价5美元。所谓日票,是在24小时之内,无限次乘坐地铁(Metro)和快速公交(Metro Bus)。 另外还有周票和月票。
截止2019年8月,美国地铁有:华盛顿特区、洛杉矶、纽约、芝加哥、波士顿、迈阿密、亚特兰大、巴尔的摩、克利夫兰、费城、旧金山等。
1、华盛顿特区
华盛顿特区地铁开通于1976年,目前拥有6条线路,总长约188公里,是美国运量第三位的地铁。
2、洛杉矶
洛杉矶地铁开通于1990年,总长约169公里,目前拥有6条线路,分别为红、紫、绿、金、蓝、E线,其中红线和紫线是主要干线,其他为轻轨线,大部分车站在室外,部分在地下。
3、纽约
纽约地铁是美国最大最繁忙的公交系统,可以追溯到1904年,目前约36条线路,长约394公里,而且大部分站点都是24小时运行的。
4、芝加哥
芝加哥地铁世界上最早一批拥有地铁的城市之一,建立于1892年,总长约165公里,目前拥有8条线路。
5、波士顿
波士顿地铁建立于1897年,拥有8条线路,长约103公里。
6、迈阿密
迈阿密地铁建立于1984年,由于起步时间晚和客流量一般所以只建立了2条线路连接城市南北和迈阿密国际机场,而长度也只有39公里。
7、亚特兰大
亚特兰大地铁建立于1979年,拥有4条线路,总长77公里,最深的车站在地下36米。
8、巴尔的摩
巴尔的摩地铁建立于1983年,由于人口基数低,所以只有1条线路长约24.8公里。
9、克利夫兰
克利夫兰地铁建立于1955年,拥有4条线路长约60公里。
10、费城
费城大多依靠公路与铁路等公共交通,地铁则建立于1905年,拥有3条线路。
11、旧金山
旧金山地铁建立于1972年,目前拥有5条线路,约21公里。
波士顿 1897年建成至今,已经有100多年的历史。
纽 约 1863开始有类似的铁道 1904年地铁开始营运。
华盛顿 建于20世纪70年代(1967年开始计划)
芝加哥 1892年修建
洛杉矶 2002年(1863年以后139年)
旧金山 工程开幕典礼在1996年12月,是当今世界上速度最快最现代化的地铁(时速达128公里)
费 城 建于上世纪20年代
洛杉矶每个城市都有地铁,不过,单纯看洛杉矶地铁的话,与其它大都市比起来,洛杉矶的地铁是“非常非常不发达的”!
洛杉矶总人口952万人,面积10515平方公里,城市特点是多中心、低密度,因此不适宜发展造价昂贵的地铁。
洛杉矶地铁有蓝线、红线、紫线、金线、绿线5条线路。
但是,洛杉矶地铁公司同时经营快速公交系统,所以,在洛杉矶乘坐地铁又是很方便的,因为可以使用一张票同时乘坐地铁和快速公交。
单程票价1.25美元,日票价5美元。
所谓日票,是在24小时之内,无限次乘坐地铁(Metro)和快速公交(Metro Bus)。
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