长春高新技术产业开发区为邻,面积497平方公里。现辖12街1乡,1个省级开发区,57个社区,7个行政村,2020年最新常住人口76.42万人。
朝阳区,位于吉林省省会长春市中南部,是长春市科技、文化、经济、教育、商贸中心城区。居北半球中纬度北温带,松辽平原腹地的伊通河台地之上。幅员面积237平方公里。下辖9个街道、52个社区、2个镇、24个村、1个省级开发区。2020年最新常住人口75.9万人。
绿园区,东连朝阳区、宽城区,南接长春汽车产业开发区,西邻公主岭市,北依农安县。幅员216平方公里,辖三镇、五街、四个开发区,2020年最新常住人口65.16万人。
二道区,东与吉林市永吉县万昌镇相连,南与净月开发区、双阳区接壤,西靠伊通河,北与宽城区、九台区东湖街道衔接。面积102平方公里,下辖8个街道、3个镇、1个乡。2020年最新常住人口58.03万人。
双阳区,位于吉林省中部,长春市区东南部,距长春市中心区37公里,处于长春半小时经济圈内,是长春市城市规划空间格局中的战略功能区。面积1677.42平方公里,下辖4个街道,3个镇,1个民族乡。2020年最新常住人口36.48万人。
宽城区,东以伊通河为界,与德惠市、北湖科技开发区、长春空港经济开发区、二道区相临;西与绿园区相临;南与南关区、朝阳区相临;北与农安县毗邻。总面积900.48平方公里,辖10个街道、5个镇和1个乡,管理两个省级开发区。2020年最新常住人口66.3万人。
九台区,西接长春市二道区、双阳区,东同吉林市昌邑区、永吉县接壤,是长春东大门,长春东部绿色生态屏障,面积3371.51平方公里,下辖15个街道、2个镇、2个乡。2020年最新常住人口78.8万人。
榆树市,东及东北与黑龙江省五常市、北及西北与黑龙江省双城市以拉林河为界;西与扶余县接壤;西南与九台市、德惠市隔江相望;南及东南与舒兰市毗邻。总面积4712.49平方公里,下辖4个街道、15个镇、9个乡。2020年最新常住人口122.35万人。
德惠,东隔松花江与扶余市、榆树市相望;东南以清代柳条边为界、中南以雾开河为界与九台区接壤,西南与长春新区相连,西与西北部与农安县滨河、鲍家、前岗乡(镇)接壤,面积3322平方千米,辖4个街道、12个镇、4个乡。2020年最新常住人口87.96万人。
公主岭市,南和东南与伊通满族自治县相连,东和东北分别与长春市朝阳区、农安县为邻,北与长岭县交界,西与双辽市接壤,总面积4058平方公里。下辖10个街道、18个镇、1个乡、1个民族乡。2020年最新常住人口102.89万人。
农安县,东临德惠市,南接吉林省城长春市,西以公主岭市和长岭县为邻,北与松原市接壤。面积5400平方公里,辖4个街道、22个乡镇,2020年最新常住人口112.46万人。
桦甸市共辖1个省级经济开发区、5个街道、11个乡镇、179个行政村、1112个自然屯、113个居民委、1079个村民小组。
全 桦甸市地图市总户数13.08万户,人口44.44万人,其中农业人口20.6万人,城区人口14.6万人。全市人口以汉族为主,其他19个少数民族人口数为1.99万人,占总人口数的4.5%。2001年3月被吉林市政府确定为建设中等城市试点,赋予部分地级管理权限。 经济开发区位于市区西北部,规划面积6.29平方公里,辖7个行政村。 5镇:红石砬子镇、夹皮沟镇、二道甸子镇、八道河子镇、常山镇。 6乡:横道河子乡、桦树林子乡、金沙乡、苏密沟乡、公吉乡、桦郊乡。 5个街道办事处:胜利街道、启新街道、明桦街道、新华街道、永吉街道。
永吉·凤凰城傲踞徽州城区核心居住板块,繁华所在,雍容瞰尽;约16万㎡建筑体量,多层、小高层和高层多种物业形态规划,约1.3万㎡社区商业大配套,集主题会所、品质商街、托儿所、社区保健站等多种界面生活于一体,致力于打造徽州区高端城市公寓的标杆之作。
吉林省长春市二道区。
二道区,吉林省长春市市辖区之一,位于长春中心城区东部。东与吉林市永吉县万昌镇相连,南与净月开发区、双阳区接壤,西靠伊通河,北与宽城区、九台区东湖街道衔接。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,二道区常住人口522453人。
古丈到吉首有43公里,主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度采用24.5m。
开通前:古丈到吉首需要沿着s229省道行驶,全程55公里,因有着崎岖的山路,需要一个半小时才能到达。开通后:全程43公里,因车速的提升和安全环境的改善,半小时就能到了。古丈县也将由此改变没通高速的窘境。尚未通车的永顺至古丈段,
目前除六月田隧道外,沥青面层、房建、
机电、管线、绿化、中央防撞护栏、
隧道消防、标志标牌等后续工程已基本完工完工,
计划11月底建成通车。永吉高速公路将于11月18日全线通车,届时湘西每个县都会有高速公路经过,将为湘西州群众的生活生产带来更多的便利永吉高速是湖南省高速公路网规划“七纵九横”中第七纵重要组成部分。起点设海洛枢纽互通,位于永顺县泽家镇海洛村,起点有张花高速、永龙高速在此交汇。从永顺出发,永吉高速途经芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首市区与包茂高速公路对接。
长春高新技术产业开发区为邻,面积497平方公里。现辖12街1乡,1个省级开发区,57个社区,7个行政村,2020年最新常住人口76.42万人。
朝阳区,位于吉林省省会长春市中南部,是长春市科技、文化、经济、教育、商贸中心城区。居北半球中纬度北温带,松辽平原腹地的伊通河台地之上。幅员面积237平方公里。下辖9个街道、52个社区、2个镇、24个村、1个省级开发区。2020年最新常住人口75.9万人。
绿园区,东连朝阳区、宽城区,南接长春汽车产业开发区,西邻公主岭市,北依农安县。幅员216平方公里,辖三镇、五街、四个开发区,2020年最新常住人口65.16万人。
二道区,东与吉林市永吉县万昌镇相连,南与净月开发区、双阳区接壤,西靠伊通河,北与宽城区、九台区东湖街道衔接。面积102平方公里,下辖8个街道、3个镇、1个乡。2020年最新常住人口58.03万人。
双阳区,位于吉林省中部,长春市区东南部,距长春市中心区37公里,处于长春半小时经济圈内,是长春市城市规划空间格局中的战略功能区。面积1677.42平方公里,下辖4个街道,3个镇,1个民族乡。2020年最新常住人口36.48万人。
宽城区,东以伊通河为界,与德惠市、北湖科技开发区、长春空港经济开发区、二道区相临;西与绿园区相临;南与南关区、朝阳区相临;北与农安县毗邻。总面积900.48平方公里,辖10个街道、5个镇和1个乡,管理两个省级开发区。2020年最新常住人口66.3万人。
九台区,西接长春市二道区、双阳区,东同吉林市昌邑区、永吉县接壤,是长春东大门,长春东部绿色生态屏障,面积3371.51平方公里,下辖15个街道、2个镇、2个乡。2020年最新常住人口78.8万人。
榆树市,东及东北与黑龙江省五常市、北及西北与黑龙江省双城市以拉林河为界;西与扶余县接壤;西南与九台市、德惠市隔江相望;南及东南与舒兰市毗邻。总面积4712.49平方公里,下辖4个街道、15个镇、9个乡。2020年最新常住人口122.35万人。
德惠,东隔松花江与扶余市、榆树市相望;东南以清代柳条边为界、中南以雾开河为界与九台区接壤,西南与长春新区相连,西与西北部与农安县滨河、鲍家、前岗乡(镇)接壤,面积3322平方千米,辖4个街道、12个镇、4个乡。2020年最新常住人口87.96万人。
公主岭市,南和东南与伊通满族自治县相连,东和东北分别与长春市朝阳区、农安县为邻,北与长岭县交界,西与双辽市接壤,总面积4058平方公里。下辖10个街道、18个镇、1个乡、1个民族乡。2020年最新常住人口102.89万人。
农安县,东临德惠市,南接吉林省城长春市,西以公主岭市和长岭县为邻,北与松原市接壤。面积5400平方公里,辖4个街道、22个乡镇,2020年最新常住人口112.46万人。
132001 在吉林市用这个就完事OK 船营区 邮政编码132011 龙潭区 邮政编码132021 昌邑区 邮政编码132001 丰满区 邮政编码132108磐石市 邮政编码132300 蛟河市 邮政编码132500 桦甸市 邮政编码132400 舒兰市 邮政编码132600 永吉县 邮政编码132200
吉林省吉林市9个区县(或县级市)的户籍人口:
1、昌邑区,60.85
2、舒兰市,60.78
3、磐石市,50.64
4、船营区,45.98
5、龙潭区,43.79
6、蛟河市,42.18
7、桦甸市,42.15
8、永吉县,37.97
9、丰满区,29.18
(数据来源:人口统计年鉴2019)
需要说明的是,本文户籍人口指的是户籍在本市行政区各区县的人口(包括实际在住和外出的),户口不在本行政区的不计入。
另外需要说明的是,常住人口跟户籍人口的概念不一样,数据肯定是不一样的。常住人口,是指一个行政区域内实际居住半年以上的人口,既包括有户籍且实际在住的,也包括无户籍但实际在住的(也就是“外来人口”)。吉林省因吉林市而得名,是吉林省原省会,吉林市满语名为“吉林乌拉”,意为“沿江的城池”,因康熙皇帝东巡吉林城所作《松花江放船歌》有“连樯接舰屯江城”之句,故吉林市又被称为“江城”、“北国江城”。吉林市是满族的发祥地之一,京剧第二故乡。境内居住汉、满、蒙、回、朝鲜等35个民族。曾是吉林省省
吉林市曾举办第二十四届中国金鸡百花电影节、第一、二届吉林市国际马拉松赛、世界雪日中国区活动等国内国际大型活动,并连续22届举办吉林国际雾凇冰雪节。
截至2016年底,吉林市下辖船营区、昌邑区、丰满区、龙潭区、永吉县、蛟河市、磐石市、桦甸市、舒兰市、高新区、经开区。2017年末全市户籍总人口415.35万人。
2017年12月,当选中国十佳冰雪旅游城市。2018年4月2日,科技部、国家发展改革委发布支持新一批城市开展创新型城市建设的名单,全国17座城市入选,吉林名列其中。
2016年末,吉林市户籍总人口422.46万人,其中,男性人口212.54万人,女性人口209.91万人。城镇人口223.06万人,乡村人口199.39万人。2016年,出生人口2.97万人,死亡人口3.27万人,人口出生率7.01‰,死亡率7.72‰,人口自然增长率-0.71‰。符合政策生育率达99.16%,增长4.33个百分点;一胎率达69.21%,下降2.4个百分点。
2017年年末全市户籍总人口415.35万人,其中,男性人口208.27万人,女性人口207.08万人。城镇人口219.29万人,乡村人口196.06万人。2017年,出生人口2.93万人,死亡人口8.10万人,人口出生率6.99‰,死亡率19.33‰,人口自然增长率-12.34‰。符合政策生育率达99.03%,下降0.13个百分点;一胎率达63.18%,下降6.03个百分点。
吉林市是满族的发祥地之一,满族人口约23万,居全市少数民族之首。明代女真扈伦四部包括叶赫、哈达、辉发、乌拉,吉林市龙潭区乌拉街满族镇为明代女真扈伦部的“乌拉国”所在地,被誉为“中国满族第一镇”;2008年,该镇以绝对的优势荣获了国家住房与城乡建设部、国家文物局授予的“中国历史文化名镇”桂冠。
今年,吉林市为了提高城市建设水平、提升市民生活幸福指数,预计重点实施77个城建项目。这些项目涵盖道路、桥梁、小区改造等方面。
城市建设类
(部分)
1
2021年老旧小区改造项目
计划对58个老旧小区(含单体楼)进行改造,涉及住宅434栋,建筑面积276.33万平方米,居民2.9万户。内容包括基础设施维修改造,公共区域维修及服务设施改造。
2
城市快速路
A吉林市新城大路(苏合街-环山街)道路工程:起点苏合街,终点环山街。2021年拟实施吉林市新城大路(苏合街-吉林大街)一期工程:起点苏合街,终点白山大桥连接线。
B吉林市秀水街(迎宾大路-伟光路)道路工程:起点光北路,终点伟光路,含1座桥梁及配套基础设施工程。
3
环山大桥
起点深圳东路,终点新城大路。
4
红旗大桥
起点吉丰东路,终点新城大路。
5
温德河综合治理
A滨河景观路:温德河两岸道路规划范围市区及丰满段。
B温德河吉林市城区段河道治理工程:起始于吉林市外环高速桥,终点为下游温德桥。
6
吉林枢纽西环线
线路全长64.232公里。从丰满区前二道乡马相村至龙潭区江北乡哈达村止,途经吉林市丰满、船营、高新、经开、龙潭5个区,2个乡镇,17个村屯。
7
市高新大路道路工程
起点现状水塘东侧,终点迎宾大路。
8
便民市场建设项目
全市初步规划90个便民利民市场,其中50个新建,改造既有个人产权市场30个,改造既有政府产权市场4个,6个配建。2021年拟新建市场23个。
民生保障类
(部分)
1
外网供电工程
蓝旗街、百沙路、金秀路、延安西路、经八路、高新大路附属配套、高新大路三标、乾禧园一号路、新城大桥亮化工程、新城大桥、新城大桥连接线、红旗路、东山街二标、吉钢大路附属工程、松江南路附属设施配套工程、景山街、吉林市长春路工程、秀水街、吉林大街南段等19项电力外网供电工程。
2
水洗公厕项目包括
新建水洗公厕1座,改扩建3座;购置生态公厕98座,拆除旱厕105座。
3
市西山街道路工程
起点雾凇中路,终点珲春中街。
4
市吉钢大路工程
既有吉钢大路断头路,长460米,宽40米,及配套基础设施工程。吉钢大路绿化工程:起点202国道,终点珠江路,全线长6000米道路绿化。
5
市永庆街道路工程
起点吉丰东路,终点滨江南路,及配套基础设施工程。
6
市主次街路改造工程
A武汉路维修改造工程:龙山路至承德街,长1.69公里,宽15米,维修罩面2.3万平方米。人行道两侧硬覆盖总宽10-15米,人行道改造面积2.5万平方米。配套改造D600雨排管500米。
B吉丰东路维修改造工程:吉林大街至环山街,长2.9公里,全段道路加宽,并增设停车位及花池,改造人行道,局部改造排水管线,局部增设照明。
C西安路人行道维修改造工程:火车道口至新开街,全长约990米,维修改造人行道约7500平方米,维修改造沥青路面3000平方米。
D松江中、西路人行道维修改造工程:吉林大桥至农林街,维修人行道约4万平方米,新增座椅、自行车挡、垃圾箱等。
7
市主次街路改造工程
A中心城区街路维修改造工程:河南街及周边街巷维修、越山路两侧人行道维修、青岛街两侧人行道维修、永春胡同维修、北大小区区域街巷维修,蓝山国际公馆东侧、西侧路、民意胡同、临江小区(丰电花园东侧)、临江小区(船营五小东侧)、中凯购物广场西侧道路、船营四小西侧小区、乡企局小区、电力小区、松北小区。
B吉林市城市道路维修改造工程(上海路人行道维修改造工程—天津街至重庆街;四川街北段维修改造工程—松江北路至通潭大路;交通畅通工程—延伸雾凇中路、鞍山街口路口改造、解放西路与黄旗路交叉口、吉兴路与解放西路交叉口、长春路与解放西路交叉口、哈达湾拓宽、三亚路-滨江路(烟草路口)、松江南路-202国道(老红旗路口)、武汉路-龙山路口、徐州西路-汉阳街北进口。
8
市人行道改造等工程
A人行道改造项目:长江街(深圳街-恒山路)、厦门街(长江街-兴隆街)、 徐州西路(湘潭街至汉阳街)、湘潭街(徐州路至遵义路)及遵义路(汉阳街至中兴街)的人行道改造,增设沥青混凝土及嵌草砖停车位,局部新建绿化带等。
B区管支路热再生:对吉兴路、黄旗街、幸福街、幸福环路、日升路、景山街、一汽新厂南路、吉孤路、康泰路、九龙路、政达街、学府路、百业街11条街巷进行热再生预养护。
9
小街小巷维修工程
对银沙街、幸福街、前进街等34条街巷进行维修改造。
10
市主次街路大中修养护
对哈达湾街、龙江街、遵义西路、中兴街、越山路、平山街、北大街、江湾路、承德街、朝阳街、深圳街、滨江中路、维昌街、欣昌街、通江街、珲春中街、吉林大街(隧道上面两侧)等约46万平方米道路进行维修养护,并更换防沉降井盖。
11
老旧管网改造工程
改造老旧管网67公里。
功能提升类
(部分)
1
市东市场改造工程
包括改造保定路、成都路、长沙路、开封街、太原街、兰州街、建设街、贵阳街等8条街路。
2
全市绿化提升改造工程
包括迎宾大路、吉林大街、解放路、桃源路、珲春中街、珲春北街、雾凇中路、松江北路、越山路和农林街绿化提升改造及行道树补植。
3
公园广场改造工程
对儿童公园电力设施,硬铺装及草坪等基础设施进行改造。同时,对世纪广场更换硬铺装,改造排水、照明系统,新建一座公厕,更换电动门。
4
“清水绿带”木栈道维修
对临江门桥至吉林大桥段木栈道打磨刷油、更换防腐木。
5
老旧路灯设施改造
1.遵义路老旧路灯设施改造:286基老旧灯杆、灯具、地下线路,配套设施及箱变改造。
2.重点桥涵路灯基础维修改造:江城桥(72基)、江湾桥(60基)、清源桥(30基)、松江大桥(30基)路灯基础检测,对隐患基础维修改造。
3.重点街路老旧变压器及箱变、高压设备改造:松江沿线老旧箱变10座、重点街路25台老旧变压器、15处老旧高压设备改造更换
6
火车站西广场地下停车场
进行室内墙面、地面、消防、通风改造,新增停车位742个,同时建设停车场配套附属设施。增加自动洗车、人工洗车,休息座椅等便民服务功能。
便民畅通类
(部分)
1
市松江西路人行过街工程
新建人行地道呈丁字形布置,地道全长97米,主通道横穿松江西路,长31米,净宽 4米,净高2.6m,副通道横穿新立胡同,长21米,净宽4米,净高2.6米,出地面开口段长度各9米。松江西路东西两侧各设立一部2.9×2.7米的无障碍电梯。人行道进出口处设置轻钢结构玻璃雨棚。
2
市人民广场人行过街工程
新建人行过街设施。
3
市秀水街道路工程
起点龙江路,终点锦江路。
4
东山公建环境建设路网
包括新村北路——起点青海街,终至建华街;青海街——起点东山街,终至新村北路;建华街——起点东山街,终至新村北路。
5
市建华街道路工程
起点宜山东路,终点新村北路。
6
市建华街道路工程
起点宜山东路,终点恒山东路。
7
市蓝旗街道路工程
起点凇滨路,终点新城大路。
8
市靶场路道路工程
起点西安路,终点岭南路。
9
市爱民路道路工程
起点新生街(西宁路),终点长春路。
10
市平山街道路工程
起点伟光路,终点德胜路。
11
市榆树街道路工程
起点吉钢大路,终点晨鸣线。
12
市黄旗屯街道路工程
起点黄旗路,终点解放西路。
交通运输类
(部分)
1
国道珲乌公路(G302)
吉林至饮马河段一级公路改建项目(长吉南线)其中计划完成一期工程05标段(6.8公里)路基工程和二期工程(8.28公里)的征地拆迁。
2
“四好农村路”建设
治理改造238.114公里农村公路。
3
旅游航道建设项目
起点为白山大桥马家泵下游300米处,终点为雾凇岛,全长约63公里。建设内容包括:航道清淤疏浚,航道岸线生态建设,工作船、码头及服务区内容以及相关配套工程。
2020年吉林铁道职业技术学院招生章程是填报志愿时非常重要的参考文件,主要包含了报考条件、招生专业、录取规则、收费标准等重要信息,以下是详细内容,供大家参考。
吉林铁道职业技术学院2020年招生章程
第一章 总则
第一条 为规范我校今年招生工作,依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》等法律法规以及教育部有关规定,特制定本章程。
第二条 本章程适用于我校今年普通高等教育的专科层次招生工作。
第三条 高校全称:吉林铁道职业技术学院
办学类型:公办普通高等职业技术学校
层次:专科
第四条 校址:吉林省吉林永吉经济开发区吉桦东路1号。
第二章 收费标准
第五条 学费收取标准
高等职业教育(专科)专业:
供用电技术专业学费标准为每生每学年4500元;
汽车检测与维修技术专业学费标准为每生每学年4500元;
会计专业学费标准为每生每学年4000元;
计算机应用技术专业学费标准为每生每学年4100元;
汽车营销与服务专业学费标准为每生每学年4500元;
财务管理专业学费标准为每生每学年4000元;
旅游管理专业学费标准为每生每学年4000元;
建筑工程技术专业学费标准为每生每学年4500元;
数字媒体艺术设计专业学费标准为每生每学年4100元;
铁道交通运营管理专业学费标准为每生每学年6800元;
铁道信号自动控制专业学费标准为每生每学年6800元;
铁道通信与信息化技术专业学费标准为每生每学年6800元;
铁道工程技术专业学费标准为每生每学年6800元;
铁道机车专业学费标准为每生每学年6800元;
铁道车辆专业学费标准为每生每学年6800元;
铁道供电技术专业学费标准为每生每学年6800元;
道路桥梁工程技术专业学费标准为每生每学年6800元;
高速铁道工程技术专业学费标准为每生每学年6800元;
机电设备维修与管理专业学费标准为每生每学年6800元;
城市轨道交通运营管理专业学费标准为每生每学年6800元;
城市轨道交通车辆技术专业学费标准为每生每学年6800元;
焊接技术与自动化专业学费标准为每生每学年4700元;
焊接技术与自动化(李万君大国工匠班)专业学费标准为每生每学年6500元;
工程机械运用技术专业学费标准为每生每学年6000元;
电气自动化技术专业学费标准为每生每学年5500元;
高速铁路客运乘务专业学费标准为每生每学年5000元;
铁路物流管理专业学费标准为每生每学年5000元;
铁道通信信号设备制造与维护专业学费标准为每生每学年6500元;
城市轨道交通通信信号技术专业学费标准为每生每学年6500元;
铁路桥梁与隧道工程技术专业学费标准为每生每学年5500元;
动车组检修技术专业学费标准为每生每学年6500元;
铁道机械化维修技术专业学费标准为每生每学年6000元;
铁道机车车辆制造与维护专业学费标准为每生每学年6000元;
城市轨道交通供配电技术专业学费标准为每生每学年6500元;
城市轨道交通工程技术专业学费标准为每生每学年6800元;
城市轨道交通机电技术专业学费标准为每生每学年6800元;
机械制造与自动化专业学费标准为每生每学年5000元;
铁道运输类(与韩国又松大学合作办学)铁道机车专业学费标准为每生每学年15000元;
铁道运输类(与韩国又松大学合作办学)铁道交通运营管理专业学费标准为每生每学年15000元;
铁道运输类(与俄罗斯乌拉尔国立交通大学合作办学)铁道车辆专业学费标准为每生每学年12000元;
铁道运输类(与俄罗斯交通大学合作办学)动车组检修技术专业学费标准为每生每学年18000元;
铁道运输类(与俄罗斯交通大学合作办学)铁道供电技术专业学费标准为每生每学年18000元;
铁道运输类(与俄罗斯交通大学合作办学)铁道信号自动控制专业学费标准为每生每学年18000元;
高铁综合维修技术专业学费标准为每生每学年[学费标准待定,以吉林省物价部门最新审核标准收取]元;
智能交通技术运用专业学费标准为每生每学年[学费标准待定,以吉林省物价部门最新审核标准收取]元;
新能源汽车技术专业学费标准为每生每学年[学费标准待定,以吉林省物价部门最新审核标准收取]元;
空中乘务专业学费标准为每生每学年[学费标准待定,以吉林省物价部门最新审核标准收取]元。
第三章 学历证书颁发
第六条 学生完成培养方案要求的教学内容,成绩合格,符合毕业条件,高职毕业生由吉林铁道职业技术学院颁发国家规定的专科(高职)毕业证书。
第四章 家庭经济困难学生资助政策及有关程序
第七条 高校家庭经济困难学生国家资助政策主要内容
我校按照《关于建立健全普通本科高校、高等职业学校和中等职业学校家庭经济困难学生资助政策体系的意见》要求,建立了国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、国家助学贷款(包括校园地国家助学贷款和生源地信用助学贷款)、服兵役高等学校学生国家教育资助、基层就业学费补偿助学贷款代偿、新生入学资助项目、勤工助学、学费减免等高校家庭经济困难学生资助政策。
入学前,家庭经济困难学生可在家庭户籍所在地的县(市、区)级教育部门申请办理生源地信用助学贷款,用于解决学费和住宿费。入学时,家庭经济特别困难的新生,可通过学校开设的“绿色通道”报到。入校后,由学校核实认定后采取不同措施给予资助。
第八条 高校家庭经济困难学生校内资助政策主要内容
我校从事业收入中足额提取4%的经费用于家庭经济困难学生资助。设立了以下具体资助项目:校内奖学金、勤工助学等多种奖励和资助项目。
1、校内奖学金:一等奖学金1600元/人、学期;二等奖学金1200元/人、学期;三等奖学金800元/人、学期。
2、学院为家庭经济困难学生提供200余个勤工助学岗位。
第五章 录取说明
第九条 专业培养对外语的要求
各专业统考外语语种不限,入校后除中外合作类专业,学校只开设英语课程。
第十条 经批准的招收男女生比例的要求
铁道交通运营管理、铁路物流管理、铁道信号自动控制、铁道通信与信息化技术、铁道通信信号设备制造与维护、高铁综合维修技术、铁道工程技术、高速铁道工程技术、铁路桥梁与隧道工程技术、铁道机车、铁道机车车辆制造与维护、铁道车辆、动车组检修技术、铁道供电技术、铁道机械化维修技术、城市轨道交通车辆技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通通信信号技术、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、城市轨道交通运营管理、铁道运输类(中外合作办学)(铁道机车)、铁道运输类(中外合作办学)(铁道交通运营管理)、铁道运输类(中外合作办学)(铁道车辆)、铁道运输类(中外合作办学)(动车组检修技术)、铁道运输类(中外合作办学)(铁道供电技术)、铁道运输类(中外合作办学)(铁道信号自动控制)、焊接技术与自动化(李万君大国工匠班),以上二十八个专业宜男生报考,其它专业男女不限。
第十一条 经批准的身体及健康状况要求
1、执行教育部、国家卫生健康委员会、中国残疾人联合会制订并下发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及相关补充规定。
第十二条 录取规则
一、普通高等学校招生全国统一考试(简称高考)
1、我院招生录取工作贯彻公平竞争、公正选拔、公开透明的原则,德智体美劳全面考核,综合评价,择优录取。
2、在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中调档,按照各省相关规定由学院确定调档比例。
3、对按顺序志愿投档的省份,首先录取院校第一志愿考生,当院校第一志愿生源不足时,按未录满专业计划录取其他志愿考生。对按平行志愿投档的省份,首先录取先投档的考生,按未录满的专业计划录取后投档的考生。
4、专业录取时,对实行专业平行志愿录取的省份,按照该省份规定执行,否则实行专业志愿级差的办法(除内蒙古自治区外),在第一、二专业志愿间设级差3分,在第二、三专业志愿间设级差3分,其他专业志愿间级差为0分。内蒙古自治区确定考试录取专业时,实行专业志愿清录取原则。
5、在专业录取时按投档分数进行排序。对投档成绩相同的考生,如果所在省市把各科成绩以小数的形式列入在总分之后,则按照该省这个排序顺序进行比较,否则按照我院规定的办法执行,即对投档成绩相同的的考生,按单科顺序及分数从高到低排序,文科类以语文、外语、文科综合、数学为顺序,科目成绩高者优先录取;理科类以数学、外语、理科综合、语文为顺序,科目成绩高者优先录取。
6、对同批次同一院校志愿报考我校、未能按专业志愿录取且服从调剂的考生,按从高分到低分调剂到未录满并符合专业培养要求的专业。
7、对同批次同一院校志愿报考我校未能按专业志愿录取且不服从调剂的考生,均做退档处理。
8、照顾加分项,对享受政策性加分或者降分投档的考生,按所在省(市、区)招生考试机构的规定投档。
9、艺术类专业招生按照考生综合成绩(综合成绩=文化课成绩×60%+专业课成绩×100%)从高分到低分择优录取。
10、我院中外合作类专业,在吉林省录取时只录取报考该专业志愿的考生,无此专业志愿者不予调剂录取。在其他省录取时,按照该省相关规定执行。
11、申诉处理。对录取结果有异议的考生,请与学院纪检监察审计处联系,由纪检监察审计处对相关问题进行调查和回馈意见,联系电话0432—66136800。
二、吉林省普通高校对口招生统一考试(简称对口招生)
1、投档比例,按照顺序志愿投档的批次,学校调阅考生档案的比例原则上控制在110%以内。按照平行志愿投档的批次,调档比例原则上控制在105%以内。如投档比例有特殊规定、按投档比例要求执行。
2、对口招生专业录取按照“专业级差”原则录取,在第一、二专业志愿间设级差3分,在第二、三专业志愿间设级差3分,其他专业志愿间级差为0分。在专业录取时按投档分数进行排序。对投档成绩相同的考生,如果所在省市把各科成绩以小数的形式列入在总分之后,则按照该省这个排序顺序进行比较,否则按照我院规定的办法执行,即对投档成绩相同的的考生,按单科顺序及分数从高到低排序,以语文成绩、数学成绩、外语成绩、综合成绩为顺序,科目成绩高者优先录取。
第十三条 联系方式
学校网址:www.jtpt.cn
通讯地址:吉林省吉林永吉经济开发区吉桦东路1号
联系电话:0432—66137555,0432—66137142
联系部门:吉林铁道职业技术学院就业招生处
第十四条 本章程未尽事宜,按照国家招生政策执行。
第十五条 本章程由吉林铁道职业技术学院负责解释。
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