罗定市位于广东省西部,南江流域。总面积2300平方千米。总人口109万人(2003年)。
市人民政府驻罗城街道,邮编:527200。代码:445381。区号:0766。拼音:Luoding Shi。
罗定位于广东省的西部,是全省50个山区县(市)之一,是广东省首批历史文化名城。是西南诸省区进入广东的门户之一,又是广东各祖国大西南辐射的窗口。是云浮市面积最大,人口最多的一个县级市。罗定市是广东省的历史文化名城,又是著名抗日爱国将领蔡廷锴将军的故乡。改革开放以来,罗定人民同心同德,全力发展经济,特别是1993年撤县建市以后,进一步激发了罗定人民热爱家乡建设家乡的热情,增强了港澳台同胞和海外侨胞的投资信心,加快了罗定经济和社会的发展。
自然资源丰富。全市现已探明的矿产资源主要有锰、铁、锡、黄金、石灰石、花岗岩、大理石、高岭土、陶土、石英矿等15种。农林土特产以玉桂、蒸笼、松香、三黄鸡、豆豉、茶叶、蚕丝、龙眼、荔枝、芒果、木薯等最大宗、最出名。2002年被命名为“中国玉桂之乡”,年产桂皮5813吨、桂油450吨,年产值达1.7亿元。旅游资源有被称为“岭南第一石刻”的唐代摩崖石刻“龙龛道场铭”、明朝三元宝塔、蔡廷锴故居等省级文物保护单位;聚龙洞、龙龛岩、金银湖、扶合龙湾等风景名胜具有较大的旅游开发潜力。
地理位置优越。罗定连接粤西北桂东南,是广东进出大西南的重要门户。
工农业基础扎实。工企业方面,全市现有工业企业1万多家,已形成电子、机械、纺织、服装、建材等五大支柱产业。在农业产业化方面,已建成松脂、肉桂、茶叶、萝竹、水果、蚕桑、塘鱼、蔬菜、三鸟、牲猪、肉兔等农业产业化基地,涌现了一批农业龙头企业,其中罗定农工贸实业总公司、罗定玉桂责任有限公司、罗定林工商公司为省级农(林)业龙头企业。流通服务业方面,市内有在粤西地区有较大影响和规模的摩托车销售市场,建成了首期投资储量达2.5万吨的广东罗定国家粮食储备库。
电力供应充足。实行水电、火电并举,并与省电联网,全市有中小型水库105宗,有小水电站179个,269台机,总装机容量5.87万千瓦,年发电量1.6亿度。首期规模为2x135MW的粤泷火电厂第一台机组已于2004年2月7日并网发电,投入商业运行。该电厂的发电对缓解粤西地区乃至广东省用电紧张状况将起到积极作用。
教育基础较好。自古以来,罗定素有“文化之乡”之美誉。设有云浮市唯一一所普通高校——罗定职业技术学院,全市现有37所中学、493所小学,在职教师10936人。有罗定中学、廷锴纪念中学、罗定实验中学三所重点中学。
劳动力资源丰富。全市社会总劳动力49.5万人(其中农村劳动力33万人,城镇劳动力16.5万人),从事二、三产业劳动力13.8万人,可供输出的农村富余劳动力还有10.7万人,在各类企业就业的外来员工有1万多人。
罗定市工业以省级先进企业广东液压泵厂、罗定无线电厂为支柱的机电系列企业,以水泥为支柱的建材系列企业,以林化厂为支柱的化工系列企业,以银河纺织集团公司为支柱的轻纺系列企业,以市服装集团公司为支柱的服装系列企业形成五大支柱产业,工业在国民经济中的主导地位已经确立。
罗定市农业基础扎实,产业化进程加快。农业由于生产条件不断改善,尤其市引、蓄、提、电相结合的水利水电建设取得历史性的突破,粮食十多年来持续稳产高产,1991年被国务院评为全国粮食生产先进单位,1995年被国家统计局、中国农业评价中心评为中国农业生产百名大县市(排名29位),1997年水稻亩产达1007公斤,成为绿化委员会、林业部、人事部授予罗定市为“全国造林绿化先进单位”。1992年,罗定市达到广东省绿化标准。1996年获全国造林绿化百佳县称号。
外向型经济起步早发展快。“三资”、“三来一补”企业发展到320家,遍及电子、纺织、轻工、化工、机械等10多个行业,项目规模由小到达,并由劳动密集型向技术资金密集型转变,成为广东省山区县(市)出口创汇大户之一。1996年7越,海关总署批准设立“中华人民共和国罗定海关”,隶属广州海关领导,为罗定和周边县市的对外贸易和交往提供了十分便利的条件。
基础建设加快,投资环境日臻完善。交通方面,有可供82座客机升降的飞机场;有通往云浮、岑溪、阳春、信宜、南江口等5条共长210公里的一级加大标准水泥路;有自筹资金建设的南江港码头。能源方面,实行自办水电、获电和连接省电网三项并举,实现村村通电。全市水电装机容量4.76万千瓦,火电装机容量0.75万千瓦,年发电量达2亿千瓦时。4万千瓦的油电厂即将建成投产。通讯方面,实现了电话交换程控化,传输数字化,中继线路光纤化,程控电话、图文传真、无线寻呼和移动电话使用十分普遍。
市政发展快,城区格局新。城市建设围绕起点规划、高标准建设、高效能管理的原则,城区建成面积已达16.1平方公里,街道总长140公里。城区建设逐步实现绿化、美化、净化。1995年3月,省政府批准罗定市的城区总体规划到2010年扩大到56.1平方公里面积、40万人口,成为以轻纺和建材工业为主、环境优美的现代化中等城市。1996年被省委省政府定为13个创建文明城市试点之一。1996年底罗定制订并通过历史文化名城的保护规划。1997年,城市规划建设取得显著成绩,荣获广东省“南粤杯”。
罗定市位于广东省西部,西江之南,东有云雾山脉,西有云开山脉,南接高雷,西通桂、黔、滇,是西江走廊的交通要冲。
罗定地貌主要表现为山地、盆地、丘陵、平原四种。其中山地面积占全市总面积37.5%,主要由云开大山山脉构成,分布于西部的新乐、榃滨、泗纶、加益、扶合、都门和南部的新榕、分界、罗镜、太平、船步等镇的大部分或部分地区,山脉的走向主要是北东—南西向。绝对高度多在700米以上,其中西南边缘山地海拔多在500-700米之间。山的宽度一般在3公里左右。罗定东部为云雾山余脉。云雾山自云安县崛起,延伸到苹塘、金鸡、两塘等地。罗定东面的山地属咯斯特地形(岩溶地貌)。
罗定盆地分为罗定红盆和镜船盆地两部分。罗定红盆主要分布于素龙、附城、双东、华石、黎少、生江、连州、罗平、围底等镇的大部分或部分地区,约600平方公里,占罗定总面积的24%左右。“红盆”的名称是因盆地内分布有红色粉砂岩而得名。罗定红盆大部分属丘陵地貌,丘陵顶部呈浑圆形或馒头形,其余是台地,坡度在15°以下。镜船盆地主要分布在分界、罗镜、太平、船步、两塘等镇。这实际是一片自分界延伸到两塘的东、西走向的狭长平原,面积240平方公里,罗定的平原地貌也主要分布于此。镜船盆地河涌交错,土地肥沃,盛产水稻、花生、桑麻、甘蔗等农作物,自古以来就是罗定的鱼米之乡。清代文献称其为“附近各州县著名富饶之区”。
罗定丘陵面积占全市面积的41%,分高丘和低丘两部分。低丘主要分布在罗定红盆和镜船盆地部分地区,海拔高度80-200米,坡度在15-20°之间。高丘主要分布在新乐、榃滨、泗纶的大部分及黎少、附城小部分地区,海拔高度在300-500米之间,坡度为20-30°之间,地势呈西北向东南倾斜。宜林山地较多,出产肉桂、松香、竹等大宗林产品。
罗定市只是一个县级市,由云浮市代管辖,而云浮市才是地级市,云浮目前的行政规划中,是由一市三县组成,其中的“一市”就是罗定。未来云浮市的行政规划会再次调整,进行扩容提质,会发展成管理“一市二区二县”,确定的新的云浮行政区域会由以下区域组成,包括:罗定市,云城区,云安区(新区),新兴县,郁南县。
罗定市:罗城街道大岗路1号交警大队车管所;罗定邮政服务网点:罗定市双东街道站前路双东邮政储蓄银行;
目前,市区内街道的摩托车位已画好线、智能停车也试运营中、乡镇街道也升级改造修建得十分规划整齐、违规乱停乱放不戴头盔无驾驶证的车辆也陆陆续续被收押了一批批、罗定市乡村旅游景点项目也越来越多了起来……而普通市民的出行仍然存在不便利问题,并非人人都有摩托车或单车或小车,并非早六开到晚六的公交车完全满足罗定市民的出行……且摩托车起步价5元有点贵,随手打车10元起步还不主动打开计价表十分不规范,
近期广西综合交通运输发展规划出炉,其中铁路规划是网友最为关心的,高速公路激发不起广西民众的兴趣。此次铁路网规划当中,快速铁路以及以上级别铁路是最受关注的,当中涉及12条,包括续建项目以及新开工项目。
根据发布的规划图,广西高等级铁路项目如下:
1.续建高铁、快铁以及城际铁路项目
南宁至贵阳高铁、南宁至玉林至岑溪高铁、南宁至崇左至凭祥城际铁路、柳州至梧州铁路、防城港至东兴铁路。其中贵南高铁已经接近尾声,南玉铁路正在火热建设,这是广西最为重要的对外高铁项目之二。
2.十四五期间开工并且跨越十五五项目
南宁至衡阳新高铁、贺州至梧州城际铁路、梧州至岑溪城际铁路、岑溪至茂名高铁、贵港至玉林高铁、玉林至北海城际铁路。其中南衡新高铁是重要项目,涉及区内各大城市前往华中以及华东地区的高铁大通道。
3.十四五期间开工并且完工的高铁
岑溪至深圳高铁,这个项目对接南宁经玉林至岑溪高铁,共同形成南宁至深圳高铁项目,也是重要项目。
从上面的铁路规划来看,重要高铁动脉都由南宁发出,城际铁路此次规划十分重视桂东地区的发展,贺州、梧州、玉林等地受益最大。
罗定出发走324国道,过岑溪走容岑一级路(不要走高速),到昙容镇就可见往吉太白霜涧的路口指示牌,在你的方向的左边,左转走5KM左右到南渡镇,从南渡往盘古村方向走(5KM左右),到盘古村再往吉太村方向走13KM即到白霜涧景区
罗定市目前没有高铁站,不久的将来,有昆深高铁、深南高铁从此地经过并设站。
昆深高速铁路由渝昆高铁的昆明长水机场站引出,经兴义、百色、南宁、玉林、云浮、罗定北江门、中山、虎门等地,接入深圳西丽站,全长1280公里左右,设计时速为250-350KM/H。
罗定县十大旅游景点:萊垍頭條
1:罗定文塔頭條萊垍
罗定文塔矗立于泷江曲水环抱的一个半岛上,建于明万历39年(1611年),塔高47米,建筑宏伟壮观,是罗定年代最早的高层建筑。宝塔平面上呈八角形,各层塔檐微微翘起,状如绽开的花瓣,整个塔身有如七朵盛开的花儿叠成,顶层由一铁柱直插苍穹构成塔尖,四周用铁链牵护,形若伸出的花蕊。远远望去,宛如一座色彩华丽的花塔。萊垍頭條
2:龙湾生态旅游区萊垍頭條
龙湾生态旅游区位于罗定市龙湾镇(2005年改名,之前为扶合镇)的南充村,是集雄、奇、秀、雅、险、幽于一体的自然山水迷宫。据传这里是远古时期神龙生息的地方,因而得名龙湾。龙湾地属著名的云开大山山脉,海拔高度600-1251.5米,山势险峻。萊垍頭條
3:蒲垌自然生态旅游区萊垍頭條
罗定市连州蒲垌自然生态旅游景区位于连州镇蒲垌村,距罗定市区38公里,境内千山沉浮、曲水回环、高崖怪石、层林叠翠、鸟鸣蝶舞、飞瀑连环、幽谷梯田、民居山寨。这里气候湿润、空气清新、坏境优美,无不渗透自然之美。萊垍頭條
4:罗镜东山公园萊垍頭條
5:蔡廷锴故居萊垍頭條
6:罗定学宫萊垍頭條
7:背夫山墓條萊垍頭
8:罗定市博物馆萊垍頭條
9:龙龛道场铭并序摩崖石刻頭條萊垍
10:长岗坡渡槽頭條萊垍
广东韶关到市区到云浮罗定全程约434公里。
岑罗高速公路通车 玉林到广州只需3个多小时 2010年4月13日,筋竹至岑溪高速公路建成通车,这段高速连接广西岑溪,直达与广东罗定交界的筋竹镇,因此也称“岑罗高速”。萊垍頭條
筋竹至岑溪高速公路全长40公里,项目总投资概算为19.16亿元。垍頭條萊
该高速东连正在建设的广东云浮至岑溪高速公路,往西与已建成通车的岑溪至兴业高速公路相接。萊垍頭條
据了解,筋竹至岑溪高速公路于2008年3月开工建设,建成通车后标志着国家高速公路网规划“7918”网中的第18横广州至昆明高速公路广西段的全线贯通,将有效改善西南出海通道的路网结构,对桂东南地区直接接受粤港澳地区的经济辐射,促进区域经济发展起到积极的推动作用。垍頭條萊
对玉林市的车主来说,筋竹至岑溪高速公路通车,使玉林到广州车程缩短了半个小时左右。萊垍頭條
专线跑玉林至广州货运的车主陈先生对记者说,他一般都是走玉林至岑溪高速,经罗定再走云浮至广州高速这条线路。條萊垍頭
现在,筋竹至岑溪高速公路建成后,他从玉林到广州起码可以节约半个小时。垍頭條萊
岑溪至云浮高速通车后,从玉林到广州将实现全程高速,3个多小时就可以到达。萊垍頭條
罗定市只是一个县级市,由云浮市代管辖,而云浮市才是地级市,云浮目前的行政规划中,是由一市三县组成,其中的“一市”就是罗定。未来云浮市的行政规划会再次调整,进行扩容提质,会发展成管理“一市二区二县”,确定的新的云浮行政区域会由以下区域组成,包括:罗定市,云城区,云安区(新区),新兴县,郁南县。
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