青藏铁路:东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956公里。
青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁—格尔木—昆仑山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—拉萨
【特别提示】 这条进藏线路,堵车是常态,千万不要以为他是最好走的进藏线路!!这条线路每年发生车祸的概率是,其他进藏路的几倍!! 大家行驶注意安全。
常规旅游线路推荐
第1天:拉萨市区旅游
第2天:拉萨→纳木错→那曲
第3天:那曲→唐古拉山口→沱沱河→格尔木
第4天:格尔木→茶卡盐湖→青海湖
第5天:青海湖→西宁
青藏线沿途美景
纳木错
纳木错作为中国第二大的咸水湖。在西藏中部,湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形,东西长70多千米,南北宽30多千米,面积1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768亿立方米,为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语,而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”,两种名称都是“天湖”之意。
纳木错湖位于拉萨西北约两百公里处(当雄县和那曲地区班戈县之间),海拔四千七百余米,湖面面积为一千九百四十平方公里,是西藏湖泊之冠,也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙语意为“青色的山梁”,又一说是“美丽的少女”。 它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。
可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障,地势高峻,平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然条件恶劣,人类无法长期居住,但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位“少女”更加妩媚动人。有资料显示,可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一,拥有的野生动物多达230多种,其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。
羌塘草原
羌塘,是中国五大牧场之一,位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间,面积约占西藏自治区的三分之二,平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂,同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。
牧民们在这儿创造了梦幻迷离,色彩斑斓的游牧文化。不仅有远古岩画,也有古象雄国的遗址,英雄格萨尔王的足迹及故事遍布藏北,玛尼堆,经幡、古塔随处可见,为苍芒的大草原增添了几分神秘的色彩,著名的唐蕃古道贯穿南北。帐篷是这里的一大景观。除了古老的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五色相间的尼龙帐篷,五彩缤纷,形状各异,许多帐篷顶上飘挂着五彩缤纷的风马旗。
茶卡盐湖
茶卡盐池位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。
盐湖湖畔的水面很浅,可以行走在上面,此时正是艳阳高照,蒸腾出来的空气都有种咸咸的味道,不由地会让人放松下来,那种感觉真是奇妙无比。洁白纯净的盐湖倒映着天空、云朵、对岸远山,走在上面人的影也映在其中,形成了一处水天一色的绝美景色。蓝天下的茶卡盐湖恬雅、纯洁如少女般端庄娴静,但却又不失它的惊艳。它就像是一颗从天上掉下来的一块宝石般艳丽,又如天空之境,将云朵、山川和人的影倒映在盐湖中,行走在湖中仿佛是走在了一处光滑的镜面上,美不胜收。
青海湖
拥有4583平方千米面积的青海湖浩瀚神秘,是大自然赐予青海高原的一面巨大的宝镜,清澈碧蓝的湖面上那微微泛动的波澜似乎在悄声述说着一个古老的传说……
青海湖被四座巍巍高山所环抱,举目环顾,犹如四幅高高的天然屏障,将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔,则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原,而烟波浩渺、碧波连天的青海湖,就像是一个巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间,构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
青海湖在不同的季节里,景色迥然不同。夏秋季节,青海湖畔山清水秀,辽阔起伏的草原就像是铺上一层厚厚的绿色的绒毯,数不尽的牛、羊、马犹如五彩斑驳的珍珠撒满草原,湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚,菜花泛金,那碧波万顷,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。而寒冷的冬季到来时,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的宝镜,在阳光下熠熠闪亮,终日放射着夺目的光辉。
首先要说的就是318国道,国内最美的景观大道!318国道的起点在上海,终点在西藏日喀则。在自驾游进西藏的最佳路线中,就有一条藏南线,藏南线一般指的是在成都出发,途径雅安、康定、雅江、巴塘等10余做城市最终到达拉萨。藏南线全长2164公里,隶属318国道。
它穿行于西藏东部高原峡谷地区,跨越金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江和著名的唐古拉山脉、冈底斯山脉等地,可以说这一段进藏路线,是非常“险”的,也是自驾游进西藏非常精彩的一段路线。
一、川藏路:最危险的公路 川藏线可能是世界上最危险的公路,但也是进藏路线中风景最秀美的路。
二、滇藏路:风情万种的旅途 滇藏线南起云南大理,北至西藏芒康,是最多姿多彩的一条进藏路线。
三、青藏路:最像样的进藏线 青藏公路是柏油路面,一年四季通车,是4条进藏线中最繁忙的公路,很多我都说进藏难,其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。 四、新藏路:铺在天上的国道 新藏公路和其它3条进藏线比起来最为艰难。
青藏铁路:东起青海西宁市,南至西藏拉萨市,全长1956公里。
青藏公路:西宁-拉萨,全长1937公里。
青藏铁路全长1956公里,是重要的进藏路线,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是中国新世纪四大工程之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。
行驶路线
西宁—格尔木—昆仑山口—沱沱河—唐古拉山口—安多—那曲—当雄—拉萨
【特别提示】 这条进藏线路,堵车是常态,千万不要以为他是最好走的进藏线路!!这条线路每年发生车祸的概率是,其他进藏路的几倍!! 大家行驶注意安全。
常规旅游线路推荐
第1天:拉萨市区旅游
第2天:拉萨→纳木错→那曲
第3天:那曲→唐古拉山口→沱沱河→格尔木
第4天:格尔木→茶卡盐湖→青海湖
第5天:青海湖→西宁
青藏线沿途美景
纳木错
纳木错作为中国第二大的咸水湖。在西藏中部,湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形,东西长70多千米,南北宽30多千米,面积1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768亿立方米,为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语,而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”,两种名称都是“天湖”之意。
纳木错湖位于拉萨西北约两百公里处(当雄县和那曲地区班戈县之间),海拔四千七百余米,湖面面积为一千九百四十平方公里,是西藏湖泊之冠,也是世界上海拔最高的大咸水湖。
可可西里
可可西里蒙语意为“青色的山梁”,又一说是“美丽的少女”。 它位于青藏高原西北部,夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。
可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障,地势高峻,平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然条件恶劣,人类无法长期居住,但却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位“少女”更加妩媚动人。有资料显示,可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一,拥有的野生动物多达230多种,其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。
羌塘草原
羌塘,是中国五大牧场之一,位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间,面积约占西藏自治区的三分之二,平均海拔4500米以上。它不仅是野生动植物的天堂,同时也是一个具有丰厚沉积层的文化沃土。
牧民们在这儿创造了梦幻迷离,色彩斑斓的游牧文化。不仅有远古岩画,也有古象雄国的遗址,英雄格萨尔王的足迹及故事遍布藏北,玛尼堆,经幡、古塔随处可见,为苍芒的大草原增添了几分神秘的色彩,著名的唐蕃古道贯穿南北。帐篷是这里的一大景观。除了古老的牦牛帐篷,还有红、蓝、黄、绿、白五色相间的尼龙帐篷,五彩缤纷,形状各异,许多帐篷顶上飘挂着五彩缤纷的风马旗。
茶卡盐湖
茶卡盐池位于柴达木盆地的东部边缘,乌兰县茶卡镇南侧。北依巍峨的完颜通布山,南靠旺秀山,东濒茶塘盆地,是一个富饶而美丽的天然盐湖。
盐湖湖畔的水面很浅,可以行走在上面,此时正是艳阳高照,蒸腾出来的空气都有种咸咸的味道,不由地会让人放松下来,那种感觉真是奇妙无比。洁白纯净的盐湖倒映着天空、云朵、对岸远山,走在上面人的影也映在其中,形成了一处水天一色的绝美景色。蓝天下的茶卡盐湖恬雅、纯洁如少女般端庄娴静,但却又不失它的惊艳。它就像是一颗从天上掉下来的一块宝石般艳丽,又如天空之境,将云朵、山川和人的影倒映在盐湖中,行走在湖中仿佛是走在了一处光滑的镜面上,美不胜收。
青海湖
拥有4583平方千米面积的青海湖浩瀚神秘,是大自然赐予青海高原的一面巨大的宝镜,清澈碧蓝的湖面上那微微泛动的波澜似乎在悄声述说着一个古老的传说……
青海湖被四座巍巍高山所环抱,举目环顾,犹如四幅高高的天然屏障,将青海湖紧紧环抱其中。从山下到湖畔,则是广袤平坦、苍茫无际的千里草原,而烟波浩渺、碧波连天的青海湖,就像是一个巨大的翡翠玉盘平嵌在高山、草原之间,构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美风光和绮丽景色。
青海湖在不同的季节里,景色迥然不同。夏秋季节,青海湖畔山清水秀,辽阔起伏的草原就像是铺上一层厚厚的绿色的绒毯,数不尽的牛、羊、马犹如五彩斑驳的珍珠撒满草原,湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚,菜花泛金,那碧波万顷,水天一色的青海湖,好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。而寒冷的冬季到来时,青海湖冰封玉砌,银装素裹,就像一面巨大的宝镜,在阳光下熠熠闪亮,终日放射着夺目的光辉。
川藏线自驾游去西藏,其实传统意义上有两条可以选择,一个是川藏南线,也就是国道318,另外一条就是川藏北线,也就是国道317。那么,对于初次进藏的自驾旅游者来说,究竟选择哪条合适呢?
国道318川藏南线:成都-雅安-康定-理塘(可以去稻城亚丁)巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌-波密-鲁朗-林芝-拉萨。全程一般9天左右,如果不去稻城亚丁,7天左右,当然如果你开得比较快,可能花费的时间更少,如果赶路,3天也可以。
这条线路,路况良好,90%以上都是铺装路面,很多垭口都已经开通隧道,所以自驾完全没有什么难点,车辆不用太挑剔,唯一要注意的雨雪季节,要注意安全。
国道317川藏北线:这条线路,主要是人文景观,从成都出发,经过丹巴,道孚,炉霍抵达甘孜,再由甘孜到达昌都,丁青,索县,那曲,最后经过当雄抵达终点拉萨。前段行程,主要是寺庙文化,比如色达五明佛学院,印经院,强巴林寺,孜珠寺等景点,古建筑参观,如丹巴甲居藏寨等。后段行程,可以去到那曲比如县的萨普神山,茶曲骷髅墙,纳木措等自然景点。
这条线路,以前路况不少很好,现在也比较好了,通行没有问题,同样也要注意雨雪季节,需要谨慎驾驶,相对于川藏南线,川藏北线抵达拉萨要多200多公里。沿途食宿没有川藏南线方便。
总之,无论走317国道还是国道318,只要遵守交通安全规则,都是很好走的道路。
去西藏自驾游主要有三条路线可走:
1.317线,即是大家常说的“川藏线”。该路线险峻,陡峭,景色宜人,就是天气变化无常。经常是暴雨、夹带有泥石流、落石滚下。
2.318线,又称滇藏线。车流量稍少。路况与317线相差无几。是自行车骑友常走的路线之一。
3.109线(北京到拉萨)。该路线是进藏条件最好的选择。路面宽广、平坦,相比前两条路线,该线稍长一些。从青海的西宁出发(在西宁可以顺路(25km)去一下藏传佛教的塔尔寺),走“日月山(文成公主进藏走的路线)”,可路过青海湖(我国最大的咸水湖,景色绝对震撼),经过格尔木,再路过海拔5400m的“五道梁垭口”。(一定要带氧气的)。该路线一路上坡,在进藏的三条路线中属于路况最好的了。很多货车司机宁愿从四川绕道青海走109线进藏,也不走317川藏线。最后祝你旅途愉快!
目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路
1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路
青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道,在公路时代,它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务,在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。
2.川藏南线:中国最美的景观大道
川藏公路已经是318国道的重要组成部分,并有南线和北线,分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车,沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。
时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,风光迥异,让人惊叹于大自然的鬼斧神工,不愧是中国最美景观大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路
川藏北线即317国道,从成都出发,经雅安进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。
川藏北线沿途有翻不完的山,淌不完的水,一路上景观千变万化:有高山峡谷,有一望无际的草原,有雪山草甸,还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风,充满了刺激,充满了魅力,是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路,公路全长1930公里,起落不算太大,路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,茶马古道的古城(如丽江,大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。
昔日“一趟滇藏茶马古道线,一段天险路。”“地狱般的滇藏公路,却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程,如今土路不到300公里,且还在不断的建设及修整中,一路可谓车移景异。
5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路
新藏公路传统上指219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑,是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路,有的路段艰险。
新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500米以上,氧气变薄,一些人高原反应强烈,新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路,驴友大幅减少,大多转向新藏线其它荒道。
我个人建议初次前往西藏建议走南线结合部分北线的路线,相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔,冰川雪山更容易观赏,南北线在理塘、邦达都有交汇之处,穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中,具体行程如下:
十一日行程安排推荐:
DAY1:各地-成都
DAY2:成都-汶川-观音桥
DAY3:观音桥镇-翁达-色达喇荣五明佛学院-色达县城
DAY4:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥
DAY5:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉镇
DAY6:亚丁景区一日游
DAY7:亚丁-稻城-理塘-芒康
DAY8:芒康-左贡-八宿
DAY9:八宿-然乌湖-米堆冰川-波密
DAY10:波密-通麦天险-林芝
DAY11:林芝-工布江达-拉萨
推荐理由:(强烈推荐)
此线路是进藏旅行的完美线路,该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合,当你游玩这条线路时,可以同时欣赏两条线路的核心美景!
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