7月底到9月是雨季。
5月至6月中旬,9月至10月中旬是自驾最好通过的时候,风景当然是9月份最美。云南境内的路面都是柏油路,进入藏区之后几乎都是路面平整沙石路,轿车都可以通过啦。全程280 公里,边走边玩的话,十个小时即可走完。
如果走这条线的话,建议去独龙江转转,寻找独龙族的纹面女,目前在世的仅20多人啦。从贡山到孔当,然后再去二乡三乡寻找。
纹面女的由来:解放前,傈僳族人口众多,势利庞大。独龙族人口较少,属于弱势名族。故傈僳族族人就到独龙族的村落抢走年轻貌美的女性。后来独龙族首领被迫想出纹面的办法。目的:第一是使之变丑,第二是容易寻找。 纹面方法:用木刺在面部刺满图案,然后用锅底灰加松油抹在伤口处。伤口愈合之后变成青色。 解放后,局势稳定,故纹面就没有流传下来。目前独龙族所剩的纹面女已经寥寥无几
丙察察线驾驶轿车真的能到察隅吗?
丙察察路况险峻!什么时候去都要注意安全!
丙察察每年通车时间为5-10月,其余时间大雪封山无法通过。其中7月底到9月是雨季,因塌方泥石流等造成路况极差,因此丙察察线全年能通行的时间实际不足4个月。
丙察察南起云南省贡山县丙中洛途径察瓦龙,北至西藏东南的察隅,是目前进藏8条线路中最凶险最原始也是最快捷的一条路线。
一般每年的9-11月是自驾丙察察最佳时间,这个时候降雨较少,精美路况好;注意7-8月的时候是雨季,尽量不要选择此条线路进藏,不确定因素太多。
9月到11月,风景美,也避开了雨季
丙察察南起云南省贡山县丙中洛途径察瓦龙,北至西藏东南的察隅,是目前进藏8条线路中最凶险最原始也是最快捷的一条路线。
一般每年的9-11月是自驾丙察察最佳时间,这个时候降雨较少,精美路况好;注意7-8月的时候是雨季,尽量不要选择此条线路进藏,不确定因素太多。
2月份最好不要走丙察察路线进藏。
丙察察公路沿怒江北上至察瓦龙乡后,整条公路海拔比较低,无雪封山期,年通路率为100%,可常年通行。时间为4月到11月除天6、7月雨季。上半年能看到雪墙,下半年能看到秋景。丙察察线穿越三江并流区域,海拔从几百上升至五千米,所以一路会经过各种地貌和气候,沿途还可欣赏到丙中洛、怒江湾、石门关、哈达瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景点和神奇景观。
7至8月
按照往年的气象记录,六七月份雨水较少,八九月份雨水较多。云南西南部属于典型的高原性气候,早晚温差较大,中午日照足,紫外线强,有时一天可遇四季。降雨多半来去匆匆,但很少很少会有持续性的阴雨天,除非你运气实在不好。必须备好雨伞
9—11月最佳。
丙察察南起云南省贡山县丙中洛途径察瓦龙,北至西藏东南的察隅,是目前进藏8条线路中最凶险最原始也是最快捷的一条路线。
一般每年的9-11月是自驾丙察察最佳时间,这个时候降雨较少,精美路况好;注意7-8月的时候是雨季,尽量不要选择此条线路进藏,不确定因素太多。
要说摩旅西藏,最佳时间应该还是九月中旬以后。为什么这么说呢?这个季节虽然开始有一些冷了,但是景色是最美的季节,雨季也过了。
因为我感觉摩旅最让人难受的还是天气不好。虽然夏季更加适合骑行,但是夏季雨多,不管是滇藏线还是川藏线因为雨季会增加很多危险因素,道路湿滑,塌方地方也比较多,而且风景大打折扣,山上经常是烟雾缭绕的,有时候什么也看不见。
当然选择五月份出发也可以,在雨季到来之前通过最不好走的地段进入西藏。
如果您是首次进藏,还是建议走318比较好,尽管318山高路险,都是海拔变化大,适应时间长,可以逐渐增加在高山垭口停留时间,有助于防止高反。而且318的风景也是不错的,路况相对也好一些,特别是吃住,相比较其他路线,318更加方便。
出西藏看您喜欢,丙察察现在也没有什么危险,除了还是土路,道路比以前加宽不少,增加了护栏,个别窄路还增加了会车港湾,关键是人、车都比较少,海拔变化不是很大,路况也没有想象的烂,但是风景更加原始。
相比较青藏线反而大货车多,路况也不是很好,景色比较单一。
其实从川藏北线出西藏也不错,这条路车也比较少,风景和人文景观都非常棒,随着斜拉山隧道的通车,路况也大大改善了。
总之,摩旅西藏,安全第一。
9—11月最佳。
丙察察南起云南省贡山县丙中洛途径察瓦龙,北至西藏东南的察隅,是目前进藏8条线路中最凶险最原始也是最快捷的一条路线。
一般每年的9-11月是自驾丙察察最佳时间,这个时候降雨较少,精美路况好;注意7-8月的时候是雨季,尽量不要选择此条线路进藏,不确定因素太多。
9月到11月,风景美,也避开了雨季
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