长江三峡的旅游攻略
1.长江三峡的旅游攻略
长江三峡在湖北省宜昌市境内，是闻名全世界的旅游景点，这里的地理位置地处中部地区，四季分明。
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通常情况下，一年四季都可以来长江三峡旅游，但是各个季节有不同的游览感受，但是无论如何，要避开小长假旅游高峰期。
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春秋两季来长江三峡旅游，感觉是最好的，因为气温不高不低，没有阳光暴晒，可以有足够的心情看遍每一处风景。
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如果是夏季来玩，阳光比较大，如果遇到刮风天气，可能会好一些，所以夏季最好不要来，如果一定要来，最好选择一个阴雨天过来玩。
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冬季的长江三峡比较寒冷，特别是这边的江风吹着特别冷，只不过冬季人少，可以选择周末的时候来玩，还可以看看日出和夕阳。
2.长江三峡一日游攻略
1.从重庆顺江而下快节奏地观赏三峡的奇特风光;
长江三峡灯影峡
2.从上海、南京、武汉逆流而上游览长江沿途美景;
3.从宜昌逆流而上观赏三峡的奇特风光
3.长江三峡旅游攻略附近的旅游景点
1、三峡人家风景区2、三峡观坝风景区3、长江三峡大坝旅游区推荐理由:世界上最大的水利枢纽工程4、湖北省宜昌市峡口风景区推荐理由:以“险”著称，为三峡最险处5、三游洞风景区推荐理由:三游洞地层地质年代为寒武纪，距今约五亿至六亿年6、坛子岭风景区7、龙进溪8、截流纪念园9、西陵峡世外桃源推荐理由:奇特的溶洞风光与神秘的部落风情10、长江三峡工程坛子岭旅游区
4.长江三峡旅游攻略图文
长江三峡游轮住3层或者4层最好，二层人比较多，五层六层是总统套房和行政套房比较贵。
三峡旅游攻略： 三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总成，全场193公里。它不像其他景点那样坐个火车飞机就能到然后观光的，通常想要游览三峡全貌基本只有坐船一个方法，西起重庆顺流而下至湖北宜昌，或者相反，分别有3到5天的行程。船分两种，一种叫游轮，一种是邮轮。价格和档次差很多。邮轮是旅游性质的，就像是流动型的大酒店，船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地。三峡邮轮有国内邮轮，涉外邮轮，现在发展的都差不多了，价格也类似，3000左右，在各大旅游网站都可以订。游轮基本就是载客工具了，虽然但里面也是房间形式的，只是没什么娱乐项目罢了，跟邮轮比呢就是快捷宾馆跟五星酒店的区别，价格在800左右。
5.长江三峡游览攻略
旅客朋友们，接着我们将进入举世闻名的长江三峡了，长江三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，为中国十大风景名胜之一。
它西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，全长191公里。它是长江风光的精华，神州山水的瑰宝，古往今来，闪烁着迷人的光彩。长江三段峡谷中的大宁河，香溪，神农溪的神奇与古朴，使这驰名世界的山水画廊气象万千。
三峡的一山一水，一景一物，无不如诗如画，并伴随着许多美丽动人的传说。
6.湖北长江三峡旅游景点攻略
1、三峡人家风景区2、三峡观坝风景区3、长江三峡大坝旅游区推荐理由:世界上最大的水利枢纽工程4、湖北省宜昌市峡口风景区推荐理由:以“险”著称，为三峡最险处5、三游洞风景区推荐理由:三游洞地层地质年代为寒武纪，距今约五亿至六亿年6、坛子岭风景区7、龙进溪8、截流纪念园9、西陵峡世外桃源推荐理由:奇特的溶洞风光与神秘的部落风情10、长江三峡工程坛子岭旅游区
7.长江三峡旅游路线
三峡很美。
以往，长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季，此时游览可尽情领略两岸秀色，三峡只有此期间方可行船，枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾。但是在三峡大坝建成后，三峡段水位上涨100多米，在游览三峡上，可以说不存在丰水、枯水之差，只不过一些低水位区的古迹和风景被淹没，不能不说是些许的遗憾。
三峡的旺季：每年的3月之12月之间。
三峡的淡季：每年的12月底到次年3月初。（重庆中国青年旅行社特别说明：由于每年年底时，很多三峡游轮会进行维护检修，所以在发的游轮很少，需要的游客请多提前几天预订）
 2.三峡旅游最佳时间从季节上：夏季和秋季
这段时间温度比较适宜，夏季景色最美，如三峡大坝、巫峡、瞿塘峡、神女峰、奉节白帝城、丰都鬼城等的风景都很不错的，参加漂流也很舒服。
 3.三峡旅游最佳时间从月份上：6-8月
这段时间的豪华游轮路线比较多，选择也比较多，各大系列的豪华游轮都要推出自己的三峡特价优惠，比如什么世纪游轮、总统系列游轮、中国龙系列游轮、美资维多利亚游轮、长江黄金系列游轮等都是很不错的。而且从天气来说的话，这段时间天气好，三峡又属于那种多雨多雾的地方，天气干燥的季节更加合适，6-8月虽然比较热，乘坐豪华游轮的话能感觉到一种涌入大自然的感觉。当然如果想暑假去玩的话，建议还是早点定比较好，暑假走三峡的人比较多。
4.具体月份三峡旅游的看点：
(1)3、4、5月气温回暖，踏青出游三峡看绿意生机；
(2)6、7、8、9月夏季凉爽，三峡旅游看秀美河山；
(3)10、11、12月份红叶红了，观三峡红叶漫山遍野。
8.长江三峡旅游攻略游记
7日早上8点半左右，我们终于到达目的地湖北宜昌。远离绿皮火车的感觉真好！随后我们入住宜昌京宜宾馆，居然还有大部分同学的房间没有搞好卫生，导致大家无法抓紧仅有的时间休息，只能挤在三个小小的房间里稍作调整。而后来竟然发现大家的房间居然有三个标准，更是让人无法接受！
到达当天下午就要开始上课，杨工给我们滔滔不绝地讲了好几个小时，从关于实习参观的安全与纪律，到对葛洲坝和三峡工程的介绍，最后是电气一次部分的讲解。杨工的讲课非常精彩，只是第一天的课程就从下午上到晚上，对于本来就疲惫不堪的大家，经过这一折腾更是无法坚持。
这一天的两餐都是随便应付一下，不过却发现这里的东西90%都是辣的，不是辣的厨师甚至不会做，而且米饭也特别硬，让人很不适应。
实习第二天的内容依然是上课，上午讲高电压技术，下午继续电气一次设备。其实上课的内容挺无味的，只是在以前学习的基础上增加一些与实习相关的内容，例如葛洲坝和三峡电厂的装机容量、大坝高度、相关历史以及电厂的接线方式等。不过老师讲得很好很生动，课堂上同学们不时发出阵阵笑声。
这一天的课相对比较少，早上和下午各上了大概两小时。而在中间休息的时间，我和几个同学便迫不及待地跑到宜昌市区内游览。宜昌最繁华的应该就是夷陵广场，广场周围都是商业中心，有像国贸、新世界广场等大型购物商场。虽说是大型商场，可令人奇怪的是商场里却没什么人，而且越往高层人越少，到了最高层一般都是运动、休闲品牌，却门可罗雀。只有新世界广场顶层的电玩中心让我们眼前一亮，于是我们几个便在那里放纵了一把，玩个过瘾。中午就在门口的休闲小站吃了午饭，其实也没有之前听说的便宜，不过味道还不错。
下午下课后我们依然往市中心跑，却发现原来已经没什么地方可去了。宜昌真的很小，感觉上还没有我家乡的小县城大，但却已经是湖北第二大城市了。而这个城市仿佛就是为了电力而存在，街上到处都是与电力有关的字眼，而国家电网公司的宣传广告更是处处可见。当然这与葛洲坝和三峡两个工程都在宜昌是密不可分的。
第三天终于等来了我们这次行程的重点——参观葛洲坝的二江电厂。一大早，我们便在朦胧的晨色中来到了二江电厂，首先映入眼帘的便是大坝，滚滚的长江水被拦腰截断，只能从大坝的排水口缓缓冒出，哪种气势确实让人慑服。
进了大门后首先参观的是220kV的开关站。二江电厂的开关站采用的是双母带旁路分段接线的方式，一共有7条进线，8条出线。在这里，我们亲眼目睹了在课本上了解的电气设备，空心管型母线、剪刀型的隔离开关、双柱式的隔离开关、六氟化硫断路器、电压互感器、电流互感器以及各式各样的绝缘子、半高型设备等等。也弄清楚了如旁路母线分段为什么只用隔离开关而不用断路器的原因——旁母改变运行方式时一般都不是带电操作，所以不需要用到断路器，隔离开关已经能够完成，而断路器的成本会高很多。
接着我们就正式进入二江电厂的厂房，在隆隆的轰鸣中看到了正在全力运行的发电机组。进入厂房的要求很高，需要经过武警门卫的确认登记，又不能带随身书包进入，更不能使用手机，这一切都让人感觉到很大压力——果然是核心警戒区域。葛洲坝机组的装机容量还是比较小的，每台只有17万千瓦，相比起现在先进的火电机组都有100万千瓦来说确实很小，不过这些机组已经运行20多年了，在当时应该已经算是很大的了。
然后我们便在工程师的介绍下了解了发电机的监控设备和继电保护装置。在诸多的设备中我们看到各式各样的显示屏和操作按钮，分别对发电机不同的参数进行监控和调整。它们大多是由单片机作为核心构成，分别完成不同的任务。随后工程师便带我们进入地下的水轮机室和发电机室。亲眼见到了正在旋转的水轮机，还有发电机的出口母线，大家都非常兴奋。但我们只是匆匆看了一眼就离开了，工程师说那不是参观的重点。
离开厂房，我们看到了厂房外的发电机主变压器，它们的任务是把发电机的出口电压由10000V左右升到220kV，然后送到开关站进行汇流分配，再输送到远距离的负荷端。在这里我们看到了两种变压器，一种是由沈阳变压器厂生产的国产变压器，另一种是进口的ABB变压器。两种变压器最大的区别便是外观和噪音，ABB的变压器在外观上已明显比国产的好看，而噪音控制则更胜一筹，基本上已经听不到声音，而国产的却在不停地轰鸣。看来我们国内厂家的生产水品还真的需要提高。
到此二江电厂的参观便结束了，这一天的参观的确受益匪浅。见识到真正的电气设备是最大的收获！
到了实习第四天，我最期待的内容终于来了——参观三峡大坝！三峡水电站大坝高程185米，蓄水高程175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，全部建成后将成为全世界最大的水力发电站。
宜昌的空气越来越灰霾了，可能是跟台风逐渐北上有关。于是，我们在一片雾蒙蒙中乘了半个多小时的车来到三峡水利枢纽。
首先我们参观的是大坝的永久船闸。船闸总共有三层，每层都有几十米的落差，相当宏伟。在我们参观时正有几艘船只进行通航。它们缓慢地通过层层船闸。当相邻两层船闸间水位相等时，船闸的巨大闸门便会打开，船只进入上一级通道。等到水位上升到再上一级船闸时，另一端的闸门就会打开，船只就能进入再上一级通道。如此重复三次后，船只就能从下游的低水位到上游的高水位通行。在观察中我们发现，每一级船闸放水的速度是很快的，眨眼间水位就上升了很多。巨大的闸门让我们留下了深刻的印象！
随后我们就正式来到了三峡大坝上。站在185米高的大坝顶端，让人不由得做什么都小心翼翼。从通风口向下俯瞰，立刻给人一种巨大的震慑感和恐惧感，不知要是有东西掉下去会有什么后果，真是没有恐高症都会被吓出恐高症来，以至于甚至有人大喊“大家要保护好安全帽！”，引来一阵哄笑。眺望上游水库和下游景色，祖国山河一片大好，人的力量更是强大，把这么大的一滩水给拦腰截断，真是让人惊叹不已。
三峡水利枢纽的参观到这里就结束了，本还以为可以进入厂房继续参观，却未能实现。带着这个遗憾，我们离开了三峡大坝。
眨眼就到了实习的最后一天。这一天的任务是参观葛洲坝大江电厂的500kV开关站。我们首先参观的是开关站的调度室，半弧形的调度墙上清晰地显示出开关站的接线图、运行方式和各设备的运行状态。从调度室可以看到，这个开关站采用的是3/2接线，灵活性和可靠性很高，不易发生全站停电事故。
然后我们就到实地参观各电气设备。由于电压等级的升高，500kV开关站明显要比220kV的大，各设备的体积、离地高度也明显增大。在工程师的介绍下，我们认真分析了各线路的走向。这个开关站是将二江电厂的电能通过联络变压器升压到500kV，然后和大江电厂的电能汇流，再进行分配，发送到远方的用电设备。在这里，我们还看到了电容滤波器、站用变压器、GIS设备等。在参观快结束时，有同学发现两台联络变压器并没有工作，而且连接母线的隔离开关也没有闭合，这与我们之前在调度室看到的运行状态并不一致，所以同学们都提出疑问，而工程师也在我们的要求下让个别同学再到调度室验证。
至此我们的参观实习正式结束了。当天中午学院还组织我们全体老师和同学一起聚餐，大家都兴奋地举起茶杯，以茶或可乐代酒，庆祝我们的实习顺利结束！
这次实习，我最大的收获便是把课本所学的知识运用在了实习过程中，对各种电气设备和接线原理有了深刻的认识。总的来说，这次实习的确让人受益匪浅！
9.去长江三峡旅游线路
宜昌古称夷陵，是湖北省副省级地级市，三峡大坝所在地，也是湖北旅游资源极其丰富的一座城市！主要有以下主要景点：
☞三峡大坝（5A）
☞三峡人家(5A)
☞清江画廊(5A)
☞三峡大瀑布
☞百里荒（网红景点，山楂树之恋拍摄地）
我建议行程安排如下：
DAY 1：一大早出发游览三峡人家，下午游览三峡大坝
DAY2：游览清江画廊
DAY3：游览三峡大瀑布
DAY4:游览百里荒景区
