西南地区是中国山路最长的地区。除四川小范围的成都平原外,其它几乎都是山地。西南地区包括四川、重庆、贵州、云南和西藏。贵州、云南统称云贵高原,几乎全是山地,也就只有山路。西藏是世界屋脊全是高山,延绵四川西部到成都。四川东北部是大巴山区。重庆海拔不高,但都是山地,重庆东南又是武陵山区,所以中国山路最长的数西南地区。
作为贵州本地人,我见过贵州乡村公路最大的坡度在60度左右,已经是非常高的坡度了,但是没有办法,贵州地势如此,只有加强护栏来保障交通安全了。
在西南地区,有一片面积约50万平方千米的土地,被称为云贵高原,其主体便在云南、贵州,地形崎岖、民族种类多样和喀斯特地貌广泛分布是云贵高原的特点,这也是云南、贵州的相似之处。其实,云贵高原还可以进一步细分为云南高原和贵州高原,它们大致以东北~西南走向的乌蒙山脉为界。
云南、贵州地形的差异区别主要表现在海拔高度、相对高度,及坝子的数量、大小、分布等方面。頭條萊垍
能跑贵州的公路、道路、城市街道、村组路串户路,就是未必能跑贵州的山路,所谓“车到山前必有路”,这没问题,问题是无路亮你不能到山前。小日本广告语忽悠咱国人一套一套的。有路了,何止你丰田车能到山前?
我任何一款国产车难道不也同样能到山前吗?
哼,咱自行车都能!
1.梵净山 最高海拔:2572米 梵净山是贵州地区非常有名的一座山峰,该山峰位于贵州省铜仁市江口县太平乡黑湾河梵净山景区内,是贵州十大名景之一,占地面积约567平方千米,是全国5A级风景旅游区,景区内珍稀野生动植物资源丰富。
2.黔灵山 最高海拔:1396米 黔灵山是贵州地区一处非常著名的山峰景区,该山位于贵州省贵阳市云岩区枣山路187号,自古以来就有黔南一山之称,是著名的旅游朝拜圣地,山上有葱郁的森林和深谷幽潭。
3.云台山 最高海拔:1066米 云台山是贵州地区一处历史文化非常丰富的山峰景区,这座山峰的位置位于贵州省黔东南州施秉县的北部,整座山峰的主峰最为突出,周围的山峰比较平缓,只有主峰异军突起,像是要插入到云霄之中一般。
4.雷公山 最高海拔:3000米 雷公山是贵州地区一处地形地貌非常丰富的山峰景区,该山峰坐落于贵州省黔东南苗族侗族自治州雷山县境内,景区内森林覆盖率极高,内有秃杉等珍稀生物,是一颗璀璨的贵州高原明珠。
5.乌蒙山 最高海拔:2900.6米 乌蒙山是贵州地区一座海拔高度非常高的山峰景区,该山峰坐落在贵州省盘水市钟山区荷泉路189号,乌蒙山历史十分悠久,其山峰主体由上古生界石灰岩组成。
6.丹霞山 最高海拔:1888米 丹霞山是贵州地区丹霞地貌独具特色的山峰景区,位于贵州省的盘县境内,整座山峰都有大片的森林和植被,山峰的顶端是明朝建的护国寺。
7.白云山 最高海拔:1632.2米 白云山是贵州地区一座非常雄伟的山峰景区,这座山峰的位置位于贵州省金沙县岩孔镇集镇的西面400米处,白云山比较陡峭,所以并没有经过大幅度的开发,山上有着各色的草药和植被,还有著名的财神庙。
8.大娄山 最高海拔:2251米 大娄山是贵州地区的一个山峰景区,它的山峰有很长的长度,位置在贵州省北部,整座山峰的长度可达三百千米,是一个很典型的喀斯特地貌,山峰下面有许多暗河和溶洞
多!特别多!最著名的有72道拐!除此之外也到处都是!因为贵州有"天无三日晴,地无三里平,人无三分银"的说法是几年前贵州高速公路和桥梁较少,到处都是大山,所以盘山公路到处可见!
包茂高速山路多
包茂高速公路,即包头—茂名高速公路,中国国家高速公路编号G 65,起点是内蒙古自治区包头市,终点是广东省茂名市。途经内蒙古,陕西,四川,重庆,贵州,广西,广东,全长3130公里。其中四川,重庆,贵州,广西多为山地地区,大山众多,所以山路多。
1933年8月,由重庆到贵阳的川黔公路建成,原公路是从凉风垭垭口西侧,依蒙山过牛滚凼、花秋坪、刘家大坡下三场口,长18.6公里,由于山高林密,许多路段荒无人烟,冬季常有 凝冻,行车极其艰难。
1935年秋,民国贵州省政府拨款33万元,将原路改从凉风垭盘桓至新场,在水平距离约3平方公里的范围内,由海拔800米左右爬高到1450米。在12公里的地段上,就有七十二个回头弯,七十二道拐就这样形成了。民国时期的七十二道拐是 砂石路面,陡又狭窄,行车上下,若不慎翻车死多活少。
七十二道拐坡陡弯急,有几处刚转过弯来,还没来得及回方向盘,前方又是弯道了,驾驶员简直忙不过来,双手犹如在方向盘上“舞蹈”。“开车下坡底,时时让你胆战心惊。”桐梓县城有40年驾龄的杨师傅摇着头说,行驶中双眼必须紧盯前方,一只脚不离刹车板,缓慢行驶。“若遇雨雾天,路面上像抹了油一样滑,稍不留心就有翻车之危,不少外地司机更是仰天长叹,请当地师傅代驾下山。”杨师傅叹息道。
桐梓当地几名司机称,七十二道拐车祸连连易堵车,尤其在冬季,大雪封路或凝冻,堵上三五天也是常事,司机们只能守候在车上当“山大王”。
贵广铁路是贵阳至广州铁路,它是西南地区通达华南沿海地区的重要区际铁路通道,跨黔、桂、粤三省区.贵广高铁全长861.7公里,桥隧共660多公里,其中桥梁210公里,隧道209个,总长度456.022公里,仅仅隧道就超过全长的一半,达到53.2%。
贵广高铁的桥梁和隧道特别多,主要原因是地形复杂.贵广高铁途经黔、桂、粤等喀斯特岩溶发育完全地区,沿线山高谷深,河流纵横,而且高速铁路和高速公路一样,基本上都是截弯取直,所以遇上高山,峡谷,或者河流之类地形的就必须用隧道和桥梁来解决。
1、韭菜坪——贵州屋脊
海拔:主峰2900.6米
2、牛棚梁子——贵州第二高峰
海拔:主峰海拔2865.2米
3、梵净山——贵州天空之城
海拔:2572
4、雷公山——国家级自然保护区
海拔:主峰海拔2178.8米
5、斗蓬山——黔南境内第一高峰
海拔:主峰海拔1961米
6、丹霞山——道教名山
海拔:1888米
7、云雾山——古老茶区(贡茶)
海拔:主峰海拔1806米
8、白云山——娄山龙头
海拔:主峰1632.2 m
9、大娄山——娄山关所在地
海拔:1500—2000米
10、黔灵山——黔南第一山
海拔:主峰大罗岭1396米
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