“三条通道”“五个口岸”畅通中欧班列
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列,适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。各条线路班列开行情况如下:
1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品,2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行,截至2014年8月1日,共开行114列,其中2014年开行22列。
2.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行,截至2014年8月1日,共开行58列,其中2014年开行26列。
3.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程10245公里,运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、高档服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行,截至2014年8月1日,共开行41列,其中2014年开行28列。
4.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州始发,由满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站,全程11200公里,运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行,截至2014年8月1日,共开行16列,其中2014年开行15列。
5.中欧班列(武汉~捷克、波兰)。从武汉吴家山站始发,由经阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市,全程10700公里左右,运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品,以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行,截至2014年8月1日,共开行10列,其中2014年开行9列。
6.中欧班列(长沙~杜伊斯堡)。始发站在长沙霞凝货场,具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天,2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天;“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后,到达俄罗斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),运行时间13天(或15天)。
7.中欧班列(义乌~马德里)。自义乌铁路西站始发,作为铁路中欧班列重要组成部分,中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带,从义乌铁路西站到西班牙马德里,通过新疆阿拉山口口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙,全程13052公里,运行时间约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车,运载82个标准集装箱出口,全长550多米,于2014年11月18日上午11点多首发,是目前中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。
与其它“中欧班列”相比,“义新欧”创下了五个第一:
一是运输线路最长。比原来线路最长的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里,是所有中欧班列中最长的一条。
二是途经国家最多。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外,还增加了法国、西班牙,共计8个国家,几乎横贯整个欧亚大陆。
三是国内穿过省份最多。从浙江出发横贯东西,经过安徽、河南、陕西、甘肃,在新疆阿拉山口口岸出境,共计6个省(自治区)。
四是境外铁路换轨次数最多。其它“中欧班列”在哈萨克斯坦、波兰两次换轨,“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。
五是与第一批列入“中欧班列”序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比,义乌是唯一一个开通中欧班列的县级城市。
上述班列开行初期,各地政府通过补贴等措施培育市场,为保证班列稳定开行,树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和“一带一路”战略实施提供了有力支撑。
8.中欧班列(哈尔滨~俄罗斯)。2015年2月28日,一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出,10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国最北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营,将成为深化对俄全方位交流合作,带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。
班列全程运行6578公里,经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境,再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物,黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右,较普通零散运输,运到时间可缩短三分之二以上,运费可节省25%以上。
9.中欧班列(哈尔滨~汉堡)。25日上午,哈欧国际物流有限公司筹备大会召开。为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出“利用满洲里至绥芬河铁路通道,打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新‘丝绸之路’”的目标,黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列。哈欧班列东起哈尔滨,经满洲里、俄罗斯后贝加尔到赤塔,转入俄西伯利亚大铁路,经俄罗斯的叶卡捷琳堡和莫斯科到波兰的马拉舍维奇至终点德国汉堡,全程9820公里。凭借“距离近、速度快、成本低”的优势,哈欧班列已经引起国际关注。德国大汉堡地区、巴伐利亚州、下萨克森州政府都希望与哈欧公司合作。法国、瑞士等国家的铁路运营公司也表示愿意就哈欧班列欧洲延伸段开展合作。
八月十五趁放假从浙江杭州乘坐高铁去南京和盐城两地旅行三四天,因为是一个人外出旅行就没带太多累赘的东西,提个便纸袋充电宝充电器和手机外加一瓶水就出门了,最重要的是身份证一定要随身携带,乘坐地铁高铁公交或者是自行车都可以用手机支付宝或者微信支付吃饭也一样,这样有助于减轻自己过多的负担
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2022年6月16日,新疆和田至若羌铁路和若铁路正式开通运营,和若铁路与格尔木至库尔勒铁路若羌至库尔勒段,南疆铁路库尔勒至喀什段、喀什至和田段共同构成长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。这一铁路的建成通车,将结束和田地区洛浦、策勒、于田、民丰等县和巴音郭楞蒙古自治州且末县等地不通火车的历史,进一步完善新疆铁路网结构,加快西部边疆铁路网建设,极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输,带动沿线资源开发,对维护民族团结、巩固边疆国防、助力乡村振兴具有十分重要的意义。
目前中国到欧洲的中欧班列铁路运输有7大路线:
1.中欧班列(重庆-杜伊斯堡)。自重庆团结村站出发,经阿拉山口经哈萨克族、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。
2.中欧班列(成都-罗兹)始发于莆田城厢区,经阿拉山口经哈哈萨克斯坦共和国俄罗斯、白俄罗斯到达波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。
3.中欧班列郑州-汉堡)。始发,经阿拉山口,经哈萨克斯坦共和国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全长10245公里,运行时间约15天。
4.中欧班列(苏州-华沙)。由苏州出发,经满洲里出境,经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站,全程11200公里,运行时间约15天。
5.中欧班列(波兰武汉-捷克)。始发于武汉吴家山,经阿拉山口,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克斯洛伐克等有关城市,全程约10700公里,运行时间约15天。
6.中欧班列(长沙-杜伊斯堡)。发货站位于长沙霞凝货场,具体执行“一主两辅”运行路线。“一主“为长沙至德国杜伊斯堡,经新疆阿拉山口经哈萨克斯坦共和国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天。
7.中欧班列(义乌-马德里)。从义乌铁路西站出发,作为铁路中欧班列的重要组成部分,中欧班列(义乌-马德里)的首发线路将贯穿新丝绸之路经济带,经新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市里,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波哈萨克斯坦共和国法国,全程13052公里,行驶时间约21天。
高铁旅游专列到目前为止好像还没有,但是火车旅游专列是有的,一般旅游专业都是由旅行社包下来,然后进行售卖,如果需要乘坐旅游专列的话请到一些信誉好的旅行社去报名咨询,基本上每年贵州省发出去的专列都有几十上百趟,从东北到西北到华东各个地方的专列都有!
环西部邮轮式豪华旅游专列
这趟旅游专列的旅行体验特别棒,整趟行程下来大约需要12天的时间,游客们可以乘坐这趟列车去西北五省进行游玩,列车的配置也比较豪华,全程空调软卧。列车只为了旅行而生,不参与平时的客流量运输,游客们可以乘此列车浏览众多知名的景点,例如有鸣沙山月牙泉,莫高窟,茶卡盐湖,青海湖,天山天池,坎儿井,通湖草原等,一趟下来行程绝对会让游客们感到终身难忘。
1辛家庙公交枢纽站。
2辛家庙西村。
3井上村。
4北二环太华路立交。
5明珠家居。
6公交六公司东区。
7城北客运站。
8中联家居。
9朱宏路。
10福迪汽贸。
11朱宏路机电市场。
12大白杨村。
13未央宫乡政府。
14李下壕村。
15沣惠路。
16安美居。
17任家口。
18西开公司。
19团结中路。
20土门。
21昆明路。
22西桃园。
23桃园路。
24高新二路。
25劳动南路。
26白庙村。
27电子科技大学。
28人才市场。
29含光路。
30省政务大厅。
31长安路。
32文艺路南口。
33赛格电脑城。
34铁一局医院。
35西部家具城。
36武警医院。
37沙坡。
38新安医院。
39信号厂。
40金花南路。
41长兴路。
42互助路立交。
43金花北路。
44金花路。
45胡家庙。
46石家街。
47中铁现代物流。
48矿山路口。
49辛家庙。
50辛家庙公交枢纽站。
昆铁国旅今年计划开行跨省旅游专列20趟、省内旅游专列40趟,截至目前已开行跨省专列6趟。今后,还将开行“环西部”“南中国”等方向的旅游专列,主要是新疆、甘肃、宁夏、广东、东北、内蒙古等热门旅游目的地。
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