在货车司机圈流传这样一句话,“开车技术想过关,必须拿下云贵川。”
范师傅作为常跑云贵川线路的老司机,对此深有体会,所谓“蜀道之难难于上青天”,云贵川地势高低起伏,道路崎岖不平,高速公路大多依山修建,弯多坡多,也因此跑云贵川线路,是对驾驶员车辆、胆量、驾驶技术的多重考验。
范师傅骄傲的称,“我开了三十多年卡车,从未出过一次事故,开卡车最重要的就是要胆大心细。”
云贵川的天然地势成就了这里卡车司机高超的驾驶技术,胆大心细的个性,平稳不急躁的心态,但这些软实力也非一朝一夕练就。
云贵川自驾游,一年四季都是可以的,但是个人认为相比之下还是秋季最为适宜,大约就是五月中下旬到十二月初这个时间段。
如果有一个月的时间,紧凑一点的话可以基本上把云贵川。各地都走一遍,线路可以参考下面这一条:这条线路是从昆明出发,最终返回昆明的,因为不知道题主的出发地,所以提供这样的线路,从哪个方向进入,只需要稍微调整一下途经地点的顺序即可。
昆明
贵阳
距离:569公里;时间:9小时9分钟
昆明 → 昆曲高速 → 曲胜高速 → 镇胜高速 → 刘官/兴义/G320/S218 → 320国道 → 普安/G320 → 贵黄公路 → 清镇高速 → 金阳大道 → 三桥南路 → 二桥路 → 延安西路 → 延安中路 → 喷水池环岛 → 中华中路 → 中山东路 → 正山街 → 贵阳
云南自驾贵州,威宁草海应该是第一站,然后玩到毕节至遵义,在到贵阳,毕节,遵义,贵阳的景点可自行查询,贵阳到黄果树在到梵净山▶️小七孔▶️千户苗寨▶️镇远古城,这些是大众景区,沿途有很多小众景区也很不错,你到当地后可以咨询的。(对了毕节织金洞你一定可去。)然后反回贵阳▶️六盘水▶️回到云南。
云贵川自驾车不会有高原反应。因为云贵川海拔平均不到4000米,而且云贵川高原都是有氧有绿植的云贵川高原,自驾车去云贵川不会有高原反应。但是提醒北方人如果去云贵川高原旅游必须慢慢适应云贵川的气候,特别是饮食习惯云贵川当地人喜欢吃辣的。
大美云贵高原,此生一入滇,便知最美的风景不在远方。千年历史,多民族多文化交融,形成了独特的七彩之南。东川,地处云贵高原北部边缘,境内山高谷深,地势陡峻。东川红土地又是中国最大的红土地,被称为“大地调色板”,红土地强烈的点、线、面的结合和大自然造就的土林美景。若你在云贵高原驻足,便会知道从此最美的风景不在远方
GS4,1.3T,现在优惠不错,油耗在7个左右,自动不超8个,发动机是菲亚特,飞翔的那款发动机,4轮独立悬挂,底盘是传祺和保时捷共同研发,主要亮点,颜值高,空间大,省油,动力还不错,绝对没有小马拉大车的感觉,涡轮增压在1800转就明显介入,还有好多好多亮点,自己去了解吧,如果不喜欢12W也可以买XRV或者滨智低配了,不过日本车,你懂得。
云贵川自驾游,一年四季都是可以的,但是个人认为相比之下还是秋季最为适宜,大约就是五月中下旬到十二月初这个时间段。
如果有一个月的时间,紧凑一点的话可以基本上把云贵川。各地都走一遍,线路可以参考下面这一条:这条线路是从昆明出发,最终返回昆明的,因为不知道题主的出发地,所以提供这样的线路,从哪个方向进入,只需要稍微调整一下途经地点的顺序即可。
万峰湖迂回环绕在黔、桂、滇三省(区)之间,万峰湖美景天成,鱼肥水美,钓者云集,被誉为“野钓者的乐园”,在国际国内都具有较高的知名度。万峰湖沿岸峰林、石林、溶洞、天坑、森林密布,构成众多的景观景点。 [2] 万峰湖位于黔西南州首府兴义市,地处黔、滇、桂三省区结合部,往兴义城南驱车28公里,或者沿着马岭河峡谷漂流就能到达万峰湖。湖内全岛、半岛、港湾、内湖交错,适宜的气候,四季可游,是一处旅游度假的理想地。
湖面宽阔,蓄水量丰富,相当于 2 个云南大理洱海, 17 个贵州清镇红枫湖, 76 个杭州西湖。万峰湖是国家 “ 西电东送 ” 的重要能源基地,是珠江三角洲水质调济的重要源泉,是 “ 珠三角 ” 经济区的重要水源供给地。
万峰湖是云贵高原上的一颗平湖明珠,享有 “ 万峰之湖,西南之最,南国风光,山水画卷 ” 之美誉。整个水域湖深面广,水质好,溶氧 高,温度适宜,中下层水流交换快,水体透明度高达 2 米以上。
万峰湖美景天成,鱼肥水美,钓者云集,被誉为 “ 野钓者的乐园 ” ,在国际国内都具有较高的知名度
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