美国的莱特兄弟1903年12月17日,这是一个载入史册的日子,这一天美国莱特兄弟实现了人类历史上第一次驾机进行动力飞行。 这次飞行的留空时间只有短短的12秒,飞行距离只有微不足道的36米,但它却是人类历史上第一次有动力、载人、持续、稳定和可操纵的重于空气飞行器的首次成功升空并飞行,标志着人类征服天空的梦想开始变为现实。 ---- 莱特兄弟在童年时代就喜欢航空,1896年已开始阅读有关飞行的书籍,虽然他们都没受过高等教育,但他们钻研和探索的精神、认真总结前人的经验教训、不屈不挠的奋斗、敢为天下先的大无畏精神永远激励着后来者前进。 ---- 莱特兄弟俩都未曾结婚,几乎一生都以飞机为伴.他们的名字永远同飞机联系在一起,永久性地留在了人们的心中。
世界大战前研发的一款军用水上飞机。
该型飞机是第二次世界大战期间使用的最为广泛的水上飞机之一,用于鱼雷攻击、夜间雷达袭击、搜救落水人员,从原来的基础上发展出了多个不同的衍生型号。除了美国军队之外,英国和加拿大军队也装备了这种飞机 。
一个是美国共和飞机公司,拳头产品是B24轰炸机(生产了1.9万架)还生产了1.5万架P47雷电战斗机;占到了美国飞机的17%第二是波音,B17和B29累计生产了1.6万架第三是北美航空和格鲁曼,生产了1.5万架野马;后者生产了1.6万架舰载机 二战美国一共生产了20万架飞机,这里列举了几种主要战斗机和轰炸机产量。至于运输机种、水上飞机机种、训练机种等其他机种未在内 B-17 12677 架 波音 波音公司的主任工程师埃格特 ·维特击败B18 B24 19000架 解放者 B25 9800架 北美公司 大概1939年投产 B26 寡妇制造者 马丁 B29 4500架 波音公司 1943 年 6 月以后 P35 塞维斯基 p38 9923架 (韦加)洛克希德飞机公司 1941投产 P39 9584架 贝尔飞机公司 1941投产 p40 13738 架 战鹰 寇蒂斯公司 1940~1942美国主力战机 P47 雷电 舍维尔斯基飞机公司- 共和飞机公司 1942 年 5 月投产 15683 架。其中在共和飞机公司法明代尔飞机厂生产了 9087 架;后为了加快生产速度,在印第安那州的伊文塞尔又开辟了第二条生产线,生产飞机 6242 架; 在寇蒂斯飞机公司的制造厂生产了 354 架。 造价(1945年): 83000 P51 15575 野马 北美航空 1940 年底前投产 P63 3305 眼镜蛇王 贝尔公司 F2K 水牛 性能差舰载战斗机 费希尔兄弟工厂专注于生产 P-75 护航战斗机 F6F 12272 架。 恶妇 格鲁曼公司 1942 年 11 月 F4F 野猫 7905 F4U 海盗 12571-二战中约11000架 钱斯.沃特公司的倒鸥翼 PV-1/2巡逻机 超过2200 洛克希德 2921 架“汉德森”式 1940年前后 寇蒂斯 SB2C-1 俯冲轰炸机5500架 格鲁曼公司的三座TBD“掠夺者 A20 2850 道格拉斯 SBD-6 Dauntless 全部无畏飞机产量6000多 “无畏”侦察/俯冲轰炸机 道格拉斯公司生产的“无畏”侦察/俯冲轰炸机是美国海 军史上颇负盛名的舰载机 P36 采用尾轮钳入式的P36型c54--C-54共制造了1163架联合的加利福尼亚圣迭戈(San Diego)工厂
水上飞机在侠盗猎车罪恶都市算是最难开的交通工具了,首先速度慢,机动性差,而且很多人都开不起来。下面介绍一下水上飞机怎么开。
首先水上飞机的驾驶舱比较高,一般爬不上去,最好能找一辆车垫上去,靠近了驾驶舱之后按F键就可以上去了。如果是电影厂的任务只要靠近水上飞机就可以进入了
首先找到一辆水上飞机,进去之后,按W键是前进,按S是减速,因为水上飞机在水面上的阻力比较大,所以转弯的时候必须同时按住 W键和A键或D键进行转弯。
要飞起来时,按住W键和小键盘的6可以抬升飞机,只按W键无法令飞机飞起来
若要在空中转弯时,最好能在水面上转弯,不然水上飞机飞起来的时候进行偏转,其飞行高度就会下降,很容易撞上建筑物。所以在水面上就需要调好方向再起飞。
飞行高度与速度差异水上飞机可以脱离水面,做高空飞行,飞行速度也远大于地效飞行器与冲翼艇;尽管如此,由于水上飞机往往要配置硕大的浮筒,因此,水机的高度与速度性能一般来说要逊色于普通飞机。
地效飞行器一般在距离水面1-6米的高度低空飞行,飞行速度小于水上飞机,但大于冲翼艇。
冲翼艇紧贴着水面飞行,航速较小;尽管如此,它的航速仍可达到普通舰艇的10倍甚至10倍以上,普通气垫船的3倍以上。
原型:Savoia S‧21

Savoia公司于1920年代生产Savoia S‧21为双翼机造型,在动画版中在机尾涂上了意大利热那亚(Genova)的市鰴。
机型外观为引擎架设于机身上方的模样,因此有上方视线狭窄的缺陷。
引擎一开始使用600马力的Isotta-Fraschini ASSO,被卡地士击毁后更换成720马力的“Fiat Flogore A.S.2”(原作漫画则为改装过的700马力“Rolls-Royce Kestrel”)飞行速度每小时330公里,装备的武器为两架口径7.92mm、每分钟可连射约550发子弹的Maschinengewehr机枪。
鲲龙AG600,是我国大飞机“三兄弟”之一,它是我国自主研制的首款大型灭火、水上救援水陆两栖飞机,也是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机。上天如鲲鹏,入水似蛟龙,说的就是这架可以上天入海的飞机——鲲龙AG600。
上半身是飞机,下半身是轮船,这个有着特殊外貌的庞然大物,就是我国自主研制的水陆两栖飞机“鲲龙AG600”。AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要而首次研制的大型特种用途民用飞机,其性能达到世界先进水平。
面对森林大火,它可通过在水面上短短20秒的滑行,就能一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000多平方米;面对海上灾难,AG600的飞行速度是救捞船舶、直升机救援速度的数倍以上,航程超过4000公里,一次可救援50名遇险人员。
国产水陆两栖飞机不是世界唯一的,但是世界最大的水陆两栖飞机。著名的两栖飞机有日本的US-2、美国大力神号水上飞机及俄罗斯的Be-130等。
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