青甘自驾游对车子的要求有:动力强劲、底盘高、故障率低。
青甘大环线有的地方海拔高,地势起伏大,所以车子的动力要强。有时会遇到漫水路,塌方路,碎石路等,所以车子的底盘要高。如果车子出现故障,修车拖车的费用太高,而且高原缺氧低温环境容易对生命安全造成威胁,所以车子的故障率要低。
自己亲身经历过青甘大环线,搭帐选对地方露营很安全
青甘环线一般海拔都在3km以下,不用带氧气瓶,除非各过各别伤口。海拔四千多米,短时间的也不用带氧气瓶。
青甘大环线全程大约2700-3000公里,海拔最高4120米(祁连大冬树山垭口)、3800以上的山有两座分别是(拉脊山和橡皮山)。
如果是自己开车的话,最好准备好加油还有行驶路线的攻略,5月底风沙还是比较大的,带好纱巾或者是口罩,提前了解一下那边的民俗,那边少数民族比较多,尽量不要做什么禁忌的事儿。
青甘自驾游对车子的要求有:动力强劲、底盘高、故障率低。
青甘大环线有的地方海拔高,地势起伏大,所以车子的动力要强。有时会遇到漫水路,塌方路,碎石路等,所以车子的底盘要高。如果车子出现故障,修车拖车的费用太高,而且高原缺氧低温环境容易对生命安全造成威胁,所以车子的故障率要低。
青甘大环线自驾汽车充电还是容易。
青甘大环线途径青海、甘肃两省。路线全程以超级充电站为主,目的地充电站为辅,共建立 8 座超级充电站以及 3 座目的地充电站,充电站站点间距离约为 200km ,可以让特斯拉车主轻松体验西北地区的大好河山。
青甘大环线,各项花费预算概览 交通花费(自驾或包拼车) 自驾: 青海甘肃地域辽阔,公共交通很不方便,所以大部分来这边旅行,都是自驾或者包拼车。自驾的话西宁市区租车就可以。一般的小轿车旺季大概得300-400一天 (淡季大概200-300元) ,全程7天下来,算上油费过路费什么的,比包车也省不了太多,自驾比较辛苦,整个大环线要2700公里左右,七天走完还是有点累的。 包拼车: 如果在当地包车或者拼车,人均花费大概在1300-1500左右的样子 (淡季大概1100-1300) ,具体要看车型和人数,一般人数多,均摊下来的车费就便宜。沿途住宿花费 青海甘肃的旅游旺季基本也就三个月,每年的6-8月份是旺季,住宿价格就比较高了,很多商家都靠这三个月活着,所以整个行程下来,平均住宿花费大概在400元左右一晚( 淡季只需要150元左右 ),人均要200左右的预算比较合理。 需要注意的是,一定要提前预定才行,关键是青海湖、茶卡镇和大柴旦镇的住宿,酒店非常抢手,后面的敦煌、张掖、祁连还比较好说,价格没有那么贵,而且可以选择的比较多。
门票花费 整个行程下来,有几个门票花费较高的景点,比如莫高窟、鸣沙山月牙泉、嘉峪关、塔尔寺等,值得花门票的地方有十个左右吧,基本门票花费在800元左右比较合理 (淡季半价) ,有些地方也可以省门票,比如青海湖可以不去二郎剑,去牧民围起来的湖边,也就是20元一位就差不多可以进去了,还有一些沿途可以忽略的伪景点。如果是包拼车,当地师傅会给合理建议的。
吃饭花费 吃饭的话淡旺季没有太多区别,西北虽然经济落后,但是吃饭花费并不算太低,因为物质没有那么充裕,比如蔬菜什么的,肉菜依旧不便宜。基本人均花费要按着100元左右一天比较合理,来一趟也不能天天吃面食,也要品尝一些当地特色才好。 这边的牛羊肉非常好,清真美食做的很不错,可以大吃一顿。非清真的饭店也很多。
7天大环线总计花费情况 除去路上的大交通(机票或者火车票),从抵达西宁开始算的话, 旺季的人均花费大概在 4000左右的样子,吃饭+住宿+用车+景点门票这些都算上,玩的比较舒服的话;淡季由于住宿、包车、门票都整体便宜,花费大概在3000-3500的样子;
青甘大环线一圈最起码需要七天。一般飞机高铁到西宁,可以提前联系好租车驾驶员敲定行程,从西宁出发,门源油菜花,张掖七彩丹霞,嘉峪关,鸣沙山月牙泉,贵德阿什贡,敦煌莫高窟,东台吉乃尔湖,翡翠湖,德令哈,茶卡盐湖,塔尔寺,青海湖,回到西宁踏上归程。
声明:本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。
蜀ICP备2020033479号-4 Copyright © 2016 学习鸟. 页面生成时间:3.589秒