长白山并没有火车站,只有附近的两个车站,白河站和安图站。
1、白河站。
白河站位于吉林省安图县二道白河镇(长白山开发区池北区),始建于1973年,距池北区中心4公里。白河站建于1973年,站址在吉林省安图县二道白河镇池北大街北侧,隶属沈阳铁路局通化车务段管辖。现为三等站。
2、安图站。
安图站原名明月沟站,站址在吉林省安图县明月沟镇,邮政编码133601。建于1933年。离长春站411公里,离图们站118公里,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为三等站。
12月24日,被誉为“森林高铁”的沈阳至佳木斯高铁长白山至敦化段(沈佳高铁白敦段)开通运营。国家5A级景区——长白山风景区接入全国高铁网,长春至长白山最快2小时18分钟可达,从长白山到北京只需7小时28分。沈佳高铁白敦段正线全长99公里,设计时速250公里,设长白山、永庆、敦化南3座车站,目前每日开行动车组列车5对。铁路部门已于12月23日起开始发售该段旅客列车车票。
长春至长白山的动车要走形,长珲城际和敦白客专预计总时长在两个半小时左右。
沿线经过沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边自治州、长白山管委会等6个地级市行政区。全线共设车站8座,分别为长白山、松江河、湾沟北、白山东、通化西、新宾、抚顺北、沈阳北。其中松江河、抚顺北、沈阳北为既有站,其余站均为新建站,以及新建线路所一座,设计运行速度350km/h。
直达列车G3647次二等座273元,一等座436.5元,商务座866.5元。
直达列车有一班,G3647次,沈阳北站16:04发车,20:14到达长白山站,沿途经停铁岭西、四平东、长春西、长春、吉林、蛟河西、敦化,全程4小时10分。
另外还有3班中转列车,G2633次,四平东转乘G3647次;G923次,长春转乘C1311次;G3649次,敦化转乘C1332次。这3班比直达车票价贵一些。
本溪 > 沈阳 > 松江河
12小时49分钟起 | 165元起 | 约618.6公里
去站前18分钟
D7656 (18:48-19:20) 32分钟
本溪 上车
沈阳 下车
1站
一等:32.5元 二等:25元
选择其他车次
K7511 (19:45-第2天6:25) 10小时40分钟
沈阳 上车
松江河 下车
7站
硬卧下铺:139元 软卧下铺:214元
到长白山景区 (从松江河 打车 到 终点 ,46.0公里/56分钟)
由沈阳市到吉林长白山景区游玩,一般都选取路程较短的线路方案,不但时间短而且可以节省出行成本。
较短的线路是从沈阳出发,首先经过抚顺市,然后从抚顺市出省,进入吉林省的梅河口市,沿途还经过辉南县、靖宇县、抚松县,即长白山市境界,就到达了长白山景区。路程大约600公里左右。自驾开车大约需要7个小时。不过如今沈阳到长白山景区已经开通了高铁直达线路,只用三个小时左右的时间就可以抵达。来一次沈阳到长白山的一日游,也很不错啊!
在网上买不到的话建议到车站或者代售点买,网上毕竟只放一部分的票,大部分还是在车站卖的!
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长春到长白山木纽高铁,有直快车。从长春站至白山市全程9小时14分,票价116元。从长春至白山镇,坐城际高铁到吉林,换乘大巴车,全程6小时,票价88元。
根据目前已建成和在建高铁线路来看,北京~长白山高铁线路过沈阳后将由两部分组成,通道完全形成的时间分别是2021年和2025年左右!
2021年形成的线路是京沈高铁(承德~北京段2020年底开通,届时京沈高铁全线开通)北京~沈阳~长春(哈大高铁)~敦化(长吉珲高铁)~长白山(目前敦化~长白山高铁为在建线路,预计2021年通车),预计北京~长白山6个小时左右通达。即北京~承德~阜新~沈阳~四平~长春~吉林市~敦化~长白山。
2025年左右形成线路是北京~沈阳(京沈高铁)~沈阳~长白山(沈白高铁),线路全长1120千米左右并且全部为350千米时速设计标准。北京~长白山间4小时左右即可通达。根据建设规划沈白高铁2025年左右将竣工通车。即北京~承德~阜新~沈阳~抚顺~通化~白山~长白山。
再者北京~长白山线路也可走经秦沈客专而后进入沈白高铁,同样也得2025年左右形成。即北京~天津~唐山~秦皇岛~葫芦岛~锦州~沈阳而后经沈白高铁进入长白山,全线需耗时6.5小时左右!
长白山并没有火车站,只有附近的两个车站,白河站和安图站。
1、白河站。
白河站位于吉林省安图县二道白河镇(长白山开发区池北区),始建于1973年,距池北区中心4公里。白河站建于1973年,站址在吉林省安图县二道白河镇池北大街北侧,隶属沈阳铁路局通化车务段管辖。现为三等站。
2、安图站。
安图站原名明月沟站,站址在吉林省安图县明月沟镇,邮政编码133601。建于1933年。离长春站411公里,离图们站118公里,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为三等站。
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