铁路旅游列车价格表
1.铁路旅游列车价格表
旅游列车都是Y字头，Y是游字的拼音第一个字母，旅游列车都是空调普速客车，并且都是旅行团组织旅游才能购买旅游列车的车票，旅游列车全列都是卧铺车厢，也挂了餐车，列车编挂了空调发电车，供电比较稳定。当然旅游列车使用的普遍是25G型客车，最高时速120公里。
2.铁路 票价
铁路基础价格0.46元/公里。 500以内全价, 501---1000以内,9折, 1001--1500以内,8折, 每500公里少1折。 例如:京沪高铁1318公里。500 *0.46+500*0.46 *0.9+318*0.46* 0.8=553元。
3.铁路旅游列车价格表图片
1、专列旅游的优点：
火车专列旅游是现在最适合老年人出游的方式，专列旅游没有年龄限制只要您的身体健康子女允许就可以参加报名，专列旅游全程有领队、医生、乘务员跟随，大件行李不用搬上搬下，火车酒店穿插入住，让您不用担心路上大巴车时间太长身体劳累，也可以解决老人不爱坐飞机的担忧。专列上都是年龄相仿的朋友有共同语言，很快融入队伍。这些都是专列旅游的优点
2、专列旅游的缺点：
火车路程长，火车行进比较慢 ，经常需要错车让车，等待时间长。
专列人多都是同进同出所以用水、用卫生间会出现排队现象。有时还会出现打扫不及时厕所反味的情况。
专列人多挂的车厢多有时会出现列车环境不同现象，让大家感觉新旧差距。
4.铁路旅游列车价格表查询
吉林到宁波，吉林到重庆，吉林到北京，吉林到大连，吉林到哈尔滨，吉林到齐齐哈尔。
5.旅游列车多少钱
旅游专列是指连接多个代表性景点的列车，满足游客想一次出游游览众多景点的愿望，旅游专列具有定时、定点、定线等特点，可以发挥“一线多游”的优势，即一条旅游线路可以提供多种旅游选择。 旅游专列专列与普通列车的区别
1、行车路线不同 旅游专列的站点是代表性旅游景点。 普通列车的站点则是城市的火车站。
2、发车时间不同 旅游专列根据旅游需要发车，一般是旅行团组织集体出游，按照路线和时间安排的专门的列车，到达每个景点后，旅客可以下车游玩，火车会在车站等候游客上车继续行进（边走边玩）。 普通列车发车时间固定，站点固定，每个站点都要停车，但是停留时间短暂。
6.铁路旅游列车价格表最新
1、专列旅游的优点：
火车专列旅游是现在最适合老年人出游的方式，专列旅游没有年龄限制只要您的身体健康子女允许就可以参加报名，专列旅游全程有领队、医生、乘务员跟随，大件行李不用搬上搬下，火车酒店穿插入住，让您不用担心路上大巴车时间太长身体劳累，也可以解决老人不爱坐飞机的担忧。专列上都是年龄相仿的朋友有共同语言，很快融入队伍。这些都是专列旅游的优点
2、专列旅游的缺点：
火车路程长，火车行进比较慢 ，经常需要错车让车，等待时间长。
专列人多都是同进同出所以用水、用卫生间会出现排队现象。有时还会出现打扫不及时厕所反味的情况。
专列人多挂的车厢多有时会出现列车环境不同现象，让大家感觉新旧差距。
7.铁路客票价格
西安到北京运价里程1200公里，里程区段位于1150-1200之间，取1175千米
T76是新空调特快
基本概念：
铁路客票基本票价率0.05861元/千米
新空调车上浮50%，结果要乘以1.5
高级软卧时不按新空上浮，而是独立上浮180%,结果乘以2.8
加快票是客票的20%
特别加快票是加快票的2倍
空调票是客票的25%
硬卧上中下分别为客票的110%，120%，130%
软卧上下分别为客票的175%,195%
高级软卧为软卧直接按高级软卧上浮，乘以2.8。
计价里程是按区段划分的，同一区段内的里程是取中间值，这一区段内所有里程都按这个中间值算。比如1150-1200这一区段内，1160，1175，1200千米票价一样，都按1175算。
里程区段划分：200千米以下分为20段，每段10千米，200-400这200千米划分为10段，每段20千米；400-700这300千米，划为10段，每段30千米，依此类推，每段40千米的区段为700-1100这400千米。
西安到北京基本票价
200千米以内部分不打折
200-500千米部分打九折
500-1000千米部分打八折
1000-1500千米内的部分打七折，
基本票价=0.05861*(1175-1000)*0.7+50.9907=58.170425
这里50.9907是1000千米以内的全程票价。
50.9907=0.05861*(1000-500)*0.8+0.05861*(500-200)*0.9+0.05861*200
保险费=58.170425*0.02=1.1634085,向上取整到角=1.2元
故
客票票价=[基本票价+保险]=[58.170425+1.2]=59元。
[]表示四舍五入到元。
新空调上浮客票=[客票票价*1.5]=89元
软座客票票价=[基本票价*2+保险]=118元
新空调上浮软席客票票价=[118*1.5]=177元
高级软卧时，软席客票为[118*2.8]=330元
加快票=[客票票价*0.2]=12元
新空调上浮加快票=[12*1.5]=18元
新空调上浮特别加快票=新空调上浮加快票*2=36元
高级软卧时，特别加快票为=[加快票*2.8]*2=68元
空调票票价=[客票票价*0.25]=15元
新空调上浮空调票票价=[空调票*1.5]=23元
高极软卧空调票=[空调票*2.8]=42元
硬卧上铺票=[客票票价*1.1]=64元
新空调上浮硬卧上铺票=[硬卧上铺票*1.5]=96元
硬卧中铺票=[客票票价*1.2]=70元
新空调上浮硬卧中铺票=[硬卧中铺票*1.5]=105元
硬卧下铺票=[客票票价*1.3]=76元
新空调上浮硬卧下铺票=[硬卧下铺票*1.5]=114元
软卧上铺票=[客票票价*1.75]=102元
新空调上浮软卧上铺票票价=[软卧上铺票*1.5]=153元
软卧下铺票=[客票票价*1.95]=113元
新空调上浮软卧下铺票票=[软卧下铺票*1.5]=170元
高级软卧上铺票=[软卧上铺票*2.8]=286元
高级软卧下铺票=[软卧下铺票*2.8]=316元
票价大于5.5元的车票，收客票发展金1元
里程大于200千米的硬席车票，收车站空调费1元。
卧铺要收10元卧铺订票费
结果：
T75西安到北京西
新空调硬座票价=新空调上浮客票+新空调上浮特别加快票+新空调上浮空调票+客票发展金+车站空调费=89+36+23+1+1=150元
新空调硬卧上铺票价=新空调上浮客票+新空调上浮特别加快票+新空调上浮空调票+新空调上浮硬卧上铺票+卧铺订票费+客票发展金+车站空调费=89+36+23+10+96+1+1=256元
同理中铺下铺分别为265、274元。
新空调软卧上铺票价=新空调上浮软座客票+新空调上浮特别加快票+新空调上浮空调票+新空调上浮软卧上铺票+卧铺订票费+客票发展金=177+36+23+153+10+1=400元
同理下铺为417元。
新空调高级软卧上铺票价=高级软卧上浮软座客票+高级软卧上浮特别加快票+高级软卧上浮空调票+高级软卧上铺票+卧铺订票费+客票发展金=330+68+42+286+10+1=737元
同理，下铺为767元。
8.铁路票价表
高铁票价打折是从7月10日开始到8月31日之间，然后是对部分时速300公里以上，高铁商务、特等和一等座实行票价优惠，在预售期1到5天内实行8.5折，在预售期6-20天内实行8折。
高铁票价打折，除了仅限高级别席次，线路方面只限于京广65个班次和京沪49个班次的动车组，而其他高铁线路不包括在内，一些热门车次也不享受优惠，比如郑州至北京西的G90，还有其他车次也会根据其上座率情况，每周不同日期去打折，郑州至北京西的G566只有周一打折，郑州至西安北的 G2011次，每天都有折扣，折扣的情况不同。
9.火车列车表价格
火车的上中下铺的硬卧的价差一般很小，根据列车里程和列车档来决定卧铺价格。
国家对火车票价有几个基准价格表：
1，普通列车火车票价
2，普通列车卧铺票价
3, 空调座火车票价
4，空调座卧铺火车票价
这个定价是基于里程和列车档次制定的，同等同站列车一般下铺最贵，中上铺会依次便宜一点，具体金额和车的档次和起始站间的公里数有关，以硬卧特快为列，中铺与下铺，上铺与中铺一般便宜5-25元不等；
例如：
0821-0860公里：上中下铺分别是：193 199 207
1451-1500公里：上中下铺分别是：304 315 325
2021-2080公里：上中下铺分别是：389 403 416
10.旅游火车专列价格
包含了餐费。
2022年新东方快车和丝路天山号旅游专列，以高端客户、外宾团体为服务对象，以丝路经典和新疆最美景区为主推路线，奢华的车体，完善的功能，为您提供旅游观光、文化交流、商务洽谈、休闲娱乐、特色餐饮为一体的高品质服务，是自治区宣传新疆文化旅游的一张名片。
新东方快车新车体介绍
自1999年起，新东方快车成为丝绸之路上最豪华的旅游列车之一 。20年来，舒适安全快捷的新东方快车，搭载了数万名来自世界各地的旅游者，游览丝绸之路和中国各地；在国内外旅游市场上享有极高的知名度和良好的口碑。
11.铁路旅客列车票价表
根据发、到站间的运价里程，按旅客票价表计算。
新型空调车票票价按旅客票价表中的新型空调客车使用部分计算。学生、伤残军人乘坐市郊、棚车时仍按硬座客票半价计算，不再减价。车票的起码票价里程：客票按20公里，加快票按100公里，卧铺票按400公里（特殊区段另有规定者除外）计算。
此前我国进行过几次价格调整，但是调整一直没有达到目标。铁路价格调整对国家影响很大，直接关系民众的出行成本、也左右着企业的营收，比如民众利益优先，可能就继续延续低票价，企业利益优先的话，就可以完全市场化，如果国家的诉求和追求明确了，怎么调价也就清楚了。
按基本票价2%计算
铁道部相关负责人向记者解释说，废止的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》中规定，铁路的保险费是包含在票价之内的基本票价的2%。“也就是说，强制保险费不区分列车等级和席别，每张火车票中均包含，都按基本票价的2%计算，而不是全部票价的2%。”
基本票价是指普通旅客慢车，也就是“绿皮车”的硬座票价。一张车票的构成比较复杂，比如一张100元的火车票中，包含有高铁票、卧铺票、空调车票等，基础票价可能仅是十几元到二十几元，所以降价不会太多。多数火车票基本降价在0.5元至4元之间，降价后，部分火车票也就出现了0.5元的“零头”。
