停工损失属于哪项(停工损失是什么科目?)

1.停工损失是什么科目?

《企业会计制度》（简称《制度》）规定：需要单独计算停工损失的企业，可以在“生产成本-基本生产成本”科目下设置“停工损失”明细科目，以汇集和分配基本生产车间因停工而发生的各种费用，也可以单独设置“停工损失”科目；停工损失包括停工期内所支付的生产工人工资和提取的应付福利费、所耗用的燃料和动力费，以及应负担的制造费用；对于季节性生产企业在停工期内的费用，应当采用待摊、预提的方法，由开工期内的生产成本负担，不作为停工损失。

笔者认为，对于非季节性生产企业的停工损失，无论是在“生产成本——基本生产成本——停工损失”科目核算，还是在“停工损失”科目核算，都存在下列问题： 1。《制度》只说明用“停工损失”科目来归集停工期内所支付的生产工人工资和提取的应付福利费、所耗用的燃料和动力费，以及应负担的制造费用，没有明确规定该费用的最终归属。

2。用“生产成本——基本生产成本——停工损失”科目来归集停工期内所支付的生产工人工资和提取的应付福利费、所耗用的燃料和动力费，以及应负担的制造费用，如果当期期末结转，则停工期内没有相应的核算对象（产品）来承担该费用；如果当期期末不结转，那么该科目就有余额，而余额反映的内容与《制度》的规定是不相符的。

因为《制度》规定：“生产成本——基本生产成本”科目期末借方余额，反映企业尚未加工完成的各项在产品的成本。 笔者认为，企业成本核算，除采用分批法核算的外，产品制造成本的核算都是按月进行的。

企业停工的原因及时间各种各样，可以视工作中具体情况进行处理。 我们可以把停工分为企业计划内停工和企业计划外停工。

对于企业计划内停工，如每年安排设备大修理，是每个企业的正常停产，这期间所支付的生产工人工资和提取的应付福利费、所耗用的燃料和动力费，以及应负担的制造费用，可以采用待摊、预提的方法，由开工期内的生产成本负担，不作停工损失处理。 对于企业计划外停工，如市场原因产品暂时滞销，企业安排停产，这期间所支付的生产工人工资和提取的应付福利费、所耗用的燃料和动力费，以及应负担的制造费用，可以用“生产成本——基本生产成本——停工损失”或“停工损失”科目归集后，期末直接结转到“管理费用——停工损失”科目。

这样核算的原因有三个：①企业计划外停工，归根结底都是管理上的原因；②如果企业计划外停工的损失在以后生产期内分摊，那么就不能真实反映生产当期产品成本情况；③若在一年的最后一个月或几个月停工，该费用又如何处理呢？不可能由以前月完工产品承担，也不可能把今年的停工损失结转到下年度，否则不能真实地反映当年的经营状况。 因此，企业计划外停工的停工损失应单独核算，并于期末结转到“管理费用——停工损失”科目。

2.停工损失及其会计处理怎么来操作?

第一，停工损失的界定。

停工，即停止工作，就制造业企业而言，是指因为各种原因而停止产品生产。从时间方面看，有长期停工（如因季节停工）和临时停工（如因停水、停电等停工）；从范围方面看，有全面停工（如因自然灾害、停业整顿而停工）和局部停工（如因某一条生产线检修而停工）；从原因方面看，有计划内停工（如计划内大修理停工）和计划外停工（如因待料、机械故障停工）；等等。

从管理的角度看，我们可以把停工分为正常停工（计划内停工）和非正常停工（计划外停工）。无论是哪一种停工，只要企业继续存在，停工产品以后还要继续生产，在停工期间都会发生一些必须或必要的支出。

损失，即损坏丧失，如物力、化学性质变化造成损坏，市场贬值、停工待料等造成价值丧失等。 美国财务会计准则委员会（FASB）认为，损失是某一个体除出于费用或派给业主款以外出于边缘或偶发性交易以及出于一切其它交易和其它事项与情况的权益（净资产）之减少。

我国《企业会计准则2006本准则》认为，损失是指由企业非日常活动所发生的、会导致所有者权益减少的、与向所有者分配利润无关的经济利益的流出。 上述两项定义虽然表达不同，其含义大致是相同的。

二者均指出了损失的本质是由丧失的无利益获得的资源而导致的权益（净资产）之减少。如一项支出的发生或资产的耗用并未提供相应的营业收入，一项资产遭受未能预料的损坏或盗窃等，都属于损失。

停工损失，即指因为停工而造成的损失。 根据前述对“损失”的理解，企业停工并非都会带来损失，如季节性停工、计划内的大修理停工、技术改造及革新停工、固定资产的改建和扩建停工，属于正常停工，是企业生产经营中可预见的活动，是为了以后生产经营活动的正常开展，其停工期间发生的各种支出与未来提供相应的营业收入有关，因而不能界定为停工损失。

而因为停电、停水、待料、机械故障、不可抗力造成机器大修等停工，属于非正常停工，其间发生的各种支出均是丧失的无利益获得的资源，因而属于损失。因此，就制造业企业而言，停工损失，是指企业或生产车间、班组在非正常停工期间发生的各项支出。

第二，停工损失的计量。 从内容上看，这里所指的停工损失属于直接损失，即指由停工直接导致的各项支出。

对这部分停工损失的计量，其标准与方法和费用的计量是类似的。从广义的角度理解，停工损失还包括间接损失，即指由停工带来的、不易被立即察觉到的各项支出。

如因停电、停水或机械故障导致当无法在规定期限履行合同而承担经济赔偿等。 国内外目前在会计上所确认的停工损失不包括间接损失，其原因之一是对间接停工损失的计量非常困难，仍有待在会计实践中进一步研究。

第三，停工损失的账务处理。美国财务会计准则委员会（FASB）在其第六号概念公告中将费用定义为：“费用是某一个体在其持续的主要或核心业务中，因交付或生产了货品，提供了劳务，或进行了其他活动，而付出的或其它耗用的资产，或因而承担的负债（或两者兼而有之）。

”我国现行制度认为，费用是企业为销售商品、提供劳务等日常活动所发生的经济利益的流出，包括计人生产经营成本的费用和计人当期损益的期间费用。从上述定义中可以看出，费用是在企业日常的活动中所产生的，而不是在偶发的交易或事项中产生的。

因而将停工损失记入生产成本（制造费用）或者管理费用均不妥。 基于“停工损失”的理解并结合“费用”的内涵，笔者认为，对于停工比较多的企业，根据重要性原则，应单设“停工损失”账户对停工损失进行核算。

考虑到非正常停工有客观原因和管理原因（如停水可能是自来水公司的原因、自然灾害原因，也可能是企业不能及时交费的原因、内部爆管的原因），可在其下设置“非管理停工损失”和“管理停工损失”两个二级科目，再根据具体原因如停水、停电等设置三级明细帐。 以满足绩效考核等管理需要，期末将“停工损失”转入损益，结转后本科无“期末余额”。

对于偶尔有停工的企业，可以在“营业外支出”账户下设置“停工损失”明细账进行核算。这样做，既能反映“停工损失”的真实内涵，又能满足管理的需要；既可以确保产品成本信息的真实性与一致性，又可避免利用“停工损失”人为调节利润；既明了又简单。

3.季节性停工损失计入什么科目

计入制造费用。

1、核算上没有停工损失这个会计科目。停工要区分不同原因进行核算，如果是车间季节性停工损失，计入制造费用。

2、制造费用是企业为生产产品和提供劳务而发生的各项间接费用，包括企业生产部门（如生产车间）发生的水电费、固定资产折旧、无形资产摊销、管理人员的职工薪酬、劳动保护费、国家规定的有关环保费用、季节性和修理期间的停工损失等。

3、季节性生产企业在停工期间发生的制造费用，应当在开工期间进行合理分摊，连同开工期间发生的制造费用，一并计入产品的生产成本。

借：生产成本

贷：原材料/应付职工薪酬/银行存款

扩展资料：

企业应设置“制造费用”账户进行总分类核算。该账户应按不同的生产单位设立明细账，账内按照费用项目设立专栏或专户，分别反映生产单位各项制造费用的发生情况。

辅助生产车间如果只生产单一品种或只提供一种劳务而且制造费用数额较小，为了减少转帐手续，对发生的各项制造费用，也可以不通过“制造费用”账户核算，直接计入“辅助生产成本”账户。

“制造费用”账户属于成本费用类账户，借方登记归集发生的制造费用，贷方反映制造费用的分配，月末无余额。

通过制造费用账户核算各项制造费用的生产单位，对生产过程中发生的各项制造费用，应根据有关费用分配表及凭证登记“制造费用”账户及所属的明细账。由于制造费用的具体项目众多，这里只能按大类，选择有代表性的项目说明制造费用的归集。

1、生产车间发生的机物料消耗，借记本科目，贷记“原材料” 等科目。

2、发生的生产车间管理人员的工资等职工薪酬，借记本科目，贷记“应付职工薪酬”科目。

3、生产车间计提的固定资产折旧，借记本科目，贷记“累计折旧”科目。

4、生产车间支付的办公费、水电费等，借记本科目，贷记“银行存款”等科目。

5、发生季节性的停工损失，借记本科目，贷记“原材料”、“应付职工薪酬”、“银行存款”等科目。

6、将制造费用分配计入有关的成本核算对象，借记“生产成本（基本生产成本、辅助生产成本）”、“劳务成本”科目，贷记本科目。

7、季节性生产企业制造费用全年实际发生数与分配数的差额，除其中属于为下一年开工生产作准备的可留待下一年分配外，其余部分实际发生额大于分配额的差额，借记“生产成本——基本生产成本” 科目，贷记本科目；实际发生额小于分配额的差额，做相反的会计分录。

参考资料来源：百度百科-制造费用

4.快~~~~~关于成本会计的停工损失分录 谢谢

1.第一生产车间的停工损失=2600+4446+5114=12160元 2.丙丁产品应负担的停工净损失=12160-8000=4160元 其中丙产品应负担的停工净损失=4160*4500/(4500+3820)=2250元 丁产品应负担的停工净损失=4160-2250=1910元 3.归集成本 借：生产成本 12160 贷：原材料 2600 应付职工薪酬 4446 制造费用 5114 结转分配停工损失 借：其他应收款——责任单位 8000 营业外支出——丙车间 2250 ——丁车间 1910 贷：生产成本 12160。

5.为什么季节性和修理期间的停工损失计入制造费用

一、停工损失分为两类：正常损失与非正常损失。

(1)正常损失是合理损耗，即允许的、不可避免的，如高炉检修。会计处理上计入相关产品成本，纳税处理上，进项税不必转出。其目的在于准确核定成本，减少纳税成本。

(2)损失季节性和修理期间的停工属于正常损失，或者说是与经营相关（营业内）的，因此要计入制造费用，参与成本核算。

(3)而非正常损失，如，货物被盗、发生霉烂变等，这些对于企业来说不属于生产过程的消耗，不作能为产品成本，而作为营业外处理。

二、

1、如果停产是由于非正常原因造成的，那么这些水电费、折旧费用、人工费用和设备维修领用的材料消耗等应计入管理费用核算。

转入"管理费用---停工损失"科目。

2、如果停产是季节性等正常原因造成的，那么这些水电费、折旧费用、人工费用可以计入制造费用，等生产产品的时候再转入生产成本。但生产车间设备的日常维修费不能计入制造费用，应计入管理费用。

拓展资料

会计学专业属工商管理学科，是一个应用性较强的专业。该专业设有企业会计、国际会计、注册会计师等三个专业方向。专业以企业会计为主，兼顾计算机与财务管理。在教学方法上强调理论与实践相结合的教学模式，提倡启发式与案例教学，多方位培养学生处理会计业务与管理财务的操作能力和创新能力。

会计学专业是以会计学、审计学、财务管理为基础的基本理论应用学科，以经济学、管理学的基本理论和知识为基础，主要学习财务会计的基础理论和基本技能，资本运营、资产重组、企业兼并方面的专业知识和国际会计核算的惯例，同时注重培养学生的实践能力，侧重于实务操作，通过会计手工模拟室和会计电算化实验室的基本训练能，培养学生分析和解决会计实际问题的基本能力和综合能力，同时注重强化学生财务管理、审计、经济法、税法方面知识的学习，为学生以后参加注册会计师考试打下坚实的专业基础。

（参考资料 搜狗百科会计学专业）