运输汽车属于固定资产会计科目。
固定资产是指企业使用期限超过1年的房屋、机器、建筑物、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、工具、器具等。其是企业的劳动手段,也是企业赖以生产经营的主要资产。
固定资产从会计的角度划分为生产用固定资产、非生产用固定资产、不需用固定资产、融资租赁固定资产等。
扩展资料:
企业应根据固定资产所含经济利益的预期实现方式选择折旧方法。可供选择的折旧方法主要包括年限平均法、工作量法、双倍余额递减法、年数总和法等。折旧方法一经确定,不得随意变更。如需变更,应在会计报表附注中予以说明。
有些劳动资料单位价值虽然超过规定标准,但更换频繁、容易损坏的,经财政部门专项批准后也可以不列作固定资产。具体如何划分应按照主管部门制订的“固定资产目录”确定。
参考资料来源:
百度百科-固定资产科目
运输费根据情况不同,计入不同科目:
1、若为销售的运费,将其计入销售费用:
借:销售费用-运费
贷:银行存款
2、若作为购买的资产费用,可以将其计入资产成本:
(1)若为购买固定资产产生运费,则:
借:固定资产(此处的金额包含固定资产购买金额及运费)
贷:银行存款
(2)若为购买存货产生运费,则:
借:原材料/库存商品(此处的金额包含购买存货的运费)
贷:银行存款
扩展资料
销售费用科目的核算范围:
企业销售商品和材料、提供劳务的过程中发生的各种费用,包括保险费、包装费、展览费和广告费、商品维修费、预计产品质量保证损失、运输费、装卸费等以及为销售本企业商品而专设的销售机构(含销售网点、售后服务网点等)的职工薪酬、业务费、折旧费等经营费用。
作为资产价值的入账标准:
包括资产购买价款、相关税费中、使固定资产达到预定可使用状态前所发生的可归属于该项资产的运输费、装卸费、安装费和专业人员服务费等。
参考资料:运输费用-百度百科
针对公路运输企业的业务内容,可分设“车辆营运成本”、“营运辅助成本”和“其他间接费用”三个明细账户。
1, “车辆营运成本”账户用来核算客车运输业务和货车运输业务的营运成本。为加强营运成本管理,也可以按车辆类型或单车进行成本核算。发生车辆营运的各种费用如司助人员工资及社保费、燃料费、轮胎费、保修费、大修费、折旧费、养路费、运输管理费等直接费用,以及分配转入营运辅助费用、其他间接费用时记入本账户的借方,期末结转主营业务成本时记入本账户的贷方,结转后无余额。
2, “营运辅助费用”账户
用来核算运输企业中为客运和货运提供劳务的辅助部门(如车场、修理保养车间等)发生的生产费用,并按不同的辅助部门分设三级明细账户进行核算。发生辅助部门的材料费、折旧费、工资及社保费、劳动保护费、水电费、办公费等记入本账户的借方,月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方,分配后无余额。
3, “其他间接费用”账户
用来核算运输企业发生的不能直接计入营运成本和辅助成本的各种间接费用。发生车队管理人员工资及福利费、办公费、水电费、差旅费、劳动保护费、折旧费和其他费用等间接费用时,记入本账户的借方,月末按一定的标准分配转入车辆营运成本时记入本账户的贷方,分配后本账户无余额。
拓展资料:
燃料费用的归集与分配:
公路运输企业燃料消耗应按实际耗用数计入各类营运成本。目前公路运输企业实行满油箱制车存燃料管理和盘存制车存燃料管理两种办法。
1, 满油箱制车存燃料管理。在这种管理方式下,营运车辆在投入运输生产之初,由车辆根据满箱容积填制领油凭证加满油箱,作为车存燃料。车存燃料只是燃料保管地点的转移,它仍属于库存燃料的一部分,而不能作为燃料消耗。营运车辆每日工作完毕,驾驶员凭行车路单到油库加油时要加满油箱,以补足车存燃料的原领数。这种办法下,车辆当月加油数就是当月的耗用量,而且在车辆调出、停用、进厂大修和改装时必须办理车存燃料退料手续。
2, 盘存制车存燃料管理。在这种管理方式下,营运车辆在投入运输生产活动时,虽然也需加满油箱,作为车存燃料,但是每次加油时并不一定补足原领用的车存燃料数,它一般是按整数添加的。由于车存燃料数经常变动,因此每月必须对实际的车存燃料数进行实地盘点,然后按下列公式确定实际耗用数:当月实耗数=月初车存数+本月领用数-月末车存数
经营长途汽车运输的企业,外地加油量较大,而油款结算一般较迟,为了及时计算燃料成本,可先按车队统计的燃料消耗数先记入燃料成本,待外地加油凭证到达后进行核对,调整差额。
计入管理费用,车费计入科目主要有以下几种情况:
1、管理费用—差旅费
所有管理部门人员出差及外勤时的车费及补助、打的等费用;含住宿餐饮等。
2、管理费用—市内交通费
管理部门人员公事办事交通费。
3、管理费用—汽车费
行政管理人员用车费用,包括维修、过路费、等一切维护保养费用。
扩展资料:
差旅费的会计处理
1、差旅费核算的内容:用于出差旅途中的 费用支出,包括购买车、船、火车、飞机的票费、住宿费、伙食补助费及其他方面的支出。
2、一般情况下,单位补助出差伙食费就不再报销外地餐费了,或者报销餐费就不再补助出差伙食费。
3、至于外地餐券不能计入差旅费中,税法上并没有相关的文件规定。
差旅费开支范围包括:城市间交通费、住宿费、伙食补助费和公杂费等。差旅费的证明材料包括:出差人员姓名、地点、时间、任务、支付凭证等。差旅费中列支补助按人均100元1天标准以内。
报销原则
1、差旅费必须在各部门预算总额内控制开支, 超预算不得开支。
2、员工出差必须事前提出书面申请,填制出差申请单,经其直属上级批准。凡未得事先批准的,一律不予报销。
3、员工出差途中,因工作需要临时增加出差行程到新的出差地点,经出差签批人书面/邮件确认后,其增加的行程作为另一次出差时间,与原出差时间不连续计算;
4、出差标准:员工出差乘坐交通工具、住宿、补助基本标准见集团差旅费报销管理制度(管字007)。
参考资料来源:搜狗百科--差旅费
运输装卸费属于主营业务成本科目。
物流企业的装卸费用通过“主营业务成本——装卸支出”账户进行归集与分配,本账户按成本计算对象设置明细账户,并按成本项目进行明细核算。
物流公司如同时经营装卸业务,在公司下设立装卸队,装卸队队部统一管理机械装卸队和人工装卸队,其中人工装卸队配备少量装卸机械,机械装卸队和人工装卸队应分别核算装卸支出与计算装卸成本。
装卸费用的归集与分配方法,与运输费用基本相同,其有关的汇总表、计算表、分配表及会计分录,一般都可并人前述核算运输业务的有关凭证及分录中。
扩展资料:
其他归于主营业务成本科目的费用:
一、差旅费
差旅费是指出差期间因办理公务而产生的交通费、住宿费和公杂费等各项费用。差旅费是行政事业单位和企业的一项重要的经常性支出项目。
二、交通费
交通费,指受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗所实际发生的用于交通的费用。交通费由车辆购置税、养路费、车船使用税、过路费、油费、保险费、日常维修保养费用构成。
三、办公费
办公费是指基本生产车间耗用的文具、印刷、邮电、办公用品及报刊杂志等办公费用。
参考资料:百度百科-装卸费
这要看你是什么样的企业和干什么付出的运费,
1、如果你是一般纳税人,购买的材料,则7%抵减增值税记入“应交税费——应交增值税(进项税额),93%记入“原材料”科目;如果委托别人加工商品付的运费则记入“委托加工物质”科目;如果购买的是工程物质则应全部记入“工程物质”科目,不能抵交增值税。如果你购买的是固定资产,如不需要安装直接全部记入固定资产,如需要安装,先记入“在建工程”待安装完后转入“固定资产”科目。
2、如果你不是一般纳税人,则增值税不能抵扣应全额按以上记。
3、如果你是商品流通企业,可以直接记入商品成本,如果金额较小也可直接记入“销售费用”科目。
运输费可能是交通运输企业的收入也可能是销售行业企业的支出,在此要分情况讨论。
如果是收入,主营运输业务的企业,计入“主营业务收入”科目,属于兼营业务层面的,计入“其他业务收入”科目。如果是支出,原料采购过程中的运费进入存货成本,销售过程中的运费计入销售费用,管理运作过程中的运费计入管理费用。
会计科目知识拓展:主营业务收入:损益类账户,指企业从事某种主要生产、经营活动所取得的营业收入。贷方登记企业销售商品,提供劳务的而取得的收入;借方登记销售退回和在期末接转入本年利润的数额。
期末结转后无余额。其他业务收入:其他业务收入是偶然出售或提供不在企业营业范围内的货物和劳务所取得的收入。
其与主营业务收入相对应,其他业务收入的业务性质与主营业务收入相同,但业务范围却不同。存货成本:包括购买价款、相关税费、运输费、装卸费、保险费以及其他可直接归属于存货采购成本的费用。
销售费用:销售费用通常设置以下明细科目:工资、福利费、运输费、装卸费、保险费、包装费、展览费、广告费、商品维修费、质量三包费、业务费、折旧费等经营费用。管理费用:管理费用是指企业为组织和管理企业生产经营所发生的各种费用,明细科目有:办公费、交通运输费、管理人员工资、修理费、物料消耗、低值易耗品摊销资询费、差旅费、业务招待费等。
以上可根据企业自身的运营情况,自行设立。
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