物流公司需要用到成本(运输企业应设哪些成本类科目?)

1.运输企业应设哪些成本类科目?

根"运输（交通）企业会计制度"，运输企业的成本有以下几个：辅助营运费用 间接营运费用 船舶固定费用 船舶维护费用 集装箱固定费用 关于印发《运输（交通）企业会计制度》的通知 发文单位：财政部 中华人民共和国财政部 国务院各有关部委、直属机构，各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）：现将《运输（交通）企业会计制度》印发给你们，请布置所有交通运输企业于1993年7月1日起执行。

交通运输企业原执行的会计制度同时废止。目 录 一、总说明 二、会计科目 （一）会计科目表（二）会计科目使用说明 三、会计报表 （一）会计报表种类和格式（二）会计报表编制说明 附录：主要会计事项分录举例 一、总 说 明 （一）为了贯彻执行《企业会计准则》，规范交通运输企业的会计核算，特制定本制度。

（二）本制度适用于设在中华人民共和国境内的所有交通运输企业，包括从事远洋、沿海、内河、公路运输企业，海河港口，仓储企业，外轮代理企业，以及城市公共汽（电）车、出租汽车、轮渡、地铁等企业。（三）企业应按本制度的规定，设置和使用会计科目。

在不影响会计核算要求和会计报表指标汇总，以及对外提供统一的会计报表的前提下，可以根据实际情况自行增设、减少或合并某些会计科目。本制度统一规定会计科目的编号，以便于编制会计凭证，登记帐簿，查阅帐目，实行会计电算化。

各企业不要随意改变或打乱重编。在某些会计科目之间留有空号，供增设会计科目之用。

企业在填制会计凭证、登记帐簿时，应填制会计科目的名称，或者同时填列会计科目的名称和编号，不应只填科目编号，不填科目名称。（四）企业向外报送的会计报表的具体格式和编制说明，由本制度规定；企业内部管理需要的会计报表由企业自行规定。

企业会计报表应按月或按年报送当地财税机关、开户银行、主管部门。国有企业的年度会计报表同时报送同级国有资产管理部门。

月份会计报表应于月份终了后6天内报出；年度会计报表应于年度终了后35天内报出。法律、法规另有规定者从其规定。

会计报表的填列以人民币“元”为金额单位，“元”以下填至“分”。向外报出的会计报表应依次编定页数，加具封面，装订成册，加盖公章。

封面上应注明：企业名称、地址、开业年份、报表所属年度、月份、送出日期等，并由企业领导、总会计师（或代行总会计师职权的人员）和会计主管人员签名或盖章。企业对外投资如占被投资企业资本总额半数以上，或者实质上拥有被投资企业控制权的，应当编制合并会计报表。

特殊行业的企业不宜合并的，可不予合并，但应当将其会计报表一并报送。（五）本制度由中华人民共和国财政部负责解释，需要变更时，由财政部修订。

（六）本制度自1993年7月1日起执行。二、会计科目 （一）会计科目表 ------------------------ 顺序号 | 编 号 | 名 称 -----|-----|------------ | | 一、资产表1 | 101 | 现金2 | 102 | 银行存款3 | 109 | 其他货币资金4 | 111 | 短期投资5 | 112 | 应收票据6 | 113 | 应收帐款7 | 114 | 坏帐准备8 | 115 | 预付帐款9 | 119 | 其他应收款10 | 121 | 材料采购11 | 124 | 材料12 | 125 | 燃料13 | 126 | 轮胎14 | 129 | 低值易耗品15 | 131 | 材料成本差异 ------------------------ ------------------------ 顺序号 | 编 号 | 名 称 -----|-----|------------16 | 133 | 委托加工材料17 | 139 | 待摊费用18 | 151 | 长期投资19 | 161 | 固定资产20 | 165 | 累计折旧21 | 166 | 固定资产清理22 | 169 | 在建工程23 | 171 | 无形资产24 | 181 | 递延资产25 | 191 | 待处理财产损溢 | | 二、负债类26 | 201 | 短期借款27 | 202 | 应付票据28 | 203 | 应付帐款29 | 204 | 预收帐款30 | 209 | 其他应付款31 | 211 | 应付工资32 | 214 | 应付福利费33 | 221 | 应交税金34 | 223 | 应付利润35 | 229 | 其他应交款36 | 231 | 预提费用37 | 241 | 长期借款 ------------------------ ------------------------ 顺序号 | 编 号 | 名 称 -----|-----|------------38 | 251 | 应付债券39 | 261 | 长期应付款 | | 三、所有者权益类40 | 301 | 实收资本41 | 311 | 资本公积42 | 313 | 盈余公积43 | 321 | 本年利润44 | 322 | 利润分配 | | 四、成本类45 | 401 | 辅助营运费用46 | 411 | 营运间接费用47 | 421 | 船舶固定费用48 | 424 | 船舶维护费用49 | 427 | 集装箱固定费用 | | 五、损益类50 | 501 | 运输收入51 | 502 | 运输支出52 | 511 | 装卸收入53 | 512 | 装卸支出54 | 521 | 堆存收入55 | 522 | 堆存支出56 | 531 | 代理业务收入 ------------------------ ------------------------ 顺序号 | 编 号 | 名 称 -----|-----|------------57 | 532 | 代理业务支出58 | 541 | 港务管理收入59 | 542 | 港务管理支出60 | 551 | 其他业务收入61 | 552 | 其他业务支出62 | 561 | 营运税金及附加63 | 571 | 管理费用64 | 572 | 财务费用65 | 581 | 投资收益66 | 591 | 营业外收入67 | 592 | 营业外支出 ------------------------ 附注：企业可以根据实际需要，对上列会计科目作必要增、减或合并：1.统一核算的专业公司或有独立核算的附属企业的企业，可以增设“拨付所属资金”科目；附属企业可以相应增设“上级拨入资金”科目。

2.有调剂外汇业务的企业，可以增设“外汇价差”科目。3.企业内部各部门周转使用的备用金，可以增设“备用金”科目。

4.有外购商品的企业，可以增设“外购商。

2.物流公司账务处理主要有那些科目

一.收入 主营业务收入，基本常见的三类：仓储、运输、装卸搬运，日常中记账时候要有二级科目去细分，比如，主营业务收入-运输费。

收入里，会想到一个印花税的问题，印花税的计提是根据合同的不含税数额计提，一定是不含税的数额计提，不是含税的数额计提。像物流行业利润低，它还属于是服务业，有时候月成本大于月收入也正常，没什么奇怪的。

主营业务成本：成本的构成：汽车费（轮胎、过路、油费、折旧）+人员工资+外包等第三方成本+其他日常经营所需成本。会计账上的成本只是一个总数，具体的要看成本附表，每个公司内部都有成本明细模板的。

对应收入的项目发生的费用大部分计入成本，也可以细致。举个栗子，仓库的租金、水电费，可以直接细化归属的主营业务成本-仓储费中。

还有有些业务你一家公司做不了，就需要同行业其他的公司一起完成，这就是外包，外包的时候，你要考虑发票的类别专票和普票，不是说专票就一定好，也不是说普票就不好。这里补充：运输途中的加油费是否可以进项抵扣？完全可以，只要是专票都必须可以，当然你是一般纳税人的情况下。

过路费的进项计提方式：高速公路，金额除以（1+3%）*3%，一级二级公路，金额除以（1+5%）*5%。卧槽，物流行业这个玩意儿太多了，我觉得如果当地税务同意作为进项的话，咱们还是做进项吧，但是你还要考虑增值税税负、所得税税负的问题。

如果，我们的税负太低了，就不要做进项了。二、库存现金、银行存款 实际接触物流行业的账，是很杂的，往来账金额有高的，有低的，有回不来的，有回的及时信誉好的。

基本上，有点规模的物流行业，应收基本300家以上，应付大概能有150家？那这应收的300多家我从应收的角度可以如何去管理？我可以把我的基本户，作为日常的缴税、工资、社保、备用金、和必须走基本户的这些使用。一般户我可以设置两个，1、是回款快的，我的重点客户，信誉好的。

2、回款慢的，或者干完这单，找不到人的，人就消失的。我放一个，以一个月或者两个月为限，划拨基本户。

（我个人认为银行账户的合理使用是内部管控的一个工具。） 当然了，这是个思路，实操中还是根据实际情况灵活运用。

只是，我们要是这些往来没有一个银行账户规划的使用，这样会很乱，比如今天对方把钱汇到我基本户了，明天他汇到一般户了，后天该汇到基本户的那个人失踪了，跑路了。很乱。

（当然啦，你还要银行流水、贷款指标、其它因素这些考虑。） 三、固定资产 车辆购置计入固定资产成本，折旧期限不出意外的话是4年，残值率通用标准5%。

这里补充：车辆购置税一定计入成本，但是有个车船税的玩意儿，它是要计提到税金及附加里的。购车的进项税肯定是允许抵扣的。

公司户头的车啊，不是个人的啊。保险费这些就计入管理费用-车辆使用费中吧。

其它的，叉车，物流行业最常用的工具，这个按3年或者5年计提折旧的都有，有点混乱，说它是运输起重设备类5年也好，把它弄3年里面也可以。还有一些常用的设备如码垛机这些，很多适应行业的先进设备，你都需要了解，举个栗子，我买了这个固定资产，我每月的折旧是否小于对于我每月的收益，这些都需要考虑。

还有现值和可变现净值的概念，说白了就是大型设备，我今天买了，从明天起我就要算入它一天的使用费用了，我用了2年，这个设备帮我公司干了什么，2年后，我把它卖了，我能赚多少？这个你就要会固定资产清理了。这个在这个行业零零碎碎，常清理。

其它的不说了，反正5000元以下的办公设备也好，工具也罢，我都计入费用。2017的税法也有条说了，5000元的标准，就别在3000元，2000元议论了。

或者计入周转材料低值易耗品，五五摊销法、一次摊销法。四、存库商品 库存商品在这个行业里是个挺好的科目，真的，里面也是卧虎藏龙的，水挺深。

常见的，比如工作服、轮胎、绳子、材料、反正这些经常用杂七杂八的东西，这里入账时，数量多，按常理一次内部使用消化不了的，就可以计入周转材料-低值易耗品-在库的科目了，根据实际领用情况，是去管理费用、营业费用还是主营业务成本就可以了。这里可以尽情的玩一次摊销了，没必要55很麻烦（在库、在用、摊销了），周转材料低值易耗品也是属于存货的！举个例子，买了100个绳子，运输部用了10个，直接借：主营业务成本10，贷：周转材料-低值易耗品绳子，就行了。

科目余额汇总表余额是在贷方就行了。五、从资产负债表结构上，小型物流公司常会涉及的也就这些了，负债也不会涉及太多，顶多在应付账款的基础上多个其他应付款，应付票据，短期借款。

短期借款银行利率4.35%左右。那就闲聊一个话题，交通违章，这个应该算如主营业务成本里去还是营业外支出离去？我觉得这个两个都行，但是如果需要算单车利润的话，就算营业外支出去吧，根据公司内部管理去做吧。

（我知道交通违章不属于日常经营活动的发生，部分人要求进营业外支出，但是也有算入成本的。） 但是如果计入营业外支出，违章是不需要做纳税调整增加的。

它和罚款、滞纳金这些两码事。公司赔偿款：这个会有，就是运输中造成损坏，根据。

3.物流公司一般涉及的会计科目有哪些

其实物流公司于一般的公司会计科目都差不多。只是由于物流公司的业务范围相对较广，面对的顾客面也广。在应收账款方面会做出很细的科目。

简而言之：物流公司一般的会计科目大概分：应收账款，（主要指应收的物流服务费用，应收的仓储租金收入，应收的其他款项）。固定支出，（固定置产损益如，车辆维修，燃油费，折旧等，公司应纳税，员工工资。其他支出员工差旅费用，业务接待费用等。

主营业务收入，基本常见的三类：仓储、运输、装卸搬运，日常中记账时候要有二级科目去细分，比如，主营业务收入-运输费。

收入里，会想到一个印花税的问题，印花税的计提是根据合同的不含税数额计提，一定是不含税的数额计提，不是含税的数额计提。

主营业务成本：

成本的构成：汽车费（轮胎、过路、油费、折旧）+人员工资+外包等第三方成本+其他日常经营所需成本。会计账上的成本只是一个总数，具体的要看成本附表，每个公司内部都有成本明细模板的。

扩展资料：

企业未按纳税义务发生时间收，主要指企业未遵循权责发生制的原则，对应计的销售收入采取拖后或记入往来账户不及时转销售收入。我们进行征税筹划时，应注意：

⑴审查企业的销售是否合理，通过确认企业的销售方式进行稽查。对一般销售业务，如交款提货、委托收款、托收承付等结算方式，其销售成立的标志有两个，

一是商品、产品已经发出；

二是货款已经收到，或者已取得收取价款的凭证。对其他销售方式，按财务惯例规定，分别确定收入的实现时间。

⑵审查企业的销售发票、运费结算等原始凭证，结合“产成品”、“自制半成品”、“库存商品”、“生产成本”等贷方明细账和企业“产品（商品）出库单”，查明企业销售发票是否已经开出，商品产品是否已经发生。

参考资料来源：百度百科-主营业务收入