晴川桥
武汉市建造的第四座汉江公路桥。又称江汉三桥。因红色桥拱,亦称"彩虹桥"。
位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间,紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米,主跨302.93米,为下承式钢管混凝土系杆拱桥,一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。
为国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁。1997年12月20日开工,2000年底建成通车。与龟山、南岸嘴、龙王庙形成倚江景观带,对汉江两岸交通、流通和旅游业发展产生积极作用。
晴川桥(rainbow bridge)
武汉市建造的第四座城区汉江公路桥,又称江汉三桥。因红色桥拱,亦称彩虹桥。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间,紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米,主跨302.93米,为跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。它以一条弧形曲线跨越汉江,犹如一道天空的彩虹,为江城武汉又添一道新景观。副桥为18-32米不等跨度的连续刚构,线条简洁、明快;引桥为16-18米的空心板桥。汉口岸两条匝道(桥)与沿河大道相接。它的建设为我市打通又一条横贯汉口、汉阳两个地区,连接汉阳大道、沿江大道、解放大道、建设大道、发展大道和张公堤的城市干道,缓解了日益增长的过江交通压力。 晴川桥也是我市城市环境创新的重要品牌,它及其配套设施的建设大大改变了南岸咀、汉正街、六渡桥等老城区的面貌,对搞活汉正街、六渡桥商业区的流通,促进龟山风景区旅游事业的发展产生了积极作用。进一步改善了武汉市的交通条件,为武汉的经济发展创造了新的良好环境。
大桥名片
桥梁名称:江汉三桥,晴川桥
桥梁位置:汉江与长江的交汇处
始建年代:1997年12月20日
建成年代:2000年年底桥梁
长度:989.75米
桥梁跨度:主跨302.93米
跨越河流:汉江
桥梁类型:下承式钢管混凝土系杆拱桥
机动车道:六车道
建设单位:武汉市二桥建设指挥部
设计单位:中交第二公路勘察设计院有限公司
施工单位:铁道部大桥局三桥处
管理单位:武汉市桥梁维修管理处
武汉市建造的第四座城区汉江公路桥,又称江汉三桥。因红色桥拱,亦称彩虹桥。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间,紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米,主跨302.93米,为跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。它以一条弧形曲线跨越汉江,犹如一道天空的彩虹,为江城武汉又添一道新景观。副桥为18-32米不等跨度的连续刚构,线条简洁、明快;引桥为16-18米的空心板桥。汉口岸两条匝道(桥)与沿河大道相接。它的建设为我市打通又一条横贯汉口、汉阳两个地区,连接汉阳大道、沿江大道、解放大道、建设大道、发展大道和张公堤的城市干道,缓解了日益增长的过江交通压力。
很漂亮的一座汉江大桥,正好位于汉水和长江交汇的龙王庙附近,漂亮的红色,彩虹的造型,过往的人们一眼就能看到这座彩虹桥桥面很宽阔,行车时候视野很开阔,以前在汉阳下桥处还有一座收费站,现在早已拆了,只剩下空空的岗亭汉口这边上桥的地方正好位于汉正街最繁华的一段,平时停放着好多小货车,猛一眼还真看不出来是上桥的匝道因部分设施老化损伤,曾有2根系杆钢索在07年11、12月间发生断裂。
经过几个月的封闭检修后,彩虹桥终于又恢复了往日的美丽此文猫子原创,恐难抄袭作伪。如有风格雷同,实属白日见鬼。
武汉市晴川桥,位于汉江与长江交汇处,连接汉口和汉阳,该工程包括主桥、汉口岸副桥、沿河大道上下匝道桥、汉阳岸副桥、引桥工程,主桥为净跨280m的下承式钢管混凝土系杆拱桥。
桥址处最大流量约11000m³,汉江汛期受长江顶托,流速较低,长江退水时最大流速可达4m/s以上。两岸覆盖层厚43-50m,依次为人工填土、亚黏土、亚砂土、粉泥岩,强、弱风化互层,天然水率时单轴极限抗压强度平均12.35MPa。
设计速度。主线40km/h,匝首25km/h。桥面宽度20m。地震基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防。通航按内河三级航道标准,通航净不小于150m,通航净高不小于l0m。
晴川桥在湖北武汉集家嘴。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间,紧邻汉江入长江口处。
晴川桥(rainbow bridge)武汉市建造的第四座城区汉江公路桥,又称江汉三桥。因红色桥拱,亦称"彩虹桥"。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间,紧邻汉江入长江口处。桥长989.75米,主跨302.93米,为跨径为280米的下承式钢管混凝土系杆拱桥,一跨过江。两端通过四条匝道与汉口沿河大道和汉阳汉南路相接。它以一条弧形曲线跨越汉江,犹如一道天空的彩虹,为江城武汉又添一道新景观。副桥为18-32米不等跨度的连续刚构,线条简洁、明快;引桥为16-18米的空心板桥。汉口岸两条匝道(桥)与沿河大道相接。它的建设为我市打通又一条横贯汉口、汉阳两个地区,连接汉阳大道、沿江大道、解放大道、建设大道、发展大道和张公堤的城市干道,缓解了日益增长的过江交通压力。
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