本月到5月,参赛团队可通过登录“全国大学生创业服务网”、大赛APP(名称为“大创空间”)报名。
初赛复赛安排在6至9月,全国总决赛将于10月中下旬在华中科技大学举行。 2015全国大学生网络创新创业大赛正式收官 首届全国大学生网络文化节“2015全国大学生网络创新创业大赛”总决赛于3月2日完美落幕。
自2015年6月,网络报名启动以来,大赛组委会收到来自全国31个省市202所高校共计722部作品。经过层层选拔,来自电子科技大学、中国矿业大学等六部作品从35支进入决赛的优秀队伍作品中脱颖而出,进入总决赛。
据悉,所有进入决赛的35支参赛队均可省去“上海市大学生科技创业基金会”所推出的“天使基金”项目的申请和初审环节并有机会享受“雄鹰计划”和“雏鹰计划”。 同时,还有机会被推荐进驻“飞马旅”创业机构,获得6个月的场地免费使用期。
不仅如此,获得前六名参赛队伍还可得到杨浦区政府提供的5—20万元不等的创业基金赞助。
汪鸿雁在讲话中指出,中国青年APP大赛是“创青春”中国青年创新创业大赛的四大赛事之一。她希望参赛选手以APP大赛为起点,在创新创业实践中走在时代前列;希望大赛组织机构齐心协力促进大赛成果转化,形成支持共青城发展的新亮点;希望各级团组织总结办赛机制,不断完善促进青年创新创业的服务体系。
总决赛期间,来自全国的120个APP项目参赛,它们经过了省级初赛、全国半决赛的角逐,从全国5000多个APP项目中胜出。共有10个项目获得APP应用类的一、二、三等奖,4个项目获得APP创意类一、二、三等奖。其中,“邮宝智能快递”和“图样单词APP”分别获得应用类和创意类项目一等奖。
据悉,大赛为进入总决赛的项目设置了近200万元的现金奖励、100万元的落地孵化奖励和法律咨询、人力资源管理、财务管理、云存储等四大方面的综合性创业服务。大赛共推动60多家风投机构与80多个参赛项目达成投资意向近8000万元。
广东力奥盈辉投资公司董事总经理尹玉龙以创业导师的身份参加了此次大赛。他表示,设计一个APP不仅仅是一项技术活,创业团队还要理解APP背后的商业逻辑、明确市场需求以及目标客户,他鼓励有梦想的年轻人在创业时要坚定信念,因为真正创业成功的例子不多。
来自南京理工大学的“赛圈(参赛助手)”获得了此次大赛创意类三等奖,团队成员刘婷婷告诉中国青年报记者,“这次比赛提供了和全国各地青年创业团队交流学习的机会,在交流中我们就发现自己团队的架构和分工还有待调整”,他们的APP现在还处于研发阶段,回到学校后他们会把这次比赛的收获和其他成员分享,继续完善应用的各项功能。
另据了解,在总决赛前夕,江西省政府出台了《关于大力推进大众创业万众创新若干政策措施的实施意见》,从降低准入门槛、激发主体活力、加大资金扶持、提升服务水平等四个方面有针对性地提出了28条举措,向创业者派送“红包”,扶持创业项目孵化成长。同时,为吸引优秀APP项目、人才和团队落地孵化,共青城市从平台建设、公共服务、金融扶持、孵化扶持4个方面,为APP产业量身定制了专属扶持政策。
全国青少年科技创新大赛获奖作品选(二)(论文类)物理学科论文对自行车前后轮受摩擦力方向的研究湖北省黄石市第七中学徐晶晶 辅导教师 徐艳红(全国一等奖)摘要:在研究性学习课中,我在徐艳红老师指导下进行了对自行车前后轮受地面摩擦力方向的实验研究,经过反复的实验探索和思考,我总结出六种有趣有效的判断方法,并充分认识到摩擦力方向与相对运动方向或相对运动趋势方向相反。
自行车能前进靠的是地面的摩擦力。我们要了解自行车的运动原理,首先就要了解当我们骑自行车沿直线正常前进时,地面对车轮的摩擦力情况。
用怎样的方法,能够判断出地面对车前后轮的摩擦力方向呢?在研究性学习课中,我们以此为课题进行了多次实验研究。以下是我们总结出的几种实验判断方法,非常有趣和有效。
一、打滑判断法 寒冷的冬天,让自行车行驶在冰面上,由于冰的表面很光滑,车难以向前运动,而只是在原地打滑,我们发现车倾倒之前,只有后轮在原地打滑,而前轮并不旋转打滑。可见,后轮是主动向后“蹭”地面,所以地面对后轮的摩擦力方向是向前;而前轮,除非当自行车向前运动时地面会“主动”去“蹭”前轮,才能使它转动,可以看出地面对前轮的摩擦力向后。
二、“沙中受阻”判断法 让一个同学骑自行车在操场上的跳远沙坑中行驶,由于沙较深(约15cm),车轮会陷入沙中使行车困难,当车停止向前运动以后,由于骑车人继续奋力蹬车,旋转的后轮使它底下的沙子不断向后甩出,可见后轮对地面的摩擦力方向是向后的,根据牛顿第三定律,当然地面对后轮的摩擦力方向是向前的。 我们还观察到,车受阻后,前轮并不转动,可见它的情况与后轮不一样:自行车行驶时,前轮受到地面给它的摩擦力方向是向后。
三、“胶布卷边”判断法在车的前、后橡胶轮胎外侧(轮胎上能够反复接触到地面的部位)各牢牢贴上一块医用胶布,在自行车向前行驶一段路程后,我们检察胶布,发现后轮所贴胶布是先挨地的一端起了卷边,而前轮所贴胶布是后挨地的一端起了卷边。可以想到,因为地面对后轮具有方向向前的摩擦力,对前轮具有方向向后的摩擦力,所以才有这样的结果。
四、“杂技联想”判断法杂技高手可以使前轮腾空,只靠后轮着地向前行驶,只要他一直踩踏板,车就会一直向前,甚至可以加速,可见地面对后轮的摩擦力是向前。但是如果换成后轮腾空、前轮着地行驶,即使他一直踩踏板,自行车也会慢慢地停下,可见地面对前轮的摩擦力是向后。
在这里要注意,因为踏板轴链条是与后轮轴连接的,所以有这两种不同情况。 五、车轮“长”毛设想法如果将软毛的刷子有毛的一面朝下,在桌面上拖动,那么软毛伏倒的方向,就能表明毛刷受摩擦力的方向。
设想自行车前、后轮表面“长”满一圈短短的绒毛,那么这些绒毛在地面摩擦力作用下会倒向哪个方向呢?可想而知,前轮上一圈毛倒伏方向与后轮上一圈毛倒伏方向相反,如图1所示。实验结果是否与图1相符呢?(本文为叙述方便,将后轮的毛倒伏方向称为顺时针方向,前轮的毛倒伏方向称为逆时针方向。)
1.我们用万能胶将两小块毛皮都按顺时针的毛方向分别粘牢在自行车前、后轮上。经过骑一段路程后发现,后轮顺时针的毛依然服帖,而前轮上原来顺时针的毛显出不那么服帖。
2.我们用万能胶将两小块毛皮都按逆时针的毛方向分别粘牢在自行车前、后轮上。经过骑一段路程后发现,这次是前轮逆时针的毛依然服帖,而后轮上原来逆时针的毛显出不那么服帖。
两次实验结果印证了设想的图1的结果,说明了自行车前、后轮受到地面摩擦力方向分别是向后和向前。六、“主动、从动轮”直接判断法观察普通的自行车,后轮胎是主动轮(它与踏板轴的链条连接),是能“主动”旋转的轮子,是使得自行车前进的“动力之源”:而前轮是从动轮,是“被迫”旋转的,起辅助行驶和辅助平衡的作用。
主动轮受地面摩擦力方向是与车运动方向相同(向前),从动轮受地面摩擦力方向是与车运动方向相反(向后)。以上六种方法,是我们在开展研究性活动课中,通过自己观察实验得出来的。
用类似的方法,我们还研究了汽车行驶时前、后轮受地面摩擦力的方向,人行走时前、后脚受地面摩擦力的方向等等,充分认识到摩擦力方向与相对运动或相对运动趋势方向相反。开展研究性学习,既有趣又有效,同学们开动脑筋,思维活跃,比坐在教室里光是听老师讲效果要好得多,我们的思维能力和创新能力得到很大的提高。
注:黄石七中徐晶晶已于2004年保送到武汉大学应用物理专业。
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