东钱湖骑行(骑行活动有什么规则)
1.骑行活动有什么规则
骑行活动规则，在骑行前的须知。不仅有单人骑行规则，团队骑行也有相应的规则。了解详细的骑行规则，让骑行更加安全。
一. 骑行活动须知：
1-1. 鉴于本运动存在一定的不可控性，随时会发生任何意外状况，请参与者事前认真评估活动的危险性，意外风险自负；
1-2. 参加骑行活动，必须佩戴安全防护装备（头盔、眼镜、绑腿带、手套等），防止因意外造成身体伤害；自行车有前灯、尾灯、车铃；本人携带手机等通讯工具；服装适宜骑行活动；
1-3. 参加骑行活动前，仔细检查车辆及装备，及时维护保养，以保证骑行活动的顺利完成；
1-4. 参加骑行活动，所需费用（用餐、住宿、门票等）由活动参与者自理及平均承担（AA制）；
1-5. 参加骑行活动，应爱护环境，保护生物。凡不可降解垃圾，一律自行带回处理；骑行
二. 单人骑行规则：
2-1. 骑行中严格遵守交通法律法规；严禁闯红灯、逆行、上快车道、上人行道；尊重行人，畏惧机动车辆；
2-2. 严禁酒后骑行；
2-3. 不提倡带病、带伤骑行；
2-4. 骑行中无紧急状况，不得急刹车，不得突然变线；
2-5. 骑行中不得双手离把；不得大幅度摆动车辆（画龙）；不得随意抛撒物品、吐痰等。
该答案来自极限户外网官方网
2.自行车旅行方案
1.自行车装备品牌和价格。
A好的车就是捷安特旅行车，要看你的年龄了，要是稍微大了点，就买捷安特蝴蝶把的旅行车，价格在1998元，但是你要是小伙子，那么就买个1000左右的做初学试骑吧，1198的ATX660,1598的ATX新版690。 上述都是铝架子，这两个车你可以选。
（因为是初学， 所以不建议你买好的）B，一般的车就是钢架子，草原狼：1098。 平原狼998。
还有个哈特1.0 :798.欧野2.0:798这些都是捷安特的车子，比较好，但是要看你是哪个地区的了，要是城市比较发达，那么扯就会贵上一些。C，去网上车友论坛上，或者车协QQ群里买一个，但是极力不建议去二手黑市里去买。
QQ群里大家都是玩车的，而且卖的都很便宜，也不会骗你，你也可以搞价，一般在5/600就可以买到一台8、9成新的车2.加装附件设备的品牌和价格。（如时速表、旅行袋等所有与车体连接的非原车附件）迈速表买个50左右的就可以，要是网购最好，网购有30块钱的，不过质量不敢，还是买个西格玛906，这个比较便宜，才90块钱，但是功能很多，平均速度，最大即时速度等都有记载；旅行袋要想要个自己想要的样子，去箱包店做一个，100块。
但是你要是买个，那就300出头了，而且质量还一般，虽然防水，而且美观，但是也就那样，自己做一个比这个还结实，而且更个性；车灯你没有必要买，花你银子，而且现在你也用不到，不过最好的车灯就是煤矿用的矿灯，这个比较好！虽然有点蠢，但是确实持续时间长，要是买个一般的车灯就是100块，但是用的时间不是很长，还不是充电的，用电池；拖车你更没必要了，你装个自行车后货架就可以，可以在买车的时候叫人家给配个，如果配不上可以自己去配，弄个女士车的车架就可以，但是首先要合适，价格在40块左右。挡泥板，这个你得用，要是在路上下雨了，你就知道这个东西的重要性了。
价格在30块左右。外加一个备胎，内胎就可以，价格在30块，一般的25块3.车手装备品牌及价格。
（如头盔，背囊等所有穿戴在人身上的附件）头盔要买轻的，但是轻的就花银子比较多，捷安特店里最便宜的头盔还100块呢，那还是不好的，要是闪电那款就贵了，要400多，要是银子宽裕的话，可以买个200块以内的。头盔不建议买二手的，别人用过后，可能有些地方会摔到，但是有人是想要买个更好的，卖 了现有的，这样就是再好不过了。
手套：价格在30-200之间都有，品牌是FOX，手套一般不分牌子，只是你带着舒服就可以，买手套的时候要买稍微小点的，这样以后你带着就会更舒服。眼镜：这个是很必要的：买个带换镜片的眼镜，才100块，而且可根据光照强度更改镜片，但是前提一定要防紫外线；背包不建议买，东西可以放在车的后架上，如果你背包了，那时间长了你就知道有个后架是多么的好啊。
呵呵。平时训练的时候可以把工具手机之类的放在自行车的座包里，这个包20块一个，买车的时候你可以冲他们要个（不是二手车），骑行服：这个很重要，建议买，价格在200以内，在网上买就可以，见货付款，而且穿骑行服不要穿内裤，对生理不是很好啊。
嘿嘿4.根据装备情况，给出的每日行进方案。
（每日行进里程数上限下限；每日食品补给方案等）每天的出行都是在总出发前已经计划好了，按着原计划进行，如果有变动，可以按当天情况在进行计划修改；你是初学者，每天要控制在100公里，最多超出20公里，这个是有小的上小坡的情况下，如果是平路，你可以骑150， 但是居于你是初次，所以尽量少骑，而且每骑20公里要下车活动一下，而且这个时候要补水，但是记住，不能喝太多，用小口喝，喝四小口，补水是20分钟喝两小口，忌喝大口，吃的要带点巧克力，不能带太多吃的，反而更重5.其它补充事宜最好是和有经验的人一起出行，你会学到很多，而且你也学的更快 在骑车的时候骑一会要甩甩手，胳膊，当然甩的时候你要注意保持平衡，还有腿和脚，都要抖抖，而且这个时候要站起来骑一会，因为无论男女，骑车都会压迫生理部位，站起来骑一会就会放松一下，这样经常动动，时间为20分钟为限，在上路的之前，最好做好一些准备热身工作，多拉拉身体，刚开始骑的时候不能一下就放在传动比比较大的齿比上，这样很费力，但是对你的膝盖和脚脖子磨损会非常厉害的，开始要小小的，等你身体热乎了，你在慢慢换大的传动比，换一级，蹬15公里，然后再换，这样最后换到你感觉最舒服的档位上，就是你蹬不用费很多力气，然后就用这个档位蹬，这样不会很累而且你要学会在骑车不停的时候喝水，也就是在车上吃喝。在前一次歇息的时候你可以准备好骑行中所要吃的喝的，其实这些东西都是很少的，因为这个时候你不可能吃很多，少吃，少喝，勤吃勤喝，不要等到你感觉饿了渴了再去吃喝，这个时候就晚了。
你的体力会消耗的很快，而且能量吸收也很慢在听到车有什么异响后，要马上下车查看，看看哪里刮磨，哪里变形在骑行的过程中，对遇到的人要友好，说哈要客气，以免引来不必要的麻烦。
骑行的时候有可能遇到抢劫的，你也别慌，把他们要的东西都给他们，然后想办法马上报警。
不过骑行的时候最好。
3.自行车旅行方案
有点感觉像市场调研，而不是楼主自身所需。
如果楼主自己跑过几次长途的话，这些资料就能轻易获得。而且问的问题很“外”。
自行车旅行对于装备的需求只有必须和改善这两类区别，其他的则根据自己喜好了，很难划分所谓的低中高档。自行车旅行分为几种，面对不同的环境，装备虽然都可以通用，但是多少可以做一些针对性的调整。
由此而产生出你所需要的区别。最低的就是城市以及周边150公里以内的旅行，这种旅行面比较广。
涉及的人多。其中也包括跨省市的拥有后备汽车的腐败旅行。
时间上一般性3天以内。中间点的就是跨省市没有汽车跟随，一切自主的有点探险味道的旅行。
其中更多的是住路边旅馆，时间上一般性2到5天。强度最高的那类，主要是长时间在外，一般性1个星期以上，住宿饮食也相当一部分在野外的，骨灰级的旅行。
以此为标准，来安排自己的装备。才是最合适的。
我就说我个人的。1.自行车装备品牌和价格。
（推荐的单车品牌和价格）旅行车是最好的选择。铝架比钢架贵，但是在山区里面骑车，很多人愿意多砸点钱选铝架。
老是风里来雨里去，所以，综合车圈也是铝的更合适。后飞轮要选大齿的爬坡飞轮。
前面牙盘一定要3片，2片我觉得很不够。把横么不一定要蝴蝶把，但是牛角什么的最好来一个，轻量实用。
轮胎硬胎肯定是首选，而且最好是综合胎，其实很多旅行车都用的综合胎。千万不要耍酷用大齿胎。
很傻的。光胎么就看你对路的了解度怎样了，而且控车能力较扎实，说穿了，就是在车子倾倒得时候，你能够继续猛踩，把住龙头。
在我感觉里面都能过。外胎还是选2.0左右的，不要选1.5的。
除非你是老手，很自信。刹车用v刹。
便于自己维护修理。记住一点车架的尾部上一定有能装后货架的孔。
还有一点，车架的靠近中轴那个位置的最底部，需要有个洞，那是为了雨水渗进车架里面后，可以从洞里面漏掉，否则，你的中轴就泡在水里面骑了。你别指望200元以下的中轴能在水里面坚持很久。
更何况很多旅行车都是三四十元的中轴。旅行车以前700cc的公路车类很多，现在很多山地车也加入到旅行车的行列，我更倾向于后种旅行车。
具体品牌什么的我记得上次贴了个淘宝连接就封了我，所以，就不便写了，反正根具以上什么的去选就是了。淘宝上多的是。
1200左右，怎么选都差不多。要好的那就选3000左右的。
接下去就没底了。2.加装附件设备的品牌和价格。
（如时速表、旅行袋等所有与车体连接的非原车附件）菜鸟才会在旅行车上用速度表。而且菜鸟种的菜鸟。
旅行袋么，500元以下的别考虑，很多你买了会很后悔的，主要是材质上根本不顶用。车市里面到没什么问题，再说车市里面也用不到，到了山区野外，颠几次就差不多漏了，主要是缝线的部位撕裂，或者是挂在两旁的小包撕裂。
还不如买2个背包捆在后货架旁结实、实用、便宜。牛筋绳倒很好用。
要清楚一点，挂在自行车上面那个颠簸，是没有缓冲的直来直去的。我登山包多年了都没破，自行车的驮包倒坏了2个记住，旅行袋不是你用手拉一次就能测试出来强度的。
别贪便宜。还不如不买。
背包么，一定要包里面有钢支架的，不贴背的，否则不要背着跑长途，那会累死你的，背个水袋还差不多。一般性也要400多，贵一点的用铝架什么的。
撑块不知道什么材料面板在里面的的就免了。背包的面料也很重要，因为要颠，所以缝线处也很容易撕裂。
3.车手装备品牌及价格。（如头盔，背囊等所有穿戴在人身上的附件）骑车旅行，护膝和骑行裤还是需要的。
那会使你舒服很多。护膝是以防万一用，和药品划在一起属于必需品。
4.根据装备情况，给出的每日行进方案。（每日行进里程数上限下限；每日食品补给方案等）我记得自己有一次外出旅行，中午出发骑到晚上十点，大概360公里，当然那是体力充沛情况下，而且是平原。
标准的话设计一天150公里已经蛮高了，100公里一天非常宽裕。毕竟出去旅行，路上的距离不可能那么凑巧正好100公里的，所以，有个大概的路程安排就可以了。
不要超过那个度。看看周边的食宿环境，以那个为标准。
如果是山区那么一天50公里的设计为标准去衡量自己以及团队的承受力比较合适。包括我，爬山，有时候一天40公里就差不多了。
特别是膝盖出现疼痛的时候。一定要保护好自己。
骑车爬山要之字形骑。甚至干脆下来推车。
个人建议骑行2小时，休息半小时，半小时内不要浪费体力，充分放松自己，不要着凉，不要在风口。一下车就喝水，吃东西。
等吃好了喝好了，那你再去做其他的。中午最好睡个觉，自然醒，一般性1各半小时最多了。
这是睡觉时间不包括吃饭。注意蚊虫。
以及安全。晚上的话，我个人建议，保证安全的基础上，可以饭后再骑行一会，赶一会路。
可以慢点。两三个小时差不多了。
我喜欢，因为晚上清凉。建议白天带好防晒物品，皮肤不要裸露。
冬天的话就是防冻了，冬天的时候脚真的很冷。
